Вид для печати
может просто я не так выразился о высотности, просто один двигатель лучше на одних высотах, другой на других.
зы: озвучте вашу точку зрения по данным предположениям, буду рад выслушать гипотезу (а может и теорему, а еще лучше аксиому:)) относительно скоростей Г2-Г6
Блин, только щас дошло :) Г-2 становится быстрее Г-6 а высотах больше 5000. Как раз там, где система МВ-50 перестает работать.
Похоже что сравнивались поздние Г-2 и Г-6, причем Г-6 - с мотором 605АМ, то есть с метанол-вассер.
Выводы:
1. Похоже я был неправ насчет соотношения сокростей Г-6 и Г-2
2. Скорсть Г-6 АС у земли должна быть 545 км в час. А не 580 как у нас :)
1) Г2 605А1 (1475л.с max) и Г6 с двиг 605АМ (1475л.с max) - у земли 525/545, на высоте 650/620Цитата:
Сообщение от А-спид
2) Г6as с двиг 605АS (1800л.с max) у земли 550, на высоте 670 (видать еще чего то прикрутили:))
и еще, на Г6АС система МВ-50 вроде как не ставилась(см. аттач) или я гоню?
Решил проверить утверждение, что MG17 ну никак не летит на 700м, а ШКАСы убивают из-за горизонта.
Представляю вниманию скриншоты (ну и трек для желающих), где наглядно видим попадание с 700 аж с рикошетом. Вспышка, искры, след от срикошетившего трассера.
Пользовал BF109G2 и МИГ3УД соответственно. По моим ощущениям проблема не попасть, а попасть удерживая нужную дистанцию. Если поставить истребитель, то хз как заставить его по прямой лететь, вертится зараза. Вот и выделывался над илом.
Попадания у MG17 отмечал до дистанции 750м, у ШКАСа до 800. Трассер гаснет у MG17 на 800, у шкаса на 1000м.
А тем у кого не получается попадать порекомендую брать примерно на одно деление прицела выше самолета. Но сдается мне на 700м пулемет это чтобы попугать, вильнет и то дело :)
Вложение 61155 Вложение 61156 Вложение 61157 Вложение 61158
До кучи еще один скрин. Как назвать не знаю, у меня пока два варианта
1) Равновесие Силы.
2) Щас кто-то огребет.
Вложение 61159
Вегас, движок 605АМ - это и есть с МВ-50 :)Цитата:
Сообщение от Vegas
Вчера потестил мг17 на г2 и шкасы на як7а. Целью были дружественные бф-109г2. Настильность у них примерно одинаковая. У мг17 точность выше, шкас "брызгает". Оба с больших дистанций даже царапин не оставляют на самолете, хотя ошметки летят. В упор мг17 отрывает хвост г2-м на раз-два-три-четыре. Шкас просто дырки делает, но не отрывает. Хотя, вроде, как тут прочитал разница в начальной скорости и массе не большая, а скорострельность выше. :confused: Те, кто говорит про то, что мг17 занижены, видимо, никогда не летали за советов в 41 году.:rolleyes:
"Эффект Пэкинхема": противник всегда стреляет лучше :old:Цитата:
Сообщение от SLI=Makc 89=
Хоть кто-то внял совету, а не продолжил спорить с пеной у рта. Спасибо.:bravo:Цитата:
Сообщение от SLI=Makc 89=
Цитата:
Сообщение от Stork
И получил УНВП:D (Извините, не удержался)
Г6 выпускали с различными моторами DB 605A-1, DB-605AМ, DB 605AS, DB 605ASB, DB 605ASD или DB 605ASM
все кроме первого могли оснащаться либо GM-1, либо MW-50.
имхо в игре имеем ранние и поздние Г6 с мотором DB 605A-1, то биш таким же как и у Г2. и потому Г6 проигрывает в скорости на всех высотах.545 км/ч у земли достигался с мотором DB-605AМ при использовании MW-50,
НО ЕСТЬ ПОДОЗРЕНИЕ ЧТО Г6-ому в игре прикрутили не ту массу,
есть подозрение что Г6 в игре прикрутили массу от Г6 с мотором DB-605AМ, то бишь с MW50. и потому такое сильное оставание ттх от Г2.
Г6 с мотором DB 605A-1 конешно тяжелее, но не настолько насколько Г6 с DB-605AМ,
например сухая масса Г2 указывают 2255 кг. а у Г6(с мотором DB-605AМ) пишут 2675 кг. и это пятиточечного.
значит у раннего трехточечного Г6 с мотором DB 605A-1 сухая масса должно быть гдето около 2400-2500,
а мы ИМХО летаем с перетяжеленным самолетом, и оттого он у нас такой неповоротливый и тяжелый.
Хотя возможно в игре Г6 с мотором DB-605AМ, естественно без MW-50.
но ИМХО даже в таком раскладе Г6 в игре тяжеловат.
Цитата:
Сообщение от А-спид
знаю, согласен. месс с двигом DB605 АМ с MW-50 есть ПРОСТО Bf-109 Г6/U3, а месс с двигом DB 605 АS -есть Bf-109 Г6/AS вот про второй я и говорил что вроде MW-50 с ним не ставилась (см аттач выше)
Согласен, однако что-то мне кажется что Г-2 тоже прикрутили не ту массу - 535 у земли нет ни в одном источнике по Г-2. Максимум 525, а чаще - 505Цитата:
Сообщение от BITL_DJUS
И вот это тоже очень даже может быть. Вес Г-6 похоже все-таки завышен.Цитата:
Г6 с мотором DB 605A-1 конешно тяжелее, но не настолько насколько Г6 с DB-605AМ,
например сухая масса Г2 указывают 2255 кг. а у Г6(с мотором DB-605AМ) пишут 2675 кг. и это пятиточечного.
значит у раннего трехточечного Г6 с мотором DB 605A-1 сухая масса должно быть гдето около 2400-2500,
а мы ИМХО летаем с перетяжеленным самолетом, и оттого он у нас такой неповоротливый и тяжелый.
Кто-то из ветеранов сравнивая Ф и Г заявил что разница между ними была не в ЛТХ, а в вооружении.
да нормально всё с г6. это просто ла5фн слишком задрана %) надо написать разрабам просьбу чтобы урезали.
Просто на первых ДБ605А стоявших на Г2, был разрешен макс. наддув 1.35, а поздние уже могли 1.42, но они ставились уже на Г6, в игре у Г2 движок может выдавать 1.42, ето конечно допустимо, но в реале такого не было...Цитата:
Сообщение от А-спид
Я вот тоже давно пишу на ящик Ома письма, чтоб он повысил Г2. Каждый день пишу. С недавних пор ещё начал писать о том, чтобы фокам прочность добавили. И чтоб лавку ваще в dev/null из Ила.Цитата:
Сообщение от Механик
А он что???Цитата:
Сообщение от 72AG_El_Brujo
:)
Да кстати, фока уж больно хорошо горит. В мемуарах написано совсем наоборот, что ее и из мк108 обстреливали, и из огнемета поливали, а она не горела. Вот. А в иле залипня какая-то. Напишите плиз, пускай уберут горение. %)
Предлагаю ваще синих запретить сбивать. А то у них комплексы от этого развиваются.Цитата:
Сообщение от Механик
Сбивать можно только красных.
Но... При заходе на сервер, сервер сам определяет, кто сегодня синий, а кто красный.
Кто мощный стратег, титан мысли и великолепный пилот, с прокладкой,..
А кто мишень внизу, с ручкой до пупа, не думая летает.:umora:
А то прям касты образовалися.:uh-e:
П.С. Всех пелотов Г2 посадить на Миги.:umora:
А он говорит непонятными словами, дескать, "this is anti-spam bot. No html allowed" и тому подобное. Я ж ему фахты кидаю со всякими линками и т.д. А в последнее время вообще не отвечает - значит, крыть опущенность синих ему нечем.Цитата:
Сообщение от AirSerg
По сему лешко видеть, что ОМ продался америкосам - вон, словей уже набрался аглицких. Скоро совсем синих опустят.
Да это ещё фигня, вот то, что спитфайр и яки фоку перекручивают - это ваще БАГ из БАГОВ.Цитата:
Да кстати, фока уж больно хорошо горит. В мемуарах написано совсем наоборот, что ее и из мк108 обстреливали, и из огнемета поливали, а она не горела. Вот. А в иле залипня какая-то. Напишите плиз, пускай уберут горение.
Истину глаголишь:yez: :beer: ;)Цитата:
Сообщение от 72AG_El_Brujo
Помидоры рыдают томатным соком-что то нежалко , смотриться забавно
не смешно....Цитата:
Сообщение от 72AG_El_Brujo
Представляю какую истерику закатит Фаза, если ему дать Г-10 со скоростью 550 у земли на метаноле, и это будет быстрейший из мессеров Г :DЦитата:
Сообщение от ROA_FAZA
да мне вобщем всеравно хоть 350-я характеристики не смотрю меня только кабина и прицел у фоки раздражают