Истребитель пятого поколения Т-50 совершил аварийную посадку на «МАКС-2011»

http://news.mail.ru/mainimage/pic/03...203_source.jpg

Новейший российский истребитель пятого поколения Т-50, который будет передан на вооружение ВВС, в воскресенье по техническим причинам совершил аварийную посадку на авиасалоне МАКС, сообщил РИА Новости официальный представитель дирекции авиасалона МАКС-2011.

«Самолет Т-50 прекратил взлет по техническим причинам. На данный момент известно, что пилот жив», — сказал собеседник агентства.

Один из главных экспертов в области боевой российской авиация, комментируя данный инцидент, сообщил РИА Новости, что самолет проходит испытательные полеты. «Это нормальное явление, когда самолет по сложным погодным условиям — большая влажность — прекращает полет, учитывая акцент на безопасность людей, которые находятся на авиашоу», — отметил эксперт.

Как передает корреспондент РИА Новости, при взлете истребителя была видна вспышка, после чего самолет совершил посадку с выпущенным тормозным парашютом.

http://news.mail.ru/inregions/center...36/?frommail=1

<embed id="mediaPlayer_421115492" name="mediaPlayer_421115492" width="480" height="410" flashvars="playlistUrl=http%3A%2F%2Fwww.ria.ru%2Fservices%2Fsmil_conf.xml%3Fplaylist%3Dhttp%253A%252F%252Fnfw.content-video.ru%252Fflv%252Fmedia.aspx%253FID%253D38942665%2526Customer%253Drian.ru%253A%253Avideo%253A%253Ablog%2526Source%253Drian%2526img%253Dhttp%253A%252F%252Fimg.beta.rian.ru%252Fimages%252F42111%2F54%2F421115495.jpg%26smil=smil_blog.xml%26info_id=421115492%26adv%3D1&amp;libraryPath=http://www.ria.ru/i/swf/rian-media-player/lib&amp;id=mediaPlayer&amp;info_id=421115492&amp;autostart=0&amp;version=1.2.11" bgcolor="#000000" allowfullscreen="true" allowscriptaccess="always" src="http://www.ria.ru/i/swf/rian-media-player/MediaPlayer.swf" type="application/x-shockwave-flash"/>
Видео.

21.08.2011 15:11

Цитата:

---

Самолет пятого поколения Т-50 не смог взлететь на авиасалоне МАКС-2011. "Самолет Т-50 ПАК ФА прекратил взлет по техническим причинам", - сообщила руководитель пресс-службы авиасалона МАКС-2011 Ирина Ермолаева. По ее словам, более подробной информации о произошедшем пока нет.
Между тем, техническая служба ОАК выясняет причину экстренного торможения Т-50, который при разгоне вынужден был выпустить тормозной парашют. "Авиакомплекс пятого поколения при разгоне самолета, не отрываясь от земли, выпустил тормозной парашют. Пилотировал самолет герой России, летчик-испытатель Сергей Богдан", - сказал "Интерфаксу" представитель ОАК. По его словам, самолет Т-50 не выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы.

---

http://www.vesti.ru/doc.html?id=545648

--- Добавлено ---

Цитата:

---

Сообщение от Руст

... «Это нормальное явление, когда самолет по сложным погодным условиям — большая влажность — прекращает полет, учитывая акцент на безопасность людей, которые находятся на авиашоу», — отметил эксперт...

---

Эсктренное торможение на взлёте и "сложные погодные уславия, большая влажность" (из предыдущей новости) "Не верю!"@Станиславский. Почему не признать, что самолёт ещё "сырой"?

Добавлено: в видео же сказали, что причина - технические неисправности. А эксперты более беспокоятся о "сохранении лица".

повезло что не успел взлететь

Судя по видео - помпаж правого двигателя...

Цитата:

---

Сообщение от r2r

21.08.2011 15:11
Почему не признать, что самолёт ещё "сырой"?

---

проблема с двигателем , имхо. Не вижу причин , чтобы устраивать истерики . Бывает.

Оффтопик:

меня сам факт открытых показательных полетов самолета , фактически еще проходящего испытания , неимоверно удивил. Показы для правительства , спецов и делегаций - это возможно , хотя и тоже неочевидно. Когда Раптор в публичном показе (в полете) первый раз был ? По гуглю нашел , что в 2003 на базе Эдвардс . Сколько лет прошло . А в авиашоу как таковом , так и вообще в 2010-м (понятно почему).

На фоне недоделок и сырости машины, да ещё одна из первых, устраивать показуху, это по-нашему:-( Видно печальный опыт МиГ-9 и МиГ-23 нас не научил.

Источник: ПАК ФА аварийно сел из-за проблем с двигателем

Демонстрационный полет истребителя пятого поколения Т-50 в последний день авиасалона МАКС-2011 не состоялся из-за проблем с двигателем самолета, сообщил в воскресенье источник в авиапроме.

«Во время взлета, по предварительным данным, произошел помпаж двигателя. Летчик-испытатель Сергей Богдан принял решение прекратить взлет. Самолет произвел экстренное торможение и остановился в пределах взлетно-посадочной полосы. Ни летчик, ни самолет не пострадали», - сообщил источник «Интерфакса».

По его словам, в настоящее время специалисты приступили к расследованию данного инцидента.

В свою очередь почетный президент авиасалона МАКС-2011, Герой России, летчик-испытатель Магомед Толбоев пояснил, что произошла небольшая неисправность технического характера. «Летчик Сергей Богдан принял решение прервать взлет. Это его право», - сказал Толбоев.
«В ближайшее время будет проведен анализ произошедшего, но самолет примет участие в демонстрационной программе», - заверил он.

Между тем, техническая служба ОАК выясняет причину экстренного торможения самолета пятого поколения Т-50, который при разгоне вынужден был выпустить тормозной парашют.

«Авиакомплекс пятого поколения при разгоне самолета, не отрываясь от земли, выпустил тормозной парашют. Пилотировал самолет Герой России, летчик-испытатель Сергей Богдан», - сказал представитель ОАК.
По его словам, самолет Т-50 не выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы.

http://www.militaryparitet.com/telet...eletype/11935/

Цитата:

---

Сообщение от Руст

[B]«Авиакомплекс пятого поколения при разгоне самолета, не отрываясь от земли, выпустил тормозной парашют.

---

Роскошная фраза, прекрасно характеризующая "представителя ОАК". Оказывается, это «Авиакомплекс пятого поколения," не отрываясь от земли, выпустил тормозной парашют, когда разгонял самолет!

Как он мог совершить аварийную посадку, если даже не влетел?

в общем , могли бы написать , что прервал взлет . И всё .

Цитата:

---

Сообщение от Eyat

На фоне недоделок и сырости машины, да ещё одна из первых, устраивать показуху, это по-нашему:-( Видно печальный опыт МиГ-9 и МиГ-23 нас не научил.

---

А еще по-вашему это истерить "шев усе пропало, гипс снимают, клиент уезжает". Это женская черта характера. Качаться вам надо, тестостерона добавить.

Цитата:

---

Сообщение от Странный тип

Как он мог совершить аварийную посадку, если даже не влетел?

---

журналисты, сэр.

Да, надо собрать яйца в кулак и гробить сырые самолёты ради показухи и высочайшего пиара. Или он так и задумывался как демонстратор? Очередной С-47?

хорошо что на голову не упал, сыроват еще пепелац. Но шибко хотелось показать. Теперь в нете новая тема для холивара, оба Пак фы поламались, народ теперь на форумах развернется...

Цитата:

---

Сообщение от Ratibor

хорошо что на голову не упал, сыроват еще пепелац. Но шибко хотелось показать. Теперь в нете новая тема для холивара, оба Пак фы поламались, народ теперь на форумах развернется...

---

Не беспокойтесь, не упал бы, они там и так всё организовали так что бы полёты все были в стороне, особенно такой техники.
А показывать его я считаю надо было.... народ любит "хлеба и зрелищь"!
Да, и тем более Т-50 это двух-двигательная система, он бы и взлетел бы на одном двигателе, и сел бы спокойно... и никто бы этого не заметил! ;-)

Зы: а народ на форумах и без этой нештатки найдёт что обсосать, даже из воздуха выделят DDDDD

Цитата:

---

Сообщение от VALES

Да, и тем более Т-50 это двух-двигательная система, он бы и взлетел бы на одном двигателе, и сел бы спокойно... и никто бы этого не заметил! ;-)

---

ага

http://www.youtube.com/watch?v=YL1FblthxQ0

ну нету больше полимеров.....

продолжаю верить

Цитата:

---

Сообщение от Heli

ага

http://www.youtube.com/watch?v=YL1FblthxQ0

---

Это не пример,29й летел на предельно малой скорости с большим углом атаки.

Цитата:

---

Сообщение от Zhyravel

Это не пример,29й летел на предельно малой скорости с большим углом атаки.

---

пак-фа принципиально не попал бы в такие условия если отказ произошел бы на несколько секунд позже?

Цитата:

---

Сообщение от Heli

пак-фа принципиально не попал бы в такие условия если отказ произошел бы на несколько секунд позже?

---

Если бы после отрыва моментально взмывал вверх,то попал.

Потери опытных машин явление достаточно рядовое. Так что нерядовое тут только то, что это было на показе.

Мое мнение, опытным машинам не место на авиасалонах, и по соображениям безопасности и по соображениям секретности. Видимо очень надо был пиар, иначе не вижу особого смысла.

ОГО. Это не БОБ, товарищи...Настоящий самолет надо выпускать доработаным. Там "новой попытки" нету ))))

Цитата:

---

Сообщение от CARTOON

ОГО. Это не БОБ, товарищи...Настоящий самолет надо выпускать доработаным. Там "новой попытки" нету ))))

---

Надеюсь ОКБ Сухого читает наш форум.