А что же по Вашему симулятор? И какие критерии определения симулятора?Цитата:
Сообщение от eekz
Вид для печати
А что же по Вашему симулятор? И какие критерии определения симулятора?Цитата:
Сообщение от eekz
Офигенная на сегодняшний день аркада,только забитая всяким хламом,в виде ИБ,РБ и туевой хучей бестолковых,однообразных миссий.
Какая разница. Это то что должно быть в нормальном боевом симуляторе. Если конечно для Вас жанр игры не определяют маркетинговые исследования.Цитата:
Сообщение от Theo
--- Добавлено ---
см. http://www.sukhoi.ru/forum/showthrea...=1#post1969306Цитата:
Сообщение от Кузьмич
Ведь также можно сказать и про Ил-2 и про БоБ и про РоФ и про всю серию ДКС черт возьми. ;)Цитата:
Сообщение от MAHNO
Т.е. по Вашему БоБ нормальный симулятор? Или нет, не так. Следуя Вашей логике, БоБ - это не нормальный симулятор)))Цитата:
Сообщение от eekz
А что в этом плане с БоБом не так? Там даже для движения линии фронта перезагрузка не нужна.Цитата:
Сообщение от Кузьмич
Вы несколько сообщений назад, расказывали про "несущественные вещи" в мире боевых авиасимуляторов, которые Вы определяете как "существенные"Цитата:
Сообщение от eekz
У меня вопрос, такая существенная вещь, как авиагоризонт на He-111в БоБе? Или уже не исправят никогда?Цитата:
Сообщение от eekz
Существенен ли этот факт для нормального боевого сима? Я считаю что очень.
Скрин:
Скрытый текст:
А что с ним не так? Это же гироскоп - видимо сбился после манёвров. Для его восстановления требуется прямолинейный полёт некорое время. А в ВТ вот кстати все гироскопы изначально показывают правльно и не сбиваются при маневрировании. Это исправят? :) Вы 100% правы - правильно смоделированная работа оборудования - это одна из существенных характерных черт нормального симулятора.Цитата:
Сообщение от Кузьмич
Не стошнило ли многоуважаемым донам онанировать на тему сим али не сим - сим салябим.
Не востанавливается. Можно летать до посинения.Цитата:
Сообщение от eekz
все работаетЦитата:
Сообщение от Кузьмич
Скрытый текст:
Скажем так, не то и не другое.Цитата:
Сообщение от Theo
Лично я сторонник разных, но более, ээ, классических чтоли форматов.
Когда, в свое время (еще были перспективы), встал вопрос о будущем бобо-онлайна, высказывались многие, в т.ч. и старые птичники, которые как раз и убедили народ, что озвученный формат будет интересен максимально широкой аудитории в рамках одного сервера. Но так речь ведь о симуляторщиках.
А так, основываясь на той картине, что есть во всяких онлайн-играх, я думаю и без маркетинга понятно, что короткий сессионный вариант наиболее востребован массами. Гаидзины ведь не дураки все же, знают на чем бабло рубить.
Тут еще вопрос вот в чем. Гироскопы устанавливались не только на бомбардировщики, но и на истребители. А истребители создавались именно для возможности маневра. При том режиме работы, который вы описываете как штатный, целесообразность нахождения этого прибора в кабине истребителя под большим вопросом. Однако ставили.Цитата:
Сообщение от eekz
Где подвох?
Какой нахрен сим??
Если я на бомбёре, я люблю зайти сзаду, и пристроить свои бомбы на вражеский филд. Но!!! меня заставляют не вылетать с какого-то поля боя!!! я что, истребитель?
Кстати, а вопрос к жителю Раши, что симулирует симулятор ВТ?? Ну и к Theo тоже. Вы тут начали говорить за симулятор ;) Что симулирует? даю подсказку
Воздушный Бой?
Исторические самолёты и их ТТХ?
Афигенную модель полёта?
Процедурность?
Написать своё.
С уважением, Sparr
пы сы Деда, спасибо за видео и очень согласен с твоим постом над видео!!
Уважаемый eekz, а также Sparr, забейте Вы в конце концов на Тундру! Есть нормальные Симуляторы для Вас - Ил, БоБ, РОФ, не мешайте "танкистам" осваивать самолеты!:bye: Тонны умозаключений от Вас и МЕГАХАРДКОРВИРПИЛОВ о правильности и неправильности игры вызывают только улыбку:D. Не нравиться - не играйте, денег с Вас не требуют. "Вот зашел, недавно, в игру - так Як не летает как Як, Швак так не стреляет как Швак"-не надоело? Или играть не во что? Если мне не нравиться какая-нибудь игра, я на ее форумах и ветках не сижу. Захочется мне хардкора - DCS меня ждет, захочется в Тундру - зайду и полетаю(в РБ). Игры должны приносить удовольствие;) Не правда ли?
Во во и кстати развелось многА специалистАв летавших пару часов на яках и стрелявших из ШВАКОв настоящих- тРАТАТАТАТАТА. Модеры флуд из темы вон.
Теперь самое интересное: на страницах этого топика ДОВОДОВ, что WT не сим никто так и не привел :umora:Цитата:
Сообщение от eekz
Выражаясь твоим же языком: Все не так, БоБ - это усложненная аркада и не более, к конце концов в нем самолеты без крыльев летают %)Цитата:
Сообщение от eekz
уважаемый Veseliy72, как говорится, не говорите, что мне делать и я не скажу, куда Вам пойти. Пока могу предложить только пешее эротическое путешествие ;)
Не нравится читать мои посты - поставьте меня в игнор и Ваши чувства не подвергнуться никаким встряскам при чтении моих постов.
Если кто-то говорит, что какашка - это конфета, то правилами форума не запрещается возразить говорящему и назвать вещи своими именами ;)
Если Кузьмич сравнивает ВТ и РоФ и говорит, что обе они фритуплей аркады, то мягко говоря, он заблуждается. На что я и указываю ;)
Ну хорошо, хорошо. :)Цитата:
Сообщение от Гриз
Позовите меня в этот топик, когда снова будете обсуждать нибмы и короны вирпилов :D
Так не раскрывается самая главная интрига, что симулирует ВТ!??Цитата:
Сообщение от Гриз
Банально, то же, что симулируют остальные игры-симуляторы ;)Цитата:
Сообщение от Sparr
Вирпил - это сугубо личная болезнь. Диагноз один, а вот методы лечения ее для каждого индивидуальные %)Цитата:
Сообщение от eekz
И при этом не забыть добавить "я полагаю" или "моё личное мнение таково";)Цитата:
Сообщение от Sparr
Послать вас на буквы могу и сам, не надо стараться, уважаемый спарр. Мои чувства не тронуты вашими тролль-постами, НО зачем же вы, уважаемый, загрязняете своими постами ветку столь ненавистной вам игры? Зачем демонстрировать свое "я знаю как" здесь, в этой ветке? А то без вас не знали? Или от ваших постов пришло Осознание, что Тундра <sensored> и играть в нее крайне не рекомендуется?Цитата:
Сообщение от Sparr
Чем больше я встречаю носителей "авторитетных" заявлений в этой теме, тем чаще вспоминаю:
"То, что не нравится мне - говно. Те, кому нравится то, что не нравится мне - быдло" (c) =SilveR=
Спарр, ты вроде славный малый, но порой такого ляпнешь, что хоть стой, хоть падай.Цитата:
Сообщение от Sparr
Скажи мне что из этих параметров не симулирует Тундра:
погодные условия
ветер
турбулентность
облака
осадки
слепящее солнце
аэродинамические эффекты
флаттер
штопор
перегрузка
гироскопический момент
реактивный момент воздушного винта
гироскопический эффект воздушного винта
перегрев двигателя
влияние тряски на перемещения головы пилота
возможность сломать шасси или разбиться при посадке
реалистичный вид из кресла пилота из которого видна кабина
реалистичные траектории при стрельбе и бомбометании
ограниченные боезапас и запас топлива
Мало того, чем отличается ВТ от Ил-2 по элементам управления ВМГ? Да ничем! Но ил-2 в твоем понимании сим, а ВТ не сим, хотя ничем они не отличаются друг от друга. Корона впилась в головной мозг? Глаза разуй мой друК.
Где я такого сказал? Я лишь говорю, что они оба являются f2p проектами. Причем оба сразу. ;) Где я сказал, что они аркады? Передергиваете! Или балабол? Доказательства своих слов будьте добры предоставить. Ох как не стыдно то, троллить и врать то?Цитата:
Сообщение от Sparr
Если не кормить Тролля, ему станет скучно и он уйдет(назад в ветку ил-2 или БоБ например):) А по теме-неплохая игра Тундра, бесплатная, никого ни к чему не обязывающая... Всем не угодишь.
Цитата:
Сообщение от Кузьмич
Судя по меткости горизонтального бомбометания.Цитата:
Сообщение от Кузьмич
ВТ еще не настроен, вовсю идет ОБТ. Поэтому какие могут быть претензии? Вот когда будет заявлено о релизе, тогда и можно будет обоснованно высказать критику. На данный момент почти идеальная для авиасимов графика. Просто полетать в тестовом полете одно удовольствие! ФМ и ДМ далеко не аркадны и еще внушают надежды на симуляторность, после доводки. Исторический баланс на картах можно восстановить одним нажатием. Надеюсь, что в перспективе так и будет. Вопросы связанные с организацией игровых сессий, тоже наверняка технически и относительно несложно решаемы. Но вот главный вопрос - на кого в первую очередь ориентироваться разработчикам? Судя по тому, что аркадников сейчас львинная доля(они же и основную денежку несут проекту) ответ вроде бы очевиден? Или нет? Но тогда зачем разработчикам этот режим РБ? Зачем тратить время на симуляторную составляющую, со всякими там ЛТХ и т.п., которые аркадникам глубоко фиолетовы? Я так понимаю, что они видимо все-таки хотят охватить более обширную аудиторию. Жаль только, что трувирпилы столь консервативны и очень бескомпромиссны в своем подходе. А некоторые даже продали джойстик с педалями... Негибкие вообщем. Поэтому многочисленные и менее прихотливые аркадники и тянут одеяло на себя, и не только в этой игре.
Пытаюсь с 5 тыс и выше бомбить, очень часто промахиваюсь. Я неудачник? С 3тыс почти всегда в точку.Цитата:
Сообщение от Griphus
таки ви из наших?Цитата:
Сообщение от Гриз
нельзя сравнить симулятор MSFS и Falcon, X-plane и Condor они все симуляторы, но симулируют немного разные вещи ;). Я задал конкретный вопрос, что пытается симулировать ВТ? Пока никто ответа не дал.
А кто сказал, что она мне ненавистна? Это Вы так решили? Вы глубоко заблуждаетесь ;)Цитата:
Сообщение от Veseliy72
И я нигде не называл ВТ (заметьте,не я сказал Тундра) <sensored> и не писал что "играть в нее крайне не рекомендуется"
Это всё Ваши грязные инсинуации! :lol:
мы с тобой на брудершафт не пили, будь ласка, придерживайся правил общения ;)Цитата:
Сообщение от Кузьмич
ну что за привычка отвечать вопросом на вопрос? Я ж задал простой вопрос, на каком основании Вы решили, что РоФ такой же f2p как и Вартандер?Цитата:
Сообщение от Кузьмич
А вместо этого получил список вопросов на которые я должен ответить.
Ну давайте поговорим. Итак:
погодные условия - да, я видел, что есть в ВТ различные типы облачности. Но никакого влияния на полёт или БД я сильно не заметил. Кроме того, что в облаках можно прятаться. И да, различные части самолёта из облаков торчат прикольно :lol:
ветер - не заметил.
турбулентность - там же где и ветер
облака - было выше :)
осадки - снег в ангаре - это прикольно. А он оседает на несущих поверхностях? увеличивает сопротивление налипая на выступающие части самолёта? А обледенение есь?
слепящее солнце - не смешно уже. Что курим?
аэродинамические эффекты - av не настроена. Какие аэродинамические эффекты Вы имеете ввиду?
флаттер - может он считается, но на визуализации это никак не сказывается.
штопор - да, где то видел.
перегрузка - если прокачать пилота - почти не заметна :lol:
гироскопический момент - в чём он проявляется? Может он есть, но как то неявно выражен ;)
реактивный момент воздушного винта
гироскопический эффект воздушного винта а почему два раза гироскопический эффект? или первый раз от колёс? :lol:
перегрев двигателя - а от чего он зависит? а то сам сферический перегрев ни о чём.
влияние тряски на перемещения головы пилота - слов нет. симулятор тряски головы!! Согласен, симулятор.
возможность сломать шасси или разбиться при посадке - а так же возможность сестьв любом месте карты, лишь бы хватило места на пробег! круто! я б написал, что в ВТ есть деревья, с которыми можно столкнуться и мне это нравится!
реалистичный вид из кресла пилота из которого видна кабина без комментариев. Сказать нечего, пишу из-под стола :)
реалистичные траектории при стрельбе и бомбометании, в чём лично я сомневаюсь, но в игре ведь не только траектории важны, но и результаты попаданий. А вот тут уже чистая аркада, с перегибами или в одну или другую сторону. И ДМ ещё кривоватая. Выложить скрин где после столкновения Ту-2 и Б-17, Ту-2 теряет крыло, а Б-17 летит себе дальше, без повреждений?
ограниченные боезапас и запас топлива - уху, топливо, ограниченное временем! Отлично!
ха ха ха три раза (с)Цитата:
Сообщение от Кузьмич
Ил кто только не пнул за ВМГ, а Улитки взяли и неожиданно наступили на те же грабли.
Нарочитое искажение языка? Запрещено правилами.Цитата:
Сообщение от Кузьмич
Да. посыпаю голову пеплом. Таки РоФ f2p. Раньше давалась Демо... Прошляпил каюсь. Но на этом похожесть заканчивается. И, дико извиняюсь, по ФМ и ДМ, ВТ пока и в подмётки не годится РоФу.Цитата:
Сообщение от Кузьмич
--- Добавлено ---
Вот после релиза пусть и заявляют, что тру сим, а сейчас - аркада. Кто-то говорит, что аркада - это плохо?Цитата:
Сообщение от TagNacht
--- Добавлено ---
А вот ещё вопрос.
У кого-нибудь на записях бывало, что чужой самолёт пропадает на некоторое время. А потом опять появляется и летит дальше?
Такое впечатление, что на некоторое время сервер потерял его?
Если есть пропадание чужого самолёта - оформлять баг с приложением лога последней сессии игры. Но на данный момент проблем с сетевым протоколом не наблюдалось. Скорее всего - проблемы с сетью у игрока.
Таки да.Цитата:
Сообщение от Sparr
Че ж нельзя то? Все это симуляторы полета с той лишь разницей, что ФМ у них таки отличается. Достоверность и точность моделирования ФМ у xplane разве что выше на голову чем у остальных, только это не делает остальные НЕ симуляторами.Цитата:
Сообщение от Sparr
Спарр, может завяжешь с толлингом? толсто и неэффективно. После твоих ответов выше я уже склоняюсь к версии, что WT по ютубу играл.Цитата:
Сообщение от Sparr
Так как не смотря на то, что я зареген на оф форуме ВТ, у меня есть сомнения в том, что мой багрепорт заметят. Если есть заинтересованность в выявлении бага :) могу выслать тебе лично на почту. Почту можешь засветить в ЛС. (я после этой сессии ещё летал. Лог пропал? Как его найти?)Цитата:
Сообщение от Theo
С уважением, Sparr
Лог находится в папке debuginfo в каталоге игры. Лог-файлы помечены датой и временем. Находишь соответствующий твоему времени вылета, в архив и мне с описанием бага. Почта в ЛС.
Да, в ВТ сейчас много недоработок. Но
- доступно огромное количество самолетов
- красивая и быстрая графика
- в РБ действительно рулит прокладка. Встретив аса придется попотеть.
- визуализация дм в зачаточной стадии, да. Но попадания наносят урон, это факт.
- соц. составляющая. Я вижу кто онлайн, могу например написать в личку тому-же Mr.X или найти командира сквада.
А еще есть перспектива. Откроют наземку - будет больше денег, допилят наши самолеты. Уже сейчас в РБ интересно летать звеном на победу. И присутствие известных сквадов - это показатель.
А давай разберёмся?Цитата:
Сообщение от Гриз
Falcon - боевой симулятор одного самолёта - F-16. Он симулирует работу авионики, оружия и взаимодействия систем и даже БД с самолётом F-16. Насколько я помню, даже на настоящий момент был лучшим симулятором этого самолёта, но с упрощённой ФМ и ДМ. Так?
X-plane. Гражданский авиасим с наилучшей ФМ. ДМ и воевать нельзя :) Так?
Кондор - симулятор планера со своей спецификой. К которой в частности относится турбулентность в приземном слое. Так?
MSFS - гражданский симулятор авиационного мира, с возможностью создания процедурного авиасима. ФМ так себе, ДМ - никакая. Так?
Ил-2. боевой исторический симулятор, неплохая ФМ, ДМ, правда после вскрытия кода выяснилось, что пулемёты и пушки настроены как попало, но работает всё более менее аутентично.
LockOn - симулятор СБА, известен тем, что впервые появилась АФМ от Петровича для Су-25, признанная аутентичной даже реальными пилотами летавшими на Граче.
Чем может похвастать ВТ, как симулятор?
Троллит в этой ветке тот, кто говорит, что ВТ симулятор ;)Цитата:
Сообщение от Гриз
Похвастаться может достаточно подробной ФМ, которая постоянно усовершенствуется с целью сократить неточности моделирования физических процессов. Отсюда, увы, неизбежные "поломки" ЛТХ. Прошу не путать ЛТХ и физику.
ДМ и настройки вооружения тоже идут полным ходом.
Да, сейчас эти аспекты не настроены и претерпевают изменения и доработки. Но говорить, что "всё плохо" - это сильно лукавить против истины.
- доступно огромное количество самолетов[/QUOTE]Цитата:
Сообщение от Graphite
огромное, согласен, вот только как минимум две проблемы. Первая - для того, чтобы получить желаемое, приходится долго и нудно летать не на том, на чём хочется. Невозможно взять и купить тот самолёт, который интересен.
Не поспоришь! абсолютно согласен.Цитата:
Сообщение от Graphite
прокладка везде рулит, в ИБ тоже.Цитата:
Сообщение от Graphite
ДМ мне непонятна в принципе. Была красивая картинка от ИСИДЫ, там ЕМНИП Хурю крыло взрывом красиво оторвало. И ещё непонятно, как ДМ влияет на ФМ.Цитата:
Сообщение от Graphite
Для меня это неочевидно - я одиночка :)Цитата:
Сообщение от Graphite
Да, видел вчера товарищей из Jgr124, в том числе Бороду :)Цитата:
Сообщение от Graphite
Самый лучший симулятор - учебник физики 6-7 класс. И стимулирует мозг про прочтении кстати.
http://warthunder.ru/ru/game/about/Цитата:
War Thunder – это военная ММО игра, посвященная боевой авиации, бронетехнике и флоту времен Второй мировой войны. Вам предстоит принять участие в боях на всех главных театрах военных действий, сражаясь с реальными игроками по всему миру.
Суть не в терминах, т.к. они очень относительны. По сравнению с реалом и БзБ, и DCS, и РоФ и MSFS аркады. Кто летал, тот поймет. Более того, термины субъективны. Что для ветерана аркада, то для новичка - супер хардкорный сим. Спор о терминах смысла не имеет кроме флейма.
Приятно полетать в старичка Ил-2 в новой графике и поностальгияровать на фоке или лавке. А летать или ждать БзС каждый может для себя решить.
Тут уже страниц 20 назад обсуждалось, что роль WT - привести массы в виртуальную авиацию. С ней WT пока прекрасно справляется. Молодежь во всю джойстики и даже трекиры покупает.
Думаю, следующим проектом 777 будет ММО, если на БзС они не разорятся. Рынок требует.
зы. Настраивать ДМ и ФМ еще года 2 будут, так что тоже спорить по этому поводу смысла нет. Количество самолетов такое. 777 столько самолетов только лет через 5-10 настроят.
ФМ учитывает изменения в конструкции самолётов в результате повреждения. Характерная особенность ДМ - честно учитывается потеря несущей или управляющей плоскости. Т.е. при отрыве крыла не прикладывается костыль "момент+", а совершенно нормально рассчитывается поведение самолёта в зависимости от угла атаки оставшегося крыла. И если он отрицателен (ручка от себя), то вращение будет в сторону целого крыла, если положителен - в сторону оторванного крыла. Т.к. сейчас реализована "борьба до последнего", то при падении с большой высоты можно этот аспект проверить и покрутить самолёт в разные стороны. При повреждении управляющих поверхностей снижается их эффективность. Перебиваются тяги. Повреждения систем двигателя приводят к потере тяги и остановке. Влияет на это и масляная система, и система охлаждения, и тупое разрушение блока цилиндров.
При остановленном двигателе вращение винта от набегающего потока зависит от выставленного шага винта. Если винт "затяжелить", то вращение будет начинаться на большей скорости, нежеле на облегчённом.
Это то, что есть уже сейчас на продактсе. Работы по улучшению и ДМ и ФМ ведутся полным ходом.
ПС. Полёт Корсара без крыльев (видео) - это баг. Ясное дело, его устранят.
Theo, я ни разу не видел отстрел небольшой части крыла. Т.е. примерно четверт полукрыла возможно отстрелить? Сейчас, из того что видел, отстреливается треть всего крыла. Будет ли это правиться? И в какие сроки? :)
С уважением, Sparr
Я так и не понял к чему ты это все написал, честно, ибо выше все это я уместил в одно слово.Цитата:
Сообщение от Sparr
Все перечисленные игры в целом и в ГЛАВНОМ симулируют ПОЛЕТ. Так что сугубо похрен какие дополнительные причиндалы каждый из них имеет. Если они дают симуляцию достоверного полета - это симулятор. WT абсолютно так же относится к этой категории, т.к. имеет ТЕ ЖЕ функции и возможности.
Тогда и World of Warplanes от wargaming - симулятор :)Цитата:
Сообщение от Гриз
Блин вкинул я вам тему для разговора,вот читаю все эти посты и умиляюсь.
А главное,про что я спросил,так и осталось без ответа.
Вот создал я дуэльную сессию на карте Моздок именно "симулятор",и опять заскочило три калеки попадали и убежали,я уже написал в чате,что сессия симулятор,если не видели при в ходе,но всё равно заходят аркадники,а вот любителей симуляторных боёв ну никак не дождался.
И так примерно каждый день,но бывает заскочат 1-2 вирпила,но на этом и всё. А вы тут срач устроили,я сделал для себя вывод,что аркада рулит,а "симулятор"-это для единиц.
создай опять - полетаем что ли... скукота тут читать эти споры
C удовольствием бы,но надо готовиться к работе,завтра.Цитата:
Сообщение от ZeeOn
'Симулятор должен стремиться к возможно более точному и правдивому воспроизведению моделируемых объектов' - такой критерий пойдёт?Цитата:
Сообщение от Theo
'В рамках заданного охвата и глубины симулирования' добавим - чтоб не устраивать холиваров между хардкорной процедурщиной из серии ДКС, 'симуляторами полёта' в первую очередь типа РоФа и Кондора, MSFS - который может немножко в одну степь, немножко в другую, но главное, не превзойдён в симуляции работы гражданского пилота (с радиообменом, навигацией и т.п.), и другими представителями жанра в широком смысле слова.
Обтекаемая формулировочка, да? 'Должен стремиться...' Тем не менее, именно она позволяет отделить зерна от плевел, и по ней получается, например, что Red Baron 3D - сим, а Secret Weapons Over Normandy - никак нет).
Ил-2 от рождения стремился быть "симулятором воздушной войны", и это у него получалось довольно неплохо.
Для этого в общем-то нужно три вещи:
- адекватные соотношения ЛТХ самолётов (! - заметьте, не обязательно смоделированные с точностью до долей промилле, и не обязательно с точным моделированием систем);
- адекватную баллистику и ДМ самолётов и наземных объектов;
- убедительное окружение - самый объёмный пункт, потому что сюда входят вещи начиная от карт и большого парка наземных юнитов, и до возможности после взлёта попасть под атаку бумзумера (что практически нереально в сессионных боях, где все стартуют одновременно).
Так вот в данном разрезе у ВТ явно есть проблемы...
Я даже не буду говорить о том, что человек, который всерьёз относится к своей работе, не станет в неё перетаскивать "наследие" двенадцати - ну хорошо, когда там 4.01 был с новой ФМ? - пусть восьмилетней давности. Притом, что в ВТ есть буквально куски бездумных (и не лучших) заимствований из Ила.Цитата:
Сообщение от Гриз
Но посмотрим по трём пунктам, названым выше:
1) ЛТХ - куча самолётов, по которым ещё конь не валялся в плане приведений характеристик к правильным. А приводить там есть что, уж поверьте:
http://imageshack.us/a/img40/7752/5fnspd2.png
http://imageshack.us/a/img849/3411/96614864.gif
http://img841.imageshack.us/img841/6730/wtvbtrop.png
Что более неприятно, результаты "настройки" пока оптимизма не внушают. Из свежих примеров - Спиты, которые как до "настройки" были далеки от реальных характеристик, так и после "настройки" остались, только теперь со знаком минус.
2) ДМ - она местами забавная, попадаешь в правое крыло, отлетает левое. Я ценю добавление в ДМ водяного контура, но пока эти тонкости не удаётся рассмотреть, потому что многие самолёты в плане повреждений представляют собой один летающий маслобак)) При этом бронеспинки как были в Иле непрошибаемыми строго с шести, так и остались. Ну и воспоминания о летающих бетонблоках Б-17, Н6К, Р-40Е ещё свежи в памяти. Кстати, Б-17 опять же настроили так, что он теперь разваливается от недружелюбного взгляда. Гайдзины не умеют в сбалансированные решения - только в крайности?
Про наземные объекты не буду, потому что нам сказали, что завышенная мощность бомб и ракет - это на время. И мы будем верить, пока нам не дали повода для обратного.
Баллистика - тут пусть другие рассказывают, я устал.
3) Окружение - задачу погружения в роль пилота ВТ не тянет явно, даже в сингле. Слишком много голливудщинны а-ля "убей звеном спитов три десятка Штук с крышей из стодесяток" (это не преувеличение, а реальный пример миссии). В мультиплеере с его прокачкой и ММОшной экономикой тем более: уже их достаточно, чтоб всю военную атмосферу убить на корню.
Потянет ли, по крайней мере, интересные декорации для неооднобразных боевых действий в онлайне - будем посмотреть. Зависит от разработчиков, куда они поведут развитие основных режимов.
Вот такие дела. Усилия команды Гайдзинов по усовершенствованию ФМ - это, безусловно, ценно. Пресловутая обдувка ГО, или то, что винты считаются более детально, а не как в Иле - на уровне "сколько у него лопастей и диаметр какой?" - за это им большое спасибо. Но пока не начнутся подвижки по трём позициям, обозначенным выше, толку не будет.
Crimson Skies тоже симулятор?Цитата:
Сообщение от Гриз
ну вот и понятно, что для кого симулятор.
SDPG_SPAD
Отлично сформулировано! Для меня особенно важен третий пункт из твоего поста.
:beer::beer::beer::beer::beer:
С уважением, Sparr
Хотите сразу купить самолет? А на АДВ как летали? Сначала кваля. Потом только дают основу и то ограничено. Побил - летай на резервах 15 вылетов для одного самолета основы. Такие правила игры. В ИБ есть чит-радар и ПМ что частенько дает нубам обламывать даже асов. ДМ работает просто - после попаданий летишь медленнее, хуже виражишь. После сильных попаданий летишь в землю. Одиночка или командный игрок это ваш выбор, тут есть чем занятся и тем, и тем. Если не заморачиваться на мелочах, а принять правила и играть, то ощущения от ситуаций вполне на уровне ила и даже местами интереснее. Но еще раз повторюсь, есть довольно грубые недочеты но работа действительно идет.Цитата:
огромное, согласен, вот только как минимум две проблемы. Первая - для того, чтобы получить желаемое, приходится долго и нудно летать не на том, на чём хочется. Невозможно взять и купить тот самолёт, который интересен. Не поспоришь! абсолютно согласен. прокладка везде рулит, в ИБ тоже. ДМ мне непонятна в принципе. Была красивая картинка от ИСИДЫ, там ЕМНИП Хурю крыло взрывом красиво оторвало. И ещё непонятно, как ДМ влияет на ФМ. Для меня это неочевидно - я одиночка :) Да, видел вчера товарищей из Jgr124, в том числе Бороду :)
____________
SPAD, да, все так и есть.
Ещё один момент, который давно вертелся в голове, но всё никак не было времени его сформулировать.
Касательно того, что ФМ ещё дорабатывается на данном этапе. Мне кажется, должен быть очевидным следующий факт: как только вы вносите какие-то глобальные изменения в ФМ - там, добавляете новые компоненты сопротивления, вводите влияние реактивных патрубков, или меняете формулу, по которой рассчитывается тяга винта - то естественно, что предшествующая работа по настройке ЛТХ по большей части идёт к чёрту, и чтобы добиться желаемых характеристик, параметры каждого кравта приходится пересматривать заново.
В связи с чем возникает вопрос: не пора ли жёстко ограничить список введённых/планируемых к внедрению доработок ФМ, их добить в ударном темпе, после чего заниматься только и исключительно настройкой ЛТХ? А всё последующие светлые идеи, внезапно пришедшие в голову разработчику ФМ, откладывать в список заданий к её рефакторингу когда-нибудь в светлом будущем.