Хури с Лимпа взлетают, это на юг от Хокинджа, а еще на севере Менстон и Рамсгейт на побережье.
Вид для печати
Хури с Лимпа взлетают, это на юг от Хокинджа, а еще на севере Менстон и Рамсгейт на побережье.
когда летаем экипажем ...есть одна особенность .Допустим летят 3 человека .Пилот и два стрелка .Сели, взлетели, но...если какой то стрелок начнёт бродить по самолёту, или пилот, то на это место уже кроме того кто первый раз туда заходил уже никто не зайдёт.Допустим, я как пилот в полёте зашёл за переднего стрелка, потом за бомбардира, то уже никто из членов экипажа туда не зайдёт. Так что учтите это ---нефиг по кораблю бегать:D
--- Добавлено ---
Это чё ..у них 4 филда истребительных?
Где же стока бомбёров найти? --минимум надо по 2 на филд .Чую без 110 к не обойтись.
Олег, а как же Alt+F2? Типа освободить место...
Как там у Белки было? Ваня, вся надёжа на тебя :)
Для тех кто летит на BR-20m .Если полетим на штурмовку, а не с горизонта бомбить, то на br есть большая особенность .Допустим, падаем на филд с Н=3000м и Vввода =250км/ч.В последнем патче поставили ограничение по флатеру. Когда стрелка указателя скорости подходит к отметке 500км/ч (а это упор указателя), то у ВАС может произойти отрыв конечностей, элероны, РВ или РН. Можно попасть в цель, но из пикирования уже не выйдите.Как с этим бороться .Есть два варианта.
1.После ввода в пикирование, следим за скоростью, прибираем почти в ноль обороты и шаг винта .Да можно критическую скорость не превысить, но здесь выплывает другая беда .Происходит быстрое охлаждение двигателей.В момент вывода Тдвигателя 130-160 а ЭТО НЕ УСТЬ ГУД.Самолёт пока не прогреется до 170 градусов, практически не летун, только в горизонте до прогрева 30-60сек.
2.Есть второй вариант (можно пикировать хоть за штукой -почти отвесно).После ввода в пикирование .Шаг винта не трогаем (75% ) .Обороты прибираем до 75% тоже. По мере снижения увеличиваем смесь до 100%. И самоё главное в момент ввода выпускаем ЗАКРЫЛКИ (Полный выпуск закрылок на BR-20m составляет 20сек.) .В нашем случае, закрылки выпускаем ...нажимаем на кнопку и считаем до 5-10сек.Затем отпускаем кнопку. Всё Вы как бы включили себе -- ВОЗДУШНЫЙ ТОРМОЗ. Сто пудов -скорость быстро расти не будет .И закрылки не оторвутся от скоростного напора(Мazerati не зря делают :D).Но надо иметь ось на триммер РВ, т.к необходимо снимать усилия на РУС при пикировании, триммером в процессе самого пикирования.Зато на выходе из пикирования мы имеет рабочий двигатель (190-200 градусов).Убираем закрылки ,(столько же жать на кнопку, сколько держали на выпуск, или по индикатору под рукой у второго пилота).Увеличиваем смесь до 100% и дальше работаем по целям.
Стрелкам внимание!
Патроны экономить! Конструкторы Мазератти сделали отличный бомбер, с большой грузоподъёмностью, но патронов не доложили толком...
я вот что думаю =WFB=Charger наверное мы гоним лошадей ? Может перенесём вылет на следующею субботу.Инфу мало кто читал .Тем более определиться надо (кое кому потрениться --кто хочет на br всему научу :))
Очень хотелось бы привлечь к вылету KG40 на хенках --два года летаем в БОБ так и не видели команду Игоря в работе...Если вокруг них крутиться --уже будет большой фан...Я думаю мы пока спешим.
Давай перенесём. Не проблема ни разу.
Я по памяти написал - возможно она меня подводит. Сам этой функцией не пользуюсь. Давай у народа спросим, недавно про это писалось.
Люди, подскажите пожалуйста... как известно, в онлайне на бомбардировщике пересев с места пилота на место стрелка и обратно, место стрелка становится недоступным для другого игрока. Какая команда в настройках снова открывает доступ другому игроку?
KG40 - понятно.
Но можно сварганить хенкобанду из простых смертных:rolleyes: (ну, может быть не совсем простых).
На моей памяти есть несколько ников, владельцы которых могут слетать на хенках и отбомбиться по цели в строю (или почти в сторю)
Dad, J.P., Скоморох (Ai). Еще есть пара пропавших душ (заработались поди) - Gas и Lev. Вы где, ребята?
Gnus, у тебя прицел заработал на Хенке?
Сегодня предлагаю просто развлекалово :)
Сейчас пробовали с =Sandy1942= на BR-20 попрыгать по самолёту, --вроде всё работает .Если кто то не может зайти на нужное место в самолёте, то просишь друга с этого места нажать Alt+F2 и друга выкидывает на предыдущую позицию, а игрок теперь может зайти на место друга.Но смотреть через прицел (с места бомбардира) нежелательно, ....можно встретить братуху Лаунчер,...что у меня и получилось .А вообще непонятно, как этот Alt +F2 работает .У меня в настройках стоит вот так...
Я к Дринкинсу в звено если можно, и если провайдер не подкачает. Разминка со скольки?
Вроде с G50 разобрался малость с помощью tito. Раз уж вылет переносится на неделю, то думаю можно смело писать меня на FIAT G50 - Sandy1942.
Готов вступить хоть в Хенко-банду, хоть в BR-банду, хоть в Жужо-банду:) Короче, на бобра записывайте
OFF
Вложение 164934Вложение 164935
В G10, кроме техники в ангарах, которая не всегда погибает при разрушении здания, есть техника около ангаров. Механизм закрытия цели, %_тригера и т.п. пока еще не изучен досконально...
P.S. Второй скрин не G10, просто пример из имеющихся; в G10 танчики в ангарах.