Рэптор учится бросать SDB

http://www.edwards.af.mil/news/story.asp?id=123107101
11 июля были успешно проведены испытания по сверхзвуковому сбросу бомбы SDB с борта F-22.

Сверхзвуковому сбросу предшествовали наземные испытания на вибрацию и отделение боеприпаса, затем летные на дозвуковых скоростях.

--------
Другая новость:

http://seattlepi.nwsource.com/local/...ml?source=mypi

Капитан Джеми Джемисон 30 лет от роду стала первой женщиной-летчиком, переучившейся на Ф-22.

Проходя службу на АБ Эльмендорф, Аляска, 3 года она отлетала на Ф-15, и затем за 10 месяцев переучилась на Рэптор.

Джеми поступила в Академию ВВС в 1996 г., закончила по специальности "авиационное машиностроение", затем отучилась в Гарварде на "публичной политике" (public policy). Замужем за летчиком-инструктором.

Фото:
http://seattlepi.nwsource.com/photos...PhotoID=202426

Ишь ты :) Американские пиарщики внаглую копируют наших Cоветских и даже не платят им за авторские права :umora:

Что конкретно вы имели в виду?

Может намек на Терешкову и "космический брак"? :)

У них полно женщин в ВВС

Настоящие пилотки! :D

В смысле пЕлотки? :)

Пелотки в пилотках! :)

Цитата:

---

Сообщение от SkyGuard

Может намек на Терешкову и "космический брак"? :)

---

Да - Терешкова, Савицкая, Попович итд.

...Женщины в авиации в США появились (и достигли существенных успехов) задолго до послевоенного периода (в частности В.Терешковой и С.Савицкой). Пример:

http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=31745

На сколько я знаю у нас нет женщин-летчиц служащих в истребительных полках.

Нет, я в принципе за равноправие... и если находятся такие УНИКАЛЬНЫЕ женщины которые способны выдержать такие колоссальные физические и нервные нагрузки и при этом нормально работать - то почему бы и нет.

Хотя Все же я считаю, что летать на современных истребителях с их перегрузками - не женское дело. Просто не для их сил и здоровья.

А использовать подобные прецеденты, как с Попович или как с той гражданкой СШа, использовать их как плакат это как-то не очень этично.

Хм.. Где-то слышал, что женщины, как раз переносят перегрузки легче, чем мужчины. Кажется в "Авиаторах" говорили..Может байка, конечно:dontknow:

Ага. Идет война, отвественный вылет. Равноправная женщина пилот уникально переносящая нагрузки, говорит, а у меня седня критические дни, перенесите войну на завтра, короче голова болит и тока не сегодня :D

В 96-м по-моему была шумиха в штатовской прессе, по поводу увольнения из USAF женщины-командира стратегического B-1B.
У нее какой-то адюльтер случился, и она тем самым запятнала высокий моральный облик летчицы с ядерной ракетой на борту. Обчественност решила, что человеку способному на адюльер ядерную бомбу доверять нельзя.

Ничего так, симпатичная эта Джейми Джеймисон.

В небе Meagan.
http://video.mail.ru/mail/padov/3965/4739.html
http://video.mail.ru/mail/padov/3965/4738.html
http://www.fighterchicks.com/gallery/main.php
Джейми Джеймисон с подружками и F-15.
http://www.fighterchicks.com/gallery...?g2_itemId=221
http://www.fighterchicks.com/gallery...p?g2_itemId=91

Цитата:

---

Сообщение от HAL9k

Нет, я в принципе за равноправие... и если находятся такие УНИКАЛЬНЫЕ женщины которые способны выдержать такие колоссальные физические и нервные нагрузки и при этом нормально работать - то почему бы и нет.

Хотя Все же я считаю, что летать на современных истребителях с их перегрузками - не женское дело. Просто не для их сил и здоровья.

А использовать подобные прецеденты, как с Попович или как с той гражданкой СШа, использовать их как плакат это как-то не очень этично.

---

В ВВС США примерно с полтысячи женщин-летчиков, в т.ч. с боевым опытом и наградами, из них около 10% - летчики-истребители.

Так что не было никакого плаката, это только ваше восприятие от незнания. Поищите в интернете и узнайте, что есть женщины, которые хотят и могут летать даже истребителями, и в США они это делают достаточно давно, чтобы новости о них не были пустым пиаром.

К слову, уже и в ВВС Китая стали набирать женщин в летчики-истребители.

Цитата:

---

Сообщение от Maximus_G

В ВВС США примерно с полтысячи женщин-летчиков, в т.ч. с боевым опытом и наградами, из них около 10% - летчики-истребители.

Так что не было никакого плаката, это только ваше восприятие от незнания. Поищите в интернете и узнайте, что есть женщины, которые хотят и могут летать даже истребителями, и в США они это делают достаточно давно, чтобы новости о них не были пустым пиаром.

К слову, уже и в ВВС Китая стали набирать женщин в летчики-истребители.

---

- Полностью подтверждаю; сам неоднократно встречался с женщинами-пилотами из ВВС США.

Насчет перегрузок тоже правда: согласно мед. исследованиям проведенным в ВВС США, вследствие особенностей строения сердечно-сосудистой системы (в частности несколько меньшего, по крайней мере среднестатистически, расстояние между сердцем и мозгом) женщина- пилот может быть натренирована переносить несколько большие перегрузки чем пилот мужского пола - при прочих равных параметрах. Это - одна из причин продолжительного интереса ВВС США к массовой подготовке женщин-пилотов.

Цитата:

---

Сообщение от Marcus_Lind

- Полностью подтверждаю; сам неоднократно встречался с женщинами-пилотами из ВВС США.

Насчет перегрузок тоже правда: согласно мед. исследованиям проведенным в ВВС США, вследствие особенностей строения сердечно-сосудистой системы (в частности несколько меньшего, по крайней мере среднестатистически, расстояние между сердцем и мозгом) женщина- пилот может быть натренирована переносить несколько большие перегрузки чем пилот мужского пола - при прочих равных параметрах. Это - одна из причин продолжительного интереса ВВС США к массовой подготовке женщин-пилотов.

---

И еще раз спрошу. Во время месячных она тоже лучше переносит нагрузки?

У американских женщин-пилотов прекращаются месячные на весь период службы. Волевым решением Партии и Правительства, а также благодаря Капиталистической сознательности и верности идеалам Адама Смита.

LiSiCin +1, пад сталом

Цитата:

---

Сообщение от LiSiCin

У американских женщин-пилотов прекращаются месячные на весь период службы. Волевым решением Партии и Правительства, а также благодаря Капиталистической сознательности и верности идеалам Адама Смита.

---

Не "верности идеалам Адама Смита", а "верности заветам Адама Смита", товарищ. Плохо же вы усвоили курс смитоизма-клинтоизма :rtfm:

Цитата:

---

Сообщение от Marcus_Lind

- Полностью подтверждаю; сам неоднократно встречался с женщинами-пилотами из ВВС США.

Насчет перегрузок тоже правда: согласно мед. исследованиям проведенным в ВВС США, вследствие особенностей строения сердечно-сосудистой системы (в частности несколько меньшего, по крайней мере среднестатистически, расстояние между сердцем и мозгом) женщина- пилот может быть натренирована переносить несколько большие перегрузки чем пилот мужского пола - при прочих равных параметрах. Это - одна из причин продолжительного интереса ВВС США к массовой подготовке женщин-пилотов.

---

Насчет женщин-космонавтов. Причиной расформирования первого отряда женщин-космонавтов СССР явились исследования по влиянию прегрузок более 11 на женский организм (были возможны при нештатном входе в атмосферу сферического спускаемого аппарата). По крайней мере, как рассказывал человек, причастный к программе, пришел запрет из "собачника" (Института авиационно-космической медицины). Полеты женщин возобновились только после появления "Союзов".

Кроме того, не обязательно испытывать такие перегрузки. Например, ВТА и бомберы летают, скорее, по прямой. У ИБА- нагрузки побольше.
Да и в ИА- это скорее реклама- смотрите, какие крутые девчонки рассекают у нас, стань таким же крутым. Опять же, можно из 150 миллионов женщин США несколько, которые выдержат нагрузки.

Главная задача женщин-пилотов в ВВС это привлечение туда новых мужчин-пилотов :)

Главная задача ВВС США - это не выглядеть так что у них существует какая-то дискриминация по половому признаку. То что здоровая женщина может переносить на 0.5Ж более здорового мужчины (в среднем) без обморока, никакого значения не имеет. Более важно то что мужчины сильнее и выносливее женщин, а крылья гнуть на 11Ж с помощью здоровых баб - сомнительная доктрина.

С другой стороны ВВС любой страны всегда проявляли интерес к женщинам, и женщины отвечали взаимностью.