Витязи проходили? Ткаченко как нибудь помянули?
Вид для печати
Витязи проходили? Ткаченко как нибудь помянули?
Нашел фотки посадки Су-35го в фотоальбоме -=RFF=-Zakat
http://lh3.ggpht.com/_GHJyaXsC0BA/Sp...0/IMG_6927.JPG
http://lh6.ggpht.com/_GHJyaXsC0BA/Sp...0/IMG_6928.JPG
http://lh6.ggpht.com/_GHJyaXsC0BA/Sp...0/IMG_6929.JPG
http://lh6.ggpht.com/_GHJyaXsC0BA/Sp...0/IMG_6930.JPG
С чего это вдруг?Цитата:
Сообщение от Kola
Как продавали пиво так и продают.
То что по крепче любители проносят в пластиковых бутылках, отхлебывая по просьбам секьюрити на входе. :rolleyes:
На таком холоде без крепкого сложно. :)
Есть гденить фотоальбомы с выставки? Хотса в норм качестве посмотреть фотки. :)
Эх может выберусь на следующийй МАКС.
Спасибо!Цитата:
Сообщение от Yell_Ray
Поймал момент.
---------- Добавлено в 20:01 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:57 ----------
Однако! :)Цитата:
Сообщение от Soulfly
Проход "Витязей" был завершающим в летной программе МАКСА 2009.Цитата:
Сообщение от ok69
Они шли вчетвером - ромбом, ведущим был Шпак. Cовершили отстрел ловушек и на этом все закончилось.
Что говорили в зоне смотра дем. полетов по громкой связи, не знаю, на волне упр. полетов, было сказано чтото типа "Спасибо, ребята, это было замечательно".
Да...Цитата:
Сообщение от ZloyPetrushkO
кондиционер это крайне нужная вещь в 10 градусов. :D
Ну, лучше иметь кондей в 10 градусов (на крайняк можно на тепло поставить:) ), чем не иметь в 30...:)Цитата:
Сообщение от Chizh
Не угадаешь ведь, с температурой то, однако.
Погода свела на нет все зрелище!
Выступали только самолеты-невидимки..... чуть вверх... и его не видно за тучами. Но несмотря на это Полетали Витязи (4ка) Стрижи (4ка) и одиночный пилотаж, МИГ-29ОВТ и СУ-35Б Су-30, еще пара МИГов, КА-52
(остальных не видел из за деревьев так как смотрел с Новорязанского шоссе)
Отдельное спасибо Русским Витязям и Стрижам, что уважили и в конце пролетели таки у нас над головами :)
Но самое поразительное, что через 1.5 часа после окончания МАКСа небо очистилось полностью.
Представляю как Витязям было сложно после трагедии. Всеровно им Респект.
http://www.youtube.com/watch?v=XcklNmGAKhE
Заход у 35-го был резкий. Все отмечали мастерство пилота (это бесспорно). Многие думали, что такой заход был запланирован. Даже не подскочил ни разу.Цитата:
Сообщение от =HH=Viktor
Интересно было бы узнать что там такое было. Но это наверное никто никому не скажет. Хорошо, что всё закончилось хорошо.
Не за что.Цитата:
Сообщение от Chizh
в среду было далеко не 10ть градусов :DЦитата:
Сообщение от Chizh
хотя в общем то- а кто знал какая будет погода?
http://paralay.com/maks2009.htmlЦитата:
Сообщение от JON2oo6spb
http://maks.sukhoi.ru/main.htm
Накашмарили тут на форуме перед МАКСом, в итоге встав в 5 утра были на МАКСе уже пол девятого. Электричка полупустая, в автобусе плотно, но без давки. Очередей не было, люди были, но не секунды не прождали перед проверкой. Вся проверка свелась к открытию рюкзака, в котором и еда и питье, ничего не пить не надкусывать не просили. да еще зеркалка и неск. объективов их даже доставать не просили. Погода подвела, но рафаль порадовал, жаль не в курсе был насчет автограф сессии с французами, и плакатов с рафалем не видел (
Назад по совету здесь пара остановок в обратном направлении и сидя назад...
Цены ближе к концу на еду стали падать. Да и днем не так страшно, кофе - 50 р. Ну в центре Москвы в ларьке 45, не велика разница.
Подскажите, пожалуйста, не дайте помереть идиотом, что за самолет такой: двухмоторый турбовинтовой высокоплан. Нос утыкан антеннами. Видел фотку с МАКСа, но без подписи. Скорее всего был в статической экспозиции.
а как выглядел и какого цвета?
неужели никто не поймал его на видео ? у меня есть но обрывается за 50см до того как он полосу коснулся. опять я весь МАКС смотрел через видоискательЦитата:
Сообщение от Chizh
Не собирался на МАКС, но утром брат в 9 приехал, разбудил - поехали. Умылись, сели, поехали. Доехали без проблем, были на месте в 12.15. Программу отодвинули на 14.00. Погода - дрянь, но народу всё больше было. Посмотрели всю программу. Организация - на твёрдую 5-ку. Указатели, стоянка в Быково, автобусы, пропуск - всё быстро. Еда - божеские цены, потом ещё и скидывать начали цены. Жаль только погода подвела. Обратно тоже нормально, слегка только потолкались на стоянке.
Я думаю у многих этот момент есть на фото и на видео, просто не все еще "подготовили" материал и не все читают этот форум.Цитата:
Сообщение от Zig-Zag
Кратко по посещению в субботу:
- Заезд на машине: 4 (от МКАД до стоянки в Быково добрались за 45 минут,
но шмон на въезде был интенсивнее, чем в 2007-ом, лично мне не нравится, когда кто-то копается у меня в багажнике в пакетах, это напрямую запрещено законами РФ, возможен лишь визуальный контроль и просьбы открыть и показать что-то самостоятельно).
- Автобусы: 5 (хотя бы что-то, наконец-то, отладилось).
- Проход на выставку: 1 (за такой шмон и создание мегаочередей на входе людей нужно увольнять, лично у меня не раз появлялось желание плюнуть и развернуться оттуда, чтобы не унижаться сначала в отстойниках, а потом во время шмона, совершенно бессмысленного в плане отсева алконавтов, коих на газонах вдоль ВПП валялось десятками).
- Организация питания: 1 (ценообразование из разряда "гуляй рванина").
- Инфраструктура: 3 (туалеты - явный прогресс, а вот пыльную гальку можно было бы и заасфальтировать за столько лет наконец, не все же туда приезжают в рваных кроссовках).
- Статическая экспозиция: 2 (все ровно также, как и во время МАКС-2007, за исключением сильно урезанного наполнения стендов и отсутствия серьезно оживлявших выставку в 2007 году американцев).
- Демонстрационные полеты: 3 (выступления наших групп не порадовали ни новизной, ни драйвом, особенно разница ощущалась на фоне Фречче, Патруля и того же Рафаля - субъективно, здесь явный регресс сравнивая с прошлыми шоу, наши парни перемещаются во вторую лигу в данном аспекте, неприятно, мягко говоря).
- Возможности для фото: 2 (у каждого самолета постоянно болталась гора "прикомандированного" народа, прыгающего вокруг, машущего руками, что-то постоянно зачехляющего и расчехляющего, в результате количество приличных кадров самой техники стремится к нулю). Удивительный и странный регресс по сравнению с тем же 2007-ым.
- Выход к автобусам: 2 (имеющиеся выходы совершенно неспособны "переварить" такие людские потоки без "шмональной сортировки" в мегаочередях, как итог - к 18.30 выход был перекрыт впринципе, всех попросили погулять и чем-нибудь заняться, народ полез через заграждения к технике, омон начал жаловаться на то, что он неспособен сдерживать такую толпу повсеместно и пошли перекрытия целых секторов внутри экспозиции, в общем было весело).
- Выезд со стоянки Быково: 1 (стояли на выезд ок. 1,5 часов, т.к. орги, судя по всему, могут только стричь деньги, продумать возможности расширения выезда ни желания, ни мозгов у них не хватает уже который год, даже странно, что обошлось без обещанного на въезде взимания 200 р. за данный стояночный "мегасервис", видимо кто-то понял, что уж до конца народ озверять все-таки не нужно).
Общее впечатление после выставки: явный регресс по всем основным пунктам шоу (пилотаж, новинки, доступ к технике) по-сравнению с 2007-ым годом, при этом стрижка денег приняла уже какие-то эпические масштабы.
ИМХО, проходило бы примерно в эти же сроки какое-то пилотажное шоу с примерно теми же командами - и МАКС был бы голым как пустыня. Надеюсь, в ближайшие годы такая конкуренция все-таки появится.
Сами стоял в нескончаемой очереди в субботу. На станции Отдых были в 10, на аэродроме где-то около 12-ти. Сам досмотр был очень быстрым (Несморя на целые рюкзаки с бутерами) Сумку с фотоаппаратом даже не открывали.Цитата:
Сообщение от dingor
Да. Злости набралось немеренно. Только злиться нужно было на то, что не было возможности приехать раньше (Одному из нас надо было ехать вообще из Дмитрова). Я лично не представляю лучшей организации прохода. Я не знаю что еще можно сделать для такого количества народа. Разве что убрать все заборы и пускать на аэродром "со всех щелей". И еще проверять только билеты (Такого сейчас даже в театрах нет). Тогда можно ожидать толпы упившихся обывателей пришедших исключительно для шоу и чтобы напиться.
Это бы вас не спасло, мы были на пункте контроля в 8.50. Впечатления самые отвратительные :)Цитата:
Сообщение от Yell_Ray
Достаточно было поставить не 5, а 10 - 12 детекторов и вооружить каждого проверяющего не только врожденными устройствами "мануального" контроля (к слову, мужики шмонали девушек совершенно ничего не стесняясь и с большим удовольствием :)), но и переносными детекторами также. Выборочные просьбы "попить из термоса" и "поесть таблеток" одного из 10 человек просто бессмысленны в плане попыток реально предотвратить проникновение на выставку алконавтов или наркотов.Цитата:
Я лично не представляю лучшей организации прохода. Я не знаю что еще можно сделать для такого количества народа. Разве что убрать все заборы и пускать на аэродром "со всех щелей". И еще проверять только билеты (Такого сейчас даже в театрах нет). Тогда можно ожидать толпы упившихся обывателей пришедших исключительно для шоу и чтобы напиться.
К слову, в 2007-ом очереди были не меньше, досмотр занимал секунды и время попадания на территорию из очереди исчислялось не часами, а парой десятков минут. Существенной разницы же в кол-ве упившихся лично я не заметил.
Впрочем, здесь это бесполезно обсуждать.
А у меня очень хорошее впечатление от организации, автобусы и туда и обратно супер, электрички с интервалом 10 минут, туалеты хоть уписайся, досмотр лично у меня занял 30 секунд.
Питание да подкачало, какие то непонятные барыги и с какого они продавали пиво?, три мобильных макдональдса решили бы проблему на раз! Ну и вся эта пошарпаность не радовала глаз, помнится какая то говорящая голова, говорила что Жуковский превратят в научный, производственный и выставочный комплекс, что то не заметно.
Да, в "общественные" спецы скучали. Но зато я в пятницу очень продуктивно пообщался с одним из спецов и летчиком испытателем Ми-28. В общей сложности, наверно часа два с ними проговорил. Из-за этого не успел посмотреть все, что хотел:). Зато узнал очень много интересного. В благодарность за приятную беседу после окончания полетов нас путили за огражения "пощупать" машину:)Цитата:
Сообщение от SAMAPADUS
Видимо имеется в виду это?Цитата:
Сообщение от Khvost
Практика показывает, что даже банальным мылом можно сделать нормальные фотографии. Достаточно взглянуть на мои фото в данной теме.Цитата:
Сообщение от dingor
Чистые крафты можно найти на профильных сайтах. И в очень приличном исполнении. Только для этого не обязательно ехать на МАКС...
Раздражает, что народ готовит технику и "мешает" фотографу? Странно, но я всегда считал, что живой процесс интереснее.
Если уж так были нужны снимки без людей и чехлов, то написал бы на форуме (он для того и существует). Помогли бы, провели куда надо, в кабину посадили и т.д.
Ты ошибаешься. МАКС не был бы пустыней. Очень много людей, интересующихся статикой.Цитата:
Сообщение от dingor
Сегодня, к примеру, я ходил в гости к красногорцам. Так в это время у Ту-144 собралась очередь, как в мавзолей ленина при советах. На снимке видно, что ожидающие издали пасут другую статику. Так что пустыни не будет.
http://www.youtube.com/watch?v=55c4oWQp3uQ
Посадка Су-35 с ходу.
Как-то даже удивительно читать ро шмон и проверки ... как будто на разные МАКСы ходили.
Показалось, что вроде не много народу в электричке и почему-то пехал до Отдыха. Потом уже понял, что зря .. надо было как обычно до 42 ехать.
Но, что удивило - вообще никакого досмотра!
На Отдыхе мельком глянули сумки, на МАКСе вообще прошли без контроля. В итоге зеркалка и камера даже не вынимались из сумок. Никаких рамок и металлоискателей. В общем удивительно.
Огорчился, что не нашёл Штуку ...
Хорошее фото , там ещё головка видеонаблюдения была .. французская... за 300 тыров еврорублей, а вааще "Транзас" делает очень даже хорошие тренажёры , на одном полетал , от второго сразу голова стала "подъигровать" в такт с иммитацией эволюций....жалко доступ был в павильон был только "для специалистов.Цитата:
Сообщение от Soulfly
Да были, диктор сказал о Ткаченко, о других жертвах трагедии, сказал что не смотря ни на что Витязи будут летать, мол русские не сдаются... как то так.Цитата:
Сообщение от ok69
По мне так было все отлично... кроме погоды ;(
У меня нет проблем с качеством полученных фото. У меня проблемы с тем, что людей на данных фото куда больше, чем собственно того, что я и планировал там заснять. Т.е. разговор шел об организации _показа_ техники на стоянках.Цитата:
Сообщение от Bomberz
Так вот качество этой "организации" упало в разы по-сравнению с прошлыми шоу.
Ну, в жизни много чего не "обязательно", но вот отчего-то хочется своими руками попробовать. Думаю, я не одинок в этом, не так ли? :)Цитата:
Чистые крафты можно найти на профильных сайтах. И в очень приличном исполнении. Только для этого не обязательно ехать на МАКС...
На вкус и цвет (с)Цитата:
Раздражает, что народ готовит технику и "мешает" фотографу? Странно, но я всегда считал, что живой процесс интереснее.
Лично мне вся эта волонтерско-механико-организаторская массовка, при первой же возможности облепляющая все и вся мешала. Судя по этому топику - это не только мое мнение.
Каждого посетителя шоу куда надо не проведешь.Цитата:
Если уж так были нужны снимки без людей и чехлов, то написал бы на форуме (он для того и существует). Помогли бы, провели куда надо, в кабину посадили и т.д.
Собственно, нормальный доступ (визуальный) к экспозиции и отличает шоу от закрытой выставки в стиле бизнес-междусобойчика. МАКС все больше приближается ко второму определению, хотя декларирует первое.
Это несколько разочаровывает. Наверное, нужно либо сосредоточиться на своей основной функции и заняться заключением контрактов с выводом шоу-составляющей за рамки салона, либо все-таки произвести необходимые корректировки в части открытых для широкой публики дней.
а как Вы предлагагаете улучшить качество етой самой организации показа техники? ;)Цитата:
Сообщение от dingor
Честно говоря, не понял завершающего вылета Витязей. Особенно не понял комментатора.
Вы уж определитесь: если это обычный вылет, то к чему такой скучный пилотаж? А если это дань памяти Ткаченко, то к чему восторженный тон комментатора, "встречайте, приветствуйте!" и т.д.?
Респект огромный и много много уважения!!!Цитата:
Сообщение от JON2oo6spb
Убрать людей от стоек и снять их с трапов, крыльев и фюзеляжей самолетов, убрать оттуда волонтеров в таком диком количестве, заставить непосредственно отвечающий за тот или иной экспонат персонал находиться ближе к ограждению и общаться с посетителями, а не жаться у техники подобно загнанным лосям :)Цитата:
Сообщение от ZloyPetrushkO
Не думаю, что это нерешаемо.
---------- Добавлено в 20:23 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:21 ----------
Присоединяюсь.Цитата:
Сообщение от nonexistent
это уже разрешено и сделано. стоит 2.2к рублей :)Цитата:
Сообщение от dingor
там кроме вас еще 10-15 тысяч человек заплатили теже деньги и хотят полазить по трапам, посмотреть технику и сфоткать на ее месте :)
с ними то как быть ? ;)
но кстати говоря, можно попробовать договориться, чтобы отошли :)
Желающих сфоткаться на фоне очередного крафта - десятки тысяч . "Нормальный" в таком понимании доступ растянул бы салон на пару месяцев . Если приехал в дни для широкого доступа - не надо обижаться на то , что чья-то рука постоянно в объектив лезет . Это не фотосессия , куда простой народ не пускают. В Ле-Бурже публики в дни открытого доступа тоже уйма и десяток другой людей всегда в кадр попадает.Цитата:
Сообщение от dingor
Непонятно , чем статическая экспозиция в этот раз принципиально отличается от предыдущих - то же самое , что и в прошлые годы. Разве что легкомоторные на траву передвинули - имхо , правильно , ходить меньше.
Кстати , были ведь и дни 19-20 - народу было не очень много , хоть обфотографируйся... Это-выставка . А в крайние три дня - больше шоу. У каждого была возможность выбрать , когда прийти.
скажите мне что это за самолет?Цитата:
Сообщение от paralay
http://maks.sukhoi.ru/media/photo/ma...09pred4038.jpg
И почему 1.44 на улице валяется?
http://maks.sukhoi.ru/media/photo/ma...09pred4047.jpg
Надо брать пример с американцев - у них всегда улыбающиеся летчики постоянно фотографируются с посетителями , пытаются объяснять , отвечать на вопросы - :cool:. Всегда контрастирует с нашими стендистами ,увы:( .Цитата:
Сообщение от dingor
Спасибо за прекрасное фото!Цитата:
Сообщение от Yell_Ray
Замечательный стиль переговоров. Профессионально и человечно. Прсто порадовал.
1)Рафаль
2)Не валяется, а стоит. Причём в отличном состоянии, судя по всему.
так это Рафаль и есть .Цитата:
Сообщение от nonexistent
Спасибо. Я сегодня (точнее уже вчера) когда смотрел пилотаж, грешным делом спутал его с МИРАЖом (далекова то было)Цитата:
Сообщение от Lucifer
---------- Добавлено в 01:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:59 ----------
валяется конечно в переносном смысле...... стоит где то в дальнем загоне с несчастным видом......Цитата:
Сообщение от Lucifer
я думал он в ангаре живет.
---------- Добавлено в 01:08 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 01:00 ----------
а соколы перекрасили самолеты?
http://nonexistent-s.ru/news2/aas.jpg
вроде раньше цвет был бледно голубой....
http://www.dpcamera.ru/upload/iblock...51d81fea7a.jpg
уж больно на Витязей смахивать начали.......
Да не слушайте вы комментаторов... если хотите остаться в своем уме...Цитата:
Сообщение от garrison
Это Рафаль.Цитата:
Сообщение от nonexistent
Кто-нибудь знает, зачем эта штука на Су-35?
для определения "мужик" :DЦитата:
Сообщение от Flug
Угу. Оно. Токо тот был в серый цвет выкрашен и с кучей антенн пущенных вдоль носа.Цитата:
Сообщение от 6PEBHO
Теперь понятно, кто отец пакфы:D На других сушках такого нету. И ещё, что за самолёт такой - СР-10? И кто знает, какие у него перспективы? Мужик с бейджиком рассказывал, что он делается как альтернатива слишком дорогому Яку...Цитата:
Сообщение от nonexistent
Честно говоря, я думал, что комментатор - человек от пилотажников, т.е. не случайная личность (исходя из того, что каждую группу комментирует отдельный человек). Т.е. он должен быть в курсе, что хотят показать пилоты.Цитата:
Сообщение от Dao
Или в данном случае комментирует вылет общий для МАКСа человек (тамада, так сказать)?
P.S. Соответственно и толпа вместо того, чтобы помолчать, начинает свистеть и улюлюкать, подначиваемая комментатором.