Сэнди, дружище, а вот по той моей старой просьбе – у тебя нет ничего в загашниках?.. А заодно и по этим крафтам?.. :ups:
Вид для печати
РЛЭ было написано до патча 4.3, поэтому некоторые моменты, описанные в ридми к патчу, следует применить к этому мануалу.
Мануал по пикированию зануден и полон формул - не знаю, возьмусь ли когда за него. А по бомбовым "Эмилям" можно и без перевода всё понять. Но если совсем худо, то переведу.
В формулах есть одно неоспоримое преимущество – их переводить не надо… ;)
Та не… весь мануал не нужен… Было бы не плохо, если хотя бы начиная с пункта «Bomb Attack»… :ups:
Само так встало. Вложение 175118
Надо. Там пояснения.
Ладно. Сделаю. Чуть попозже.
Вот и я так же поставил, только теперь привыкаю нажимать кнопки короткими нажатиями, т.к. если подержать чуть подольше, значения шага изменяются очень быстро - за 2 секунды полностью до 0 или 100%. Соответственно часы так и двигаются.
Поэтому приходится контролировать шаг и радиаторы как рекомендовал vaderz через информационное окно.
С каждым днем все больше и больше нравится изучать данный аппарат. В скором времени смогу уже полностью выполнять боевую задачу по бомбордировке :)
Да, нажимать надо коротко, а то проскочит.
Он мне нравиться своей сложностью. Освоил всё, кроме горизонтального бомбометания. Отличное РЛЭ от <Sandy1942> на патч 4.3 .. главное для себя усвоил некоторые пункты , некоторые игнорирую )))). летать можно!!! и нужно !!!
Да, машина мощная и интересная.
Sandy сорок два , как литература, for ju-88?
(одобряешь) ?
Если попадётся - прочитаю обязательно. Можно конечно поискать в сети, но я люблю классические "бумажные" книги. От электронных меня в сон клонит. :)
Имею не большую библиотеку период 39-45 г. Авиация, Флот, Танки. Но больше всего привлекает конечно самоли третьего рейха. Абсолютно согласен , взирать намного удобнее в КНИГУ. Это бесспорно!. Игра даёт то ощущение , что действительно пилоты испытывали , неуверенность,страх, кайф , адреналин , ПОБЕДУ над "сбитым" . Но у Нас есть перегруз ))) Нашей жизни ничто не угрожает.))).
у меня есть такая. :)
очень сильно запомнился эпизод про торпедирование.
Лень глядеть документацию... Но может, кто подскажет, какие нормальные режимы на 88-ой после полседних патчей?
Товарищ Sandy положил на стол РЛЭ 4.00 , но соответствует 4.312.
P/s/ izyyess
Товарищ Sandy положил на стол РЛЭ 4.00 , но соответствует 4.312.
P/s/ izyyessJu88A-1 приспособлен для горизонтального бомбометания, планирующего бомбометания и бомбометания с пикирования как Ju87 Stuka.
На 88 взлёт.
1. обороты ,газ. на (красную линию) скорость 190 км\ч. Всё !!!! оторвались (с целым боезапасом).
2. убрали шасси. Скидываем Шаг винта (иначе перегрев), до 2100 об., и тут же триммируем самоль, лево, право, вверх, низ. (Кому как по вкусу.)
На 88 полёт.
1. Отримеровали!! ?? ,держу высоту , направление, скорость.
На 88 заход (бреющий)
1. Следим за оборотами (газ/шаг винт.)
2. Над водой топ матч 20 метров (шаг 2100, 390km/h).Кидай одиночными..
-------------------------------------------------------------
P/s/ а вообще не могу ~ Всё ~ рассказать, про этот замечательный самоль.Это лишь всего управление от Sandy и оно работает))) ...Бомбо метание сами оттачивайте.
И правда !!!! метко подметил!!! , но так описано в PЛЭ. (было-бы правильней с бреющего бомбометания)
надеюсь всем понятно что с крутого пикирования можно бросать только прицепную загрузку?
А то я попробовал с отсеков.... )))
- было забавно...
Не понравилось,,, слишком большой разброс, так как граница сброса слишком высока...
И к стати, нигде в литиратуре не встречал воспоминаний о крутом пикировании на Жуже...
Не практиковали видемо? Или кто видел - поделитесь?
Den не вводи народ в заблуждение ..На юшке можно по всякому и топмач и с полого и крутого пикирования и бреющего ..хоть с 5 метров .Юшка ..это ж штука тока очень БОЛЬШАЯ и не поворотливая..инертная
Сейчас бомболюки не надо ( после каждого сброса ) по новой открывать ..Только щёлкай сброс одиночно ..разброса бомб не замечал .Без разницы полтинники кидать или с внешней подвески .Желательно конечно выбрать 3 отсек и скинуть сначала с внешней подвески бомбы ..чтобы сам . был легче .