Re: Rise of Flight: 1917 Screenshots
Цитата:
Сообщение от
ValeryK
В том то и дело, что я садился на своей территории.:thx:
Ну, значит в чате сообщение о сбитом уже прошло... :) А если нет - то это уже не истребители, а прям какие-то "аэроэкологи - защитники исчезающих видов"... :eek: Может, они фотоохотой занимались? :rolleyes: Среди западных сквадов есть такие ценители - они потом из скриншотов комиксы делают... :D
---------- Добавлено в 19:09 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:49 ----------
Цитата:
Сообщение от
Jagr
Вот группа 2-3 при грамотных пилоте и стрелках и еще и сопровождении - думаю потрудней будет орешек.
Честно говоря, сомневаюсь. Не поверю, пока сам не увижу группу из 2-3 НР, стабильно отбивающуюся от нескольких истребителей противника и прицельно кидающих бомбы. Втроем от одного истребителя отбиться - это можно. Но толпа истребителей в догфайте (от трех до пяти) в любом случае собьют даже группу из 2-3 НР. :) Бомберы под атакой просто строй не удержат. Если не маневрируешь, то в тебя попадут в первой же атаке - снайперы среди хороших истребителей скорее правило, чем исключение. А если маневрируешь, строй не удержишь. В плане обороны от истребителей оборонительный круг из Бреге на мой взгляд, выглядит предпочтительнее плотного строя НР.
А смысла летать на стрелках я вообще не вижу. Если стрелок хороший, то гораздо больше пользы от него будет, если он полетит в прикрышке на истребителе, а не пассажиром на бомбере. А если стрелок плохой, то эффективнее бота оставить - при всех своих недостатках, боты - стабильные стрелки. Человек может не заметить атаку или в переключениях запутается в самый критичесмкий момент...
Re: Rise of Flight: 1917 Screenshots
Цитата:
Сообщение от
ValeryK
В том то и дело, что я садился на своей территории.:thx:
Это у них патроны просто кончились. :umora:
Re: Rise of Flight: 1917 Screenshots
Цитата:
Сообщение от
Afra
Это у них патроны просто кончились. :umora:
Это просто была пара западных пилотов, которые летают для фана. Кил (очки) получены, фан тоже. Что еще надо для счастья? Так или иначе - им респект и уважуха.
Вложений: 4
Re: Rise of Flight: 1917 Screenshots
Цитата:
Сообщение от
пуфик
Нус самим ботам это не мешает между центральным и боковым килем пулять. Советую побольше смотреть треки и учится у ботов отстреливатся и полотировать под атакой.
-----------------
Если летать с ТрекиромИК+ФБ+включенная тряска в кабине+ослепление солнцем+спутка итп как-раз таки трясёт-колбасит не по детски. Приближение вообще использовать при атаке не возможно. А у фоккеров ищё и нормального общего прицела нет и такая сильная раскачка с кабрированием что рад если хоть кудато попал разок. Атаковать в онлайне ещё не пробовал, но думаю при фул-реал и группе более одного близко идущего слона будет не легче. Думаю вопрос стоит в вашей не слётанности а не в "читерстве" истребителей. ...Вчерась кстати заходил посмотреть на какой-то сервак где поднялось пара 0\400 и сева для прикрышки один болтался между ними. Глянул как летят, как один попытался отбомбится в молоко... и решил не заходить в полёт ибо соблазн был слишком велик когда глядел как они как бабочки пархают в облаках не далеко от синего филда ;).
Советчик... А сам то ты через прицел смотрел хоть ? или так..:)
и чему интересно могут боты научить? они совсем не так стреляют.им на тряску и расколбас пофиг и снайперы те еще...
и говорил я о мертвой зоне в центре. на дистанции 70 - 80 м там отлично помещается самолет(проверял сам - сидишь там повторяя маневры жертвы и спокойно растреливаешь бомбер - в онлайне таким способом уже 9 сбил) которого ты ни как не достанешь а для него самая убойная дистанция . cамому в роли стрелка удалось трех сбить( меня конечно до "красного экрана" покоцали :) ) но это пилоты не опытные скорей всего были -сами подставлялись...
так что совет от тебя не принимается.
в свою очередь советую не смотреть а пробовать - тогда может чего дельного сможешь посоветовать
на картинках - крайние положения пулемета - далее в центр уже не поворачиваются.
Re: Rise of Flight: 1917 Screenshots
Цитата:
Сообщение от
DogMeat
А смысла летать на стрелках я вообще не вижу. Если стрелок хороший, то гораздо больше пользы от него будет, если он полетит в прикрышке на истребителе, а не пассажиром на бомбере. А если стрелок плохой, то эффективнее бота оставить - при всех своих недостатках, боты - стабильные стрелки. Человек может не заметить атаку или в переключениях запутается в самый критичесмкий момент...
а вот тут согласен - то же смысла особого не вижу . думал что будет как с ботами-летчиками - люди лучше летают. а тут получается наоборот - боты рулят:D
смысл наверное есть только в обработке земли передним стрелком... ну или когда есть связь с пилотом что б координировать действия....
Re: Rise of Flight: 1917 Screenshots
Цитата:
Сообщение от
Jagr
Советчик... А сам то ты через прицел смотрел хоть ? или так..:)
и чему интересно могут боты научить? они совсем не так стреляют.им на тряску и расколбас пофиг и снайперы те еще...
и говорил я о мертвой зоне в центре. на дистанции 70 - 80 м там отлично помещается самолет(проверял сам - сидишь там повторяя маневры жертвы и спокойно растреливаешь бомбер - в онлайне таким способом уже 9 сбил) которого ты ни как не достанешь а для него самая убойная дистанция . cамому в роли стрелка удалось трех сбить( меня конечно до "красного экрана" покоцали :) ) но это пилоты не опытные скорей всего были -сами подставлялись...
так что совет от тебя не принимается.
в свою очередь советую не смотреть а пробовать - тогда может чего дельного сможешь посоветовать
на картинках - крайние положения пулемета - далее в центр уже не поворачиваются.
Не пойму суть обращения ко мне. Вы что сказать то хотели?:eek:
Re: Rise of Flight: 1917 Screenshots
Цитата:
Сообщение от
пуфик
Не пойму суть обращения ко мне. Вы что сказать то хотели?:eek:
а вы? я хотел сказать что нахрена советовать если советовать нечего...
---------- Добавлено в 03:48 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 03:45 ----------
Цитата:
Сообщение от
пуфик
Нус самим ботам это не мешает между центральным и боковым килем пулять. Советую побольше смотреть треки и учится у ботов отстреливатся и полотировать под атакой.
-----------------
.
я об этом... о том что даже не прочитав внимательно о чем я там писал даете какие то дурацкие советы ... не имея своего опыта полетов в онлайне....вы ведь там не летаете ? все "смотрите"?
и картинки мне с офлайна не нужно показывать - я про онлайн говорю - от туда покажите. видимо разницу вы не понимаете....
Re: Rise of Flight: 1917 Screenshots
Цитата:
Сообщение от
Jagr
а вот тут согласен - то же смысла особого не вижу . думал что будет как с ботами-летчиками - люди лучше летают. а тут получается наоборот - боты рулят:D
смысл наверное есть только в обработке земли передним стрелком... ну или когда есть связь с пилотом что б координировать действия....
Я тут летал в оф-лайне - обнаружил все-таки некоторый смысл в стрелках-людях. Если сомкнутые порядки практиковать, то у пилота все внимание уходит на удержание места в строю. Одновременно держать строй и отстреливаться со стрелка - нереально.
Другое дело - имеют ли смысл сами сомкнутые порядки? Люди-истребители в онлайне меткие, так что без маневрирования наверное не обойтись. И при этом сомкнутые порядки нарушаются... По опыту обороны в оффлайне от ботов - более эффективны могут быть оборонительные маневры пары бомберов типа ножниц. Или несколько видоизмененных ножниц - когда ведущий и ведомый поочередно меняются местами, подчищая хвост друг другу с использованием носовой пулеметной установки.
Ведомый хвост ведущего может прикрыть довольно эффективно, но сам остается слабо защищен от атаки сзади. Если у ведомого на шести возникают проблемы, ведущий набирает высоту с потерей скорости, пропускает ведомого вперед и потом на снижении пересекает его курс, переходя с правого пеленга на левый и одновременно обстреливая с места носового стрелка врагов на шести у ведомого.
Хотя сработает ли в онлайне - еще большой вопрос. :rolleyes: Истребители все-таки имеют значительное превосходство в скорости и скороподъемности перед НР, так что вряд ли им потребуется висеть на шести у бомбера. Скорее будут атаковать сверху под ракурсом 2/4-4/4. Так что, скорее всего, старые проверенные на Ил-2 ножницы будут более эффективны.
По крайней мере в оффлайне при угрозе истребителей ведущий такую змейку выписывает, что удержать плотный строй не стоит даже пытаться - слишком велик риск столкновения. :)
P.S. Большое спасибо, что в патче 1.016b снизили пожароопасность движка НР и сделали прицел без внешних видов.
Теперь уже можно отбиться от истребителей, хотя даже столкновение с ботами чаще всего приводит к повреждению двигателя. Это в любом случае угрожает выполнению боевой задачи, но теперь уже можно дотянуть до своей территории. Довольно важным становится внимательное отслеживание показателей двигателей. Вовремя замеченная неисправность и снижение оборотов поврежденного двигателя позволяют поддерживать его минимальную работоспособность и дотянуть до аэродрома.
Прицел без внешних видов в онлайне пока не пробовал, но фикс принципиальный... :) Надеюсь, повысит выживаемость бомберов.
---------- Добавлено в 18:34 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:12 ----------
Цитата:
Сообщение от
Han
Датчик топлива у него в коморке бортмеханика, за пилотской кабиной где-то в кишках. У пилота этого указателя нет.
Печально. :) Можно добавить в приборы вместе с компасом и оборотами. Но чтобы не плодить "простые приборы" может по кнопке диалога реализовать хотя бы отдельные функции диалога с экипажем на многоместных самолетах? Например, запросить остаток топлива с текстовым репортом.
Re: Rise of Flight: 1917 Screenshots
Цитата:
Сообщение от
DogMeat
Печально. :) Можно добавить в приборы вместе с компасом и оборотами. Но чтобы не плодить "простые приборы" может по кнопке диалога реализовать хотя бы отдельные функции диалога с экипажем на многоместных самолетах? Например, запросить остаток топлива с текстовым репортом.
очень сильно поддерживаю. Плюс датчик температуры, у фоккера д7ф не нашел.