мессер в Москве...

[mmoustaf]

0. Восстановление этого мессера я видел еще до окраски - документы возил.
1. Кок винта реальный. Их было несколько разновидностей. Окраска правильная. Другое дело, что форма нанесения пятен на борту соответствует заводу Эрла, периода август-октябрь 1943 года
2. Колеса родные, спицованные - стояли на Г-6 ранних серий, производства WNF, конкретно на этом Г-6 должны были стоять другие. Вот и все.

[Chap]

1. Кок винта реальный. Их было несколько разновидностей. Окраска правильная.

Спасибо - буду знать но на G-6 точно невидел таких

2. Колеса родные, спицованные - стояли на Г-6 ранних серий, производства WNF, конкретно на этом Г-6 должны были стоять другие. Вот и все.

Ну колеса родные - факт. Автолюбители а вот на Месс замахнулись- Решпект

[Lamantine]

Винт вроде от аэрокобры, обсуждалось на ДИШе. Родной не успели подготовить к выставке.
Там же проходила инфа что походу собран из трех мессеров. Вроде есть еще Як-3.

[mushka]

Спасибо - буду знать но на G-6 точно невидел таких

Ну колеса родные - факт. Автолюбители а вот на Месс замахнулись- Решпект

Самолетами у нас занимается специальное подразделение, не то что реставрирует автомобили. Хотя многие детали восстанавливаются в мастерской музея. (А кок у него родной!) Вот кстати еще фото этого Мессера: http://automuseum.ru/calendar/photo/8ot/index.php

А вот спарка ДИТ: http://www.automuseum.ru/museum/tech/dit/index.php