На базе ВВС США на Гуаме разбился самолет за 1,2 миллиарда долларов

На базе ВВС США на Гуаме разбился самолет за 1,2 миллиарда долларов

Стратегический бомбардировщик B-2 разбился в пятницу вечером (утром субботы по московскому времени) на базе ВВС на острове Гуам в районе Гавайев, сообщает AP.

Оба пилота успели катапультироваться, говорится в официальном заявлении командования ВВС США. По предварительной информации, их жизнь находится в безопасности. Иные подробности происшествия, в том числе, вероятные причины крушения самолета, пока не уточняются.

B-2 - стратегический бомбардировщик, построенный с применением технологии "Стелс". Производство одного B-2 обходится в среднем в 1,2 миллиарда долларов США.

На вооружении ВВС США стоял 21 такой самолетов, все они приписаны к базе ВВС США в штате Висконсин, однако бомбардировщики в рамках плановой ротации регулярно перемещают на другие базы, в том числе, на Гуам.

http://www.lenta.ru/news/2008/02/23/bomber/

Отличный подарок ко дню Защитника Отечества ! :) :)

Наши "музейные экспонаты" ловят американские авианосцы в окияне, а американские супер-сверх-современные Невидимки... падають ! :) :)

Хорошо хоть не погиб никто...

Странно, в некоторых СМИ я читал, что разбился B-1. Надо разобраться с маркой.

Цитата:

---

Сообщение от Bror_Jace

Хорошо хоть не погиб никто...

---

Сопли подтереть ? Мало погибают в повседневной жизни, что ты так озаботился о иностранных военных, потенциально готовых применить ЯО против России ?

Цитата:

---

Сообщение от RomanSR

Странно, в некоторых СМИ я читал, что разбился B-1. Надо разобраться с маркой.

---

Ну и ? разобрался ?

по-моему, больше имеет смысл радоваться, что наши чаще летать стали, а не что "ихние" гробанулись. техника сложная, так что и в "супер-пупер-современных невидимках" могут быть сбои. да и пресловутый "человеческий фактор" никто не отменял.

CNN грит B-2: A B-2 stealth bomber crashed early Saturday morning local time in Guam, according to the Air Force.

Цитата:

---

Two pilots who were aboard during the crash, at Andersen Air Force Base, ejected from the bomber and were in good condition afterward, according to an Air Force statement.

The pilots were from the 509th Bomb Wing. The military didn't release their names.

Emergency responders were on the scene of the crash. A board of officers will investigate its cause.

The crash is the second in three days of an Air Force craft.

---

мы доверяем CNN ?

Упал - ну и ладно!

Птичку жалко:cry: (с)

2 Отшельник
Не надо ханжествовать, ага?

То, что самолет ценой с атомную субмарину навернулся - хорошо.
То, что никто при этом не покиб - точно не плохо.
И не понимаю, что тут плохого в том, что эти два человека выжили.

Пойду напьюсь с горя.:beer:

Отшельник:
Провокационное заявление в сообщении №2, +1.
Выражение оскорбительного характера в сообщении №5, предупреждение.

to Bror_Jace:
Вот именно Брор Джаце, ненадо ханжествовать. То что пилоты живы - сказано в первом сообщении.
То что несовсем дружественная страна потеряла мощную боевую единицу - очень даже хорошо.

мдя:( Самолёл - ладно. Действительно, главное, хорошо что никто не погиб.

Об аварийности в американских ВВС никто не хочет высказаться??
Как на счет аварийности в 1 млрд. долларов США?
А то все о наших, да о наших самолетах...
Последние не мы....Это радует...

Одной машиной для агрессии стало меньше . Почаще бы так

Если не падал, то ты и не ле-та-л

злорадство - удел немощных.

Сейчас скажут - умора матерьяла, спешно нужен новый лучший стратег! :D (вроде Боинг оповестил подобные намерения, шестое поколение) :D

Цитата:

---

Сообщение от ulmar

злорадство - удел немощных.

---

+1

PS
Гораздо более интересны причины.

Как то давно по телеку показывали запись крушения б-52, там с самолетом все было исправно, но командир корабля - какой то полковник, нещадно лихачил на нем. Над ВПП на небольшой высоте заложил крутой крен, ушел в сваливание и готово.

что-то все проехали фразу о том, что это второй случай за последние 3 года...

А кто помнит по тушкам статистику?

Цитата:

---

Сообщение от Archer

по-моему, больше имеет смысл радоваться, что наши чаще летать стали, а не что "ихние" гробанулись. техника сложная, так что и в "супер-пупер-современных невидимках" могут быть сбои. да и пресловутый "человеческий фактор" никто не отменял.

---

Чо в этой технике сложного?
Ты его, самолет, разбери и увидишь, что самоль не сложнее легковушки :)
А процы, к примеру, на них стоят смешные по сравнению с теми, на которых авиасимы играются.

Ваще этот краш of B-2 душу тешит тем моментом, что не всё за бугром в шоколаде.
Еще там Ф-15 врезаются в воздухе вроде друг в друга ;)

P.S.: чо-то, м.б. не в тему, вспомнилось времечко конца 80-х гг, когда все полки Оренбургского ВВАУЛ делали по 4-5 вылетов на самолет в день или ночь, а даже предпосылок к ЛП не было.

Цитата:

---

Сообщение от AntropovSergei

А чо в этой технике сложного?
Ты его разбери и увидишь, что самоль не сложнее легковушки :)
Процы, к примеру, на них стоят смешные по сравнению с теми, на которых авиасимы играются.

Ваще этот краш of B-2 душу тешит тем, что не всё за бугром в шоколаде.
Еще там Ф-15 врезаются вроде друг в друга ;)

---

Хм, вы в глаза видели электронику, которую ставят в авиацию и системы ПВО? то, что в них смешное кол-во мегагерц, не означает, что поставь туда процессор intel и станет всем хорошо. Только на тестирование электроники уходят миллионы, у американцев наверно и поболее.

Вобщем, какой-то смешной коментарий.

Цитата:

---

Сообщение от RR_Vespertinus

Хм, вы в глаза видели электронику, которую ставят в авиацию и системы ПВО? то, что в них смешное кол-во мегагерц, не означает, что поставь туда процессор intel и станет всем хорошо. Только на тестирование электроники уходят миллионы, у американцев наверно и поболее.

Вобщем, какой-то смешной коментарий.

---

Позабавились насчет "вобщем смешного коментария"? ;)
А вы видели эту электронику? :)
Расскажите или ссылки дайте, чтоб поисковики не напрягать.

Вот может кто рассказать, какая карта на штурманской панели приборов Ту-22М? Электронная или бумажная?

Насчет средств ПВО могу догадываться :(
Проходил практику во время учебы по специальности САПР, видел оборудование на профильном радиозаводе.