Коротко: боковые отсеки вооружения могут быть заменены на комформные топливные баки и наоборот. Кили развалены наружу. Позиционируется как конкурент F-35.
Вид для печати
Коротко: боковые отсеки вооружения могут быть заменены на комформные топливные баки и наоборот. Кили развалены наружу. Позиционируется как конкурент F-35.
В первую очередь это потенциальный конкурент Су-35.
В первую очередь это конкурент F-35. Цена 100млн$
Осталось выяснить сколько стоит Су-35.
Stealthiness for the F-15 was explored about a decade ago for the U.S. Air Force as an alternative to the Lockheed-led F-22, but was never pursued. "The internal carriage is what is new. The stealth is not," Jones says, adding "We are not really after the F-22 market or the F-35 market" with this new design.
The level of stealthiness exportable on the F-15 is up to the U.S. government to decide, Jones says. Though USAF officials have been given courtesy briefings on the Silent Eagle, talks on stealth exportability have not yet occurred.
A radar blocker for engine inlets, already fitted in F/A-18E/Fs, could be added depending on how much radar cross-section reduction is required by the customer and allowed by the government.
Jones estimates the cost of a Silent Eagle will be about $100 million per aircraft, including spares, if built new. A retrofit kit including the conformal fuel tanks, DEWS and coatings could be added to existing Strike Eagles, he says.
http://www.aviationweek.com/aw/gener...tealthy%20F-15
Все строевые F-15 могут быть модернизированы до F-15SE. В каналах ВЗ стоят радар-блокеры. РЛС с АФАР.
Только у многих из них налет - "по самое ну погоди"...Цитата:
Сообщение от Lucifer
ИМХО,
USAF этим не заинтересуются. У них уже есть F-22 и они ждут F-35.
Сие чудо ориентировано, в основном, на экспортЦитата:
ИМХО,
USAF этим не заинтересуются. У них уже есть F-22 и они ждут F-35.
Ещё фото в hi-res:
За ссылки спасибо flateric'у.
Красота. И чем су-35 сможет конкурировать с ним?
Спрятаное вооружение это бОльшая скорость и меньшая эпр.
Радар Су-35 может заинтересовать иностранцев? тем более порезаный экспортный. Что там еще у него есть...
зато иностранные покупатели все более на F-15 заглядываются. На фоне "дешевого" F-35, столь мощная машина очень даже привлекательна.Цитата:
Сообщение от Chizh
Сведений про ЭПР нет?
Про двигатель?
Добавлено через 8 минут
ИМХО Возможно на Боинге знают о каких-то трудностях с реализацией F-35 либо с невыполнением некоторых пунктов ТЗ. Если предположить что ЭПР F-15 Silent Eagle сопоставима с ЭПР F-35, и в чрево бесшумного орла забрались F119 и есть бесфорсажный сверхзвук (хотя даже F119 это сомнительно), то в условиях экономического кризиса это может оказаться предложением от которого некоторым странам будет трудно отказаться.
это сильно натягивание на глобус, классическому самолету так сильно ЭПР не ужать.Цитата:
Сообщение от Def41
F-15SE создан не как конкурент F-35, а как самолет с ЭПР "разрешенной к экспорту" американским конгрессом.Цитата:
Сообщение от Def41
Другими словами, самолеты F-35 они не будут продавать всем желающим из-за политических ограничений, но могут предложить такой компромисный вариант.
Сильно сомневаюсь в обоих предположениях.Цитата:
Если предположить что ЭПР F-15 Silent Eagle сопоставима с ЭПР F-35, и в чрево бесшумного орла забрались F119 и есть бесфорсажный сверхзвук ...
С конформными контейнерами большая скорость? Ну это вряд ли!Цитата:
Сообщение от Kola
Из-за увеличения миделя очевидно, что нужно ставить более мощные движки - или жертвовать ЛТХ. Если не F119, то что?
А конкурент получается примерно такой же, как и F-18E, т.е. те страны, которые готовы были купить F-18E, получат больше вариантов. Те, кто не были готовы - не будут покупать и F-15SE
нет, не очевидно, все современные F-15 таскают конформные баки, это их стандартное оснащение. просто в их формате сделали отсек вооружения.Цитата:
Сообщение от LiSiCin
Добавлено через 3 минуты
с спрятанными ракетами.Цитата:
Сообщение от полумиг
Ну и с какой скоростью они их таскают?
Ограничение F-15E по конформным бакам - 2М.
Это не ответ. Какова максимальная скорость F-15E с конформными баками в горизонтальном полёте?
Диаграмма скорости F-15C c конформными баками упирается в структурное ограничение баков - 2М.
Офигенно! Из Страйка с огромным набором вооружений создать нечто "стелсовое" с 4-мя ракетами В-В? Ну-ну..
мое имхо- конкурировать с су35 он не сможет. потому что
а) увеличенный мидель явно не способствует лучшем лтх при стандартном двигателе( а даже стандартные ЛТХ ф15е ну никак н едотягивают)
б) установка др двигателя, даже если и компенсирует ТТХ, то в плане маневренности все равно будет отставать
в) установка килей вразвалочку-не снизит ЭПР на достаточный уровень. ибо каналы ВЗ на первый взгляд остались без изменений.
г) пониженные ударные способности: внутрь чето ударного точно неповесить, а подвеска наружу- получаем старый ф15е без нескольких точек подвески, но с двиг помощнее(предположительно помощнее).
в вар с баками комфорными-получаем старый модернизированный чуть ф15е
ну и т.п., дальше писать не буду ибо не уверен :)
эх, ну только еще пожалуй одно-цена в 100лимонов( и корее самое главное)
итого мораль- американцы представили модернизацию ф15е путем установки нового движка (предположительно) и под соусом новых фишек хотят срубить побольше денег.
ну и итого 2: пиндосы представили подвешиваемый внутренний отсек вооружения. причем вешается он только на ф15.
можно прогонозировать появление подобных штуковин на др типы с комфорными баками(агрегатам типа ф16 с верхним расположением-можно по видимому не беспокоиться)
Добавлено через 1 минуту
---Цитата:
Сообщение от ZloyPetrushkO
зы: и кто сказал что ракета аим120 создает сопротивления больше чем 1 комфорный бак?
Ясно.. ZloyPetrushkOпокупать и flogger покупать его не будут..:umora:
Не все так однозначно.
Согласен.Цитата:
Сообщение от ZloyPetrushkO
В ближнем бою F-15 тягаться с Су-35 не реально по маневренности. Но если Игл будет с нашлемкой и AIM-9X, я не дам руку на отсечение, что победит Су-35.
Думаю, что движки будут старые.Цитата:
б) установка др двигателя, даже если и компенсирует ТТХ, то в плане маневренности все равно будет отставать
Там написано, что по желанию заказчика будет применять технологию уменьшения заметности воздухозаборников как на F/A-18E.Цитата:
в) установка килей вразвалочку-не снизит ЭПР на достаточный уровень. ибо каналы ВЗ на первый взгляд остались без изменений.
Ты видимо не читал приведенные ссылки.Цитата:
г) пониженные ударные способности: внутрь чето ударного точно неповесить,
По проекту он может нести внутри два стандартных JDAM или 4 SDB плюс две ракеты ВВ.
Получаем именно старый F-15E со всеми точками подвески.Цитата:
а подвеска наружу- получаем старый ф15е без нескольких точек подвески
В этом и плюс этого "конструктора".