Team Fusion Update - October 17th 2013 - Patch v4.00 readme file

Ручной насос (так он называется в настройках) - только что ради интереса проверял на чём отражается его работа. Единственный самолёт, где это можно увидеть воочию - Ju87. Работа ручным насосом нагнетает давление в гидравлической системе. На левом борту возле колена пилота есть два табло - на них это и отображается. При повреждении гидросистемы с помощью этого насоса можно выпустить/убрать шасси, закрылки и пр.

- то есть, - в Ju87 "выпустить/убрать шасси" ???

В Ju87 работа ручным насосом отражается на приборах. Выпустить/убрать шасси - это про другие самолёты.

На 109-ке(N) какой-то глюк с автоматом шага винта. Застывает в одной позиции. Если переключаешь на ручной, а потом обратно на автомат, то начинает работать. Пока разбирался с этим, не понимая что происходит, мне Спит чуть было не насовал по полной. Пришлось на аварийную посадку с пробитыми сальниками и кипящим радиатором садиться в чистое поле. Столкнулся с этим в онлайне. В оффлайне подобное не проявлялось.

это глюк с рождения,
ТФ не мноого его поправили, но все же иногда почему-то глючит...

Лечится - включением ручного режима, двигаешь туды-сюды и можно включить автомат, уже будет работать коректно.
Но, ИМХО - ручной режим более интересен. Я настолько привык что автоматом и не пользуюсь...

Цитата:

---

Сообщение от Sandy1942

В Ju87 работа ручным насосом отражается на приборах. Выпустить/убрать шасси - это про другие самолёты.

---

Санди ты владеешь английским, чтобы ребятам ТФ написать, чтобы обратили внимание как летит например девятка Не-111, постр. клин. Это пипец, пилоты все пьяные в дрыск, выписывают такие кренделя в строю, что просто бьются во время полета друг о друга!

Опоздал Серёга! :) Там уже есть эта тема:
http://theairtacticalassaultgroup.co...ll=1#post75387
Почитай с автопереводом - смысл понятен. Занимаются. В этом посте вроде временное решение проблемы.

да, к сожалению - это "временное".... а ка же дальше???

Цитата:

---

Сообщение от Sandy1942

... Работа ручным насосом нагнетает давление в гидравлической системе... При повреждении гидросистемы с помощью этого насоса можно выпустить/убрать шасси, закрылки и пр.

---

Цитата:

---

Сообщение от Sandy1942

В Ju87 работа ручным насосом отражается на приборах. Выпустить/убрать шасси - это про другие самолёты.

---

Я так понимаю, если на Ju-87 – это по понятным причинам не относится к шасси, то на 109-х «мессерах» – это не относится к закрылкам, ведь они вроде как механическим приводом выпускаются/убираются, без участия гидравлики?..

Ну естественно! Просто это трудно проверить - для этого надо повредить гидросистему самолёта, чтобы в ней упало давление, и потом качать насос и пробовать выпустить/убрать приводимые ею в действие компоненты. Не у всех самолётов всё одинаково. У "Спита" к примеру нет ручного насоса. Вернее похожий на него рычаг имеется справа от сиденья, но он почему-то не активен. У Ju88 ручки насоса не видно нигде, но при нажатии назначенной на него клавиши идёт сообщение, что он работает.

Цитата:

---

Сообщение от Sandy1942

... У "Спита" к примеру нет ручного насоса...

---

К примеру, у 110-ток – тоже… А индикаторы давления в гидросистеме, как у «Штуки» – есть…
(Или они там называются «Индикаторы аварийного давления гидросистемы»?.. В общем – чё-то похожее) :)

Доброго времени суток - Sandy1942
Не подскажешь есть ли какие либо новости по 4.01?
С Уважением Сергей.

Приветствую!
Собственно вот. Более ничего пока не нашёл.

к стати piper, интересно услышать твое мнение о озвученном ими "генераторе миссий", ты что думаешь, заработает?

Цитата:

---

Сообщение от Sandy1942

Приветствую!
Собственно вот. Более ничего пока не нашёл.

---

Надеюсь тесты 4.01 окажутся положительными!

- - - Добавлено - - -

Цитата:

---

Сообщение от DenUA

к стати piper, интересно услышать твое мнение о озвученном ими "генераторе миссий", ты что думаешь, заработает?

---

Пока незнаю, надо пощупать....

и ещё для piper и всех остальных...Боты в 4.01 наконец то научились стрелять ...теперь если летит строй бомбёров то так просто врагу не удасться безноказано встать на шести и поливать со всех дудок .И ещё стрелкам- ботам ваши маневры теперь не страшны ...при любом маневре стрелки работают ВСЕ. Стационарные зены тоже починили ...смерть вулчарам ггыыыы...

:bravo::bravo:
Это радует

Цитата:

---

Сообщение от =UAi=Shkrab

.при любом маневре стрелки работают ВСЕ.

---

перегрузка на стрелков не действует?

Цитата:

---

Сообщение от =UAi=Shkrab

и ещё для piper и всех остальных...Боты в 4.01 наконец то научились стрелять ...теперь если летит строй бомбёров то так просто врагу не удасться безноказано встать на шести и поливать со всех дудок .И ещё стрелкам- ботам ваши маневры теперь не страшны ...при любом маневре стрелки работают ВСЕ. Стационарные зены тоже починили ...смерть вулчарам ггыыыы...

---

Да но в бомберах есть возможность в полном редакторе регулировать классность каждого стрелка):P

Цитата:

---

Сообщение от МИХАЛЫЧ

перегрузка на стрелков не действует?

---

да..перегрузка ..вертикальная скорость(не то что сейчас Vy > 5м/сек.--бот молчит ) ... не действует --всё равно стреляют и довольно метко ..и где то с 500метров .А если ещё классность ботов на сервере админ выставит ас ..то можно будет уже почти спокойно летать на сервере.

Цитата:

---

Сообщение от =UAi=Shkrab

да..перегрузка ..вертикальная скорость(не то что сейчас Vy > 5м/сек.--бот молчит ) ... не действует --всё равно стреляют и довольно метко ..и где то с 500метров

---

и что в этом хорошего?

А что хорошего в том, чтобы сбивать безобидных «мальчиков для битья»?.. :)

P.S.: Та и «бобры», думаю, будут совсем не против таких изменений… ;)

Цитата:

---

Сообщение от МИХАЛЫЧ

и что в этом хорошего?

---

А то, что стрелки станут стрелками, а не бесполезным балластом, способным лишь предупреждать об угрозе.

Цитата:

---

Сообщение от МИХАЛЫЧ

и что в этом хорошего?

---

это ужасно. Например. Летишь, набираешь высоту, на эшелоне включаешь режим 22, самолёт выравнивается по курсу, но начинает терять высоту... и теряет её метров на 400-500, только после этого идёт горизонтально. С момента включения 22 до полёта по горизонту на устоявшейся высоте проходит минуты две.. Это очень много. И всё это время стрелки молчат. То есть - если к тебе в этот момент подлетит спит, ты будешь беспомощен как ребёнок.. Я уже это прошёл :-) Взобрался на хенке на 3500 и думаю - ну наверно хватит, метров 500 ща потеряю после включения 22, но всё-равно смогу спрятаться в облака, ибо они с 2500м висят, так что 500м у меня будет. Ну и включаю режим 22, а сам (так как руки освободились) перемещаюсь на заднего верхнего стрелка понаслаждаться ландшафтом.. :-) И вдруг вижу - ползёт на меня снизу спит.. И близко уже. Догоняет. Ну я стрелка в прицел и плавненько подвожу пулемёт к подползающему ко мне спиту.. Думаю ну ща я тебе врежу в нос сапака.. :-) И когда спит уже был в идеальной позиции для его щекотания пульками я нажал на курок.. И хрена.. Чуть кнопку не сломал :-) Стрелок молчит. Думаю неужто я вооружение перед вылетом снял с пулемётов.. Ну пока думал спит открыл огонь и хана.. Оказывается невозможно было стрелять из-за вот этого дибильного "выравнивания" самоля по горизонту после включения режима 22.. Кто такую чушь придумал уже не известно, но кайф они успели нам попортить это факт. Стрелок блин должен стрелять из любой позиции при любых углах, маневрах и перегрузках блин. Ибо от него в данный момент зависит жизнь экипажа и вообще победа в сражении. :-) Короче с логикой у наших игроделов что-то произошло.. В своё время. Чего стОит только то что - ведёшь пулемёт мышкой вверх - за спитом, а он уходит вниз.. :-)) Ну не маразм?? У меня спит вверх тянет, я куда должен мышь за ним вести? Почему на себя-вниз-то??! А на мышь в управлении реверс не назначен однако :-) Хорошо хоть лево с правом не пырыпутали..

Да, нанервничался я, в свое время, на штуке и 110-ке, с неработающим стрелком. Поделитесь как стало, лучше?