мессер в Москве...

Еще интересно, что потеря этого Вилли была записана в тот день одна; заметьте что он был на самолете с бортовым номером 1, и может быть был сбит не зря.

Но записали побед себе его братья не мало.

Некий Оберлейтнант Франц Дорр записал аж 7 побед (P-40, Бостон, и пять P-39).
Его дружбан Майор Ерлер, тоже из Штаба JG5, записал еще 2 аерокобры.
Из 11./JG5, где служил Вилли, Оберлейтнант Рудольф Глокнер записал три P-39 и один Бостон.
Леитнант Якоб Норц, тоже из 11., записал четыре Пе-2 и одну Аерокобру.
Леитнант Щук из 10./JG5 записал четырех P-39.
Плюс еще пара пилотов записали по одной штуке P-39.

В общем, драка была серьезная. Как я понимаю, мессеры подняли отразить рейд A-20 и Пе-2 прикрытых P-40 и P-39. Немцы вроде особенно в бои не влезали, долбали по верхнему прикрытию из P-39 и лезли обратно наверх. Вилли - единственная записанная потеря. Других потерь или побед JG5 не записал на неделю назад или на неделю вперед.

ПС Чего-то интересно мне стало.

Франц Дорр: 128 побед. В день интересный нам сбил свой свой 100-й самолёт. Его первые победы после награждения рыцарским крестом за 99 побед, за неделю до, 19-го августа.

Хайнрих Эрлер: 208 побед. Комеск JG5. Отдан под трибунал в Ноябре 1944, когда истребители под его руководством не смогли остановить Ланкастеры которые потопили линкор Тирпиц. Был обвинен в погоне за победой (на тот день у него их было 199), вместо выполнения боевого задания. Был лишен звании и наград, и осужден на три года Festungshaft.

Руди Глокнер: скромные 32 победы. Закончил воину на Me-262.

Якоб Норц: 117 побед. Погиб 16 Сентябра 1944; капотировался при посадке.

Вальтер Щук: 206 побед, из них восемь на Me-262.

Вот фотка героев дня: с лева на право: Щук; Дорр; Ерлер и Норц.

Кстати, а на движке много чего не хватает... Судя по фото, нет компрессора. Чего еще не разобрал. Но на мотораме явно нерабочий напрочь движок...

А ты хотел чтобы он со дна поднялся и сразу полетел :)?

Цитата:

---

Сообщение от luthier

Но записали побед себе его братья не мало.

---

Бумага стерпит :umora:

на Авиа.ру тему двух мессеров в Москве обсуждают их владельцы: http://www.avia.ru/forum/1/9/9021195...?topiccount=41 кому интересно.

Цитата:

---

Сообщение от Chap

А кок винта, я незнаю ского они сняли но точно не родной:( вытянутый как огурец и конусовидный:rolleyes:

---

Отстойники! :D

0. Восстановление этого мессера я видел еще до окраски - документы возил.
1. Кок винта реальный. Их было несколько разновидностей. Окраска правильная. Другое дело, что форма нанесения пятен на борту соответствует заводу Эрла, периода август-октябрь 1943 года
2. Колеса родные, спицованные - стояли на Г-6 ранних серий, производства WNF, конкретно на этом Г-6 должны были стоять другие. Вот и все.

Цитата:

---

Сообщение от mmoustaf

1. Кок винта реальный. Их было несколько разновидностей. Окраска правильная.

---

Спасибо - буду знать:yez: но на G-6 точно невидел таких:rtfm:

Цитата:

---

Сообщение от mmoustaf

2. Колеса родные, спицованные - стояли на Г-6 ранних серий, производства WNF, конкретно на этом Г-6 должны были стоять другие. Вот и все.

---

Ну колеса родные - факт. Автолюбители а вот на Месс замахнулись- Решпект:bravo: :thx: :bravo:

Винт вроде от аэрокобры, обсуждалось на ДИШе. Родной не успели подготовить к выставке.
Там же проходила инфа что походу собран из трех мессеров. Вроде есть еще Як-3.

Сидел в нем когда строился. Смешанное чувство!

Цитата:

---

Сообщение от Chap

Спасибо - буду знать:yez: но на G-6 точно невидел таких:rtfm:

Ну колеса родные - факт. Автолюбители а вот на Месс замахнулись- Решпект:bravo: :thx: :bravo:

---

Самолетами у нас занимается специальное подразделение, не то что реставрирует автомобили. Хотя многие детали восстанавливаются в мастерской музея. (А кок у него родной!) Вот кстати еще фото этого Мессера: http://automuseum.ru/calendar/photo/8ot/index.php

А вот спарка ДИТ: http://www.automuseum.ru/museum/tech/dit/index.php

В Мурманской области вообще много чего по болотам и озерам валяецца. Мессеров в России точно не два. Только вот находят их и не говорят никому. Продают их. За границу. Власть придержащие.

Больше "власть придержащим" делать нехер, только мессерами торговать.

Что-то я не припомню что бы у мосинских гильз 7,62х54R было небольшое сужение перед рантом