Россия начинает закупать бензин в Японии

С 31 августа на Дальний Восток начался завоз автомобильного топлива иностранного производства. Как сообщили AutoNews.ru осведомленные источники в отрасли, поставщиками выступают нефтеперерабатывающие заводы Японии и Сингапура, а закупки осуществляют крупные региональные участники рынка. При этом, несмотря на происхождение товара, в итоге литр иностранного бензина обходится потребителям не дороже отечественного.

Беспрецедентная инициатива, по словам собеседника AutoNews.ru, была одобрена на последнем совещании в правительстве, где обсуждались меры по борьбе с «осенним обострением» бензинового кризиса в России. В кулуарах было высказано опасение, что отечественные дальневосточные НПЗ не обеспечивают необходимые объемы поставок и высокое качество топлива. Отметим, что в последней декаде августа с ростом цен и нехваткой бензина столкнулась Камчатка: с заправок полуострова исчез бензин марок Аи-95 и Аи-98, а 92-й подорожал до 33 рублей за литр. Основной поставщик топлива в регион – компания «Роснефть» – заявила в связи с этим, что не может отвечать за сложившуюся ситуацию, поскольку ее камчатский партнер, ОАО «Камчатнефтепродукт», неожиданно отказался от 2000 тонн бензина из последней заказанной партии в 5000 тонн, что и привело к дефициту и взлету цен.

Аналогичная камчатской ситуация наблюдается и в других регионах Дальнего Востока. Накануне, 31 августа, обеспокоенные автомобилисты сумели прорваться даже на видеоконференцию премьер-министра РФ Владимира Путина, которая была посвящена совсем другому вопросу, а именно строительству дорог. Представители движения «Убитые дороги» из Читы сообщили, что в Забайкальском крае цены на бензин превышают показатели европейской части России на 6 рублей за литр. В ответ В. Путин заметил, что эта характерная для Дальнего Востока проблема связана в первую очередь с проблемой монополизма, а вице-премьеры Сергей Иванов и Игорь Сечин пообещали «подумать» над выравниванием цен на бензин на всей территории России.

Необходимо напомнить, что эксперты с самого начала лета не сомневались в том, что осенью бензиновый кризис в РФ снова наберет обороты. Лето традиционно является периодом затишья, на смену которому неизбежно приходит рост деловой активности. Кроме того, в августе-сентябре разворачивается во всю ширь сельскохозяйственная уборочная кампания, являющаяся крупнейшим потребителем ГСМ в стране, а муниципалитетами ведутся масштабные закупки топлива перед началом отопительного сезона.

В то же время причины, спровоцировавшие весенний кризис, так и остались не устраненными: Минприроды и Минэкономики так и не смогли достичь компромисса относительно сроков окончательного запрета на производство в России бензина стандарта Евро-2 (напомним, изначально его должны были прекратить вырабатывать еще в 2010 году, но нефтяные компании раз за разом просили перенести эти сроки, ссылаясь на сложности с модернизацией заводов). Кроме того, продолжают действовать введенные с 1 января с. г. в качестве альтернативы транспортному налогу акцизы на бензин и заградительные пошлины на вывоз топлива из страны.

http://www.autonews.ru/autobusiness/.../09/01/1697720


ЗЫ. Лапти когда начнем плести и дегтем тележные оси смазывать?
Видать не долго ждать осталось..

дожили

а в чём проблема? стонов о том, что ДВ потребляет почти исключительно японские же праворульки уже давно не слышно, пусть и бензинчик оттуда кушают :D

вообще было б неплохо открыть рынок для импортных компаний, иначе мы вообще никогда не увидим ни дешёвого, ни качественного топлива...

Япония - знатная энергетическая сверхдержава

Там и продукты китайско-японские, не вижу причин для недовольства поставками бензина импортного.
Опять же это укладывается в линию некоторых представителей бизнеса и власти, что недавно заявили о убыточности производства бензина в России и переносе его зарубеж.

Цитата:

---

Сообщение от Den-K

Там и продукты китайско-японские, не вижу причин для недовольства поставками бензина импортного.
Опять же это укладывается в линию некоторых представителей бизнеса и власти, что недавно заявили о убыточности производства бензина в России и переносе его зарубеж.

---

В таком аспекте не вижу причин платить налоги Москве...

Цитата:

---

Сообщение от ir spider

В таком аспекте не вижу причин платить налоги Москве...

---

Дык в чем проблема?

Цитата:

---

Дык в чем проблема?

---

в налоговой инспекции, не разделяющей такой взгляд на вещи.
боюсь, если б у граждан была возможность выбирать организацию, которой они будут платить налоги (на конкурентной основе, например), то ООО "РФ" уже давно бы обанкротилось.

Всё так

Цитата:

---

Сообщение от Biotech

в налоговой инспекции, не разделяющей такой взгляд на вещи.
боюсь, если б у граждан была возможность выбирать организацию, которой они будут платить налоги (на конкурентной основе, например), то ООО "РФ" уже давно бы обанкротилось.

---

Оффтопик:
Выходит, налоговая инспекция - единственный ореол, который объединяет Россию :D А когда у "граждан" есть свобода выбора - они почему то быстро оскотиниваются и превращаются из цивилизованного народа в человеческий мусор и офисный планктон.

почему вы до сих пор здесь? не нравится платить налоги в России - платите в любой другой стране, вроде как граница не на замке :D

а ещё непонятны стоны печатающих в экран 100% китайского компьютера людей, которые почти поголовно ездят на тех же автомобилях, путь не китайских, но точно не местного разлива...

А у нас правительство для народа или народ для правительства?

Цитата:

---

Сообщение от kiberon

почему вы до сих пор здесь? не нравится платить налоги в России - платите в любой другой стране, вроде как граница не на замке :D

---

Моя Родина СССР, я там родился, получил образование, вырос. Более того, большинство населения СССР вместе со мной заявило четко, они хотят жить в СССР, а не в рашке или любом другом квазигосударстве насильственно расчлененной Родины. Итак: какую границу мне пересечь чтобы свалить из этого дурдома?

Цитата:

---

Сообщение от ir spider

Итак: какую границу мне пересечь чтобы свалить из этого дурдома?

---

Границу своего сознания

Цитата:

---

Сообщение от Shoehanger

А у нас правительство для народа или народ для правительства?

---

А есть где-то в мире страна, где правительство для народа? :D

А как же.

Цитата:

---

Сообщение от Shoehanger

А как же.

---

Огласите весь список, пожалуйста(с) :)

Вы не наслушались либеральной риторики про состоявшиеся демократии?

Цитата:

---

Сообщение от ir spider

Моя Родина СССР, я там родился, получил образование, вырос. Более того, большинство населения СССР вместе со мной заявило четко, они хотят жить в СССР, а не в рашке или любом другом квазигосударстве насильственно расчлененной Родины. Итак: какую границу мне пересечь чтобы свалить из этого дурдома?

---

Дурдома и в СССР хватало. В противном случае мы там до сих пор жили)))). А бензин надо покупать там, где он есть и желательно дешевле. Хоть в береге слоновой кости. Только это заставит шевелиться наше правительство. Может налоговую составляющую в цене бензина снизят или денег дадут на модернизацию НПЗ. Хотя скорее всего повысят таможенные пошлины))).

Если Вы покупаете в России бензин, произведённый на Береге слоновой кости, дешёво. Значит правительство уже что-то сделало, чтобы это было так.