Курилка

Цитата:

---

Сообщение от Wotan

Да ну нафик.))) Заглядываю изредка в ветку по Блиниму - странности да сложности одни. Может ещё не раз у него с управлением всё изменится. Да и с бомбами хрен поймёшь. Сделали бы хотя бы как в ил2 кнопку которая выравнивала самолёт в горизонте, а то блин на мессе нельзя одновременно две операции делать, типа руки заняты, а тут сразу за двоих людей работаешь и не жужжишь.
Да и прикольней, лично мне, было бы всё же на Веллинге или Хэмпдене полетать.

---

однажды я читал описание правил игры в бридж, и там было написано - не пугайтесь этих праил. если подкидного дурака описать тем же языком, будет примерно так же. каждый для себя давно выработал достаточно простой взлет на бленяшике. например мой.
сразу после появления самолета выбраны оба двигателя по умолчанию. исходя из этого:
1. смесь богатая (повешено на кнопку, потому одно нажатие)
2. топливные краны один и два (на кнопках) - два нажания двумя пальцами
3. Руд на 8-9% стартуем более холодный двигатель, ждем пока почти выравняется
4. Пускаем второй, выбираем оба двигателя, открываем радиатор, догреваем до 25°.
5. Рулежка.

потом топишь газ на 100, выкрутив РН влево. если все равно сносит, легко касаешься тормоза и отпускаешь. 80-85 отрыв. поднять шасси, затяжелить винт до 15%. все, так дальше и летаешь.

если где-то замешкался на рулежке, и цилиндры близки к перегреву, газ скидываешь до 60. как охладится, опять крутишь до 100.

могу дать трэк :-)

Зачем трек ... вот же Вирус обучающий ролик сделал..
http://www.youtube.com/watch?v=ND0A_...layer_embedded

Вложение 141814



в ролике лишнего много, а вот смесь обогатить, вроде он и позабыл. а закрылки там зачем? особенно если он стартовал с горы, и сразу ушел в пикирование. зато советует метаться по газам и шагу во время разбега. у кого хотас, может и норм, а у кого нет ни хотаса, ни особых навыков? инструкция - она априори для начинающих.


а трек дает возможность осмотреть любые приборы, замедлить, прочитать надписи и тд.
в моем треке я взлетаю с уровня моря, с полной бомбовой и топливной загрузкой, и топлю три танкера за один вылет.

Цитата:

---

Сообщение от Scavenger

в ролике лишнего много <...> инструкция - она априори для начинающих.

---

Позвольте несогласится. Инструкция она должна быть "как положено", но (желательно) разжёвано в расчёте на новичка (что, почему, зачем, как, где и когда).

Цитата:

---

Сообщение от Ilya Kaiten

Позвольте несогласится. Инструкция она должна быть "как положено", но (желательно) разжёвано в расчёте на новичка (что, почему, зачем, как, где и когда).

---

рекомендую обратиться к опыту любого Pilot's Notes и заглянуть в раздел Take Off, и найти там хоть в одном операции с контурами управления двигателем, акромя "дать полного газу".
новичку лишняя информация только повредит. именно потому в первом классе учат писать по прописям, а морфологический анализ не обучают делать.

инструкция это тупо последовательностиь действий, и чем действий и контролируемых факторов для достижения результат меньше, тем инструкция лучше.

Цитата:

---

Сообщение от Scavenger

....в моем треке ...

---

Всё что удалось мне посмотреть в треке, так это: Взлёт на одной стойке шасси, падение авиа бомб в пятидесяти метрах от корабля и уничтожение оного, ну и звук двигателя у которого работают всего два целиндра. Реализму хоть отбавляй.

Цитата:

---

Сообщение от Tuz

Всё что удалось мне посмотреть в треке, так это: Взлёт на одной стойке шасси, падение авиа бомб в пятидесяти метрах от корабля и уничтожение оного, ну и звук двигателя у которого работают всего два целиндра. Реализму хоть отбавляй.

---

я как-то даже в замешательстве, особенно про 50 метров до корабля.

Цитата:

---

Сообщение от Scavenger

я как-то даже в замешательстве, особенно про 50 метров до корабля.

---

Да это не твоя вина! Это трек воспроизводится коряво... Плюс корявый сим.

я не копетан очевидность, конечно, но я сбрасывал бобму действительно с примерно такого расстояния, это такая методика, сиречь топ-мачт. уменя вполне точно бомба прыгает по воде, пробивает борт, застревает и взрывается внутри.

Цитата:

---

Сообщение от xpzorg

Вот отличный пример, о чем я и говорю- в игре кокпит и двигатель как одно целое(фюзеляж ломается только в хвосте, а между двигателем и коком никогда)

---

Да ну? А как же посадка на хуррике без двигла? На спите и мессере тако же бывало? Это на что спишем? Без винта садился, оторвался где-то :)

Цитата:

---

Сообщение от Scavenger

рекомендую обратиться к опыту любого Pilot's Notes и заглянуть в раздел Take Off, и найти там хоть в одном операции с контурами управления двигателем, акромя "дать полного газу"

---

Легко.

WELLINGTON III, X, XI, XII, XIII AND XIV
PILOT'S NOTES
January 1944

44. Take-off
(i) At 29,000 Ib. get the tail well up and counteract any tendency to swing right by use of the rudder. If necessary, the starboard throttle should be opened slightly ahead of the port throttle.
(ii) At 33,000 Ib. and over, the tendency to swing right is more pronounced and the aircraft should not be pulled off the ground at a speed lower than 85 m.p.h- (75 knots) I.A.S.
(iii) Increase speed to 125 m.p.h. (no knots) I.A.S., which is the safety speed when taking off without flaps, then throttle back to climbing boost and reduce to climbing r.p.m. With 2orj flap, safety speed is 115 m.p.h. (100 knots) I.A.S.
(iv) At a safe height of 600-800 feet raise the flap*.

Как бы прозрачный намёк :)

http://s1.ipicture.ru/uploads/20110929/xvohJ6CR.jpg

и че? английским языком написано: рычаг правого двига должен быть чуть впереди, если это необходимо.
вовсе не указано что надо разнотягом выравнивать самолет по полосе. а чем парировать снос, ясно и отчетливо написано в предыдущем предложении. Rudder, yeah!

третий пункт указывает действие после достижения безопасной скорости. это уже полет, а я достаточно разборчиво написал, что и когда мне не понравилось в ролике.

Цитата:

---

зато советует метаться по газам и шагу во время разбега.

---

естественно, указав это однажды, я не счел нужным в каждом последующем посте уточнять "что и где",

Цитата:

---

Сообщение от Scavenger

однажды я читал описание правил игры в бридж, и там было написано - не пугайтесь этих праил. если подкидного дурака описать тем же языком, будет примерно так же. каждый для себя давно выработал достаточно простой взлет на бленяшике. например мой.
сразу после появления самолета выбраны оба двигателя по умолчанию. исходя из этого:
1. смесь богатая (повешено на кнопку, потому одно нажатие)
2. топливные краны один и два (на кнопках) - два нажания двумя пальцами
3. Руд на 8-9% стартуем более холодный двигатель, ждем пока почти выравняется
4. Пускаем второй, выбираем оба двигателя, открываем радиатор, догреваем до 25°.
5. Рулежка.

потом топишь газ на 100, выкрутив РН влево. если все равно сносит, легко касаешься тормоза и отпускаешь. 80-85 отрыв. поднять шасси, затяжелить винт до 15%. все, так дальше и летаешь.

если где-то замешкался на рулежке, и цилиндры близки к перегреву, газ скидываешь до 60. как охладится, опять крутишь до 100.

могу дать трэк :-)

---

Ну ты бы это в соответствующую ветку всё выложил, тут затеряется.

сначала патча дождусь. вдруг оно все изменится. а тут.. курилка :-)

Цитата:

---

Сообщение от Scavenger

сначала патча дождусь. вдруг оно все изменится. а тут.. курилка :-)

---

2020 г.....всё ещё ждёте патча?:umora:
Когда уже полетать то можно будет над сушей? Завтра наверно новые скрины разрабы выложат.

у меня над сушей летается отлично. у кого нет - извините.

Цитата:

---

Сообщение от Scavenger

у меня над сушей летается отлично. у кого нет - извините.

---

Пардон.... Наверно в Сочах живёш. Им изначально правильный сим продали.)

Цитата:

---

Сообщение от Scavenger

сначала патча дождусь. вдруг оно все изменится. а тут.. курилка :-)

---

Вот о чём я и говорю, в бридже правила каждый месяц не меняют, а тут неохота напрягаться и время тратить что-то плотно изучать, настолько всё сырое. А они всё ремонтируют и ремонтируют..., вон раньше, на Мессе колесом из кабины, вместо стабилизатора РВ углы менял, теперь починили, меняет стабилизатор, но, вместе с подкосом. :rolleyes:

Цитата:

---

Сообщение от Scavenger

и че? английским языком написано: рычаг правого двига должен быть чуть впереди, если это необходимо.

---

тем не менее условие "взять любое РЛЭ и найти в разделе ВЗЛЁТ манипуляции с двигателями" было соблюдено ;)
Но вообще мы с Вами по разному воспринимаем слово "инструкция". Для Вас это скорее "... for dummies".

ну интырнете все построено на том, что кому-то лень/некогда изучать, кому-то нет. кому то лень/некогда скины рисовать кому-то нет, кому-то лень/некогда скрипты писать кому-то нет. я потратил 3 часа времени (у меня есть возможность), выложил шесть строчек выводов. чтоб те ком, некогда плотно вникать, тем не менее могли попробовать. а "строят и строят".. ну что ж, всякое бывает.

Как думаете парни, ждёт нас завтра апдэйт или не ждёт? :rolleyes:

Цитата:

---

Сообщение от Ilya Kaiten

тем не менее условие "взять любое РЛЭ и найти в разделе ВЗЛЁТ манипуляции с двигателями" было соблюдено ;)
Но вообще мы с Вами по разному воспринимаем слово "инструкция". Для Вас это скорее "... for dummies".

---

так не надо быть Мюллером из анекдота, где "Штирлиц знал, что из разговора запоминается только последняя фраза" :-Р

фо дамиз это и есть инструкции, совершенно верно. без каких либо теоретических выкладок. указывающие на то как поступать в тех или иных случаях. все, что объясняет скрытые процессы, это уже не инструкция, а справочные материалы, селяви :-)

Цитата:

---

Сообщение от Tuz

Пардон.... Наверно в Сочах живёш. Им изначально правильный сим продали.)

---

Ну, я в Собянинске, у меня из коробки было играбельно. И что?

Вчера вычитал на "Уголке неба", что у большинства спитов времен БзБ винт постоянного шага стоит ,а в игре как сделано?
(Думаю, что скорее всего правильно)

Цитата:

---

Сообщение от Charger

Ну, я в Собянинске, у меня из коробки было играбельно. И что?

---

Когда вышел релиз сима, была "паника" и человек удивился....у него ведь всё нормально работало. Ктот пошутил что типа в Сочи поступила нормальная версия сима, вот я и спросил, вспомнив эту историю, за что и получил предупреждение.
Понимаю что это выглядело как приколка, но поправить мне не дали шанса.))

Цитата:

---

Сообщение от =PUH=Vanya

Как думаете парни, ждёт нас завтра апдэйт или не ждёт? :rolleyes:

---

Это мы его, а не он нас... =D

Цитата:

---

Сообщение от Scavenger

фо дамиз это и есть инструкции, совершенно верно. без каких либо теоретических выкладок...

---

"... для чайников" это профонация. имхо единственное применение этой макулатуре - "через 12 часов идти на собеседование с работодателем, а я ни в зуб ногой".
Теорию полёта и основы аэродинамики с формулами и таблицами излагать я тоже не предлагаю - просто потому что предполагается, что обучаемый с ними знаком хотя бы на основе средней школы. Инструкция, на мой взгляд, это нечто после чего вопросов оставаться не должно. Как ингейм пример (хотя и из другой, но близкой "оперы") могу вспомнить легендарный туториал Пола Вассермана - "Wazoo's Manual Charting & Targeting Tutorial" для Silent Hunter.

Цитата:

---

Сообщение от Ilya Kaiten

Это мы его, а не он нас... =D

"... для чайников" это профонация. имхо единственное применение этой макулатуре - "через 12 часов идти на собеседование с работодателем, а я ни в зуб ногой".
Теорию полёта и основы аэродинамики с формулами и таблицами излагать я тоже не предлагаю - просто потому что предполагается, что обучаемый с ними знаком хотя бы на основе средней школы. Инструкция, на мой взгляд, это нечто после чего вопросов оставаться не должно. Как ингейм пример (хотя и из другой, но близкой "оперы") могу вспомнить легендарный туториал Пола Вассермана - "Wazoo's Manual Charting & Targeting Tutorial" для Silent Hunter.

---

так он - тьюториал, дословно - учебник, елки-палки. Да вон хоть должностную инструкцию посмотри. голые формулировки, ни одного намека на то, КАК и ПОЧЕМУ это все делать. Тем более, на что это повлияет и как коррелируется с другими сотрудниками и их работой.

Во народ отрывается
а некоторые жалуются что БоБ неиграбельный
Вложение 141821

Цитата:

---

Сообщение от =YeS=OTTO

Во народ отрывается
а некоторые жалуются что БоБ неиграбельный

---

Германцы они такие

Цитата:

---

Сообщение от Scavenger

так он - тьюториал, дословно - учебник, елки-палки. Да вон хоть должностную инструкцию посмотри. голые формулировки, ни одного намека на то, КАК и ПОЧЕМУ это все делать. Тем более, на что это повлияет и как коррелируется с другими сотрудниками и их работой.

---

Туториал только потому, что там приведено несколько вариантов решения. Любая Section того мануала и есть самостоятельная подробная пошаговая инструкция с пояснениями. На учебник не тянет ввиду отсутствия теоритической части.

--- Добавлено ---

Цитата:

---

Сообщение от =YeS=OTTO

Во народ отрывается
а некоторые жалуются что БоБ неиграбельный
Вложение 141821

---

А если бы был играбельный? Ж) ...

Цитата:

---

Сообщение от xpzorg

Вот отличный пример, о чем я и говорю- в игре кокпит и двигатель как одно целое(фюзеляж ломается только в хвосте, а между двигателем и коком никогда)

---

Вот я сел примерно так же, как и на видео %)

Цитата:

---

Сообщение от Antimesser

Вот я сел примерно так же, как и на видео %)

---

Борозды нет, нереалистично! :D

Завтра будет патч. С продвинутой системой отображения облачности (фишка которую Лютьер обещал).

Цитата:

---

Сообщение от =YeS=OTTO

Во народ отрывается
а некоторые жалуются что БоБ неиграбельный
Вложение 141821

---

Это глюк стима (или боба), при создании сервера с паролем, каждый зашедший это +1, но при выходе человека счетчик не уменьшается и если сервак поработает по дольше можно увидеть и 81\80...
(в багах давно писал об этом)

Цитата:

---

Сообщение от Tuz

Когда вышел релиз сима, была "паника" и человек удивился....у него ведь всё нормально работало. Ктот пошутил что типа в Сочи поступила нормальная версия сима, вот я и спросил, вспомнив эту историю, за что и получил предупреждение.
Понимаю что это выглядело как приколка, но поправить мне не дали шанса.))

---

Я как бы в курсе ;)

Цитата:

---

Сообщение от dima1981

Завтра будет патч.

---

От куда такая инфа?

Цитата:

---

Сообщение от dima1981

Завтра будет патч. С продвинутой системой отображения облачности (фишка которую Лютьер обещал).

---

В хрустальный шар смотрел или наобум? Или из цеха вынес инфу?

Цитата:

---

Сообщение от dima1981

Завтра будет патч. С продвинутой системой отображения облачности (фишка которую Лютьер обещал).

---

Не верю...

Это принцип самовнушения. Может и сработает :)

Цитата:

---

Сообщение от Tuz

Ктот пошутил что типа в Сочи поступила нормальная версия сима, вот я и спросил, вспомнив эту историю, за что и получил предупреждение.

---

#История обросла бородой. :D

--- Добавлено ---

Цитата:

---

Сообщение от dima1981

Завтра будет патч. С продвинутой системой отображения облачности (фишка которую Лютьер обещал).

---

Надо добавлять "ОРИЕНТИРОВОЧНО". И возможно без фишки, а то конкуренты со смеха лопнут. А вообще, с анонса подходит к финалу третья неделя ожиданий.

Цитата:

---

Сообщение от Scavenger

4. Пускаем второй, выбираем оба двигателя, открываем радиатор......

---

Смотрел сейчас хронику с Бленимами, обратил внимание, что на прогреве и рулёжке никто там особо радиаторы не открывал. Слегка юбка приподнята, и всё.

Цитата:

---

Сообщение от Wotan

Смотрел сейчас хронику с Бленимами, обратил внимание, что на прогреве и рулёжке никто там особо радиаторы не открывал. Слегка юбка приподнята, и всё.

---

Не камрады я не ёрничаю - но всё таки в нашей литературе про "войну и про бомбёжку" эти самолёты называют "Бленхейм" - ревнители английского произношения на сухом утвердили новое правильное название?:D

По английски именно так зачастую и произносится - Бленим либо Бленэйм, буква "н" (эйч) не произносится, также как пишется, но не произносится буква "k" в словах knife (найф - нож), knock (нок - удар, стук).
2 Wotan: вот еще видео: фильм об истории восстановления Блена, заключительная, четвертая часть, качество съемки хорошее, очень хорошо видно положение створок радиатора, работа рулем направления на взлете ну и многое другое: http://www.sukhoi.ru/forum/showthrea...=1#post1690573

Цитата:

---

Сообщение от Wotan

Смотрел сейчас хронику с Бленимами, обратил внимание, что на прогреве и рулёжке никто там особо радиаторы не открывал. Слегка юбка приподнята, и всё.

---

Ну так в МГ есть на это счет свое мнение, УНВП, так сказать. Хотя, между прочим, Blenheim -- разновидность спаниеля, если гугль не врет. Сложно в шкуре коровы разглядеть спаниеля. Может просто разновидность сонная? Так что, БЖСЭ. Бленим в БзБ так же похож на настоящий, как нарисованная яичница-глазунья на ту, что у всех по утрам на сковородке. Наверно

--- Добавлено ---

Цитата:

---

Сообщение от Fruckt

Не камрады я не ёрничаю - но всё таки в нашей литературе про "войну и про бомбёжку" эти самолёты называют "Бленхейм" - ревнители английского произношения на сухом утвердили новое правильное название?:D

---

Во многих операционных системах есть поддержка пользователей с различными отклонениями. Так для тех, у кого есть слабое зрение, есть голосовая поддержка. Но к сожалению, она поддерживает англоязычных бедолаг, но большего и не надо. Вбей слово "Blenheim" на клаве и "попроси прочитать" "тетю Асю". Мы не любим, когда коверкают наш язык, так давайте не будем коверкать остальные.:D

Цитата:

---

Сообщение от Fruckt

Не камрады я не ёрничаю - но всё таки в нашей литературе про "войну и про бомбёжку" эти самолёты называют "Бленхейм" - ревнители английского произношения на сухом утвердили новое правильное название?:D

---

Ну я нового ничего не утверждал ))) просто я и все мои друзья моделисты называли его так всю жизнь. Да и видал я нашу литературу где его называли именно Бленим. Ещё, например, я и мои друзья всю жизнь говорим Харрикейн вместо Хуррикейн и т.д. и т.п. Так что, это привычка выработанная многими годами )))

Wotan, не знаю, сколько у вас жизни, но испокон веков, говорили - "Бленхейм", что есть правильно, в русском произношении.

Во лингвисты :) Надо конечно правильно произносить. А ещё правильно произносить ТоСиба и МицубиСи, а не ТоШиба и МицубиШи. Равно как и Симано, а не Шимано и ХитаТи ("т" такое смяягчённое, но далеко не "ч"), а на ХитаЧи:) Это к слову о привычках и правильностях :) Просто получается, что когда не знаешь как правильно, а тебе в голову попадает не правильный, но вполне благозвучный вариант, выбить его из головы трудно. У меня так на долго застрял почему-то "вильс" вместо "вихайкл" :)

Theo, ага, а если по русски правильно произнести название, одного детского питания "Bledina" и одной проявочной машины "JOBO", это немецкий язык, то и забанить могут:). Правда и за этот офф., наверное предупредят или потрут, а жаль.
Дык чё там, пятница сегодня или опять тяпница? Правда для некоторых, может опять корвалтабница.

P.S. Кстати, раньше всегда говорили именно МицубиСи.

Цитата:

---

Сообщение от Wotan

Смотрел сейчас хронику с Бленимами, обратил внимание, что на прогреве и рулёжке никто там особо радиаторы не открывал. Слегка юбка приподнята, и всё.

---

это да.. отмечено всеми. даже проводилась миниспецолимпиада на тему как взлететь с закрытым радиатором. :-)

то что криво реализован это не тайна, к сожалению. но зато в пикировании масло остывает при открытом радиаторе, как по-настоящему

--- Добавлено ---

Цитата:

---

Сообщение от Ziegel

Theo, ага, а если по русски правильно произнести название, одного детского питания "Bledina" и одной проявочной машины "JOBO", это немецкий язык, то и забанить могут:). Правда и за этот офф., наверное предупредят или потрут, а жаль.
Дык чё там, пятница сегодня или опять тяпница? Правда для некоторых, может опять корвалтабница.

P.S. Кстати, раньше всегда говорили именно МицубиСи.

---

кстати и Митсубиси. Pajero читается как Пахеро :D