Авианосец "Викрамадитья" вышел в море на заводские ходовые испытания

Авианосец "Викрамадитья" вышел в море на заводские ходовые испытания



Северодвинск. 8 июня. ИНТЕРФАКС СЕВЕРО-ЗАПАД - Модернизируемый на "Севмашпредприятии" (Северодвинск, Архангельская область) индийский авианосец "Викрамадитья" (бывший "Адмирал Горшков") вышел на заводские ходовые испытания, сообщил "Интерфаксу" в пятницу представитель завода.

"В 3:50 мск авианосец отошел от достроечного причала "Севмаша". Через Никольское устье корабль выйдет в Белое море, где в нескольких милях от берега будет заправлен от танкера. Заправка продлится около суток. Затем в течение недели в Белом море будут проведены испытания всех систем корабля, после чего он пойдет в Баренцево море", - сказал собеседник агентства.

По словам представителя "Севмаша", полный цикл ходовых испытаний рассчитан на 120 суток. Однако, в случае необходимости, корабль может быть возвращен к берегу для устранения недостатков.

Вместе с тем, по информации источника агентства на заводе, условиями контракта не предполагается возвращение судна на "Севмашпредприятие". В связи с этим, возможные недостатки могут быть устранены на верфях Мурманска.

Как сообщалось ранее, сдача "Викрамадитьи" индийскому заказчику, согласно контракту, запланирована на 4 декабря текущего года.

Контракт по модернизации тяжелого атомного авианесущего крейсера "Адмирал Флота Советского Союза Горшков" был заключен с Индией в 2004 году. Контрактом предусматривалось выделение $974 млн на восстановление и модернизацию авианосца, а также $530 млн на поставку 16 истребителей МиГ-29К и морских противолодочных вертолетов Ка-31 и Ка-27.

Корабль должны были сдать заказчику еще в 2008 году. Однако из-за увеличения объема работ сроки сдачи авианосца были пролонгированы. Существенно увеличилась и стоимость работ. В настоящее время цена этой сделки, по неофициальным данным, равна примерно в $2,3 млрд.

Ране сообщалось, что Индия к 2017 году планирует иметь три авианосца - еще два авианосца IAC Дели намерен построить на своих верфях. Причем второй авианосец IAC будет с увеличенным до 50 тыс. тонн водоизмещением, оснащенный системой CATOBAR (Catapult Assisted Take Off But Arrested Recovery), то есть катапультной системой запуска самолетов. В настоящее время "катапультными авианосцами" владеют только США, Франция и Бразилия.

Авианосцы водоизмещением более 40 тыс. тонн имеют только США, Россия и Великобритания.

हुर्रे!उलटना के तहत सात फुट! :)

और कई, कई डेक पर मिग-29s:)

Сергей, а фото у Вас этого события будут?

только видео. Сюжет должен выйти 16 июня

фотки есть на bmpd.livejournal.com

красивый сделали

фотки корабля у меня есть, у меня нет выхода :) Да и сам выход в море завтра. Сегодня его провели по каналу на выход буксирами, завтра должен сам пойти :)

Вложение 155514Вложение 155515Вложение 155516Вложение 155517

Спасибо!

Сегодня самостоятельно дал ход. Начали движение в море :)

Красивый корабль.

Цитата:

---

Сообщение от XaHyMaH

हुर्रे!उलटना के तहत सात फुट! :)

---

Цитата:

---

Сообщение от IGUMEN

और कई, कई डेक पर मिग-29s

---

А можно перевод? :dontknow:

Гугол говорит:

Цитата:

---

Ура! Семь футов под килем!

---

Цитата:

---

И много, много палуб, на МиГ-29

---

हमें शामिल हों! :D

Цитата:

---

Сообщение от Dzen

Гугол говорит:

---

Не заметил там "определить язык" :beer:

Цитата:

---

Сообщение от Pilot

Сегодня самостоятельно дал ход. Начали движение в море :)

---

Молодцом! Оно всё-таки работает. :)

Хороша Маша, да не наша

для тех, кто руку приложил - наша

Цитата:

---

Сообщение от Shoehanger

для тех, кто руку приложил - наша

---

Это понятно когда в серии гонят. А так...

Авианосец "Викрамадитья" приступил к самостоятельному выполнению программы ходовых испытаний



Северодвинск. 14 июня. ИНТЕРФАКС-АВН - Модернизируемый на "Севмашпредприятии" (Северодвинск, Архангельская область) индийский авианосец "Викрамадитья" приступил к отработке плана заводских ходовых испытаний в Баренцевом море, сообщил "Интерфаксу" в четверг представитель завода.

"Для выполнения в полном объеме программы заводских ходовых испытаний "Викрамадитья" оставил буксиры и самостоятельно, своим ходом перешел из Белого в Баренцево море", - сказал собеседник агентства.

По его словам, приемо-сдаточный экипаж корабля уже приступил к испытаниям главной энергетической установки. "Сейчас исполняется почасовой план выхода в море. Проверяются в действии режимные хода, успокоители качки, все основные системы жизнедеятельности авианосца", - уточнил представитель завода.

Ранее сообщалось, что авианосец 8 июня в 3:50 отошел от достроечного причала "Севмаша". Через Никольское устье корабль вышел в Белое море, где в нескольких милях от берега в течение суток был заправлен от танкера. В течение недели корабль испытывался в Белом море.

По словам представителя "Севмаша", полный цикл ходовых испытаний рассчитан на 120 суток. Однако, в случае необходимости, корабль может быть возвращен к берегу для устранения недостатков.

Вместе с тем, по информации источника агентства на заводе, условиями контракта не предполагается возвращение судна на "Севмашпредприятие". В связи с этим, возможные недостатки могут быть устранены на верфях Мурманска.

Как сообщалось, сдача "Викрамадитьи" индийскому заказчику, согласно контракту, запланирована на 4 декабря текущего года.

Контракт по модернизации тяжелого атомного авианесущего крейсера "Адмирал Флота Советского Союза Горшков" был заключен с Индией в 2004 году. Контрактом предусматривалось выделение $974 млн на восстановление и модернизацию авианосца, а также $530 млн на поставку 16 истребителей МиГ-29К и морских противолодочных вертолетов Ка-31 и Ка-27.

Корабль должны были сдать заказчику еще в 2008 году. Однако из-за увеличения объема работ сроки сдачи авианосца были пролонгированы. Существенно увеличилась и стоимость работ. В настоящее время цена этой сделки, по неофициальным данным, равна примерно в $2,3 млрд.

"В связи с этим, возможные недостатки могут быть устранены на верфях Мурманска."
Ну, это как всегда , у промышленности опыт богатый.
Остается только позавидовать экипажу. Как говорится, "блага польются нескончаемым потоком".

Цитата:

---

Сообщение от Pilot

Вместе с тем, по информации источника агентства на заводе, условиями контракта не предполагается возвращение судна на "Севмашпредприятие". В связи с этим, возможные недостатки могут быть устранены на верфях Мурманска.
.

---

Индусы как всегда денег пожалели

Цитата:

---

Сообщение от voice from .ua

Индусы как всегда денег пожалели

---

Индусы денег пожалели, зато теперь с авианосцем круче чем наш и самолетами опять же круче. А мы бабло никогда не жалели, чо нам стоит подарить ТАКР? У нас их до гузнища!

Цитата:

---

Сообщение от Pilot

Авианосец "Викрамадитья" приступил к самостоятельному выполнению программы ходовых испытаний

...

Контракт по модернизации тяжелого атомного авианесущего крейсера "Адмирал Флота Советского Союза Горшков" был заключен с Индией в 2004 году...

.....

---

:popcorn:

Вовсе и не жалели индийцы денег (в сравнении с нашими). И результат какой-никакой но виден. По оснащённости и технологиям в чём-то получше Кузнецова, не говоря уж про использование.

Любопытно, что программа сейчас заявлена на 120 дней, пртом что её сильно сократили и отсрочили.

А вот китайцы по пять дней гоняют Варяг уже в седьмой раз. Они только постигают полимеры.

--- Добавлено ---

Делайте ставки какие ЛА будут на нём до конца года испытаны.

никакие:D