Ближний бой вчера, сегодня, завтра

Как известно пилоты в период Второй, а тем более Первой мировых войн вели в основном ближний бой. Из пушек и пулеметов. Современная авиация имеет множество средств уничтожения самолета противника на расстоянии. Часто ли приходится современным истребителям вступать в ближний бой? Или выпустят все оружие и расходятся по домам? К чему стремятся умы конструкторов? К уничтожению врага на большом расстоянии? Если так, то как быть с бомбардировщиками? Как обеспечить их прикрытие, если их маневренность не позволяет уклониться от атаки ракет класса В-В? Навязывают ли сегодня ближний бой или стараются в него не вступать?

Часто ли истребителям приходится вабще в бой вступать? Если ведется грамотная операция то обеспеченно господство в воздухе, правильно? Следовательно вражеские ЛА в воздух поднимаются лишь эпизодически. Следовательно выполняется их перехват, но как правило при информационном преймуществе наступающей стороны, что дает возможность не переходить в БВБ. Если есть АИМ-120 или аналоги то вабще ажур полный. Вступать в БВБ значит рисковать, а кому это надо. Фактически воюют только США с противниками которых гарантированно побеждают.
С бомбардировщиками всё так-же господство в воздухе+подавляющее информационное преймущество+мощьнейшее РЭБ.

К чему стремится авиация? Какой самолет будет завтра? Чего стараются достичь конструкторы?

Ну у вас и запросы! -сказала база данных и повисла.
ЭДИКа из фильма стэлс помнишь?
Идеальный вариант: халявный нет, обслуживается одним человеком :), большой радиус, автономность, высокпя скорость, маневренность, безпилотность. Примерно в таком аспекте.

Я не смотрел этот фильм:-)
Как я заметил, то на современных самолетах не ставят крыльевые пушки. Почему? Современные штурмовики используют пушки и пулеметы часто? Или основное это ракеты и бомбы?

Цитата:

---

Сообщение от =2ndss=saintninja

К чему стремится авиация? Какой самолет будет завтра? Чего стараются достичь конструкторы?

---

По тому, что известно, первое, к чему стремятся-это беспилотный самолет, т.к.ему можно будет обеспечить более высокие летные данные: маневренность, скорость и пр. Облик самолета предсказать невозможно-разнообразие форм безгранично. Ну и, естественно, качественно новая авионика, которая позволит беспилотнику самостоятельно решать задачи обнаружения и поражения целей как в воздухе, так и на земле.

Хм-м... странно. А что такая, в принципе большая тема и заглохла?

А если говорить о гражданской авиации? Вы бы полетели на БПЛА?:-)

Цитата:

---

Сообщение от =2ndss=saintninja

А если говорить о гражданской авиации? Вы бы полетели на БПЛА?:-)

---

пусть сначала хоть поезд "беспилотный" сделают. а там мы посмотрим. ;)

Возвращаясь к теме все таки. Имеет ли развитие системы ближнего боя? Вооружение и ЛТХ самолетов!

Цитата:

---

Сообщение от =2ndss=saintninja

Возвращаясь к теме все таки. Имеет ли развитие системы ближнего боя? Вооружение и ЛТХ самолетов!

---

Имеет !Не проще ли пойти к примеру в библиотеку и почетать намного ?

А что почитать? Историю развития? Читал. А о перспективах что нужно читать?:-)

Цитата:

---

Сообщение от KUZNETS

пусть сначала хоть поезд "беспилотный" сделают. а там мы посмотрим. ;)

---

Если я не ошибаюсь - то метро Парижа.

Цитата:

---

Сообщение от =2ndss=saintninja

А о перспективах что нужно читать?:-)

---

Гуглим AIM-9X.

Цитата:

---

Сообщение от =2ndss=saintninja

Я не смотрел этот фильм:-)
Как я заметил, то на современных самолетах не ставят крыльевые пушки. Почему? Современные штурмовики используют пушки и пулеметы часто? Или основное это ракеты и бомбы?

---

Пушки - это большой удар по фюзеляжу. Ресурс быстро уходит. К тому же изменение аэродинамики при выстреле.

А при пуске ракеты не сильно влияет на аэродинамику?

Цитата:

---

Сообщение от boyan

Пушки - это большой удар по фюзеляжу. Ресурс быстро уходит. К тому же изменение аэродинамики при выстреле.

---

Не думаю, чтобы это было причиной. На МИГ-27-м такая колотуха стояла и ничего, не развалился. Правда, проблемы из-за нее были. Ресурс из-за нее не уйдет, особенно при нынешних налетах. Мне сдается, что пушка сейчас не актуальна для штурмовика, т.к. применяется она на дальностях, где есть опасность поражения Стингером, Стрелой и т.п. Хотя, конечно, снимать ее со штурмовика нельзя, т.к. ситуации в бою м.б.самые разные.

Цитата:

---

Сообщение от =2ndss=saintninja

А что почитать? Историю развития? Читал. А о перспективах что нужно читать?:-)

---

Если на русском то ничего. У нас в стране развитие военной мысли остановилось в восьмидесятых.... А на английском? Смотри на проекты скункворкс!

Видимо ближний бой еще долго будет жить, коли такие технологие развивают.

The Terminator-style helmets that allow fighter pilots to see through their planes
by MATTHEW HICKLEY - More by this author »
Last updated at 21:51pm on 9th November 2007


Only the neck and shoulders prove there is a human being in there somewhere.


This is how the next generation of RAF fighter pilots will look.


And with piercing green eyes staring out from behind the visor, it's no surprise that the helmet has been compared to Arnold Schwarzenegger's killer robot in The Terminator.


Pilots flying the F-35 Joint Strike Fighter will have an astonishing array of technology encasing their heads - enabling them to see right through their own aircraft fuselage to the ground below.

Scroll down for more ...




A series of cameras on the outside of the stealth warplane feed high-resolution images into the helmet, including infra-red images at night, which are then projected on to the inside of the pilot's visor.


Special sensors inside the cockpit track the movement of the helmet, so that when the pilot turns his head his view of the skies or ground outside changes accordingly.


When he looks down he sees not his own feet on the cockpit floor but the ground below, slipping past at hundreds of miles per hour.


On-board computers also feed in essential flight and combat data on to the display, as well as superimposing target symbols to locate enemy and friendly aircraft or ground targets, even if they are too far away to see with the naked eye.


The supersonic Joint Strike Fighter is due to replace the Harrier jump jet, and is being developed jointly with America.


Britain is due to buy 150 aircraft at around £10billion, or £66million each.

Scroll down for more ...


Cutting-edge: Cameras are attached to the outside of F-35 Joint Strike Fighters to give pilots all-round vision


Prototypes were used in flight by U.S. pilots earlier this year and are now being assessed by engineers at Boscombe Down in Wiltshire.


A Ministry of Defence spokesman said: "The computerised symbology will be displayed directly on to the pilot's visors, providing the pilot with cues for flying, navigatingand fighting the aircraft.


"It even will superimpose infra-red imagery on to the visor to allow the pilot to look through the cockpit floor at night and see the world below - like something out of Terminator."

В двух словах: разрабатывается шлем с помощью которого пилот мог бы смотреть "сквозь" свой самолет сидя в нем, то есть обзор не ограничевается видом из фонаря.

Это интересно! Интересно, каким образом он будет устроен? Будут камеры стоять на фюзеляже и передавать видео сигнал в очки? Или как? Это интересно. А ближний бой все же должен жить. Учат ли сегодня боевых летчиков тонкостям ближнего боя?