а на какой минуте на вас нападают спиты?
Вид для печати
С 16:45 сообщение от Widu, что на нас сверху заходят и сваливайте... атака на нас с 17:50.
Где-тут кнопка сказать спасибо :-) Спасибо Nezu! Пошёл скачивать в нэйтивном качестве :dance:
Мдас. Всё дело в отсутствии разведки. Пока вы ищете цели, кружа над вражеским аэродромом в ореоле разрывов от зен, вас любая слепая бабушка найдёт, не то что спицом поджидающий опытный враг.. Разведку же придумали не просто так правильно :-) Что делали эти пара немцев на 7 км, которые вас предупреждали о враге на той же высоте? Они не могли разведку произвести разве до вашего подлёта?
Штуки должны подлететь, упасть (с не менее 3500) и уйти. Никаких маневров штук по поиску цели! Это равносильно подписанию смертного приговора самим себе. Парни ну вы чего? :bye: Опытные же бойцы все! Ваяйте свою историю так как вы можете! Сами.
Ваня тебе со стороны легко говорить...но там не Атаг ..это война ..и там всё по другому...долго обьеснять.
поддерживаю Шкраба. Ты Ваня того - подтягивайся и покажи как нужно воевать да еще и в таких жестких и стогих условиях. Это война. Приказы нужно выполнять. Тут конечно минталитеты разные - буржуйские и наши. Жить то всем охота. Да и противник серьезный. не чета среднему атаговскому - кадры отборные (сквадовские и слетанные). И даже чемпеоны (в лице Стоянова) против нас
Да это понятно...Скажем так, у нас еще не совсем налажен контакт в плане общения...По немецки мы не шпрехаем, по анлицки, так через пень колоду...Он сообщил, что видит цель и она находится у леса...Там слышно в записи...Стали переспрашивать на севере от дороги или на юге, уже подлетели...Я понял что лес это кругляшок на юге от дороги он там один, а оказалось, лес прямо у филда. Цель осталась под фюзеляжем и с 3500 ее не видно ни хрена...Только если прямо над ней крыло завалить и посмотреть может и прорисуется. Разведка в условиях ограниченности времени 2.5 часа, конечно нужна...Работаем в этом направлении.
Такой Ваня, такой прикольный :)
По просьбам трудящихся уже определили кто будет лично докладовать о расположении цели чисто нашей группе.
Командование стало прислушивать к нам :rtfm:
ну вот. Молодцом :beer:
хехе
Из пиковых тузов поучавствовать удалось только мне к сожалению. Выложу пару кадров.
Из-за кривого обновления стима (уже пофиксили) в частности запись треков глючила - камера пересокчила на внешник и осталась в точке старта - первый сюжет.Жаль посмотреть было на что.
Неудачный выход из атаки на пару.Обломил механизацию об длинное крыло хуря, пришлось лететь менять эмиля-второй сюжет.
А вот в субботу на тренировке все было гладко и с треками и со стрельбой.Удалось даже подорвать хуря - третий сюжет.
http://www.youtube.com/watch?v=Hucr2qlA21s
Точная задача гесшвадарам находящимся в резерве так и не была поставлена, хотя я и просил Грубера за ранее точно распределить их.Он написал мне в общем прикрывайте штуки и обороняйте наши цели.Ну это не о чем, каждый заранее должен знать свою основную задачу. Выводы сделаны, на следующую миссию задача поставлена четко. Ваня неудачно лечил зубы на кануне, щека так распухла что и наушники надеть было больно - по этому сидел со мной в тс и только слушал. Вальтер не успел к старту вернутся из поездки. Из-а глюков обновы стима у многих поиск серверов не работал, часть тупонула и не смогла войти по айпи, по сему на старте было полно свободных мест. Минут через десять мне Грубер шенул - на взлет мы ждем над филдом твою группу.Ну я один и полетел-в первом сюжете взлет с внешней камеры -вот так она и осталась в той точке весь вылет на треке. Идут буржуи красиво - в одном строю эмили со штуками 200 км ч - ну это не наш метод сопровождения -я носился над ними зигзагами. Пришли на цель - штуки по одной стали падать -тут появились реактивные спиты. Одного чуток пробил, второго сильно до соплей -смотрю чет нифига мне не пишут их-что-то не так, тут меня и выкинуло первый раз. Повреждений не было - взял второй самолет.Далее пришел в квадрат первоочередной цели глянул танки покоцаны но недобиты - точно какая-то штука прилетит добить вот там и кружил. Рядом филд-красныe постоянно подымали пару хурей вот их и клевал или утаскивал вверх от цели по спирали и раздавал плюшки. В итоге какая-то штука подошла и добила цель.Далее еще разок выкинуло из-за записи трека -повреждений нет опять взял нового эмиля и вперед гонять хурей.И так до конца миссии. Говорил с админом ACG что-бы написать утилиту для внешников ака Атаг. Идея ему нравится -для разбора полетов и производства красивых динамичных фильмов. Но, во первых утилита принадлежит Блысу и он бесплатно ее не раздает. К стати атаговская эйсиджишные треки не вскрывает. Он намекнул что все-же они конкуренты, но в принципе ее написать для ACG не сложно но он боится ее раздавать так как будут читирить. А вот сделать веб доступ как на атаге - на это нужны время и деньги.Короче вопрос пока подвис. К стати у них на форуме есть ссылка на донат на стартовой странице вверху слева, так что если кому не жалко несколько фунтов - все-же лучший проект в бобе на сегодня.
На сколько я знаю, по правилам второй раз заходить после начала боя нельзя, независимо от причины дисконекта и от наличия повреждений. Наша штука в такой ситуации была (он отбросался и уже убежал на за ЛФ без хвоста и каких-либо повреждений и тупо поймал лаунчер), но второй вылет ей не разрешили.
Кто тебе дал добро на второй (третий) вылет после дисконекта? Мы у него тоже будем спрашивать :)
Если причиной были технические/сетевые нюансы, то можно. Если потерпел крушение при появлении на филде (в капонире например) тоже не возбраняется.
По техническим причинам можно перезаходить на сервер, но ДО момента атаки кого-либо, чего-либо, встречи с противником и т.д. Обидно, когда одни пилоты следуют установленным правилам, смирно ждут своей очереди, ждут команды на взлет. Другие же, пользуясь случаем и безнаказанностью, внаглую заходят и веселяться "по-атаговски". При этом этот занимаемый слот мог бы послужить для решения потребных задач именно в ту роковую минуту... Но не нам это решать...
пока не будет статы ...со всеми логами ..будет бардак.
Но меня интересует тоже этот вопрос
1.т.е..повоевал..захожу на посадку и тут бац ЛАУНЧЕР.Сервер может может написать ..Gr129_Shkrab решил поиграть в офлайн....но я то этого уже не увижу ...и тут смело мои други имеют право сказать мне ..всё ок можешь опять появляться ...в других сообщениях сервера НЕ ИМЕЕШЬ ПРАВО появляться на сервере...т.к. будет сообщение сервера другое..типа такой то ранил повредил бофорс отстрелил и т.д.
2.нигде не нашёл на ACG подтверждения следущего момента .Я сел благополучно на активный свой филд---почему я не имею право взлететь с ДРУГОГО активного филда своей стороны а только от туда где сел? Иногда вижу что буржуины по 3-5 раз успевают за 2 часа взлететь и повоевать ..и это на бомберах.
Стим не ищи пожалуйста на солнце пятна. И твое "на сколько я знаю" или "прописку в начале миссии"-не о чем. У меня есть полностью трек первого вылета хоть и кривой но все сообщения сервера которые по крайней мере дошли я пересмотрел.Пожалуйста читай сам первоисточники правильно их переводи или спрашивай в тс у того кто руководит в даном случае миссией. Ветка с правилами текущих миссий пока закрыта и обсуждается, будут изменения. В главной ветке правил форум-сервер часть текста уже зачеркнута именно то что тебя волнует, смотри сам.
http://sowc.forumotion.co.uk/t2-all-of-the-rules
Мое мнение что если игрок не находится в моемент вылета с сервера в контакте с противником и не имеет до этого повреждений имеет право перезайти.Если однозначно укажут что нет-подчинюсь. Уже было неоднократно что вылетала с сервера большая часть особенно в начале мисссий и че тогда мисссию прекращать? Готовились в неделю несколько часов собирались какой-то хоп глюкнул и все - получим ли удовольствие от такого подхода?
Настрой сообщества такой - получить максимум удовольствия это главное. А не устраивать разборки по кажому спорному моменту - с таким выводом была закрыта тема "Кто отвечает за бардак" У меня есть трек в последней миссии где я пробил хуря за которого зацепился он сел в кукурузу не дотянув до филда и последствии опять взлетел но я ни в коем случае подымать вопрос не буду руководствуясь изложеным выше.Да и пару других уловок со стороны красных я уже отследил по трекам.
По поводу записи треков. Пока обсуждается.Да с ними выкидывает чаще. Думаю сейчас причина с выкидами с обрывами связи со стимом а не с сервером игры. Если не наладится я вообще откажусь от их записи. Мне просто очень нужны исходники для монтажа красивых динамичных фильмов.Которые будут смотреть не засыпая-еще бы внешники было бы вобще огонь.Что-бы оставалались не только впечатления от миссий которые быстро забываются а что-то материальное, что по истечению времени будет интересно пересмотреть. Простой захват экрана фрапсом-плейклавом меня не удовлетворяет.И давай на этом поставим точку плз.
"Your PC & game software is an extension of your aircraft and sometimes random malfunctions can occur. In the event of a launcher or PC crash the pilot may refly if the crash occurs prior to the pilot becoming engaged with enemy forces. If you dropped bombs or fired guns at the enemy or your aircraft was damaged either through engine mismanagement or enemy fire before the crash occurred you are not eligible to refly".
К сожалению или нет, но нашего мнения не спрашивают...
В этой компании мы летаем по правилам этой компании. Они изложены здесь в описании компании...Периодически они подправляются.
http://sowc.forumotion.co.uk/t442-st...ttle-of-france
Там есть все. Новых правил в этой компании пока не опубликовано. Про повторный взлет с того же филда, где сел было прописано с самого начала...Не знаю, кто как и где читает, но сейчас выделю это место красным, и сделаю покрупнее...Если здесь по русски не понятно, читайте в оригинале по англицки.
P.S.
Собственно говоря мы, я имел в виду Gr.129/130...
P.S_2
Вложение 169628
То, что там зачеркнуто, не имеет никакого отношения, к повторному вылету, в случае ланчера, потери связи и т.п и вообще ни к чему в нашей компании потому, что сам пункт [B8] "Правил сервера SoW" гласит Правила кампании являются специфическими для каждой кампании.
Что еще раз подтверждается вышеуказанной ссылкой в ветку на правила в этой компании.
ладно ..всё понятно .
Я не ищу "пятна". Драко, почему тебе интересен именно ACG?
От остальных он отличается войной. Одно из правил - Одна жизнь на миссию. Война требует четкого и безприкословного выполнения приказов (и правил). Если мы бы летали каждый по своему мнению - это был бы тот же АТАГ.
Никто не запрещает перезайти в случае взрыва в капонире после появления, но как только ты взлетел - все. И то, что после боя ты без повреждений идешь домой - не дает 100% гарантии, что ты благополучно вернешься. Может за тобой мчиться опоздавший сосквадник в 2 км сзади (а ты о нем и знать не знаешь) и собирается повсеить тебе ПК на посадке. А вылет лаунчера - не дает ему даже возможности испытать свой шанс. Поэтому одна жизнь без каких либо "если".
Лично я специально для этой войны выключаю лес и убираю в минимум количество и качество домов, чтоб во время игры/боя минимизировать шанс для лаунчера или, даже, фриза. Я не включаю запись по этой же причине и не я один.
Фан отлично можно получить и на мясе и там кучу треков писать и отличную нарезку видео смонтировать потом...
Дело не в тебе, дело в отношении. Если красные вылетают и нарушают правила - это тоже не чесно. Так как, возможно, именно тот спит, который из-за лаунчера вылетел во второй раз на10 мин. раньше чем смог бы, если бы возвращался до филда, успел прити и прикрыть свою цель на наш второй вылет, который мы отлетали чесно. Иначе спит бы не успел, или был бы один и т.п. Как тебе такое мнение?
И я, прикрывая штук, не смотрю сколько килов мне записывают - я постоянно ищу заходящего на моих штук противника и стараюсь максимально быстро отогнать его. И только он отвернул (неважно попал я или нет) я его бросаю и ищу следующую угрозу штукам. Может, у меня это, пока, не очень хорошо получается, но я учусь именно этому. Мне намного приятней слышать "спасибо" от ребят в конце вылета, чем видеть 3 сбитых у себя в статистике. И ребята знают, что я буду прикрывать их пока не погибну сам, а не пока мне это поможет набить килов.
И не надо самому решать какой настрой у сообщества.
Своим вторым, третим подключением ты даешь повод красной стороне тыкать в нас пальцем и говорить "а почему нам так нельзя?". А потом у красных по 4 взлета бомбарей за миссию (про 4 взлета Шкраб говорил). Что они бы физически за 2 часа не успели, если бы летали в оба конца. А так "мы бомбы сбросили - пошло много дымов и у нас лаунчер..." И давай по новой взлетать. А потом синие отступают...
steam_ согласен. Строгое соблюдение правил. Стоит внимательно смотреть, и быть честным в первую голову перед самим собой. если в силу каких-то причин, такие правила на сервере, значит их нужно просто честно выполнять. Чувства победителей - понятны и близки, но куда круче понимание, что победа честная, строго по правилам установленным на сервере, на данный конкретный вылет. При этом, насколько мне известно, определённые военные хитрости не запрещены.