Самые массовые модели техники в ВОВ

Вот у нас в Иле куча техники представлена. Летабов не меряно. Танки, пушки. А у меня пробел в историческом образовании - незнаю какие из всего этого были самые воюющие, самые массовые. Вот например знаю что у нас самый массовый истребитель был Як, а из всех Яков наверное Як 9. А сколько (ну приблизительно) не знаю. А вот у немцев - какая 109ка была самой массовой? А сколько их было выпущено? А на втором месте? И про танки тоже интересно - какие из них были самые массовые? И т.д.

Знатоки поделитесь цифрами! Или ресурс подкиньте. Я расследование подробное не хочу производить - так, грубо. А то бывает имееш дело с техникой а может такой еденицы были. А тут нам выставляют её и в войнах и на догфайтах...:rtfm:

А разве в самой игре в музее не написано сколько чего было выпущено?

Счас проверил - у меня в англ версии не написано.

Цитата:

---

Сообщение от vosxod

Вот например знаю что у нас самый массовый истребитель был Як, а из всех Яков наверное Як 9. А сколько (ну приблизительно) не знаю. А вот у немцев - какая 109ка была самой массовой?

---

есть проблема, вот к примеру, Як-9 можно назвать массовой, но Як-9 и Як-9у несмотря на название, машины очень разные, при том что Як-1Б и Як-3 наоборот похожие.
109G массовая или надо делить на G6/10 и т.д.

Не ну это понятно, ну а есть где нидбудь сводные данные?

У немцев чем позже агрегат тем более крупной серией он был выпущен. Правда сие связано не с тем насколько та или иная модель была хороша, а с тем что пик производства авиационной техники в германии был достигнут в 1944 году. Соответственно, можно предположить, что самые массовые модели это те которые выпускались в этом году.

Оффтопик : Кстати повод задуматься на тему эффективности бомбардировок союзников.

Эффективность была нормалньная, производство производством, а вот летать было не на чем.......... Даже чтоб перегнать самолеты с одного аэродрома на другой топлива не хватало... Да и силы оттягивали немалые....

www.airwar.ru
чем не помошник? :)
подробно и точно усе написано про все самолеты( не только 2 мировой и не только из Ила)

Цитата:

---

Сообщение от ZloyPetrushkO

www.airwar.ru
чем не помошник? :)
подробно и точно усе написано про все самолеты( не только 2 мировой и не только из Ила)

---

Знаем такой ресурс. Да, написано много и даже кое где есть цифры по выпуску. Но далеко не везде. Да и не хочу я заниматься подробным изучением. Мне всего лиш нужны сводные данные. Кратко. И не только по самалям. Так что спасибо, но не то... :(

Цитата:

---

Сообщение от Redwing

Оффтопик : Кстати повод задуматься на тему эффективности бомбардировок союзников.

---

Угу. На фоне офигительного роста производства истребителей производство бомбардировщиков было полностью свернуто - о чем это говорит?

Цитата:

---

Сообщение от vosxod

Знаем такой ресурс. Да, написано много и даже кое где есть цифры по выпуску. Но далеко не везде. Да и не хочу я заниматься подробным изучением. Мне всего лиш нужны сводные данные. Кратко. И не только по самалям. Так что спасибо, но не то... :(

---

Сводных НМИ нет нигде. Я как-то выкладывал здесь табличку по производству боевых самолетов. Но там нет модификаций. И к тому же она не во всех местах точна.

А можно сию табличку?

Вот

О, как круто! То что доктор прописал! Ну вот, а вы говорите нету, нету...
Ну а по другим родам войск нечто подобное?

Цитата:

---

Сообщение от MUTbKA

Угу. На фоне офигительного роста производства истребителей производство бомбардировщиков было полностью свернуто - о чем это говорит?

---

Да это о чем угодно может говорить. На мой взгляд это больше говорит о ситуации на фронтах в целом и соответствущих этому нуждах ввс, чем о непосредственной эффективности бомбардировок союзников. Или например об отсутствии модели бомбардировщика, который был бы эффективен в сложившейся ситуации.

То есть если задачей бомбардировок было нарушение промышленного потенциала германии, остановка ее военного производства, то они были не эффективны, поскольку как уже было сказано, в 44 году, благодаря Мильху и Шпееру удалось произвести больше военной (авиационной в том числе) техники чем в любые другие годы.
Другой вопрос это то, что на этой технике было уже некому летать и второе то, что произведенное было нечем заправлять.

Цитата:

---

Сообщение от vosxod

О, как круто! То что доктор прописал! Ну вот, а вы говорите нету, нету...
Ну а по другим родам войск нечто подобное?

---

Думаю, что нет. На самом деле - ничего крутого. Таблица дает лишь самое общее представление. Работа же в которой будет учтено все в смысле модификаций, переделок, этапов производства - это, наверное диссертация.

Цитата:

---

Сообщение от Redwing

То есть если задачей бомбардировок было нарушение промышленного потенциала германии, остановка ее военного производства, то они были не эффективны, поскольку как уже было сказано, в 44 году

---

а вам не кажется, что без этих бомбардировок объемы производства были бы "слегка" повыше. И отвлечение почти двух третей ИА на оборону нам было безразлично?

Цитата:

---

Сообщение от mr_tank

а вам не кажется, что без этих бомбардировок объемы производства были бы "слегка" повыше. И отвлечение почти двух третей ИА на оборону нам было безразлично?

---

"Слегка" не надо ставить в кавычки. Недопроизводство продукции от плана составляло 10-15%. Это с учетом того что объемы росли. Так как бомбардировки ставили целью не снизить производство вооружений, а подавить волю германского народа к сопротивлению. Что не удалось.

Одна треть ИА итак была на западе, а бомбардировщики, в основном на востоке и остались. К тому же, как показывает практика, действия немецких истребителей на положение линии фронта влияли КРАЙНЕ опосредованно. Настолько, что можно говорить о практически полном отсутсвии связи между успехами истребителей и наземных войск.

Цитата:

---

Сообщение от mr_tank

а вам не кажется, что без этих бомбардировок объемы производства были бы "слегка" повыше. И отвлечение почти двух третей ИА на оборону нам было безразлично?

---

Конечно были бы повыше. Но мне кажется что там производились такие количества техники что более значимо было уже отсутствие обученных пилотов, штурманов, которые смогли бы на данной технике летать.

Цитата:

---

Сообщение от Khvost

Одна треть ИА итак была на западе

---

Две трети. Против СССР действовала треть истребительной авиации. Фактическое удвоение сил на фронте, как у нас так и в африке бесследно не пройдет.

Касаемо 10% - это не слегка. Если считать тупо, то это 3300 мессершмиттов и 2000 FW. Конечно, результаты были несоразмерны усилиям, но были.