GPS и все такое

Цитата:

---

Сообщение от cysis

Итак, нужен автомобильный навигатор в крепком (еще лучше - ударопрочном) корпусе, с возможностью крепления на, скажем, руку или плечо, чтобы носить с собой (шнурок на шею не подходит). Естественно, голосовые подсказки, мониторинг пробок и все такое. Кроме того, необходимо чтобы по нему можно было не только ездить по дорогам, но и бродить по полям-лесам, или хотя бы чтоб показывал направление и дистанцию до указанной точки. Пользоваться им будет человек, далекий от всего электронного, то есть простота и удобство приветствуются. И самое, наверное, важное - чтобы все было "из коробки", чтоб не было необходимости что-то ставить вручную.
Если кто-то видел нечто подобное - буду благодарен за ссылку или название модели.

---

Любой коммуникатор с GPS и "Автоспутником" в комплекте (или с другой навигацией и установкой "АС" своими руками). Требованиям носимости и навигации соответствует на 200% (по тем же Гарминам сомневаюсь в наличии мониторинга пробок, по крайней мере без подключения отдельных допсервисов, а в "Автоспутнике" Яндекс-пробки через GPRS крайние версии могут отслеживать и прокладывать маршрут с их учетом).
"Навител" - радует наличие пешеходного режима и высокая детализация карт, но чудовищный интерфейс и весьма кривая маршрутизация отбивают всякое желание пользоваться.

Коммуникатор не подходит именно потому что коммуникатор, требуется много ручной работы - установка карт, программ, настройка всего этого. Как я уже говорил, пользоваться будет далекий от электроники человек, живущий, к тому же, в другом относительно меня городе :) , то есть и я сам все настроить не смогу. Отсюда и требование "коробочности".
NewLander, а про какую версию Навитела ваш отзыв? И еще, есть ли опыт общения в СитиГрадом или Igo8?

Igo8 у меня на КПКашке стоит- к памяти и процессору-большие требования, мой КПК справляется, а вот приятель ездит с СитиГрадом....Igo8- очень нравится, интефейс удобный, хорошая прорисовка, но всё же он больше для трассы чем для города.

Цитата:

---

Сообщение от cysis

Коммуникатор не подходит именно потому что коммуникатор, требуется много ручной работы - установка карт, программ, настройка всего этого. Как я уже говорил, пользоваться будет далекий от электроники человек, живущий, к тому же, в другом относительно меня городе :) , то есть и я сам все настроить не смогу. Отсюда и требование "коробочности".

---

Ну, можно найти и готовый девайс с Автоспутником... Скажем, Shturmann Link300.

Цитата:

---

NewLander, а про какую версию Навитела ваш отзыв? И еще, есть ли опыт общения в СитиГрадом или Igo8?

---

Navitel - третьей версии, конкретных билдов не помню. Крайний раз пытался ставить примерно полгода назад. Впечатление в сравнении с первой знакомой версией (изначально стояла на коммуникаторе): "шаг вперед - два шага назад" (с). Чуть поправили меню (добавили к крохотным малопонятным пиктограммам подписи), но ухудшили отображение доп.инфо на экране и, как мне показалось, еще более неадекватной стала маршрутизация.

Igo ставил как-то ради интереса - не увидел ничего, что заставило бы меня влюбиться в эту прогу.

Беда одна не ходит...:D
В общем, я вроде бы выбрал модельку - Shturmann Link300. Теперь новая головная боль - выбор навигационной программы. Как водится, обзоры разные, а мнения пользователей еще разнее. Igo8 отправляют в дальнобои, говорят он наиболее хорош на трассе за границей. Хорошо, но актуальность этого на втором месте, если не дальше, к тому же совсем не знает о пробках. Автоспутник - неплох, умеет находить редкие места типа деревенек, которых на карте без лупы не найдешь, но пробочный сервис платный, а это не хорошо. Навител обладает наиболее точными картами, в крайней версии пробочный сервис стал бесплатным, но ругают медлительность при перестройке маршрута и общую загруженность интерфейса, плюс "неадекватность маршрутов". CityGuide по мнению народа обладает наиболее приятным интерфейсом, неплохо работает в Москве и Питере, имеет набор карт ближнего зарубежья, бесплатный пробочный сервис, но на Shturmann не ставится (только ручками). Итак, проблема выбора - Навител или Автоспутник? Начитался обзоров и мнений, запутался окончательно, хоть монетку кидай...
PS: А может все же поискать модельку с CityGuide? %)

Цитата:

---

Сообщение от cysis

...Автоспутник - неплох, умеет находить редкие места типа деревенек, которых на карте без лупы не найдешь, но пробочный сервис платный, а это не хорошо...

---

Не люблю Автоспутник за 2 вещи: принципиальное отсутствие техподдержки и за то, что несмотря на то, что машину он может видеть на верном пути - считать он будет тот, который ему удобен (прокладывая, порой, в паре сотне метров "параллельнее").

Тем не менее, вынужден отметить, что у "Автоспутника", в связи с покупкой Яндексом такой компании, как СМИ-Линк, теперь уже с декабря работает бесплатный канал пробок. Проблема лишь в наличии GPRS-канала у устройства.

Интересно, откуда идут данные о пробках в Яндексе.

Цитата:

---

Сообщение от NeverhoOd

Интересно, откуда идут данные о пробках в Яндексе.

---

Было: http://www.smilink.ru/

Стало: http://www.yaprobki.ru/

P.S. Я по городу чаще езжу с их "Мобильными Яндекс.Картами": http://mobile.yandex.ru/maps/

Поскольку город знаю нормально, то легко ориентируюсь без навигатора, как свернуть, чтобы проскочить мимо пробки, которая оперативно рисуется на экране. Точность соответствия - где-то в районе 90%, что очень и очень неплохо.

А я поставил навител который шёл в комплекте с моим комуникатором. Пытаюсь юзать. Пробки от смилинк почему то не загружаются.

Так после покупки канал СМИ-Линка, если не ошибаюсь, вообще отключили.

Цитата:

---

Сообщение от CoValent

Так после покупки канал СМИ-Линка, если не ошибаюсь, вообще отключили.

---

И тут меня нае обманули. Ну что за барыги такие, а?

Цитата:

---

Сообщение от Птиц

И тут меня нае обманули. Ну что за барыги такие, а?

---

СМИлинк всегда был платным. Там надо было регистриться и платить денгу, а Навител всего лишь умел ее отображать.

На сайте Навитела говорят, что пробки у них бесплатные...

Цитата:

---

Сообщение от cysis

На сайте Навитела говорят, что пробки у них бесплатные...

---

А чё там за прайсы внизу? http://www.navitel.su/support/navi-jam/

Цитата:

---

Сообщение от Птиц

А чё там за прайсы внизу? http://www.navitel.su/support/navi-jam/

---

Стоимость GPRS-трафика у разных ОПСОСов. Пробки-то через GPRS загружаются.
Собственно, как и у Автоспутника:
http://autosputnik.com/traffic_jam/
http://autosputnik.com/fair/3788/

---------- Добавлено в 19:26 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:22 ----------

Цитата:

---

Сообщение от CoValent

Не люблю Автоспутник за 2 вещи: принципиальное отсутствие техподдержки и за то, что несмотря на то, что машину он может видеть на верном пути - считать он будет тот, который ему удобен (прокладывая, порой, в паре сотне метров "параллельнее").

---

Ну, на первое большинству покласть (если нет какого-то мегаглюка - я лично на Автоспутнике с такими не сталкивался, в отличие от Navitel, у которого регистрация слетает при перепрошивке коммуникатора), а второго не замечал - максимум 20-30 метров ошибки, после чего позиционирование перекидывается на реальный маршрут.

Цитата:

---

Сообщение от NewLander

...Ну, на первое большинству покласть (если нет какого-то мегаглюка - я лично на Автоспутнике с такими не сталкивался...

---

Везет.

Отсюда и далее, со второй страницы и я подключился.

Кратко: плевать хотели разработчики "Автоспутника" на владельцев устройств, которым они уже продали свою продукцию, и у которых она нормально функционировать отказывается.

И ладно бы дело касалось лишь устройств: новые карты порой недоступны старым пользователям из-за... неизвестно чего. Просто объявляется, что некоторые из устройств карту такой-то версии не поддерживают, без объяснения причин - и вот сиди, надейся, что в каком-нибудь релизе они это починят.

Говорить же о том, что порой критической поправки карты приходится иной раз ждать год, а то и более - особенно в свете несовместимости карт - даже и не стоит...

Цитата:

---

Сообщение от NewLander

...второго не замечал - максимум 20-30 метров ошибки, после чего позиционирование перекидывается на реальный маршрут.

---

Везет.

У меня порой расхождения достигают полукилометра - когда "Автоспутник" видит (режим "тень"), где я на самом деле нахожусь, но при этом чертит совершенно стороннюю трассу, "ведя" меня по абсолютно ненужной мне дороге. О таких заскоках, как попытки вывернуть с моста - тоже даже говорить не хочу: стандарт это у "Автоспутника" такой.

Перепробовал почти все имеющееся.
использую в 90% случаев IGO8, и в городе и на трассе. карты то что надо, понимает формат kml - от google earth так что можно легко добавлять интересующие места. достаточно информации по камерам, радарам и частым местам засад. да и просто внешнее отображение карты показалось самым приятным.

ну а в оставшихся 10% когда еду незнакомым маршрутом в городе - смотрю пробки по яндекс картам. Потому что в обычные рабочие дни когда едешь дом \ работа, пробки в одних и тех же местах обычно и так все ясно )

меньше процента приходится на гиссрусса ) это старая бесплатная навигация. бывает нужно поехать в далекий относительно небольшой город, а карт ни в одной программе нет. идешь в гугл, и обычно натыкаешься что кто то из местных сделал для этого города и окрестностей карту в гиссрусса.

Я не понимаю. А чем людей не устраивает Сити Гид? Пробки - бесплатные, заплатил один раз - и юзай. Уже доведенная до ума прога. Постоянно обновляется карта, вводятся коррективы, выходят новые версии программы...
Сам юзаю её на Е71 Nokia, пока доволен.

NeverhoOd, Вы из Питера? Говорят, СитиГид лучше всего работает именно там, родные стены и все такое :) .

PS: Теперь начитался и про Автоспутник. Ушел кидать монетку :) .

Цитата:

---

Сообщение от cysis

NeverhoOd, Вы из Питера? Говорят, СитиГид лучше всего работает именно там, родные стены и все такое :) .

PS: Теперь начитался и про Автоспутник. Ушел кидать монетку :) .

---

Тут видишь-ли какая история, коль тебе надо носимость(пылегрязе защищенность) и пешеходность, то кроме гармина вариантов нет. Все остальное это наладонники и их кастрированные клоны. Это что касается железа.
Что же касается софта и карт (не надо связывать кары и софт в одно целое), то гармин имеет как авто карты так и топо карты (насколько они актуальны не вкурсе). Ежель все легально, то насколько помню по 100 дохликов за область. Есть и любительские карты рисуемые энтузазистами, там как повезет и с ценой и с адекватностью. Последнее время пошла инфа про отображение и учет пробок в гарминах с картами Навикома, посредством приема сигналов ТМС (не "стандартных", т.к. РФ не в ТМС клубе). Автоспутник только только автомобильный - шаг влево от дороги - ничего не знаю. Пробки сосет через гпрс у яндекса. Иго 6/8 только автомобиль и без пробок, хотя радары можно залить и предупреждает. У 8-ки есть приятная фишка - движение по полосам, это когда оно тебе рисует какие полосы на развязке куда уходят. Навител как авто так и топо карты. Кроме официальных полно карт от энтузазистов. Пробки сосет по гпрс и по wi-fi, но отображаются только на официальных. Источник пробок на текущий момент только свои юзеры.
Посему одной прогой на кпк подобном девайсе не обойтись :D

Цитата:

---

Сообщение от RR_Vespertinus

меньше процента приходится на гиссрусса ) это старая бесплатная навигация. бывает нужно поехать в далекий относительно небольшой город, а карт ни в одной программе нет. идешь в гугл, и обычно натыкаешься что кто то из местных сделал для этого города и окрестностей карту в гиссрусса.

---

Это она теперь сделана бесплатной стараниями одного мега "автора". Сначала собирал деньги как и все и карты даж стали продавать от Телеатласа, а потом поцапался со своей командой и его вштырило выложить в сеть крякнутую версию. Ни себе ни людям, а тех кто честно купил банально кинул. Ходит теперь, скулит по разным рессурсам как ему тогда помешали и потом опять помешали и снова опять.

Цитата:

---

Сообщение от Anstep

Это она теперь сделана бесплатной стараниями одного мега "автора". Сначала собирал деньги как и все и карты даж стали продавать от Телеатласа, а потом поцапался со своей командой и его вштырило выложить в сеть крякнутую версию. Ни себе ни людям, а тех кто честно купил банально кинул. Ходит теперь, скулит по разным рессурсам как ему тогда помешали и потом опять помешали и снова опять.

---

Не знал, считал что авторы стали делать новую систему (Навител), а старую просто сделали бесплатной.

Цитата:

---

Сообщение от Anstep

Тут видишь-ли какая история, коль тебе надо носимость(пылегрязе защищенность) и пешеходность, то кроме гармина вариантов нет.

---

Магелан, кобра, но у них гимор с картами. в магелановских приемниках меньше, в кобровских больше.

По поводу карт.

Если не пугает "секс" с разными утилитами и конвертерами, то есть такой ресурс www.openstreetmap.org - "открытые карты мира" - народ со всего мира сам собирает данные. Идея в том что бы получить гео данные свободные от "копирайтов".
Так вот умельцы из этих данных генерят карты для гармина...

PS. Слежу за этим проектом с некоторого момента... надо сказать, изначально идея казалось безумной и нереальной... но проект бурно развивается... на западе даже официальные органы уже делятся своими данными с проектом.

PPS. Если кто-то готов не только "потреблять" но и "создавать"... особенно за пределами Москва/Питер - велком :)

Цитата:

---

Россия планирует ввести запретительную таможенную пошлину на импорт GPS-приемников. Это будет сделано ради того, чтобы продвинуть в массы российскую навигационную систему ГЛОНАСС

---

http://www.interfax.ru/business/txt.asp?id=89270

Пользователи Яндекс.Карт получили возможность просматривать на компьютере свои маршруты (GPS-треки) и пересылать их другим. Теперь можно пройти или проехать любимой дорогой, а потом показать пройденный путь друзьям.



Для записи трека нужен телефон с GPS-приемником, мобильные Яндекс.Карты и готовность путешествовать – на автомобиле, байдарке или пешком. По окончании поездки трек можно передать прямо из мобильного приложения в Мои Карты — персональный раздел Яндекс.Карт, в который можно зайти только по своему логину и паролю. Чтобы показать маршрут знакомым, достаточно открыть доступ к нему и отправить ссылку.

Раздел «Мои Карты» умеет хранить не только треки, но и метки, поэтому к каждому повороту можно добавить свои комментарии.

http://www.3dnews.ru/software-news/n...lis_gps_treki/