Вид для печати
А я не убеждаю, я констатирую фактыЦитата:
Сообщение от Unmen
Ну да, конечно :) Купили машину, разбили.. и тишина :) Не хотят делать тест :) Слишком хороший результат - лучше чем у Приоры, и ни фига не получается его занищить :) и все - тишина :) Не стали делать статью :)Цитата:
А с тестами заглохли понятно почему. Лифан настолько хорош, что не знают как подступиться чтобы не похвалить ненароком :)
:lol:Цитата:
Сообщение от А-спид
http://cartest.omega.kz/crash/lifan_breez.html
http://www.avtokitay.com.ua/lifan/articles/118
Цитата:
По итогам обоих испытаний, автомобиль набрал 21.5 балла (12.7 за фронтальный и 8.8 за боковой удары), что соответствует примерно 3.5 звездам по шкале EuroNCAP.
:D:D:D:D:DЦитата:
правка: Результаты фронтальных краш-тестов некоторых других автомобилей данного класса, проведенных в 2007 г. по методике EuroNCAP:
Лада Приора Люкс - 10,6 балла
BYD F3 - 10,2 балла
Geely Otaka - 1,7 балла
Chery Amulet - 1,7 балла
Боковой краш-тест Лада Приора Люкс - 9.1 балла. Суммарный результат (фронтальный и боковой удары) составил 19.8 балла (соответственно 10.7 и 9.1).
Кстати, новый обзор Солно, а заодно и завода
http://auto.lenta.ru/articles/2010/03/30/solano/
Ага-ага. Если верить табличке, это получается пятизвездный кашкай какой-то.:lol:Цитата:
Сообщение от А-спид
ФантазерЦитата:
Сообщение от aush
Так куда же пропал тест Лифана из Авторевю? :) Вот так вот купили машину, разбили ее и... быстренько забыли об этом :)Цитата:
По итогам обоих испытаний, автомобиль набрал 21.5 балла (12.7 за фронтальный и 8.8 за боковой удары), что соответствует примерно 3.5 звездам по шкале EuroNCAP.
Первый сайт непонятный какой-то, второй - голимая рекламная китайская площадка.Цитата:
Сообщение от А-спид
Тоже мне, ИСТОЧНИКИ :)
Про завод хорошо, про Лифан - ничего не написали. Вода сплошная. Ехать едет, и все. Понял что движки китайские, что не есть гуд :)Цитата:
Кстати, товарищи недосмотрели....
Цитата:
Что касается безопасности Lifan Solano, то пока известно лишь то, что этот автомобиль успешно прошел заводской краш-тест, необходимый для сертификации машины в России. Результаты этих испытаний можно увидеть, посмотрев расмещенный на ресурсе Rutube пользователем tcderways видеоролик:
О независимых краш-тестах, которые проводятся при более жестких условиях, на момент написания заметки не сообщалось.
Не я фантазер. Судя по табличке, звезд на 6-7 тянет, а дали всего 3.5 :lol:Цитата:
Сообщение от А-спид
Да-да конечно :) Краш-тесты проведенные специалистами ФГУП ”НИЦИАМТ” в Дмитрове - полная фигня :) Куда им до суперобъективных краш-тестов СП Авторевю- АвтоВАЗ? :)Цитата:
Сообщение от Unmen
Цитата:
Про завод хорошо, про Лифан - ничего не написали
Цитата:
Первое знакомство действительно оказалось приятным – китайцы предлагают хорошо оснащенный автомобиль с качественным интерьером и вполне современной внешностью. Комплектация всего одна, но зато в нее входят ABS, две подушки безопасности, полный электропакет, кондиционер, аудиосистема и бортовой компьютер. Кроме того, в списке базового оборудования много не очень важных, но при этом приятных "мелочей", вроде светодиодных "габаритов" в передней оптике, легкосплавных дисков или регулируемого поясничного подпора у передних сидений.
Сиденья обтянуты качественным кожзамом, а передняя панель закрыта мягким темным пластиком с горизонтальной вставкой "под дерево", которая, действительно, напоминает по фактуре дерево, а не дешевый полимер. К тому же, новый "Солано" не душит водители и пассажиров фенольным запахом – пластик у этого "китайца" пахнет не сильнее, чем у большинства новых корейских или японских автомобилей.
В общем, при цене в 355 тысяч 770 рублей, конкурентов у нового "Лифана" на российском рынке немного. Главный соперник - тольяттинская "Приора", которая в похожей комплектации (с ABS, кондиционером и подушками безопасности) стоит около 359 тысяч рублей.
Цитата:
Для китайского автомобиля у "Солано" на удивление качественный салон.
Ну если это значит "ничего не написали - то да, ничего не написали :)Цитата:
Первое впечатление от поездки за рулем "Солано" – этот автомобиль хорошо приспособлен для спокойной городской езды, а подвеска обеспечивает приемлемую плавность хода даже при езде по плохим дорогам, которых в Карачаево-Черкессии достаточно. Управляется "Солано" тоже сносно - такое ощущение, что рулевое управление досталось седану от более тяжелого и мощного автомобиля. В результате, руль крутиться буквально одним пальцем, но при этом на невысоких скоростях обеспечивает внятный контроль над траекторией.
Пятиступенчатая "механика", которая устанавливается на все "Солано", особых нареканий не вызывает, а вот единственный 1,6-литровый двигатель мощностью 106 лошадиных сил хотелось бы поменять на более мощный агрегат - чтобы почувствовать подхват, стрелку тахометра приходится загонять за отметку четыре тысячи оборотов. А это в случае Solano чревато акустическим дискомфортом: несмотря на хорошую шумоизоляцию рев раскручиваемого мотора легко проникает в салон.
В 2010 году завод планирует выпустить
около полутора тысяч "Солано"
К слову, 1,6-литровому двигателю, которым комплектуются собираемые в России "Лифаны", часто приписывают бразильское происхождение. Мол, этот мотор относится к семейству Tritec, которое производится на заводе, построенном альянсом BMW и Chrysler в Южной Америке. Несколько лет назад такие моторы ставили на MINI.
Автомобили "Лифана", действительно, комплектуются этим движком, но он в Россию сейчас не поставляется, и поставляться не будет. Поэтому на все российские "Солано" устанавливается 1,6-литровый двигатель собственной китайской разработки, который немного уступает "бразильцу" по паспортным характеристикам.
Но уже скоро потенциальные покупатели китайского седана наверняка перестанут жаловаться на недостаток мощности силового агрегата Lifan Solano: в Чунцине готов новый 1,8-литровый двигатель мощностью 137 лошадиных сил, который будет устанавливаться на собираемые в Черкесске Solano вместе с вариатором уже с осени.
Я ж говорю - фантазер. Не зная вообще никаких подробностей делает выводы.Цитата:
Сообщение от aush
По заказу Дервейза-то? :)Цитата:
Сообщение от А-спид
Намекаешь на то что лифана стальными пластинами всего усилили? :)Цитата:
Куда им до суперобъективных краш-тестов СП Авторевю- АвтоВАЗ? :)
И вообще - тема про ВАЗ. Хватит во всех темах своих местных пиарить. Тем более сам приору купил, стыдно :)
Это, уже, не стыдно - это, уже, смешно. :)Цитата:
Сообщение от Unmen
А-спид, свою жизнь и кошелек ты не доверил китайцам, да и твой опус "Или для тебя лучше, чтобы эти деньги разворовали на ВАЗе и вывезли за границу? Тогда как вложив в тот же Дервейз деньги останутся и будут работать в России." :D Сам ты вложился в ВАЗ, т.е. их разворуют и вывезут из РФ. Тебе не стыдно А-спид, за то, что ты рублем поддержал нечестных, на руку, людей, а? :D
Мы в другой теме уже наблюдали краш-тест лифана:rolleyes:
Мииинутку. По второй ссылке некая табличка. Если судить по ней, то этот китайский макет авто должен набирать звезд 6-7, а не 3,5.Цитата:
Сообщение от А-спид
Или это все-таки ты не знаешь никаких подробностей?
зы. О своем выходе на на европейский рынок компания Briliance объявила в 2006 году. В первые пять лет она надеялась продать 158 тысяч автомобилей. Тем временем, за 2007-2009 годы китайцам удалось реализовать всего 502 машины. Неуспех моделей, прежде всего, связан с провальными результатами краш-теста, который BS6 прошел в 2007 году, а BS4 - в 2009-м.
Ну мегапродажи в европе.....
Вообще-то набор ззвезд и баллов зависитне только от табличных данных но и от множества дополнительных факторов, за которые начисляются и снимаются баллы. Так что вы когда фантазируете - вы пишите что эо ваши фантазии, а то мало ли, люди могут и поверить.
P.S. Казалось бы - при чем тут Бриллианс?
---------- Добавлено в 16:17 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:15 ----------
А по заказу ВАЗа - это нормально? :)Цитата:
Сообщение от Unmen
Намекаю на то, что по результатам краш-теста Лифана его просто не смогли обгадить - не получалось. И результаты решили "забыть" :DЦитата:
Намекаешь на то что лифана стальными пластинами всего усилили? :)
тема ниочем) пока есть А-спиды автоВАЗ вечен )
То есть, пытаясь привести к общему знаменателю, и тест ТАЗа и тест Лифана проплачены. Результаты плачевны и там и там. Если исходить из того что заказчиками мероприятия являлись производители. Читаем: обе машины - говно.Цитата:
Сообщение от А-спид
Но ты почему-то выбираешь наше родное говно, продолжая яростно рекламировать чужое :)
PS. И ещё. Не купишь ты себе никакого Солано. Ни через год, ни потом :)
Перечисли плииз, от каких, покажи знайство.Цитата:
Сообщение от А-спид
«АвтоВАЗ» начнет выпуск снегоходов-сенокосилок
http://www.vedomosti.ru/newspaper/ar...0/06/08/236757Цитата:
«АвтоВАЗ» планирует начать выпуск новой продукции – специального снегохода-трансформера. По предварительной информации это будет «трансформер», который в летнее время сможет выполнять функции сенокосилки.
Разработкой снегохода-трансформера занималась компания «Светтехсервис», она же получила на него патент. Инновационный фонд Самарской области уже выделил на проект гранд в 1.5 миллиона рублей. Стоимость нового снегохода будет в пределах 60 тысяч рублей. Производством его займется одна из «дочек» «АвтоВАЗа».
Казалось-бы причем тут Петрик!? :))
Из-за жары подорожали автомобили Lada
http://auto.km.ru/content/iz-za-zhar...vtomobili-lada :lol:
На АвтоВАЗе подвели итоги конкурса «Lada: народной машине – народное название», который проходил с 30 июня по 8 июля текущего года. Победителем был выбран Павел Захаров из Красноярска, который предложил назвать бюджетную Lada 2190 – Lada Granta.
Я знаю этого Гранта - он на 50-долларовой купюре нарисован.
Это отпускная цена?
Это чудовищная ошибка! Завод все призы должен слать Аспиду, который все годы терзал ВАЗ на просторах Интернета, но всё-таки приобрёл отечественный автомобиль (Приору). Лучшей рекламы для тольяттинцев и не придумаешь!Цитата:
Сообщение от WolfmaN
p.s. Как, кстати, поживает наш толстяк? И когда кончается его бан?
Ну да. народ уже окрестил "граната" или "кранты".Цитата:
Сообщение от WolfmaN
Мне "граната" больше нравиться. "кранты" как-то пессимистично звучит.Цитата:
Сообщение от aush
Теперь даже если захочешь не сможешь потерять свое авто
Цитата:
«Калина» и «Приора» будут обладать встроенной системой «ГЛОНАСС»
26.08.2010 [01:20], Владимир Мироненко
Ведущий российский производитель легковых автомобилей марки Lada компания «АвтоВАЗ» объявила о намерении начать в 2011 году производство автомобилей Lada Priora и Lada Kalina со встроенной системой навигации «ГЛОНАСС»/GPS. Всего планируется выпустить «несколько десятков тысяч» автомобилей.
Компания отметила, что это будет первая в мире серия легковых автомобилей, использующих приемники сигнала российской спутниковой навигационной системы «ГЛОНАСС». Как сообщил вице-президент по техническому развитию Евгений Шмелев, в настоящее время оборудование «ГЛОНАСС» устанавливается только на системы мониторинга транспорта, в автомобили экстренных служб, системы слежения и в корпоративные системы.
Название компании-поставщика навигационных систем пока держится в секрете. Согласно сообщению «Интерфакса», систему «ГЛОНАСС»/GPS для «Автоваза» разработал владимирский завод «Автоприбор».
Коммерческий директор «Автоприбора» Иван Аксенов подтвердил, что «Автоприбор» сейчас проводит испытания встроенной системы «ГЛОНАСС»/GPS, с тем, чтобы до конца августа передать их результаты «АвтоВАЗу». «Электронные компоненты для этой системы завод закупает в Англии, США и Юго-Восточной Азии — в России они пока не производятся»,— добавил Аксенов.
Напомним, что Владимир Путин предложил, начиная с 2012 года, на все новые автомобили в России устанавливать российскую навигационную систему.
прямо светлая вера какая-то в глонасс :-)Цитата:
Сообщение от Leshik
Интересно,а какую наценку накинут на установку ГЛОНАССа?Наверняка цена поднимется раза в полтора-два.