-
Вложений: 1
Про высотные бомбардировки.
Помнится, я не раз и не два вспоминал, один, довольно интересный вылет на Ил-2 ФХ. Когда с высоты около 9 км была накрыта и взята поляна. И помнится, что глубочайшее сомнение в моих словах высказывали многие бомбардировщики. Так вот, в архивах скрижалей нашего искромётного Сквада, был найден разведывательный документ, проходивший под грифом "Совершенно абсолютно секретно! Перед прочтением съесть два раза!" В доказательство того, что высотные бомбардировки возможны сегодня я выкладываю этот "разведснимок". Посмотрите, что можно сделать, при достаточной тренировке. С интересом прочитаю, что об этом думают, те, кто считает себя "настоящим бомбером". Да, естсетсвенно, что сие действо проходило на сервере Ил-2ФХ. И участвовал в захвате аэродрома "по-высотному" практически весь состав нашего фантастически изобретательного Сквада. :) Где-то в архивах есть и трек, но он, на текущей версии не проигрывается. Увы.
-
Re: Про высотные бомбардировки.
Кто сказал, что нельзя с высоты бомбить ? Вполне можно, так что Ваш скрин шоком для меня не был. Для меня стандартная высота была (когда летал) 27000 футов (8230 м). Можно и выше, но уже смысла особого нет, а набирать больше - мучения. Так что верю верю. :)
PS А что за Ил-2 FX ? Я про самый обычный 4.05, 4.07, и т.д.
-
Re: Про высотные бомбардировки.
Хм. Разве кто то говорил что большой высоты бомбить нельзя? Раньше только в путь, бомби сколько угодно, а теперь уж посложнее.
-
Re: Про высотные бомбардировки.
Цитата:
Сообщение от
KG40_Night
а теперь уж посложнее.
А чем сейчас сложнее ?
-
Re: Про высотные бомбардировки.
Это я больше к тому, что говорили, "про ничего не видно". А с вот такими "разведданными", с чётко обозначенными целями, ну и умением ведущего бросать, три прохода "Эмили"х3(8х250яп) закрывали поле на 75-85% оставалось добить мелочь и взять поляну. :)
-
Re: Про высотные бомбардировки.
Нормально там видно, но в последний момент, так что нужно уметь хорошо ориентироваться на местности и выйти точно на цель.
-
Re: Про высотные бомбардировки.
ну это я говорил, что мне с 7500 ничего не видно ... точнее что с 7500 даже бетонка отрисовывается в самый последний момент... но могу допустить что это у меня конфиг такой... а так то да... точно зная цель можно и с 10 км кидать... если залезешь)
--- Добавлено ---
сё... разбередили душу... начал слюни пускать, мечтая о полётах на Пе8 и Иле4 ...
-
Re: Про высотные бомбардировки.
Цитата:
Сообщение от
ZMIY
Нормально там видно, но в последний момент, так что нужно уметь хорошо ориентироваться на местности и выйти точно на цель.
Если есть цель, время на разведку, и желание, сделать можно очень многое. Один наш разведчик сделав несколько вылетов привёз точную карту целей. Пришёл сквад - поляна умерла. Наш автобус прилетел и сел у цели, позднее, когда задавили ПВО, просто приехал на поле. :)
-
Re: Про высотные бомбардировки.
Цитата:
Сообщение от
Charger
И участвовал в захвате аэродрома "по-высотному" практически весь состав нашего фантастически изобретательного Сквада. :) Где-то в архивах есть и трек, но он, на текущей версии не проигрывается. Увы.
Кто-то из состава сквада наверняка может проиграть ролик на нужной версии и выложить на ютуб...
-
Re: Про высотные бомбардировки.
Оффтопик:
А где орда Ки-27 закрывающая большой филд с кучей зениток и лавками?
-
Re: Про высотные бомбардировки.
Цитата:
Сообщение от
ZMIY
А чем сейчас сложнее ?
Если накрутить всего и побольше в 4.10 то станет мудреней немного, да и живее. Меня самого злили ранее эти бомбрадировки с высоты. В 4.10 намного увлекательней стало.
-
Re: Про высотные бомбардировки.
Цитата:
Сообщение от
Bomberz
Кто-то из состава сквада наверняка может проиграть ролик на нужной версии и выложить на ютуб...
Не может :) Ролик остался на серваке. Сервак пока недоступен :) А версия Ил-2ФХ на которой записывался трек и вовсе канула в лету. Если на серваке случайно обнаружится, то вполне возможно, поищем время на перегнать на трубу. Хотя большого смысла в этом нет. Там все на скрине. Практически полная инструкция. По ней бомбить, как обезьяне, дойдя до определённой точки нажать сброс. Потом пройти на несколько километров, развернуться и еще раз сброс, до тех пор пока не кончатся бомбы. А по мере подавления наземки, и получения информации от сервера о процентном отношении стоящей и дохлой наземки вызываются штурмовики подчистить и закрыть. Ну и автобус едет на закрытое поле.
И ещё, трек примерно на 2,5 часа. Неужели Вы думаете, мне интересно выбирать моменты и потм клеить из этого кинцо на один раз посмотреть? Есть масса более интересных занятий :)
--- Добавлено ---
Цитата:
Сообщение от
Станислав
Оффтопик:
А где орда Ки-27 закрывающая большой филд с кучей зениток и лавками?
Я несколько разностороннее, чем кажется на первый взгляд :)
-
Re: Про высотные бомбардировки.
Это точно . При наличии разведки -не совсем "как..." , но очень похоже . Это , пожалуй , самая примитивная задача из всех возможных задач в Иле . Но вот что интересно . Количество линейщиков за последние пять лет уменьшилось в разы . А уж группами бомбить ... Последний раз года три тому назад кое-как удалось уговорить народ , и то со скрипом . И ведь ни фига ж не надо делать ! 90% делает разведчик .
Кто прольёт свет на такое массовое неприятие ?
А упомянутый самолётик действительно хорош ! И те два других не хуже .
-
Re: Про высотные бомбардировки.
Цитата:
Сообщение от
sansanich54
Это точно . При наличии разведки -не совсем "как..." , но очень похоже . Это , пожалуй , самая примитивная задача из всех возможных задач в Иле . Но вот что интересно . Количество линейщиков за последние пять лет уменьшилось в разы . А уж группами бомбить ... Последний раз года три тому назад кое-как удалось уговорить народ , и то со скрипом . И ведь ни фига ж не надо делать ! 90% делает разведчик .
Кто прольёт свет на такое массовое неприятие ?
А упомянутый самолётик действительно хорош ! И те два других не хуже .
Это проблема смысла действия. Есть проекты, кому нравится, тот играет там. Есть дог, там бомбер вкусная начинка пирога. И в достаточной степени беззащитен, и очей много дают, потешить самолюбие. А смысла париться бомбером нет. В Птицах бомбер востребован как элемент атаки. Придя на поле повалить ПВО, радар, аммо, фуел... И тем самым воздействовать на данное поле в плане снижения дальности вылета истребителей, закрывания радара, чтобы автобус проскочил через горы невидимкой, или наоборот отвлечь от действительного маршрута, вариантов много. Очень сильно надеюсь, что в БзБ МГ удалось обойти юридические рогатки и нас ждёт гораздо более разнообразный он-лайн. В котором найдётся место для всех желающих применить свои умения. И даркиллер будет востребован, те, кому нравится тишком проскочить в тыл и вальнуть только радар меня поймут :) противник начинает паниковать, не видно же ничего :) и любители вулча смогут найти себе неприятностей, на все части тела. И зенитчики, пусть не сразу, но будут востребованы. В общем, доживём, увидим. Но мне кажется, что ожидание оправдается :)
-
Re: Про высотные бомбардировки.
Цитата:
Сообщение от
Charger
Неужели Вы думаете, мне интересно выбирать моменты и потм клеить из этого кинцо на один раз посмотреть? Есть масса более интересных занятий :)
Если ролик динамичный (да ещё и с музыкой), то не на один раз, имхо.
А теперь к делу, Charger. Я был удивлён, прочитав твой пост, что вирпилы засомневались в результатах бомбометания. Странно. Лично у меня никаких вопросов нет и быть не может. Так что скрин мог и не выкладывать.
p.s. Про прорисовку филда, если уж разговор зашёл. На жирафе 5950 иногда филд "подмаргивал", когда я уходил где-то за 8000. Но это совершенно не мешало удару. Сейчас проблем вообще нет.
-
Re: Про высотные бомбардировки.
у меня филд и не моргал ... он просто либо есть либо нет .. и это бетонка ... а травянной ..так его вообще не увидать... хотя давно послдений раз летал... может что и изменилось ...
-
Re: Про высотные бомбардировки.
Насчёт смысла действия - это само собой . Я об исчезновении линейщиков с проекта AW , который заточен в основном на их работу . Количество бомберов не уменьшилось , но они почти все работают в "один конец" . Ломятся под зены и под перехват , как за дудочкой в сказке . А пролезать через дырочки , парить истребителей и не терять самолёт - это в далёком прошлом .
И валить такого ушлого бомбера гораздо интереснее и вкуснее , чем ломовиков . Всё честно и никакого мясокомбината .
Попробовал полетать на других проектах -там делай , что хочешь и никто тебя ловить не собирается . Вот так . Похоже идея себя изжила .
-
Re: Про высотные бомбардировки.
Значит заточка такая... :) Но универсального рецепта нет. :(
--- Добавлено ---
Цитата:
Сообщение от
Bomberz
Если ролик динамичный (да ещё и с музыкой), то не на один раз, имхо.
А теперь к делу, Charger. Я был удивлён, прочитав твой пост, что вирпилы засомневались в результатах бомбометания. Странно. Лично у меня никаких вопросов нет и быть не может. Так что скрин мог и не выкладывать.
p.s. Про прорисовку филда, если уж разговор зашёл. На жирафе 5950 иногда филд "подмаргивал", когда я уходил где-то за 8000. Но это совершенно не мешало удару. Сейчас проблем вообще нет.
Подари мне времени немножко...
Чтобы я программы изучил...
Чтобы делать всё тебе по нраву.
Только вот маленькое но. До 4,10 не на чем синим было забраться на высоту более 6к... Официально. А красным, да, высота более 6к была доступна.
-
Re: Про высотные бомбардировки.
Цитата:
Сообщение от
Charger
Только вот маленькое но. До 4,10 не на чем синим было забраться на высоту более 6к... Официально. А красным, да, высота более 6к была доступна.
Как это ? А как-же японский бомбер (забыл название, двухмоторный) ? Да и на Жуже народ залазил. Да тяжелее, но не невозможно. При полуторачасовых миссиях вполне.
Те же КГ-40 низко не летали, если кто помнит.
-
Re: Про высотные бомбардировки.
Charger , публика похоже не врубилась .
Даже то , что прошло открытым текстом - не помогло .
Может это и есть ответ на мой вопрос ? Про линейщиков в симуляторе ... как его там ? Ну на таких круглых дисках продаётся ? Забыл название .
-
Вложений: 3
Re: Про высотные бомбардировки.
-
Re: Про высотные бомбардировки.
Саки и бетонка ? Да и курс скорее 90 , чем 10 .
-
Re: Про высотные бомбардировки.
Цитата:
Сообщение от
sansanich54
Саки и бетонка ? Да и курс скорее 90 , чем 10 .
ммм фотка с экрана сделана задолго после сброса если вообще в том вылете.
бетонка это евпатория
-
Re: Про высотные бомбардировки.
Цитата:
Сообщение от
ZMIY
Как это ? А как-же японский бомбер (забыл название, двухмоторный) ? Да и на Жуже народ залазил. Да тяжелее, но не невозможно. При полуторачасовых миссиях вполне.
Те же КГ-40 низко не летали, если кто помнит.
Бетти. Только с его загрузкой туда лезть равносильно приводу шести нормальных штурмов. Не эффективно. Тот же самый Б-25 и защищен лучше, и везет больше. И результат предсказуемей. И ещё. Я не про всякие альтернативные варианты, а про чистый и незамутнённый Ил-2Ш версии 4.09m
-
Re: Про высотные бомбардировки.
Цитата:
Сообщение от
ZMIY
Как это ? А как-же японский бомбер (забыл название, двухмоторный) ? Да и на Жуже народ залазил. Да тяжелее, но не невозможно. При полуторачасовых миссиях вполне.
Те же КГ-40 низко не летали, если кто помнит.
На Жуже выше 6000 можно , но только с SC250 . Предел - 6700 . Нет смысла пол часа климбиться , чтобы ничего толком не убить этими бомбами .
Хенк с 4х500 можно на 7500 . Только одно НО -это по факту - дирижабель . За эти 40 мин до сброса будешь светиться на всю карту , отвлекать прикрышку и всё равно сбросить не дадут .
Так что 6000 - это даже многовато для синих . Б-25 уже на 15-й минуте ( это с учётом 20 км боевого курса ) делает сброс с 21000футов (6400 ) при скорости , как у Пешки , с нормальным прицелом , прочный , маневренный и с отл защитой . Жужа этот финт с 15-ю минутами может повторить только на 3000м.