Рэптор учится бросать SDB

[Marcus_Lind]

В ВВС США примерно с полтысячи женщин-летчиков, в т.ч. с боевым опытом и наградами, из них около 10% - летчики-истребители.

Так что не было никакого плаката, это только ваше восприятие от незнания. Поищите в интернете и узнайте, что есть женщины, которые хотят и могут летать даже истребителями, и в США они это делают достаточно давно, чтобы новости о них не были пустым пиаром.

К слову, уже и в ВВС Китая стали набирать женщин в летчики-истребители.

- Полностью подтверждаю; сам неоднократно встречался с женщинами-пилотами из ВВС США.

Насчет перегрузок тоже правда: согласно мед. исследованиям проведенным в ВВС США, вследствие особенностей строения сердечно-сосудистой системы (в частности несколько меньшего, по крайней мере среднестатистически, расстояние между сердцем и мозгом) женщина- пилот может быть натренирована переносить несколько большие перегрузки чем пилот мужского пола - при прочих равных параметрах. Это - одна из причин продолжительного интереса ВВС США к массовой подготовке женщин-пилотов.

[PoHbka]

- Полностью подтверждаю; сам неоднократно встречался с женщинами-пилотами из ВВС США.

Насчет перегрузок тоже правда: согласно мед. исследованиям проведенным в ВВС США, вследствие особенностей строения сердечно-сосудистой системы (в частности несколько меньшего, по крайней мере среднестатистически, расстояние между сердцем и мозгом) женщина- пилот может быть натренирована переносить несколько большие перегрузки чем пилот мужского пола - при прочих равных параметрах. Это - одна из причин продолжительного интереса ВВС США к массовой подготовке женщин-пилотов.

И еще раз спрошу. Во время месячных она тоже лучше переносит нагрузки?

[Marcus_Lind]

И еще раз спрошу. Во время месячных она тоже лучше переносит нагрузки?

Разумеется, в процессе общения я лично напрямую подобного вопроса им не задавал.
Знаю, однако, что вполне серьезные исследования по этой теме в авиации США проводились по крайней мере уже с середины 30 годов (1934 - 1935, а возможно и раньше; о более ранних работах я просто не в курсе).
"Из общих соображений" - могу лишь предположить что этот аспект соответствующим образом учитывается при мед. обследованиях и различных тестах (которые проводятся весьма обстоятельно) в процессе приеме этих женщин в ИА, и вопрос профпригодности в каждом конкретном случае, на основании этих обследований, решается индивидуально.
Как известно, период месячных у разных женщин может протекать очень по-разному, и какого-то "общего закона" - например регламентирующего какой-то определенный "процент потери" на этот период каких-либо физических или иных качеств - просто не существует.

[F74]

- Полностью подтверждаю; сам неоднократно встречался с женщинами-пилотами из ВВС США.

Насчет перегрузок тоже правда: согласно мед. исследованиям проведенным в ВВС США, вследствие особенностей строения сердечно-сосудистой системы (в частности несколько меньшего, по крайней мере среднестатистически, расстояние между сердцем и мозгом) женщина- пилот может быть натренирована переносить несколько большие перегрузки чем пилот мужского пола - при прочих равных параметрах. Это - одна из причин продолжительного интереса ВВС США к массовой подготовке женщин-пилотов.

Насчет женщин-космонавтов. Причиной расформирования первого отряда женщин-космонавтов СССР явились исследования по влиянию прегрузок более 11 на женский организм (были возможны при нештатном входе в атмосферу сферического спускаемого аппарата). По крайней мере, как рассказывал человек, причастный к программе, пришел запрет из "собачника" (Института авиационно-космической медицины). Полеты женщин возобновились только после появления "Союзов".

Кроме того, не обязательно испытывать такие перегрузки. Например, ВТА и бомберы летают, скорее, по прямой. У ИБА- нагрузки побольше.
Да и в ИА- это скорее реклама- смотрите, какие крутые девчонки рассекают у нас, стань таким же крутым. Опять же, можно из 150 миллионов женщин США несколько, которые выдержат нагрузки.

[wind]

Насчет женщин-космонавтов. Причиной расформирования первого отряда женщин-космонавтов СССР явились исследования по влиянию прегрузок более 11 на женский организм (были возможны при нештатном входе в атмосферу сферического спускаемого аппарата). По крайней мере, как рассказывал человек, причастный к программе, пришел запрет из "собачника" (Института авиационно-космической медицины). Полеты женщин возобновились только после появления "Союзов".

- Женщина была командиром в одном из недавних рейсов "Шаттла". Там перегрузки вообще не более 3g.

Добавлено через 11 минут

Не меняется, поскольку речь не об абстрактной теоретической точности бомб с GPS наведением, которая достигается в строго определенных условиях

- И что же это за условия для бомбы с дальностью сброса 111 км?

а о сбросе этой бомбы на сверхзвуковой скорости с истребителя-перехватчика, который для этих целей ну совершенно не приспособлен

- А что мешает аргументировать подобное заявление? Откуда оно взято?

да и способности бомбы корректировать траекторию совсем не те что у ракеты.

- Это у бомбы, которая летит до 111 км, проблемы с коррекцией траектории?

[F74]

- Женщина была командиром в одном из недавних рейсов "Шаттла". Там перегрузки вообще не более 3g.

Я писал про шарообразный спускаемый аппарат, которым нельзя было управлять в процессе снижения. После появления "Союзов" в СССР возобновились полеты женщин (Савицкая - "дочь Дракона") То есть, когда перегрузки даже в аварийном режиме перестали зашкаливать за 9ж.

[wind]

Я писал про шарообразный спускаемый аппарат, которым нельзя было управлять в процессе снижения.

- Да это всё до слёз понятно.

После появления "Союзов" в СССР возобновились полеты женщин (Савицкая - "дочь Дракона") То есть, когда перегрузки даже в аварийном режиме перестали зашкаливать за 9ж.

- Там есть нюанс: космонавты и взлетают, и садятся в полулежачем положении, когда перегрузка действует больше в направлении "Грудь-спина", нежели "голова-таз" как в самолёте, и потому переносится легче.
Не говоря уже о том, что советская девушка, комсомолка, спортсменка, красавица, наконец! Может перенести любую перегрузку!

[F74]

- Да это всё до слёз понятно.

- Там есть нюанс: космонавты и взлетают, и садятся в полулежачем положении, когда перегрузка действует больше в направлении "Грудь-спина", нежели "голова-таз" как в самолёте, и потому переносится легче.
Не говоря уже о том, что советская девушка, комсомолка, спортсменка, красавица, наконец! Может перенести любую перегрузку!

Я понимаю, что Вы ненавидите свою бывшую Родину, которая дала Вам бесплатное образование и возможность потом выехать в Израиль, но зачем же факты передергивать.

Я никогда в этой теме не упоминал о направлении перегрузок, а просто упомянул, о 11ж при спуске с орбиты. Разумеется, нормальный человек не выдержит такую перегрузку в направлении голова-ноги, и подразумевалось- грудь-спина.

Кстати, у служивших в ВС СССР всегда был выход- ты сам подписывал согласие на участие в эксперименте (направлении в ДРА и т.д.) просто ты сам в случае отказа направлялся в Забайкалье или Туркестан.

[wind]

Цитата:
Сообщение от wind
- Да это всё до слёз понятно.

- Там есть нюанс: космонавты и взлетают, и садятся в полулежачем положении, когда перегрузка действует больше в направлении "Грудь-спина", нежели "голова-таз" как в самолёте, и потому переносится легче.
Не говоря уже о том, что советская девушка, комсомолка, спортсменка, красавица, наконец! Может перенести любую перегрузку!

Я понимаю, что Вы ненавидите свою бывшую Родину, которая дала Вам бесплатное образование и возможность потом выехать в Израиль, но зачем же факты передергивать.

- И что это из тебя вдруг дерьмо попёрло? Переизбыток его в организме? Слишком много вырабатывается и потому лезет из всех щелей? Я глубоко уважаю Светлану Савицкую, которая в отличие от всех других космических девчат была и чемпионкой-парашютисткой, и чемпионкой по высшему пилотажу, и в группе космонавтов проявляла себя настоящим профессионалом. А в молодости действительно была очень красивой жещиной. И цитатка из фильма "Кавказская пленница" совершенно безобидная шутка.
И вдруг - из тебя прёт какая-то бредятина про некую мою "ненависть", которой и близко в помине нет. Это твои личные домыслы, вероятно из серии "как бы я поступил на его месте".

Я никогда в этой теме не упоминал о направлении перегрузок, а просто упомянул, о 11ж при спуске с орбиты.

- Я упоминал. И совсем не в упрёк тебе, просто как в дополнение. Может, тебе провериться на предмет паранойи?

Разумеется, нормальный человек не выдержит такую перегрузку в направлении голова-ноги, и подразумевалось- грудь-спина.

- Однако, 11g сплошь и рядом встречается при пилотировании спортивных самолётов, в том числе - на соревнованиях среди женщин. Кратковременно - выдерживают.

[AntropovSergei]

Я понимаю, что Вы ненавидите свою бывшую Родину, которая дала Вам бесплатное образование и возможность потом выехать в Израиль, но зачем же факты передергивать...

Да чего Вы до экс-Совка докопались!!!
Ну был такой выпускник Барнаульского ВВАУЛ, видел я его фото на сайте БВВАУЛ.
Но это далеко не Константин Павлюков и не Александр Руцкой!!!!!!!!
И не надо даже трогать его по закону "не тронь г-но - оно не завоняет"!!!
Кроме того, я думаю, что "Винд" круче, чем на Як-28, не на чем не летал.
А сейчас в своей Jewish'ии, этот "Винд", проживая в какой-нибудь общаге кибуца, выставляет себя супер-спецом по авиации.