Помогите выбрать автомобиль

бери BMW 318i указанных тобой годов, конечно всё от состояния и пробега зависит, но иногда из под деда попадаются, очень даже ничего (я как-то когда в испанию надолго работать уезжал решил сэкономить и чтоб в испании в прокат машину небрать купил за 700 евро в Берлине 318 бмв с автоматической коробкой, с целью доехать до испании поездить там и там её бросить. в итоге доехал на ней аж до Марокко, исколесил всю андалусию, полгода убивал её на лесных тропах Ибици и в итоге вернулся наней в берлин и продал за 500 евро, больше 10л. потреблять отказывалась , вобщем остался доволен.)

Цитата:

---

Сообщение от a4

Ниву бери. Лучше Нивы машины в мире нет. Тут Нив нету, а то бы купил

---

Да уж у тебя там выбор уж куда получше:) А Нива была у моего друга в Киеве ох и задолжался я ему помогать ее чинить :D

Это потому как Ниву когда купил, ее разобрать нужно и собрать обратно. А серьезно Нива как военная техника нуждается в регулярном обслуживание, но очень ремонтопригодна и проста в обслуживании. А по проходимости кого хочеш обойдет. Я раз прошел где дизельный "нассал под руль" засел. Регулярно обслуживал и горя не знал.

Цитата:

---

Сообщение от a4

Это потому как Ниву когда купил, ее разобрать нужно и собрать обратно. А серьезно Нива как военная техника нуждается в регулярном обслуживание, но очень ремонтопригодна и проста в обслуживании. А по проходимости кого хочеш обойдет. Я раз прошел где дизельный "нассал под руль" засел. Регулярно обслуживал и горя не знал.

---

Нет уж по бездорожью Вранглеры рулят:) Когда в Седоне был мы на них по горах ездили в такие дуры и на такие склоны ужасть %)

2 Peter77
Купи им Ниву, или Оку. Не отстанут. А себе 405-й или Скорп. :)

Цитата:

---

Сообщение от Peter77

Взял бы япона, да квадратные они слишком. Внешний вид не нравится...

---

Вот эти тоже квадратные??

http://www.auto.vl.ru/catalog/toyota.../1990_7/photo/
http://www.auto.vl.ru/catalog/toyota.../1991_6/photo/
http://www.auto.vl.ru/catalog/toyota...1989_11/photo/
http://www.auto.vl.ru/catalog/toyota.../1988_5/photo/
http://www.auto.vl.ru/catalog/mitsub.../1990_5/photo/

---

Цитата:

---

Сообщение от Молодчик

Гы... Ну да, японцы... У меня приятель взял себе Мазду. Теперь даже ест, наверное, редко... В наших северных широтах запчасти к ним по цене - атом...

---

Что сказать... Эт надо догадаться - взять машину, не подумав о её обслуживании...

Мля! у них руль где-то рядом %)
И уж только не Диамант указанный. красивая внешность, неремонтный двигатель, алюминиевая неремонтная передняя подвеска.

В общем, Тойотавские движки намного надёжней будут, но... ты этот Диамант с другим, молодым не спутал? У старых вроде как движки неплохие по отзывам. Хотя сам не юзал. А вот тех, что помоложе - ругают, за требовательность к режимам и обслуживанию.. а жаль... внешность - прям реинкарнация Зеро! :)

Промахнулся малость, твоя правда. Тот Диамант в натуре крепок и могуч, у кореша бегает. Новый - акула, но нежная. Старый - стальной монстр.

Цитата:

---

Сообщение от Серж

Неплохой, из последних серий в этом кузове. За сколько брал?

---

Ну, брал не я, я на ней только езжу периодически. ;)

А так вообще - 3,5 года назад за 1700 убитых енотов.

Такой простор на заднем сиденье видел ещё только у Мерса 126-го и у Карины Е.

Что-то я не понимаю как это возможно за 1300 уев приобрести нормальный автомобиль для ежедневных поездок(как понял на работу),для начала поинтересоватся о стоимости з.ч. и нормо часа работ на сервисе по каждой модели и прикинуть.Если есть средства на восстановление тоди хозяин барин-хошь японца да чего хочешь,а если 1300уев я бы исходил из 2 простых вещей:стоимость и доступность запчастей и доступность ремонта.Если на эти вопросы ответ есть тогда за удачей... и на охоте бывают случайные выстрелы.

Спасибо всем откликнувшимся. Решил пока ничего не брать, буду копить на более новое.

Вот так вот всё и закончилось.... :D

Цитата:

---

Сообщение от Foxbat (FOX)

Вот так вот всё и закончилось.... :D

---

Меня и в семье, и на работе просто заклевали - "ну и что это за машина за 1300 у.е.???" :)

И правильно сделали ,ведро с гайками за 1300 всегда успеешь приобрести,собирай деньги на автомобиль,что бы пользоваться мог им в свое удовольствие.

Вообще выбор автомобиля - дело сугубо индивидуальное ... а покупка подержанного или нового "ВАЗа" - большая лотерея ...

В конце 2000 года у меня стоял такой же вопрос. Мучался выбором, но правда, исходная сумма была побольше. Все кто мог советовали различные модели подержанных иномарок... В конце концов я забил на все советы, подсобирал немного и купил ... новую ВАЗ 21103. Обычно в лотереи мне не везет ... но тут похоже было исключение. Пройдено ~120000км. На внеплановом сервисе был один раз - отдал концы "климат контроль"(котроллер отопителя) - в салон поступал только свежий зимний воздух. Никогда не забуду те 160 км до гарантийного сервиса - за бортом было -25С :D

Молодая семья, нужен автомобиль (второй) для поездок на дачу/в лес/на рыбалку (проходимость выше средней не нужна), вот варианты, ваши мнения?


Renault Scenic

Citroën Xsara

Opel Astra

Škoda Fabia

не владел ничем перечисленным, но из вышеприведенного я сам брал бы шкоду. а не из выше приведенного - брал бы японца в указанном бюджете.

Scenic или японца.

Обоснование: в более объёмной машине семейству комфортнее.

Цитата:

---

Сообщение от Dmut

не владел ничем перечисленным, но из вышеприведенного я сам брал бы шкоду. а не из выше приведенного - брал бы японца в указанном бюджете.

---

Ну вот до 3000-х евро в том регионе ничего приличного японского нет, приходится выбирать немецкие и французские дизели :)

---------- Добавлено в 21:43 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:36 ----------

Цитата:

---

Сообщение от CoValent

Scenic или японца.

Обоснование: в более объёмной машине семейству комфортнее.

---

В принципе да, это пока основной критерий. Однако дизельных Сцеников кот наплакал.

Ну ,что я могу сказать , так ,как после распада Союза оказался в Латвии ,
с выбором машин сдесь конечно гораздо проще , ну этим и воспользовался ,
была неплохая работа до кризиса , в свои 45 лет испробовал 14 машин ,
из которых были такие ,как Фиат ,Фольксваген ,Митсубиси ,Мерседес , Форд ,
БМВ , крепче всех оказалась ходовая у БМВ 5 серии 90 - 94 годов , тройки тоже
крепкие , но электроника и задний привод ,цены на ремонт двигателя не радовали ,
Форд железо конечно сгнивает очень быстро ,как и у опеля ,про Митсубиси вообще
молчу ,фольга фольгой даже сделан подрамник ,чтобы бедняга несущий кузов не
сложился попалам ,Французы и Итальянцы ну движки не плохие ,ходовая так сибе ,
железо от соли и химии ржавеет мама не горюй , лучший вариант это Ауди 80 ,
ходовая не дорогая ,движки простые и более менее надёжные ,кузова цинкованые и
очень долго не ржавеют , сзади места правдо маловато , Фольксваген Пассат ,
ну всё тоже самое ,что у Ауди 80 ,правдо места много ,но железо дрянь ,Фолксваген Гольф ,выносливая лашадка ,но жосткий гат ,о комфорте речь не идёт ,в общем и целом купить дёшего автомобиль ,это лотерея , в каких руках она была до вас , в какой стране эксплуатировалась ,как обслуживалась ,в общем и
целом задача не из лёгких .
Сейчас у меня БМВ 318 дизель 96 год ,двигатель 1668 кубов ,90 сил ,расход 4 - 7 л.
Вроде ходовая держит ,амортезаторы ,электроника конечно не фонтан ,но лучше
посоветовал бы Аудуху 80 ,а лучше конечно серии Б , но угоняют их даже у нас ,
разберается на запчасти мгновенно , вот и думайте ,что лучше ,что хуже ,м дяя...

Хочу добавить ,как не парадоксально ,но лучше всех была простая восмёрка
Жигули , запчасти копеечные ,снял обшивку намазал изнутри битукосом наклеил
шумоизолирующие листы , коробка правда шумит ,ну пусть шумит ,зазоры в дверях и замки , всякие мелочи при правельном месте росте рук выручали неоднократно.
Работал в эксперентальном цехе завода Раф ,так ,что о нашей автомобильной
индустрии знаю не понаслышке .

Думаем сами ,решаем сами .....

3000 евров? только не француз. В ремонте скушает много бюджета.
Они их продают дешево, относительно, зато запчасти и сам ремонт...
Мало того у французов есть приспособы, которые в магазине не продаются (как вазовские сьемники к примеру) и хошнехош - топай в реновский сервис. Посему, самому в лучшем случае колодки сменить мона.
Да и сыпаться они после 5-7 лет начинают сильно, как и итальянцы...
Вообще сильно б/у машину есть смысл выбирать по распространенности машины, тогда и з/ч чаще и дешевле и мастеров нормальных проще найти.
Вообще же , если требуется регулярная поездка на природу, то порекомендовал бы что-то типа Ауди 90 Кваттро. Если будет возможность, то с электронной блокировкой заднего дифференциала. Постоянный привод на все 4 и так сам по себе чудо на дороге) а вышеуказанная фича мне лично разок другой помогла на глине в полях)

ауди-бочка моновпрыск 1.8. Лучше нет коня. оцинкованный кузов, крепкая подвеска.