Алюминиевые.Стальные вообще не упоминались.
Вид для печати
Алюминиевые.Стальные вообще не упоминались.
Цитата:
Сообщение от U053
спасибо! значит буду заказывать алюминиевые ;)
просто на вид, заклепки из комплекта были довольно блестящие, в то время как алюминиевые обычно имеют матовый цвет. :rolleyes:
Из личного опыта работы с заклёпками.
Заклёпки из некоторых партий обрываются не внутри, а в районе зажима заклёпочника...
На первый взгляд - досадно.
Но оказалось, хвостики легко откусываются кусачками. Зато сама заклёпка получается усиленной от бокового среза.
Так что не всё брак на этих картинках. Точнее брак, но в нашу пользу. Имейте ввиду и где надо - этим можно воспользоваться.
Только алюминиевые.Цитата:
Сообщение от Eponsky_bot
Я буду впредь ложить заклёпки с запасом 2-4-е штуки "для тренировки". Стоят они не столько, чтобы заставлять вас из-за этого идти специально в магазин.Цитата:
Сообщение от Eponsky_bot
Вообще от заклёпочника зависит и толщины материала+длина заклёпки. Ну и инструкцию то для чего делал - http://avia-sim.ru/forum/viewtopic.php?t=687 :D Там и фотки и видео. Я уже даже не знаю как подробнее процесс можно описать.Цитата:
Сообщение от Eponsky_bot
Проверю ещё раз, хотя и педали и соответственно инструкция уже будут новыми.Цитата:
Сообщение от Eponsky_bot
Ну ты даёшь! Я завидую таким возможностям выбора Российских или других. У меня просто - заклёпки.Цитата:
Сообщение от Eponsky_bot
Вообще заклёпки замечательная штука! То что ты показал как ошибка, можно было прислонить к металлическому основанию и пройтись молоточком по каждой заклёпке. если заклепал неудачно, то легко высверлить все заклёпки сверлом, равным диаметру заклёпки. Поэтому не переживай - получается у тебя ОТЛИЧНО! А заклёпка такая стоит 0.80 -1.2 р. :D Т.е. можно тренироваться ещё.
Вот по поводу обрываются не там:у заклепочника есть зубчики,которыми он захватывает хвостовик.Исходно они острые-потому и перекусывают.Поэтому лучше в два-три приема тянуть.Потом зубы призатупятся и все будет легче.
да, я потом повнимательнее поитал ветку на ED и увиде что алюминиевые. Сегодня заказал 2000 шт и тех и других :D теперь буду клепать все что попадется.Цитата:
Сообщение от Baur
Цитата:
Сообщение от Baur
я по инструкции и делал, там у мужика с одного раза оторвалось, а я сжал из всех сил, что у меня на самом заклепочнике отвалились ограничители сжатия на ручках. Но сама заклепка не отломилась.
ну мало ли, вдруг одни окажутся не очень качественные.Цитата:
Сообщение от Baur
Все, наконец завершил сборку. собственно на нее ушло 2 дня. Остальная часть времени на покраску. итак обещанный фотоотчет по порядку
Скрытый текст:
http://img-fotki.yandex.ru/get/6205/...8b8aa_XXXL.jpg
http://img-fotki.yandex.ru/get/6105/...05a6c_XXXL.jpg
http://img-fotki.yandex.ru/get/6204/...f3398_XXXL.jpg
В общем сам процесс сборки доставил мне огромное удовольствие. Что греха таить - люблю ченить мастерить. Правда в конце сборки обнаружилась нехватка нескольких гаек и шайб..., фиг знает, то ли их не было изначально, то ли я их посеял ... правда заклепок маленьких наоборот было даже дольше чем нужно. В общем порылся у себя и нашел замену.
Педали конечно на вид - щедевральны есть в них какая то харизма... дизайнерская сила ... :)
ИМХО с самые красивые педали из всех что я видел.
По функциональности пока сказать ничего не могу т. к сначала нужно их надежно закрепить на моей площадке, но для этого нужен там кое что подготовить.
Однако есть и минусы. точнее один.
Загрузка. Отклонил педаль на максимум и отпустил в результате она прежде чем остановиться совершила несколько коллебательых движений возле центра, подобно ручке джойстика при аналогичной ситуации. Причина тому как мне видится в центральном расположении пружин. Относительно которых и происходит раскачивание.
Видел на новой версии педалей , этот момент уже походу исправлен, но мне как обладателю предыущей версии надо будет с этим что то делать:mdaa:
Конечно есть еще несколько вопросов, но это потом. Надо сперва попробовать педали в деле
:beer:
Да, Baur молодчага! Очень красивые педали! Насчёт раскачки-а кто бросает педали в полёте? Разве что при катапультировании (тогда уж всё равно-пусть качаются :D)Цитата:
Сообщение от Eponsky_bot
Раскачка педалей обуславливает неправильную моторику при их использовании. Воздушный поток обтекающий РН не имеет свойств пружинить педали. Для начала я попробую разнести пружины подальше от центра , там посмотрим.
Eponsky_bot, присваиваю тебе ПЕРВОЕ МЕСТО за качество сборки и покраски педалей Ми-8. Откровенно говоря - лучше даже чем я сам делаю!
Не стоит эта затея твоих трудов. НУ да по порядку:Цитата:
Сообщение от Eponsky_bot
В своих ус-вах я использую ранее опробованные и проверенные силовые узлы. Т.е. каждое новое ус-во было бы невозможным без опыта предыдущих. Когда я проектировал эти педали, то было слишком много новых для меня решений. А упорно-рыжачковая загрузка была ещё на стадии проектирования. НЕ проверена и не протестирована. Поэтому в качестве загрузки я использовал то, что 100% будет работать. НА модернизированном варианте(я прямо сейчас взял и проверил) педали всё равно совершают колебания. Но на много меньше - 3 раза. Так вот как бы ты не разносил пружины - нужный эффект ты не получишь. Для этого нужны "умные" загружатели, которые меняли бы свои сво-ва в зависимости от скорости самолёта.
Ещё я вижу что у тебя напольник(основание на полу), а пружины ты натянул по максимуму. Есть вероятность, что педали окажутся слишком далеко из-за натяжки пружин(будут упираться в напольник). В общем ты попробуй пока так. ЗА это время Милич сделает инструкцию по модернизации этого варианта на упорно-рычажковую загрузку (на базе моего комплекта для переделки). НУ а там уже решишь стоит переделывать или нет. НУ и как всегда жду твоих замечаний и предложений. :)
Ну тогда выход один -"привязать" РН к педалям и обдувать его вентилятором...;)Цитата:
Сообщение от Eponsky_bot
Колебательная система-потенциальная энергия пружины переходит в кинетическую энергию плеч,а потом-обратно.Можно как угодно разворачивать пружины и менять механизм загрузки-будет только меняться частота и амплитуда.Уменьшить количество колебаний можно снижением качества системы-введением трения.Данная конструкция весьма инерционна.Но только вот за год эксплуатации ни разу не столкнулся с этими колебаниями-ноги гасят.Нет ее,раскачки.Цитата:
Сообщение от Eponsky_bot
да мне это инетерсно! я бы не отказался от модернизации. :)Цитата:
Сообщение от Baur
а педали я все равно буду располагать не так как сейчас Саитековские. А чуть дальше и выше.
--- Добавлено ---
Цитата:
Сообщение от U053
ну посмотрим, я еще не проверял в деле.
Тут своеобразно.У первого варианта большой ход и приличное усилие+форма площадки.Надо быть готовым поднять над полом мм на 100.Большой ход-будут задираться колени-помеха РУСу.Интересная в общем задача и интересно,что получится (с размерами:))
Зы Все планирую оснастить индикацией центра(загрузка-то с мягким центром) в виде компаса или указателя скольжения.Может будут идеи?
Я всегда в кабине по указателю скольжения ориентируюсь.Цитата:
Сообщение от U053
Пользуясь случаем, хочу спросить
1. Какой нужне резистор для реализации тормозов на педалях? 2. от Саитековских что на фото - подойдет? :rolleyes:
3. и как подключить? если можно на на основании условного обозначения на картинке ниже
http://img-fotki.yandex.ru/get/6204/...9b3ea_XXXL.jpg
--- Добавлено ---
так когда на нее смотреть, в полете то некогда, там и без того хватает приборов . Тут нужен тактильный центр. ИМХОЦитата:
Сообщение от U053
Вот по скольжению.Тот указатель,что в игре-оно само собой.Но вот какая фишка вылезла:летишь до цели и видишь,что аппарат как-то враскоряку.То есть РУС приходится вбок отклонять,вроде,педалями что-то компенсируешь.Что оказалось:пол кривой-соответственно и монитор чуть под углом.Мозг автоматом строит горизонт,а второй-на мониторе.В итоге-всегда бочком.
Второе.Центра нет четкого.Этого и хотелось.Какую-то щелкалку для тактильности очень не хочется.
В итоге-индикатор.Именно положения педалей,а не скольжения самолета в игре.Оформлен только под прибор какой,хоть вольтметр.
да я понял, только не пойму когда не на него смотреть. Ну на подлете еще понятно, но в прицеливании... , какой там. Все внимание на прицел.Цитата:
Сообщение от U053
а щипалки не надо, надо загрузкой что-то. Вот на тех же саитековских, там все возвращаться в центр и не пружинит. Шарик из центра, я вообще убрал, чтобы не было ступеньки. Но там конечно за счет трения такой эффект.
У моих центровка +/-2ед из4096-вполне точно.Поэтому,если что,я просто ноги снимаю и оно само.А разговор про подлет/маршрут.Когда вертишься,там как-то само все...
Может тогда ,как индикатор нейтрального положения ,светодиод вынести на какую-нибудь панель ? И сделать просто и боковым зрением будет видно!Цитата:
Сообщение от U053
Думал.Не люблю я их-слепят,отвлекают.Лучше компас какой.Из корпуса лягушки от водогрея.
Вообще,целый список полезных такого рода вещей.Вольтметр на 220 приспосабливаю.Зеркало на монитор,чтоб со сковородкой на шести увидеть.И др.
Я когда свои собирал,сразу в оси проточил центральную дырку и поперек с резьбой в головке болта.Туда гибкий вал от бормашины и прибор перед носом.Только все раму переделать планирую.А там уж...
Я так понял что он на 10 кОм. Если да, то пойдёт.Цитата:
Сообщение от Eponsky_bot
Зелёный на букву А, остальные не важно.Цитата:
Сообщение от Eponsky_bot
:D Так реальные пилоты на него тоже смотрят. Иначе б такого прибора и не было.Цитата:
Сообщение от Eponsky_bot
пасиб :)Цитата:
Сообщение от Baur
НА форуме NT опубликовал опрос - Фирменный цвет BRD!!! - http://avia-sim.ru/forum/viewtopic.php?t=714
http://avia-sim.ru/forum/files/paint_226.jpg
Кто не зарегистрирован, но хочет сделать свой выбор, можно отписать прямо тут. Есть возможность смешивать не более двух цветов.