Ты про свою видяху? :DЦитата:
Сообщение от inor
Вид для печати
Ты про свою видяху? :DЦитата:
Сообщение от inor
Starik, это не моё мнение, а чужой ответ. В посте относительно вольный мой перевод. Оригинал таков: There are many pilot accounts of only spotting enemy aircraft based on the flash of light caused by the sunlight on the glass or surface of the plane. Но имхо сути это не меняет - flash of light - вспышка света (блик). Согласен полностью. Я видел эти "вспышки" в игре - ничего общего с бликами, возникающий вокруг самолёта ореол больше напоминает скорее дым от стрельбы.
ну Вы задолбали своими бликами зайчиками .Никто в реале на этом не заморачивался . Может они и были (но лётчик никогда не будет присматриваться к блескам ..иму нужен факт силуэт ) .Самолёт всегда было трудно увидеть .То что сейчас в моде ...да порнография ...даже ночью ..блеск.Но как сказали TF они усё видят и понимают ..и как видно у пацанов руки не из ...Поправят наверное .Тем более стока наворотили в первом патче ..Удачи им.
Да в самом деле, блики, блики, лично от меня за патч спасибо! Как бы там ни было.
А вот тема для разговоров, посмотрите как бликует фонарь на видео!
Как пример на 2:17
http://www.youtube.com/watch?v=UxvzYxptgHA
вот так ведомый должен следить за ведущим!Цитата:
Сообщение от aleksey3
Фонарь красиво бликует, но пропеллер тут конечно супер.. И отрисовка и блики. И облака... ну настоящие английские облака.... Так и хочется спросить - что за игра? :rolleyes::D
У меня мысли были, мол облака без тормозов )))Цитата:
Сообщение от =PUH=Vanya
Вотан, мы все понимаем что ты специалист. Но поверь, текущая реализация выглядит так как выглядит не потому что кто-то дурак, а потому что нет возможности одним движением слайдера настроить материалы с динамическим просмотром эффекта во вьюере. Всё делается буквально в блокноте - то что сейчас есть настраивалось человеком не один месяц между прочим, с правкой багов и т.п. Это трудоёмко. Пройдёт время - будет лучше, если получится. Спасибо за понимание.Цитата:
Сообщение от Wotan
Да, можно сказать что 99% вышедшего патча было сделано в Блокноте. ;)Цитата:
Сообщение от eekz
не материалы. Покрытия материалов. Без покрытия один материал, с покрытием другой. Вот сейчас покрытие материалов лаковое. Водоэмульсионкой покрыли бы - было бы совсем другое крыло. :-) И фик поймёшь что это за материал.Цитата:
Сообщение от eekz
Блики, фонарь?!! Зачем столько спору про данный факт, красиво же! Да и оживилась картинка, все складываеться из мелочей, а мелочей в данном патче предостаточно!
E-1, 3, 4. обороты двигателя не зашкаливают выше красной метки. Двигатель не перегревается и его не реально сжечь! Самолетам изменили ФМ. Месер теперь более маневренный на РУС.
Шаг винта очень шустрый, что не соответствует реальности. Помню говорили, что в последнем патче он и то быстрый, а тут в моде еще ускорили.
попробуй затяжную горку на 3500-4500 м с радиком, открытым на 3/4, узнаешь. http://forum.rmmedia.ru/images/smili...b/spiteful.gifЦитата:
Сообщение от -Sharp-
Куругом млин одни специалисты и советчики...Это везде так на постсоветском пространстве?
А когда что-то делать нужно, так все...
Сделали патч бесплатно, на одном "энтуазизьме", а тут из-за мелких приятных фитч патча устроили жесткую критику.
ТФ молодцы и все на том!
Блики бликами, а вот новость, что атаговцы всерьз борятся с ужасом "коричневой чумы" у домиков, потрясает! Я - благодарный и не особо привередливый юзер.. но появление домиков из бледно-коричневой каши меня жестоко корежит, также в ступор вводит скачкообразное появление портовых сооружений... Эти вещи сильно портят действительно уникальную красоту БЗб.
ЗЫ
За новую карту снимаю шляпу! Появление нового ТВД дает уверенный шанс жить проекту далее.
Я за тебя Вит! 100500
Ни какой критики, всего лишь поиск истины....Цитата:
Сообщение от =vit_unit=
Кстати,
на АТАГе тоже отписался, а то боюсь как бы тоже не восприняли как критику.
Кажется эту фразу:
Точнее будет перевести как:Цитата:
Сообщение от V@s'OK
Цитата:
Краткое содержание изменений:
ФМ
…
- Представлены 100-октановые версии Spitfire и Hurricane с 2-х позиционными винтами DH (De Havilland).
…
На мой взгляд,в плане графики,сейчас всё на очень достойном уровне. Но поскольку мы играем в СИМУЛЯТОР хотелось бы чтоб ребята из ТФ всё таки уделили большее внимание ФМ и ДМ и только потом уже красивостям.
Патч действительно отвратительный. Мессер летает как вертолет сохраняя полную управляемость до нулевой скорости, фактически можно сделать петлю чуть ли не на любой скорости. А уж то что обороты ни при каких условиях не превышают 2600, это вообще за гранью добра и зла, похоже они даже не тестировали патч толком, а сразу вывалили. С остальными самолетами вероятно тоже не все ладно, пока только на мессере полетал.Цитата:
Сообщение от -Sharp-
Похоже повторяется история аналогичная истории с дайдалос тим, когда некие модеры в большинстве своем не понимая, что и для чего представлено в системе, начинают методом тыка править ФМ и ДМ. Радуются когда реализуют что-то требуемое, при этом не понимают, что поломали все остальное (подозреваю нынешняя вертолетность мессера прямо связана с увеличенным потолком).
Я не понимаю как у людей не имеющих опыта хватает смелости сразу же лезть в такие сложные материи над которыми работал целый коллектив специалистов с многолетним опытом. Экспериментировали бы с графикой, так нет полезли в ФМ и ДМ.
Патч то не стимовский, люди сделали для себя, установили на своём серваке и выложили в общее пользование. Кому нравится установил, кому нет нет. В чём проблема?
Сказано жестковато, но абсолютно верно передано теперешнее состояние ФМ Мессера. Людям за работу большое спасибо, но править ФМ в угоду каких-то призрачных целей и красивостей не стоит пожалуй.Цитата:
Сообщение от Apolo
Если вам не безразлично и хотите что то исправить, есть адрес
Where to report COD 3.00 (TF1.0) patch bugs & issues
Кроме того можно запостить напрямую на АТАГе. Народ там не обидчивый и открытый к диалогу.
А может стоит устроить самим тест-драйв? :)
Назначить комиссию, обговорить условия, собрать все необходимые материалы. :rtfm:
Ну, там замерить скороподъемность, время виража и т.д. на разных высотах с записью всех параметров...
Провести анализ, сопоставить с данными по реальным крафтам. И сделать вывод, заключение по качеству и соответствию реальным самолетам, ФМ и ДМ.
А то каждый высказывает свое субъективное мнение и каждый считает его истиной.
Так по мне мессер стал также неохотно переворачиваться в верхней точке на нулевой скорости, как тот "мустанг" в DCS...:dontknow:
Было заявлено о максимально возможном соответствии на сколько это позваляют технические средства... Они нам наврали?!:(
Вот в Paint-е притушил блики крашеных поверхностей (рис. 2), т.е. примерно так должен видеть глаз человека а не объектива.Цитата:
Сообщение от =PUH=Vanya
http://i54.fastpic.ru/big/2013/0324/...2e2bbea5cd.jpg
- полный бред, прежде чем делать заявления необходимо иметь какие то знания в обсуждаемом вопросе,и желательно лично провести тесты,при чём желательно это сделать корректно.Bf109e(1-3) - шаг-12 ,наддув-мах,пикируем с Н3000м +_.При достижении n=2600 становится видно невооружённым взглядом,что стрелка тахометра совершает колебательные движения в пределах 100об/мин,характер звука ( для тех кто слышит ) сообщает нам о неустойчивой работе дв-ля. Дальнейшее увеличение V пик и раскрутки винта приводит к пропаданию звука работающего двигателя, что свидетельствует о его остановке.Далее ч-з несколько сек стрелка тахометра уходит в район 3000 об/мин. При выводе из пике и достижении Vприб прим 450км/ч стрелка тахометра встает в полож прим 2500 двигатель внов начинает работать. Развe это говорит о том, что команда ТF ,бараны? Cовсем нет ,а лишь о том что в работу включается ограничитель раскрутки двигателя , который обрезает подачу топлива и защищает дви-ль от разрушения.Вспрысковый двиг может легко это себе позволить.Также двиг легко перегревается и выходит из строя -проверено. Замечания по FM вообще смешны.Ваше представление о том как о том как он должен лететь всего лиш ваше личное мнение .Тестите тщательнее и Ваши посты будут выглядеть не так смешно и вульгарно , я понимаю Ваш авторитет в Ваших глазах невероятно высок. Тем не менее обвинения порядочным людям надо предЪявлять хотя бы обоснованно.TF проделала огромнулю работу причем бесплатно. Их изменения обоснованы и по краней мере выглядят достоверно.Возможно не все получилось так как хотелось но все еще в переди. Путь осилит идущий. Их отношение к вирпилам весьма добожелательно и гибко.Цитата:
Сообщение от Apolo
................................................................Молниеносный.
От себя добавлю по DB 601 N-1. Многие вирпилы не вкурившые коширную работу с двигателем этой модрификации сливают свое преимущество еще за долго до встречи с противником.