Дизайн - вещь индивидуальная, а по поводу динамики и цены - на десятку в процессе эксплуатации куда больше уйдёт со всеми её ремонтамиЦитата:
Сообщение от Paramon
Вид для печати
Дизайн - вещь индивидуальная, а по поводу динамики и цены - на десятку в процессе эксплуатации куда больше уйдёт со всеми её ремонтамиЦитата:
Сообщение от Paramon
Простите, великодушно, но чем он хорош?! Внешне он отвратителен. По динамике утсупает ТАЗику. Стоит дороже.Цитата:
Сообщение от Ibn-Andrey
Конечно! Неужели были сомнения? :DЦитата:
Сообщение от Ibn-Andrey
Я на своём ТАЗике (10-ка) работаю. И я знаю - любую поломку мне устранят за несколько часов - и работа продолжится. А вот насчёт американского запорожца - сомневаюсь! :pЦитата:
Сообщение от Ibn-Andrey
Судя по опыту эксплуатации - москвичом и не пахнетЦитата:
Конечно! Неужели были сомнения?
А если не сломается?)))Цитата:
Я на своём ТАЗике (10-ка) работаю. И я знаю - любую поломку мне устранят за несколько часов - и работа продолжится. А вот насчёт американского запорожца - сомневаюсь!
Вообще-то Москвич - самая лучшая советская машина. Самая стильная.
Если Ланоц не сломается - ему надо помочь!
Насчет Москвича подтверждаю. 2141 рулез! :) А вот Ланосу в поломке надо помогать... а матрехе и не надо... :DЦитата:
Сообщение от Paramon
Да бог с ним Ланосом. Он - никакой. Если придётся работать киллером - поеду к жертве на Ланосе!
Только не езди на Логане с чёрными бамперами. Спугнешь... :D Лучше подманивай, подманивай - золотистой тонированной Волгой-31105... :DЦитата:
Сообщение от Paramon
Ух ты! А у нас в Питере я таких не видел. Обычные (с крыслевскими двтжками стоят за 250 руб - их никто не берёт!)Цитата:
Сообщение от Dragonhawk
Носится по городу тюниговая - воздухозаборник, две трубы,надпись V12. Я сначала её на стоянке увидел - хихикал, рассматривая. А как-то летом на ТАЗике рассекаю по приморской трасее. Довольный такой (140 - на спидометре). Вдруг что-то сзади наезжает и фарами моргает. Притапливаю на газ, чтоб объехать ГАЗЕЛЬ, отваливаю вправо - и мимо меня промелькивает та самая Волга. :eek:
Чел! Поздравляю тебя!!! :) Ты видел машину, которая есть в одном экземпляре - Volga V12 Coupe! Под капотом - агрегаты от BMW 850CSi( в частности - движок V12 на 350 л.с.), кокпит тоже от неё явно! Те, кто пробовал, говорят - на светофоре MB E430 эта адская машина порвала только так! :D :DЦитата:
Сообщение от Paramon
А у нас 105-ых Волг золотистых тоже почти нет. Недавно какие-то гады одну угнали. :( А вообще из отечественных машин у нас все растет поголовье ГАЗ-31105 и ИЖ-2126 - как обычных хетчей "Ода", так и универсалов "Фабула". Что интересно - в городе многие из них уже давно, но на вторичном рынке их почти нет. О чем это говорит? ;)
Не доживают до вторичного рынка:)?Цитата:
Сообщение от Dragonhawk
Мужики, пересаживайтесь потихоньку на нормальные иномарки. :)
Да с чего бы? :confused: Ездят и ездят себе... ;) Сам вижу. Чего им ломаться? Движок - в большинстве случаев от 2106, трансмиссия тоже от "шахи", подвеска тоже, кузов так вообще оцинкованный... :cool:Цитата:
Сообщение от naryv
Дык были б деньги. :D "Знал бы прикуп - жил бы в Сочи" (с). :DЦитата:
Сообщение от Guest
Кстати, вот хорошая ссылка про "нормальные иномарки":
http://toyota-club.net/files/otstoi/..._br_toyota.htm
:expl: :expl: :expl:
Вот вам и "японское качество"... :(
ОДА моя не дожила. ТОЙТА нас на светофоре убила. :( Я, правда, выжил.Цитата:
Сообщение от naryv
:D И, хорошо - КАСКО была (я болялся - угонят! :D :D :D )
Guest А зачем? Вроде и ТАЗик 1,6*16 ничего так. За 6,5 тыс. км. пробега:
- подправил криво установленный глушитель;
- покрутил зеркало;
- перебрал генератор;
- выкинул на *** пыльник двигателя.
Вроде всё. На 8-й тысяче - свечи планирую выкинуть (но это на всякий случай, от греха подальше! :D )
Ну да, на новой иномарке совсем не интересно...
Один мужик рассказывал, как после приобретения Galant'а 98 года, целых три месяца провёл под машиной, под капотом... Ни одной неисправности не нашёл :) Всё закручено, всё отрегулировано...
Правда сейчас он опять на ТАЗике ездит... к чему бы это :D
ты забыл добавить,что в том же Black rate количество статей про росавтопром в несколько раз большеЦитата:
Сообщение от Dragonhawk
http://toyota-club.net/files/04_st-otstoi.htm :umora:
Дык про росавтопром я и так знаю - читаю отзывы на Автомаркете. :) Бывает как у Парамона... А бывает, что сразу на выезде из автосалона машина на части разваливается... :D :expl: :expl: Но зато теперь я точно знаю, что и Тойоты могут ломаться, особливо все эти новомодные с движками 2ZZ и 3SFE... :flame: Лучше бы они продолжали обычные клепать, например те, что стояли на Короллах в 100-ом или 120-ом кузове... Или бы брали пример с Ниссановцев - они ведь, насколько я помню, до сих пор юзают достаточно старый движок GA16DE. :) Старый, но очень надежный. :)Цитата:
Сообщение от ROSS_Bombey
Осмелюсь предположить - у Галанта был двигатель с технологией GDI, и наш "хороший" бензин его прикончил... :(Цитата:
Сообщение от Guest
Не в этом дело :) Есть люди - которым по кайфу копатся в машине
Похоже на правду. Недаром офф. дилеры не торгуют дизельными иномарками! :rolleyes:Цитата:
Сообщение от Dragonhawk
Не, та Волга под 21-ю сделана.Цитата:
Сообщение от Dragonhawk
Та, что я видел - 31-я. Явный самодел. Я сначала и подумал: деревенский тюнинг. :)
скажем так:потихоньку начинают торговать;)Цитата:
Сообщение от Paramon
Правильно, ближе к зиме их и надо продавать. А то вдруг дизеля до зимы не доездят; а зимой-то на дизеле - самое интересное! :D :D :DЦитата:
Сообщение от Edmund BlackAdder
Сделана была под 31029, 3110, 31105? Мне больше всего нравится последняя. Уж больно передние фары с решеткой красивые... :rolleyes:Цитата:
Сообщение от Paramon
Строго говоря, V12 Сoupe тоже самоделка, но на высочайшем профессиональном уровне.:rolleyes:
Парамоша, они не к зиме-они уж пару лет ими торгуют:)