-
Ответ: Олег Медокс отвечает на вопросы НИМа и Авиафорума
Про панику ИИ порадовало, прям в глазах стоит как бот стреляя из пулемета в истерике валит всю свою группу..
А за пилотажный самолет спасибо...
-
Ответ: Олег Медокс отвечает на вопросы НИМа и Авиафорума
Цитата:
Ощущения от полета сильно не изменятся. Мы считаем, что в Ил-2 физика уже настолько реалистична, что как ни уточняй - поведение объектов существенно не изменится. Просто добавится масса деталей.
:confused: Вот это не понятно мне... Особенно контрастирует с http://il2.kubannet.ru/forum/showpos...2&postcount=33
http://il2.kubannet.ru/forum/showthr...2&page=3&pp=15 :
Цитата:
Сообщение от RR_Kopf
По физике я цифры не тестил и не проверял время виража, но "ощутил", что это поршневой самолёт с мощным двигателем, от котороо есть мощный обдув всех поверхностей. С полным баком Мессер планирует чуть лучше кирпича. Сыпется сразу. Тоесть посадить его можно только на газу, убрав на малый прямо перед касанием. Штопорит антуражно!!! Первые пяток витков с отмахами и потом переход в устоявшееся вращение с постоянным углом наклона по отношению к горизонту. Вывод практически без запаздывания (пол витка) и набор скорости с просаживанием на выводе в горизонт. Очень реалистично...
Хотелось бы все таки чтобы ощущения от полета изменились, особенно на малых скоростях. :sad:
-
Вложений: 1
Ответ: Олег Медокс отвечает на вопросы НИМа и Авиафорума
Цитата:
Сообщение от RR_Korf
По физике я цифры не тестил и не проверял время виража, но "ощутил", что это поршневой самолёт с мощным двигателем, от котороо есть мощный обдув всех поверхностей. С полным баком Мессер планирует чуть лучше кирпича. Сыпется сразу. Тоесть посадить его можно только на газу, убрав на малый прямо перед касанием. Штопорит антуражно!!! Первые пяток витков с отмахами и потом переход в устоявшееся вращение с постоянным углом наклона по отношению к горизонту. Вывод практически без запаздывания (пол витка) и набор скорости с просаживанием на выводе в горизонт. Очень реалистично...
Вот специально только что записал трек без предворительных тренировок. Три подряд посадки мессера G-6(раннего) с полными баками и подвесами с выключенным двигателем. УНВП?
-
Ответ: Олег Медокс отвечает на вопросы НИМа и Авиафорума
-
Ответ: Олег Медокс отвечает на вопросы НИМа и Авиафорума
Цитата:
Сообщение от ROSS_Tracer
Вот специально только что записал трек без предворительных тренировок. Три подряд посадки мессера G-6(раннего) с полными баками и подвесами с выключенным двигателем. УНВП?
А как на Кобре сбить в лобовой сразу два самолета один за другим, а потом еще без киля летать и умудриться сбить двух иаров? Это тоже УНВП? Очень странно.
-
Ответ: Олег Медокс отвечает на вопросы НИМа и Авиафорума
Цитата:
Сообщение от =SF=Glan
Значится как и обещал, даю расшифровку ответов на ту часть вопросов, которые попали в интервью Олега Медокса в рамках нашего проекта "Культ личности".
1. Ил-2
AviaForum Будет ли развиваться Ил-2 что будет с ним после выхода БоБ? Возможна ли передача игры третьей фирме для дальнейшего развития, портирования на Линукс и т.д.?
Работы по "Илу" будут прекращены после выполнения запланированной программы адд-онов. Передача третьей стороне возможна и мы готовы рассмотреть такое предложение, если оно поступит Пока предложений не было. Основные требования к потенциальному партнеру: серьезное отношение к продукту, гарантии поддержания баланса и порядка в онлайне и готовность работать на том уровне качества, который задан нами.
Может свести MG с ребятами из shockwave... А то стока неплохих моделек идет из под их пера, а толку от них в MSFS2004 никакого, а так могли бы и на либерах погонять, и на крепостях, ланкастерах и пр, пр, пр в иле http://www.shockwaveproductions.com/
-
Ответ: Олег Медокс отвечает на вопросы НИМа и Авиафорума
Цитата:
Сообщение от ROA_McFris
А потом и расскажете мне, кто и что "делал".
интересно, он однако забыл, что что на этом форуме признал проблему жопоглаза. Сказал, что такого в ШВ не будет.
-
Ответ: Олег Медокс отвечает на вопросы НИМа и Авиафорума
Да, обзор у ботов может и вправду честный, но вот только они без кокпита летают...
Видели как они под капот палят...
-
Ответ: Олег Медокс отвечает на вопросы НИМа и Авиафорума
Может они могут голову отклонять?
-
Ответ: Олег Медокс отвечает на вопросы НИМа и Авиафорума
А ты вспомни свои ощущения от 2.0 и 3.0! Видимо, ОМ имел ввиду именно такую разницу. :)
-
Ответ: Олег Медокс отвечает на вопросы НИМа и Авиафорума
Цитата:
Сообщение от ОМ
Основные требования ... гарантии поддержания баланса ...
Значит, все-таки характеристики самолетов не исторические, а сбалансированные...
-
Ответ: Олег Медокс отвечает на вопросы НИМа и Авиафорума
А кто сомневался ? Сказано было, что разработчики нехотят жить на зарплату историков.
-
Ответ: Олег Медокс отвечает на вопросы НИМа и Авиафорума
Цитата:
Сообщение от RED1
А кто сомневался ? Сказано было, что разработчики нехотят жить на зарплату историков.
Это, насколько помню, немного о другом говорилось.
Я сомневался. Да и сейчас сомневаюсь. :)
-
Ответ: Олег Медокс отвечает на вопросы НИМа и Авиафорума
Цитата:
Сообщение от timsz
Это, насколько помню, немного о другом говорилось.
Я сомневался. Да и сейчас сомневаюсь. :)
А в чем сомневаешься? Что в игре вместо исторического реализма пресловутый баланс?
-
Ответ: Олег Медокс отвечает на вопросы НИМа и Авиафорума
Цитата:
Сообщение от ScorpionF
Может они могут голову отклонять?
:D
-
Ответ: Олег Медокс отвечает на вопросы НИМа и Авиафорума
Цитата:
Сообщение от =BVA=Zmey
А в чем сомневаешься? Что в игре вместо исторического реализма пресловутый баланс?
В том что специально завышались/занижались характеристики ради баланса.
-
Ответ: Олег Медокс отвечает на вопросы НИМа и Авиафорума
Тогда в следующем патче получиш "окончательно выверенную" фм Г2 - климб 2км/м и вираж 12сек .Будет УНВП, БЖСЭ .И что интересно будут люди, которые во всё это будут свято верить и с пеной у рта, это доказывать.
-
Ответ: Олег Медокс отвечает на вопросы НИМа и Авиафорума
Цитата:
Сообщение от ScorpionF
Может они могут голову отклонять?
:D Да боты все поголовно в трекирах с 6 осями летают, у них есть прога КуТима :old: :uh-e:
-
Ответ: Олег Медокс отвечает на вопросы НИМа и Авиафорума
Цитата:
Сообщение от timsz
В том что специально завышались/занижались характеристики ради баланса.
Зря сомневаетесь, молодой человек :)
-
Ответ: Олег Медокс отвечает на вопросы НИМа и Авиафорума
Цитата:
Сообщение от Brevno77
Да хто так сажает!? :D
Иди сядь лучше, говорил же без подготовки и прям как увидел пост - возмутился и записал трек. Ничего не сломал? Посадка засчитана? С аэродрома не съехал? Критерия теста соблюдены. В САД с притензиями.
-
Ответ: Олег Медокс отвечает на вопросы НИМа и Авиафорума
Цитата:
Сообщение от Rocket man
А как на Кобре сбить в лобовой сразу два самолета один за другим, а потом еще без киля летать и умудриться сбить двух иаров? Это тоже УНВП? Очень странно.
Тебе трек записать или как?
-
Ответ: Олег Медокс отвечает на вопросы НИМа и Авиафорума
Цитата:
Сообщение от ScorpionF
Может они могут голову отклонять?
И в форточку высовывать.:)
-
Ответ: Олег Медокс отвечает на вопросы НИМа и Авиафорума
Цитата:
Сообщение от hainz
И в форточку высовывать.:)
И вылезти ввоздухе из кабины посмотреть нет ли 6, если руль направления мишает.:D
-
Ответ: Олег Медокс отвечает на вопросы НИМа и Авиафорума
все просто - у него перископ стоит, с обзором назад, и все....
-
Ответ: Олег Медокс отвечает на вопросы НИМа и Авиафорума
Кстати насчет перископа ты может и прав. Немцы в свое время делали шнягу типа перископа, но потом отказались. у меня даж фотки где та есть где на мессе в фонаре труба торчит и назад загнута. Вот ток такой трубы у ботов я незамечал
-
Ответ: Олег Медокс отвечает на вопросы НИМа и Авиафорума
Народ вы случайно форум не попутали ? Есть уже один такой, так в основном такие как вы флудерасты собраны. Вам показали ответы (не все) на вопросы любителей ИЛ-2, а вы тут как на желтушном форуме развели бодягу. Глан, друг, закрой тему, а то тут дельного нет, одна желтизна.
-
Ответ: Олег Медокс отвечает на вопросы НИМа и Авиафорума
Цитата:
Сообщение от ROSS_Tracer
Вот специально только что записал трек без предворительных тренировок. Три подряд посадки мессера G-6(раннего) с полными баками и подвесами с выключенным двигателем. УНВП?
Это ,еси не секрет ,в нашем ИЛе?...Помойму человек говорит про движок БзБ при ИЛе!:confused:
-
Ответ: Олег Медокс отвечает на вопросы НИМа и Авиафорума
Цитата:
Сообщение от =SF=Andre
Народ вы случайно форум не попутали ? Есть уже один такой, так в основном такие как вы флудерасты собраны. Вам показали ответы (не все) на вопросы любителей ИЛ-2, а вы тут как на желтушном форуме развели бодягу. Глан, друг, закрой тему, а то тут дельного нет, одна желтизна.
Групповое "аскарбление":D
-
Ответ: Олег Медокс отвечает на вопросы НИМа и Авиафорума
Цитата:
Сообщение от =HD=Stealth
Кстати насчет перископа ты может и прав. Немцы в свое время делали шнягу типа перископа, но потом отказались. у меня даж фотки где та есть где на мессе в фонаре труба торчит и назад загнута. Вот ток такой трубы у ботов я незамечал
Может и увидим в Люфт-46, на "Арадо". Вместо зеркала. :)
-
Ответ: Олег Медокс отвечает на вопросы НИМа и Авиафорума
Цитата:
Сообщение от =HD=Stealth
Кстати насчет перископа ты может и прав. Немцы в свое время делали шнягу типа перископа, но потом отказались. у меня даж фотки где та есть где на мессе в фонаре труба торчит и назад загнута. Вот ток такой трубы у ботов я незамечал
Она у них в полном соответствии с их поведением выведена снизу из-под сидения...
-
Ответ: Олег Медокс отвечает на вопросы НИМа и Авиафорума
Товарищи, кто может - выложите интервью полностью. После выхода журнала, разумеется.
-
Ответ: Олег Медокс отвечает на вопросы НИМа и Авиафорума
Цитата:
Сообщение от Pbs
Товарищи, кто может - выложите интервью полностью. После выхода журнала, разумеется.
Лучше журнал поддержите, то есть купите номер ;)
-
Ответ: Олег Медокс отвечает на вопросы НИМа и Авиафорума
Я его не читаю, а "БзаБ" все-равно выйдет - зачем мне покупать журнал?:D
-
Ответ: Олег Медокс отвечает на вопросы НИМа и Авиафорума
Taranov
Цитата:
Лучше журнал поддержите, то есть купите номер
Почему лучше?
-
Ответ: Олег Медокс отвечает на вопросы НИМа и Авиафорума
Цитата:
Сообщение от =SF=Andre
Народ вы случайно форум не попутали ? Есть уже один такой, так в основном такие как вы флудерасты собраны. Вам показали ответы (не все) на вопросы любителей ИЛ-2, а вы тут как на желтушном форуме развели бодягу. Глан, друг, закрой тему, а то тут дельного нет, одна желтизна.
А что, там не люди пишут???? Откуда такой апломб??????
Для "знатоков". Что "жёлтый", что Сухой. Частенько одни и те же лица - но разные ники.
-
Ответ: Олег Медокс отвечает на вопросы НИМа и Авиафорума
На ещё не освящён "Вариант БИС" по Анисимову....Очень...очень люопытно былобы...Попробывать.
-
Ответ: Олег Медокс отвечает на вопросы НИМа и Авиафорума
На ещё не освящён "Вариант БИС" по Анисимову....Очень...очень люопытно былобы...Попробывать.
-
Ответ: Олег Медокс отвечает на вопросы НИМа и Авиафорума
Цитата:
Сообщение от Jameson
Вот начет неутечки инфы о взломе я не уверен. Что-то часто стали наблюдаться подозрительные рывки в скорости у противников.. Вот так раз -500 метров за секунду преодолел. причем происхдит это длишь тогда, когда оппонент думает что я его не вижу. Хотя подобный фокус я вмдел один раз еще год назад.
Подтверждаю.
Однозначно стало наблюдаться имнно это.
За 2,5 года таких чудес не видел.
-
Ответ: Олег Медокс отвечает на вопросы НИМа и Авиафорума
теперь буду треки писать. Еще раз такого поймаю -отошлю такой трек админам сервера, накотором летаю и разработчикам. Кстати, таким товарищам читы не помогают. Кто лучше без чита победит. А тем кто мня догоняет на читах -это не шибко помогает.. Иногда даже как в анекдоте с медведем получается. Поймал? Поймал! Тащи сюда! не могу.. Да и что толку, сли понимаешь сам ,что без чита ты не догнал бы, не перекрутил ,не сбил бы.. и в чемпионатах, проводимых разными товарищами, чит не очень применишь, а если ухитришся -тебя ждет вечный позор, потому что тебя будут знать в лицо известные люди, и знать как читера.
-
Ответ: Олег Медокс отвечает на вопросы НИМа и Авиафорума
Цитата:
Сообщение от Jameson
в чемпионатах, проводимых разными товарищами, чит не очень применишь, а если ухитришся -тебя ждет вечный позор, потому что тебя будут знать в лицо известные люди, и знать как читера.
Чит читу рознь, если только скорость рывками то её видно, а если всё таки програмка типа QTimовской, то хрен отловишь. Скорость будет выше, но на немного, калибр и БК чуть больше, вираж покруче и без кабинки срелять из под капота сподручней. Так что ждёмс с нетерпением не 4.06 , а 4.07.
Правда тут мы дружно натыкаемся на грабли в виде интересов UBI и против этого не попрёшь. Им на брешь в которую теперь могут лезть читеры видимо начхать, у них свой вполне обоснованный коммерческий интерес, так что похоже до рождественских праздников мы вряд ли увидим 4.07. Хотя вполне возможно я ошибаюсь, даже был бы рад если бы ошибся, но что то подсказывает, что вряд ли, ведь даже анонса на UBI нет по поводу ожидаемых аддонов.
-
Ответ: Олег Медокс отвечает на вопросы НИМа и Авиафорума
Как разница что будет что-то чуть больше, опытным пилотам это просто не нужно, а неопытным это не поможет :)
-
Ответ: Олег Медокс отвечает на вопросы НИМа и Авиафорума
а мне больше нравится покойный GAME.EXE :Р
Статью и так запостят где-нить :)
-
Ответ: Олег Медокс отвечает на вопросы НИМа и Авиафорума
Цитата:
Сообщение от Jameson
теперь буду треки писать. Еще раз такого поймаю -отошлю такой трек админам сервера, накотором летаю и разработчикам. Кстати, таким товарищам читы не помогают. Кто лучше без чита победит. А тем кто мня догоняет на читах -это не шибко помогает.. Иногда даже как в анекдоте с медведем получается. Поймал? Поймал! Тащи сюда! не могу.. Да и что толку, сли понимаешь сам ,что без чита ты не догнал бы, не перекрутил ,не сбил бы.. и в чемпионатах, проводимых разными товарищами, чит не очень применишь, а если ухитришся -тебя ждет вечный позор, потому что тебя будут знать в лицо известные люди, и знать как читера.
полезно Имхо,а потом,когданить,может "умницы" выпустят софтец типа по нтрк читать,"читовый" полет или нет у противника........вот это будет Революция товарисчи.....:yez:
"кто был ни кем, тот станет всем"!!!:D :eek: :old:
хотя ,(имхо) читаров\читов нет:uh-e:
-
Ответ: Олег Медокс отвечает на вопросы НИМа и Авиафорума
Цитата:
Сообщение от murna
Чит читу рознь, если только скорость рывками то её видно, а если всё таки програмка типа QTimовской, то хрен отловишь. Скорость будет выше, но на немного, калибр и БК чуть больше, вираж покруче и без кабинки срелять из под капота сподручней. Так что ждёмс с нетерпением не 4.06 , а 4.07.
Правда тут мы дружно натыкаемся на грабли в виде интересов UBI и против этого не попрёшь. Им на брешь в которую теперь могут лезть читеры видимо начхать, у них свой вполне обоснованный коммерческий интерес, так что похоже до рождественских праздников мы вряд ли увидим 4.07. Хотя вполне возможно я ошибаюсь, даже был бы рад если бы ошибся, но что то подсказывает, что вряд ли, ведь даже анонса на UBI нет по поводу ожидаемых аддонов.
Тут такое дело., всем в зубах навязла тема Ил_vs_WB, но тем не менее, в WB "тонким" редактированием файлов можно было добиться "качественной" стрельбы с больших дистанций, и небольшим изменением (сотые доли секунды) времени виража править характеристики для получения "результата" и вполне можно обойти проверку файла. Этого в Иле может быть достаточно. А разберутся с этим или нет, бабка надвое сказала, потому как БзБ отнимает очень много сил и средств.
-
Ответ: Олег Медокс отвечает на вопросы НИМа и Авиафорума
Ёёёёёё. АИ будет крутче! АИ стрелков будет по рендому! Паника! Не будет заднего глаза! Не будет ренгена через облака! Наведение на самолеты противника по данным наземки! ЭТО ТО ЧТО я хотел услвшать... Спасибо МГ
-
Ответ: Олег Медокс отвечает на вопросы НИМа и Авиафорума
Цитата:
Сообщение от RusIvan
ЭТО ТО ЧТО я хотел услвшать... Спасибо МГ
Cкромненько так... А я бы хотел это увидеть, желательно в БоБе, а не через 10 лет :D
-
Ответ: Олег Медокс отвечает на вопросы НИМа и Авиафорума
А разве это не о БоБе речь?
-
Ответ: Олег Медокс отвечает на вопросы НИМа и Авиафорума
Цитата:
Сообщение от RusIvan
А разве это не о БоБе речь?
Наговорить можно что угодно, а реализовать... Посмотрим.
Кстати, почему Боб, а не БзБ. Откуда "о" в середине? :)
-
Ответ: Олег Медокс отвечает на вопросы НИМа и Авиафорума
Цитата:
Сообщение от depilot
Наговорить можно что угодно, а реализовать... Посмотрим.
Кстати, почему Боб, а не БзБ. Откуда "о" в середине? :)
Битва Об Британию
-
Ответ: Олег Медокс отвечает на вопросы НИМа и Авиафорума
Цитата:
Сообщение от depilot
Наговорить можно что угодно, а реализовать... Посмотрим.
Кстати, почему Боб, а не БзБ. Откуда "о" в середине? :)
От английского названия Битвы за Британию, Battle of Britain