-
Re: Ту-204 произвёл жёсткую посадку во Внукове
Цитата:
Сообщение от
RUS66
Полностью согласен, одно единственное действие и все были бы живы, но всё таки ....
У меня и думаю у Вас бывали случаи когда простые отработанные годами действия вдруг выходили из под контроля и только постоянно свербящее в мозгах, "что то не так , что то не так, ....." помогали восстановить ситуацию, а потом сидишь и думаешь , ну как так могло произойти ведь я же знал что и как надо делать, так порчему же я сделал не так?
Я это к тому что в этой жизни всё может произойти и при чём со всеми, "человеку свойственно ошибаться"(с) не помню кто сказал, но кто то старый и древний.
Цена только разная.
Я не спорю должны были, но ... ошиблись и ошибаться начали за долго до этой посадки.
Полностью согласен. В какой то мере для этого и делают блокировки что бы помогать ЭВС в работе с техникой.
-
Re: Ту-204 произвёл жёсткую посадку во Внукове
Цитата:
Сообщение от
RUS66
Я это к тому что в этой жизни всё может произойти и при чём со всеми, "человеку свойственно ошибаться"(с) не помню кто сказал, но кто то старый и древний.
Цена только разная.
Я не спорю должны были, но ... ошиблись и ошибаться начали за долго до этой посадки.
Человеку свойственно ошибаться, а летчику свойственно грамотно и вовремя исправлять свои ошибки в воздухе. А если ты себя чувствуешь плохо - откажись от полета.
--- Добавлено ---
Цитата:
Сообщение от
=RP=SIR
Полностью согласен. В какой то мере для этого и делают блокировки что бы помогать ЭВС в работе с техникой.
Не до конца написал, надо так: В какой то мере для этого и делают блокировки что бы помогать ЭВС в работе с техникой в рамках РЛЭ.
-
Re: Ту-204 произвёл жёсткую посадку во Внукове
Думаю главное преимущество человека над автоматикой это умение выбирать из двух зол меньшее. При всех нарушениях РЛЭ если бы включился реверс никто не погиб бы ПМСМ.
-
Re: Ту-204 произвёл жёсткую посадку во Внукове
Цитата:
Сообщение от
Valent
При всех нарушениях РЛЭ если бы включился реверс никто не погиб бы ПМСМ.
В этот раз, а в следующий?
-
Re: Ту-204 произвёл жёсткую посадку во Внукове
Этот раз и был "следующим". Надо дорабатывать.
-
Re: Ту-204 произвёл жёсткую посадку во Внукове
Цитата:
Сообщение от
POP
Второй причиной, приведшей не только к неперекладке реверса, но и к получению прямой тяги вместо реверса, было систематическое нарушение порядка включения реверса (на МОТ одним рывком).
Не многовато?
вот порядок включения и т.п. при аварийных и во избежание аварийных ситуаций должны максимально отвечать естественным рефлексам человека. Или во всяком случае им не противоречить. Имхо.
А естественный рефлекс: не получилось - нажать посильнее...(
-
Re: Ту-204 произвёл жёсткую посадку во Внукове
Цитата:
Сообщение от
Valent
Этот раз и был "следующим". Надо дорабатывать.
Я, думаю надо дотренировывать и доконтролировать. :(
-
Re: Ту-204 произвёл жёсткую посадку во Внукове
-
Re: Ту-204 произвёл жёсткую посадку во Внукове
Цитата:
Там Борнео приводил выдержку, где при посадке на одну опору применяется максимальный реверс на одном двигателе при выключенном другом. Это как же ж? Несимметричный реверс?
Да. Но только после опускания передней опоры.
-
Re: Ту-204 произвёл жёсткую посадку во Внукове
Цитата:
Сообщение от
Valent
Этот раз и был "следующим". Надо дорабатывать.
Надо летать без нарушений, чтобы не быть "следующим".
Цитата:
Сообщение от
mens divinior
вот порядок включения и т.п. при аварийных и во избежание аварийных ситуаций должны максимально отвечать естественным рефлексам человека. Или во всяком случае им не противоречить. Имхо.
А естественный рефлекс: не получилось - нажать посильнее...(
Если не горит табло "Реверс Вкл" и БИ докладывает о не срабатывании реверса, то естественная реакция бросить его и попробовать интерцепторы.
-
Re: Ту-204 произвёл жёсткую посадку во Внукове
Цитата:
Сообщение от
Borneo
Если не горит табло "Реверс Вкл" и БИ докладывает о не срабатывании реверса, то естественная реакция бросить его и попробовать интерцепторы.
после того как попробовал нажать посильнее ;)
-
Re: Ту-204 произвёл жёсткую посадку во Внукове
Цитата:
Сообщение от
mens divinior
вот порядок включения и т.п. при аварийных и во избежание аварийных ситуаций должны максимально отвечать естественным рефлексам человека. Или во всяком случае им не противоречить. Имхо.
А естественный рефлекс: не получилось - нажать посильнее...(
Естественный рефлекс человека ходить пешком. А для полётов лётный контингент в военных частях постоянно натаскивают что б такого не было. В гражданской возжи отпустили, делай что хочешь только бабло вовремя из рейса привози. Пилоту гражданского ЛА тоже нужно релексы не свойственные по природе человека постоянно прививать, а то подзабываются.
-
Re: Ту-204 произвёл жёсткую посадку во Внукове
Цитата:
Сообщение от
mens divinior
вот порядок включения и т.п. при аварийных и во избежание аварийных ситуаций должны максимально отвечать естественным рефлексам человека. Или во всяком случае им не противоречить. Имхо.
А естественный рефлекс: не получилось - нажать посильнее...(
Тут уже ответили про естественные рефлексы "человека летающего".
Тае вот, если бы этот летающий человек не развил сам себе рефлекса неправильного использования реверса, то и говорить сейчас не о чем было бы. Начните регулярно втыкать передачи на мкпп без нажатия сцепления - и в один прекрасный момент коробка сдохнет от ваших "рефлексов".
--- Добавлено ---
Цитата:
Сообщение от
Valent
Думаю главное преимущество человека над автоматикой это умение выбирать из двух зол меньшее. При всех нарушениях РЛЭ если бы включился реверс никто не погиб бы ПМСМ.
Самое грустное в этой катастрофе, что если бы экипаж после касания вообще ничего не делал, то и сами бы остались живы, и самолёт был бы цел.
А в реальности КВС сделал всё, чтобы убиться и ничего из того, что должен был сделать, чтобы остаться в живых.
-
Re: Ту-204 произвёл жёсткую посадку во Внукове
Цитата:
Сообщение от
Valent
Думаю главное преимущество человека над автоматикой это умение выбирать из двух зол меньшее. При всех нарушениях РЛЭ если бы включился реверс никто не погиб бы ПМСМ.
Даже если бы просто реверс не включился , они бы затормозили , пускай в овраге но без смертей.
-
Re: Ту-204 произвёл жёсткую посадку во Внукове
Цитата:
Сообщение от
Borneo
Человеку свойственно ошибаться, а летчику свойственно грамотно и вовремя исправлять свои ошибки в воздухе. А если ты себя чувствуешь плохо - откажись от полета.
.....
С первой фразой полностью согласен, а вот к чему вторая не догнал, по отношению к катастрофе.
--- Добавлено ---
Цитата:
Сообщение от
NEVR444
Я, думаю надо дотренировывать и доконтролировать. :(
это по отношению к ЛС, я ещё б добавил , ужесточить контроль и плюс дорабатывать мат часть
-
Re: Ту-204 произвёл жёсткую посадку во Внукове
Цитата:
Сообщение от
RUS66
С первой фразой полностью согласен, а вот к чему вторая не догнал, по отношению к катастрофе.
Если пилот чувствует себя плохо (уставшим) и неспособен грамотно и вовремя исправлять ошибки в полете, он должен действовать как предписывает ст. 139 ФАПП ГА:
Цитата:
139. Командир ВС, член экипажа имеют право отказаться от выполнения задания на полет, если он не в состоянии его выполнить.
Цитата:
Сообщение от
RUS66
это по отношению к ЛС, я ещё б добавил , ужесточить контроль и плюс дорабатывать мат часть
В рамках РЛЭ матчасть работает без замечаний, доработки не нужны. Нужно только дисциплинировать ЛС.
-
Re: Ту-204 произвёл жёсткую посадку во Внукове
Цитата:
Сообщение от
Borneo
Если пилот чувствует себя плохо (уставшим) и неспособен грамотно и вовремя исправлять ошибки в полете, он должен действовать как предписывает ст. 139 ФАПП ГА:
Ммммм ..... есть инфа что экипаж, КВС, был за пределами рабочего времени и плохо себя чувствовал? А ФАПП ГА я ещё помню)))
Цитата:
Сообщение от
Borneo
В рамках РЛЭ матчасть работает без замечаний, доработки не нужны. Нужно только дисциплинировать ЛС.
Мат. часть и в рамках РЛЭ и за их пределами должна работать одинаково, и не надо списывать тот факт что КПН присутствовал, не только на этом самолёте, но и на ряде других. Регулировки как я понял уже произведены у эксплуатантов.
-
Re: Ту-204 произвёл жёсткую посадку во Внукове
Цитата:
Сообщение от
mens divinior
А естественный рефлекс: не получилось - нажать посильнее...(
То есть если вы на машине начали резко тормозить и вас начало разворачивать из-за разного сцепления с дорогой с левой и правой сторон - вы ещё сильнее давите на тормоз? Однако...:eek:
Экипаж самолёта много лет учат, а потом в процессе работы ещё регулярно тренируют и очень прилично платят ему за то, чтобы у него были правильные рефлексы и правильные реакции на любую ситуацию. В данном случае и ситуации-то никакой не было: обычный перелёт на пустом самолёте в аэропорт базирования, куда они садились сотни раз. День, исправный самолёт, знакомый аэропорт. Ну, ветер дул. Но другие самолёты ведь как-то сели перед ними в тех же самых условиях.
-
Re: Ту-204 произвёл жёсткую посадку во Внукове
Цитата:
Сообщение от
RUS66
Ммммм ..... есть инфа что экипаж, КВС, был за пределами рабочего времени и плохо себя чувствовал? А ФАПП ГА я ещё помню)))
Нет, из твоего 348-го поста есть инфа что у тебя "простые отработанные годами действия вдруг выходили из под контроля". Поэтому напомнил тебе 139 статью. :)
Цитата:
Сообщение от
RUS66
Мат. часть и в рамках РЛЭ и за их пределами должна работать одинаково,
Законы аэродинамики и прочих наук сильнее твоего желания убрать ограничения из РЛЭ и летать как захочется.
-
Re: Ту-204 произвёл жёсткую посадку во Внукове
Цитата:
Сообщение от
Borneo
Нет, из твоего 348-го поста есть инфа что у тебя "простые отработанные годами действия вдруг выходили из под контроля". Поэтому напомнил тебе 139 статью. :)
Аааааа))))))) Нет это несколько иное, и не говори что Вы идеальны. Не поверю)))))
Цитата:
Сообщение от
Borneo
Законы аэродинамики и прочих наук сильнее твоего желания убрать ограничения из РЛЭ и летать как захочется.
Вроде бы понятно написал, но Вы пишете совершенно о другом. Причём здесь моё желание и ограничение в РЛЭ???Такое впечатление что мы разговариваем на разных языках. Во эти как раз и "прочие науки" и помогут понять от куда взялся этот КПН
-
Re: Ту-204 произвёл жёсткую посадку во Внукове
Цитата:
Сообщение от
RUS66
Аааааа))))))) Нет это несколько иное, и не говори что Вы идеальны. Не поверю)))))
Я по крайней мере живой, в отличии от...
Цитата:
Сообщение от
RUS66
Вроде бы понятно написал, но Вы пишете совершенно о другом. Причём здесь моё желание и ограничение в РЛЭ???Такое впечатление что мы разговариваем на разных языках. Во эти как раз и "прочие науки" и помогут понять от куда взялся этот КПН
Когда нет КПН, то не надо его выдумывать. Если выйти за ограничение РЛЭ, то по законам аэродинамики возникает много чудес в решете. Например обратная реакция по крену, обратная реакция на РУД и т.д. Это по твоему тоже КПН, когда даешь даешь штурвал вправо, а самолет кренится влево?
-
Re: Ту-204 произвёл жёсткую посадку во Внукове
Цитата:
Сообщение от
Borneo
Я по крайней мере живой, в отличии от...
Ну и здорово, желаю что так было и дальше)))
Цитата:
Сообщение от
Borneo
Когда нет КПН, то не надо его выдумывать. Если выйти за ограничение РЛЭ, то по законам аэродинамики возникает много чудес в решете. Например обратная реакция по крену, обратная реакция на РУД и т.д. Это по твоему тоже КПН, когда даешь даешь штурвал вправо, а самолет кренится влево?
Ну вот смотрите Вы сравниваешь не сравнимое.
Чистый термех и свойства металлов, не могут быть приравнены к аэродинамике, т.к. используют разные правила и законы.
А также хочу заметить, что уже выяснили, есть возможность при неправильной регулировке зазора ролика и кулачка на механизме блокировки увеличить угол положениярычага насоса - регулятора.
-
Re: Ту-204 произвёл жёсткую посадку во Внукове
Цитата:
Сообщение от
RUS66
Ну вот смотрите Вы сравниваешь не сравнимое.
Чистый термех и свойства металлов, не могут быть приравнены к аэродинамике, т.к. используют разные правила и законы.
Обратная реакция по крену объясняется совокупностью законов аэродинамики и термеха. Но ведь это не КПН, да?
Цитата:
Сообщение от
RUS66
А также хочу заметить, что уже выяснили, есть возможность при неправильной регулировке зазора ролика и кулачка на механизме блокировки увеличить угол положениярычага насоса - регулятора.
Неправильная регулировка чего-либо - это не КПН. Это ошибка человека выполняющего регулировку зазора.
-
Re: Ту-204 произвёл жёсткую посадку во Внукове
-
Re: Ту-204 произвёл жёсткую посадку во Внукове
Цитата:
Сообщение от
Sidor
То есть если вы на машине начали резко тормозить и вас начало разворачивать из-за разного сцепления с дорогой с левой и правой сторон - вы ещё сильнее давите на тормоз? Однако...:eek:
Экипаж самолёта много лет учат, а потом в процессе работы ещё регулярно тренируют и очень прилично платят ему за то, чтобы у него были правильные рефлексы и правильные реакции на любую ситуацию. В данном случае и ситуации-то никакой не было: обычный перелёт на пустом самолёте в аэропорт базирования, куда они садились сотни раз. День, исправный самолёт, знакомый аэропорт. Ну, ветер дул. Но другие самолёты ведь как-то сели перед ними в тех же самых условиях.
Так они в Чехии перед этим полетом ели сели(со слов товарища который на нем летел в Чехию).