Вид для печати
А ситуация с "Тайфунами" мне вообще не понятна...
Сгноили пять превосходных кораблей.
В них ведь ЛЮБУЮ ракету впихнуть можно было, ведь ракету большую, чем то, что на нем было, представить НЕВОЗМОЖНО.
Модернизация стоит денег конечно же, но это куда как дешевле, чем строить новые лодки.
Причем, если мне не изменяет память, некоторые из этих ПЛАРБ поставили к стенке почти сразу после ремонта.
Не стоит так уж идеализировать американцев в этом вопросе.Цитата:
Сообщение от Han
Достаточно у них примеров несуразных решений и разведения "зоопарков".
И советский флот был очень мощным. Вторым после американского.
По поводу офигенного отставания в твердотопливных ракетах :
Тополь чем не нравится ?
Не все так радужно было с пр. 941.Цитата:
Сообщение от Han
Зоопарков дофига.Цитата:
Сообщение от SkyDron
Но вот на флоте в этом смысле порядок у них наблюдается.
Стандартный авианосец
Стандартный крейсер УРО
Стандартный эсминец УРО
Стандартный фрегат УРО
Корвета нет вроде
С десантными кораблями наблюдается зоопарк
Ракета ПВО - стандартная
Торпеда - единая
Про РДТТ - это тебе Чиж поведует, как у нас все радужно с ним.
Просидев на форуме подводников более трех лет, могу сказать, что нормально там все было, пока их гробить не начали.Цитата:
Сообщение от SkyDron
Но и после этого, те, что были на ходу - вполне были боеготовы, только без ракет (слегка чуть чуть :) ). Что делать? На иголки конечно же!
Сейчас - более-менее. В 50е-80е годы зоопарк был приличный.Цитата:
Сообщение от Han
3х типов. Это сейчас. В 80е было 5 типов не считая учабных.Цитата:
Стандартный авианосец
Скоро останется один.
Остался один тип. Хорошо. Когдато был жуткий зоопарк.Цитата:
Стандартный крейсер УРО
Одних только атомных крейсеров :
Лонг Бич - 1 в серии
Тракстан - 1 в серии
Бейнбридж - 1 в серии
Калифорния - 2 в серии
Вирджиния - 4 в серии
И все они строились и служили почти одновременно.
Не считая "обычных" - Леги (9) , Бэлкнап (9) Тикондерога-1й подгр. (4) , Тикондерога-2й подгруппы (ЕМНИП 26) , а так же обозванных "эсминцами" , но превосходящих по водоизмещению и вооружению Киддов (4).
В середине-конце 80х все эти корабли находились в боевом составе флота одновременно.
Сейчас остались только Тики-2.
Кунц , Чарльз Ф. Адамс , Кидд , Спрюенс , Арли Бёрк 3х подгрупп.Цитата:
Стандартный эсминец УРО
В теже 80е имел мето зоопарк. Сейчас да , Бёрки и Спрюенсы остались.
Бронштейн , Гловер , Гарсиа , Нокс. - почти одновременно вошли в состав флота и служили паралельно.Цитата:
Стандартный фрегат УРО
Пэрри к ним добависля со временем. Опять же - 80е - зоопарк.
Сдох СССР - начали сокращать флот и устранять зоопарки.
Малые ракетные корабли "Пегас" (по итальянскому проекту) + тральщики Агрессив , Эвенджер , Оспрей.Цитата:
Корвета нет вроде
Ага. В последнее время опять же - наблюдается все большая унификация.Цитата:
С десантными кораблями наблюдается зоопарк
Куча модификаций (зачастую несовместимых) 3х основных типов.Цитата:
Ракета ПВО - стандартная
Какая из 3х ? ;)Цитата:
Торпеда - единая
А уж про зоопарк в палубной авиации (особенно в 50-60х годах) и говорить нечего - жуть...
Сейчас да , Супер Хорнит на подходе - грядет конкретная унификация. :)
Я не говорю что радужно... И отставание было в советские времена конкретное в этом направлении.Цитата:
Про РДТТ - это тебе Чиж поведует, как у нас все радужно с ним.
Ну и что ? Тополь не долетит куда нужно ?
Торпеда у них Мк48 - одна на все АПЛ.
Говоря о состоянии флота - я говорил о конце 80-х, тенденция к унификации у амеров была очень сильной уже тогда, у нас же нуль без палочки.
Для АПЛ - да. У надводных кораблей и авиации еще Мк50 и старушка Мк46.Цитата:
Сообщение от Han
Тенденции к унификации у амеров возникали не раз - вспомним незабвенного Р.МакНамару :)Цитата:
Говоря о состоянии флота - я говорил о конце 80-х, тенденция к унификации у амеров была очень сильной уже тогда, у нас же нуль без палочки.
С распадом СССР унификация стала более последовательной и разумной.
Молодцы амеры , так и нужно.
Кстати и у нас унификация все бльше развивается. Правда зачастую она является вынужденной...
Наши корабли тоже по 30 лет служить могут. Жизнь проекта 07774 - 34 года. Тому же "Донскому" - 25 лет.Цитата:
Сообщение от Han
Большая часть кораблей (и Акулы - не исключение) выводилась из состава флота по "канцелярским" основаниям, типа: Проектантом установлен срок службы изделия 10 лет. А лодка - это не электрочайник, который служит пока служит, а сгорел, так и хрен-то с ним. Регламент службы АПЛ определялся циркулярами созданными в период "расцвета атомстроя", когда ни денег ни сил не жалели и по четыре лодки в год сдавали. А в 90-х денег уже не было не то что на новые корабли, но даже на средний ремонт, поэтому пригодные к службе корабли на том основании, что проектный срок службы истек, выводили из состава флота. Хотя малой кровью можно было бы значительную часть АПЛ постройки 80-85 годов сохранить. Что нужно отдефектовать, что нужно подлатать, что нужно заменить. Работы копеечные (особенно в сравнении со стоимостью строительства новых кораблей). Еще и страны-доноры поднасели, денег на утилизацию дали, кому надо в лапу всучили, Бородин Кремль отремонтировал и вуаля, имеем то, что имеем.
Хочу ответить:Цитата:
Сообщение от Han
Амеры имеют мощный флот по причине глобального контроля над экономикой.
Судите сами: ПЛА типа "Сивулф" цена: 1-я лодка - 1,8 млрд $, 2-я - 2,2 млрд $, 3-я - 2,5 млрд$. Переход на "Вирджинию": головная лодка 800 млн $, расчётные серийные по 850 млн $. ЭМ типа DDX21 - 2,1 млрд $ за корабль. Авианосец типа "Нимиц": головной 4,5 млрд $, последний 5,5 млрд $. По авианосцам это цены только коробки без самолётов, различного вооружения и запасов (всё это учитывается в стоимости других проектов).
А теперь наши цены: пла 949А - 450 млн руб (советских), пларб 941 - 1,2 млрд руб (советских), 877 - 150 млн руб (советских), авианосец "Кузнецов" - 2 млрд руб (советских), ЭМ пр. 1155 200 млн руб (советских). Курс сами знаете - 1 руб ~ 1 $. Сейчас 636 продаются по 150 млн $ на экспорт.
Насчёт унификации - то во флоте это минус. Так сплошная унификация привела к тому, что сейчас США не в состоянии создать новую БРПЛ для замены D-5. Её разработка ведётся очень давно, но впустую. Выкинуто на ракету более 3 млрд $ и результата нет. Из-за единственных КБ появилась монополия и соответствующие цены на вооружения. Конструкторские кадры в США также потеряны. По мнению генконструктора "Сивулф" эта лодка венец модульного и унифицированного судостроения и конец этого. Создать принципиально новый готовый проект лодки там не в состоянии. "Вирджиния" это всего лишь модернизированный Лось.
Жизненный цикл кораблей больше нашего по причине большего контроля над правительством со стороны военных. Они не дают делать дуростей.
Насчёт "Ohio" - да, они плавают уже который год и замены им не будет, хотя сами амеры уже давно хотят их заменить. Просто в США не знают как создать новую БРПЛ, и расчётная стоимость 1 новой ПЛАРБ превышает 3 млрд $, а это считается очень большой величиной даже в США.
Россия сохранит на боевом дежурстве межконтинентальные баллистические ракеты тяжелого класса, сообщает Defencetalk.
Ракетные войска стратегического назначения намерены продлить срок эксплуатации МБР РС-20 "Воевода", известных на Западе как SS-18 Satan ("Сатана"). 15-летний гарантийный срок службы этих ракет по результатам испытательных пусков будет продлен до 25 лет с возможностью дальнейшего увеличения.
РС-20, она же Р-36М2УУТХ, является наиболее мощной ракетой в арсенале российских стратегических ядерных сил. Дальность стрельбы ракеты превышает 12000 километров. РС-20 несет 10 ядерных боевых блоков индивидуального наведения мощностью по 750 килотонн и обширный арсенал средств преодоления противоракетной обороны противника.
Ракеты этого типа размещаются в шахтных пусковых установках усиленного класса защиты, способных выдержать ядерный взрыв на небольшом расстоянии. Электроника "Воеводы" устойчива к электромагнитному импульсу ядерного взрыва, что позволяет использовать эти ракеты для ответного удара.
В настоящее время на вооружении РВСН находится 108 ракет РС-20, произведенных на рубеже 80-90-х годов. Предполагается, что большая часть "Воевод" продолжит службу до конца следующего десятилетия, когда в войска поступит тяжелая ракета нового типа.
lenta.ru
Вроде, их должно поменьше уже остаться - каждый год по 1-2 пускают.
ничего не слышал про новую тяжелую ракету.Цитата:
Предполагается, что большая часть "Воевод" продолжит службу до конца следующего десятилетия, когда в войска поступит тяжелая ракета нового типа.
Есть у кого мысли/информация?
Так ведь плавают Ohio. Зачем им что-то еще сейчас?Цитата:
Сообщение от denis_469
Очень хорошая лодка, при грамотной эксплуатации и своевременной модернизации (то, чем Амеры сильны, в отличии от нас) и еще проплавает сколько надо...
Гусары - молчать! )))Цитата:
Сообщение от Han
Рано или поздно любой образец ВВТ становится устаревшим. И модернизировать его, приводя в соответствие требованиям дня, дороже, чем заменить на новый. Грамотная эксплуатация и своевременная модернизация прогресса не заменят. Да и экономические резоны тоже весомы.Цитата:
Сообщение от Han
Han, отвечаю на вопрос зачем американцы хотыт заменить "Ohio". Вопрос о замене поднялся со вступлением в строй ВМФ СССР атомных лодок 3 поколения и дизельных 4 поколения. Основная причина необходимости замены лодок - высокая шумность и плохая гидроакустика. После появления новых советских лодок было много случаев, когда при возвращении к-ры американских лодок сообщали о том, что неожиданно русская лодка включала активный режим появившись ниоткуда. Поэтому и пошла разработка "Сивулфа", "Вирджинии", "Усовершенствованного Сивулф" (Их планируют начать строить через год-два) и проектирование нового стратега.
Дык вон даже китайский раритет умудрился подлезть к авианосцу, охраняемому Лосем...
Это скорее повод, чем причина. Причина - откатов хочется, ИМХО.
Ракетные войска стратегического назначения сохранят группировку межконтинентальных баллистических ракет РС-18 "Стилет" минимум до 2030 года. Решение об этом было принято по итогам прошедшего в прошлый четверг учебно-боевого пуска "Стилета" с космодрома Байконур по полигону Кура на Камчатке. Интрига прошедшего запуска состоит в том, что РС-18 служит в ракетных войсках уже более 20 лет. Притом что срок ее гарантийной эксплуатации первоначально не превышал и 10 лет.
РС-18 "Стилет", или, как его еще называют российские ракетчики, "Сотка", составляет наряду с самой большой в мире баллистической ракетой РС-20 "Сатана" основу наземной группировки стратегических ядерных сил сдерживания. Всего у нас 160 "Стилетов". На них развернуто 960 ядерных блоков индивидуального наведения. Это почти половина от разрешенного нам по российско-американскому договору о сокращении наступательных потенциалов (СНП) количества развернутых на ракетах ядерных блоков — 2200 штук. До тех пор, пока мы не создадим достаточную по количеству ракет группировку новейших "Тополь-М", основное бремя ядерного сдерживания будет лежать именно на РС-18.
Ракета РС-18 — одна из наиболее совершенных межконтинентальных баллистических ракет России. Ее создание началось в 1967 году в конструкторском бюро МПО Машиностроения, расположенном в подмосковном Реутове, под руководством Владимира Челомея. Конструктивно РС-18 состоит из первой, второй ступеней, соединительных и приборного отсека, агрегатно-приборного блока с разделяющейся головной частью. На ракете установлена автономная инерциальная система управления на базе бортового цифрового вычислительного комплекса. В головной части "Сотки" расположена двигательная установка разведения ядерных блоков. Это хитрое устройство предназначено для того, чтобы во время полета над территорией противника ракета могла постепенно сбрасывать боеголовки над указанными в ее полетном задании целями. Кроме того, "машина" может преодолевать противоракетную оборону противника. Дальность полета нашего "Стилета" более 10 000 километров, а точность поражения боевыми блоками целей составляет 350 метров. Для конца семидесятых годов этот показатель точности был поистине революционным прорывом в ракетостроении. Впрочем, и сегодня, при том, что "Тополь-М" попадает точно в цель, это не так уж и плохо. Для ядерного боезаряда килотонной мощности плюс-минус несколько сот метров не проблема. Цель все равно будет уничтожена.
Прошедший пуск подтвердил: после 30 лет службы "Стилет" все еще остается очень надежной и эффективной ракетой. Этот факт не так давно стал одной из интриг "ядерного" противостоянии Москвы и Вашингтона. В ответ на выход США из Договора по ПРО 1972 года Россия, ядерный потенциал которой неумолимо старел и уже, как считали американцы, не представлял для них угрозы, вдруг модернизировала сразу всю группировку "Стилетов". Фокус оказался прост. По словам президента Владимира Путина, Москва выкупила у Киева за $50 млн "газовых" долгов 30 новеньких ступеней для РС-18, около 20 лет хранившихся на складе. Дело в том, что ракета в шахте постоянно находится в рабочем состоянии. Изнашиваются ее баки, системы управления, кабельные сети. "Сухие" ступени — как новенькие. После небольшого технического освидетельствования и заправки машина "готова к бою". Благодаря этому, по мнению начальника Генштаба Юрия Балуевского, ракеты будут в состоянии решать задачи РВСН до середины 30-х годов нынешнего века, что собственно прошедший пуск с Байконура и подтвердил.
РС-18 "Сотка"
Длина ракеты — 24,3 метра
Диаметр — 2,5 метра
Стартовая масса — 105,6 тонны
Масса головной части — 4,3 тонны
"Сотка" оснащается шестью ядерными боеголовками индивидуального наведения суммарной мощностью 3300 килотонн.
--
izvestia.ru
Непонятно, как можно модернизировать все 160 ракет 30-ю "новенькими ступенями, 20 лет лежавшими на складе".:D
Дык , не Михайловым единым ... :)
Кстати, как это на 160 ракетах развёрнуты 960 ББ? Что на этот счёт говорят международные солгашения? Развёрнуты или таки МОГУТ быть развёрнуты?
160*6=960. Стилет, тобишь любимая мной 15А30/15А35 несет 6 боеголовок.Цитата:
Сообщение от ЦВК
По другому не умеет.
:)
легко. это говорит только о том, что только 30 ракет гнили в шахтах все это время. Остальные лежали на складах.Цитата:
Сообщение от Alexio
;)
И что, они с 6 БГ стоят на дежурстве? Что на этот счёт говорят международные договоры? ЕМНИП МХ-ы с одной головой (от М-3М) стояли, хотя могли и больше нести.Цитата:
Сообщение от AlexF
так вроде трубили по всем новостм когда амеры вышли из снв 2 наши поставили разделяющиеся боеголовки на ракеты
А ничего не говорят. Договоры запрещали новые многоголовые системы разрабатывать. К тому же америкоцы из договора вышли, так что и нам можно.Цитата:
Сообщение от ЦВК
P.S. У нас "под раздачу" попал Тополь - вместо 4х головой БЧ досталась моноблочная.
Очень сомневаюсь. Такие ракеты на складах не лежат. В большой войне перезарядок шахт не будет.Цитата:
Сообщение от AlexF
А статья просто попсовая.
Статья попсовая конечно, но других нет.Цитата:
Сообщение от Chizh
Ввод Стилетов был растянут по времени, было две волны - когда оригинальная 15А30 пошла и когда пошла модернизированная - 15А35. Так что ракеты разновозрастные стоят, списывать их одновременно - не вижу смысла. Самые старые подлатают за счет новых корпусов и это правильно.
первый полк УР-100Н УТТХ заступил на БД в начале 1981 года, а уже в 1985 году весь парк из 360 ракет УР-100Н в ШПУ был перевооружен на эту ракету.
Таким образом, самый старый из стоящих на дежурстве в России "стилетов" произведён в 1981-1980 году, а самый новый в 1985.
спасибо за точные данные.
Кстати, уровень в 360 МБР на дежурстве определялся не количеством изготовленных ракет, а ограничениями на шахтные ПУ для них, которых по договору ОСВ-1 у нас могло быть только 360 (нельзя было строить новые).
Учитывая, что в 1980-ее советская промышленность выпускала по 250 МБР в год, можно допустить, что какое то количество ракет было сделано "сверх штатного кол-ва ШПУ" и прямиков доставлено в арсеналы РВСН, где и хранилось потом много лет.
И опять неудачный пуск... Не хотит летать ракета. Совсем не желает.
Проблема квалифицированных кадров в оборонке налицо.
А что, недавно было еще одно испытание? В новостях ничего нет...
Тока теперь уж надо доводить кровь износу, а то "большая, округлая, с промежностью" грядет...
В выходные "Донской" стрелял.Цитата:
Сообщение от Alexio
И хорошо, что нет. Я вообще не вижу смысла в том, чтобы пиарить неудачные пуски.Цитата:
В новостях ничего нет...
Очень странно.
Перед каждым пуском МБР наши должны ставить в известность США и всех других кому положено. Почему мировые СМИ до сих пор не кричат "Россия не так сильна как кажется, дубль два"?
Никто ничего не спутал?
В четверг жахнули Сатаной.
http://rian.ru/defense_safety/weapon.../57472229.html
Не знаю, чем там жахнули в четверг, но Булава в выходные не жахнула. Вернее жахнула, но не так, как должна была, и не там, где должна была.Цитата:
Сообщение от Maximus_G
А можешь хоть чуток подробнее? С "Донским" то хоть все в порядке? (если, конечно, это возможно)Цитата:
Сообщение от Belomor
Подозрительно все СМИ молчат на эту тему, что, скорее, хорошо...
http://www.kommersant.ru/doc.html?docId=733274
"Булава" с плеч
// Неудачный пуск ракеты может сорвать программу ядерного перевооружения
Как стало известно Ъ, проведенный в воскресенье испытательный пуск новейшей морской ядерной ракеты "Булава" с борта атомной субмарины "Дмитрий Донской" закончился неудачей. Это уже третья подряд авария "Булавы". Проблемы с испытаниями "Булавы" ставят под сомнение выполнение программы вооружений, предусматривающей, что уже со следующего года должно начаться оснащение подлодок этими ракетами, которые на ближайшие десятилетия должны стать основной ударной силой российских морских стратегических ядерных сил.
По сведениям Ъ, "Дмитрий Донской" вышел в море для проведения пуска "Булавы" в конце прошлой недели. Вчера подлодка вернулась на базу в Северодвинск. Пуск ракеты должен был состояться в воскресенье, однако никаких официальных сообщений об этом не поступало. Отметим, что после удачных пусков ракет стратегического назначения Минобороны всегда сообщает об этом, а порой лично министр обороны Сергей Иванов перед телекамерами докладывает об успехах президенту Владимиру Путину. Источник Ъ в Главном штабе ВМФ сообщил, что после неудачного старта "Булавы" 25 октября (как раз в тот день происходило телевизионное общение президента Владимира Путина с народом) на распространение любой информации о ходе испытаний этой ракеты был наложен запрет.
Пресс-секретарь Федерального космического агентства (отвечает за создание "Булавы") Игорь Панарин вчера не подтвердил, но и не опроверг информацию о неудачном пуске ракеты. Он пообещал Ъ, что "комментарий агентства последует сразу же после официального заявления Минобороны". Однако военное ведомство никаких заявлений до вчерашнего вечера так и не сделало. Начальник управления информации и общественных связей Минобороны Сергей Рыбаков вчера заявил Ъ, что "не комментирует ситуацию" с пуском "Булавы". По словам замначальника пресс-службы Северного флота капитана II ранга Игоря Бабенко, ответственность за проводимые сейчас на флоте испытания ракеты "Булава" полностью лежит на разработчике – Московском институте теплотехники. "Военные не вправе комментировать все, что связано с испытаниями этой ракеты, до тех пор, пока она не будет передана флоту на вооружение",– пояснил Ъ Игорь Бабенко.
После того как в сентябре и октябре 2006 года пуски "Булавы" закончились авариями, программа испытаний была изменена. Если осенние старты были произведены с борта находившегося в акватории Белого моря в подводном положении атомного ракетоносца "Дмитрий Донской", то 24 декабря пуск ракеты был произведен с находившегося в надводном положении "Дмитрия Донского". Однако и третий за последние четыре месяца пуск "Булавы", по сведениям Ъ, закончился провалом.
Напомним, что в 1997 году после трех подряд неудачных пусков модернизированной морской ядерной ракеты "Барк" Совет безопасности РФ принял решение о прекращении ее разработки в КБ имени Макеева. Было решено передать работы по созданию перспективной унифицированной морской ядерной ракеты Московскому институту теплотехники и подготовить ее производство на Воткинском заводе (Удмуртия). До этого МИТ разрабатывал баллистические ракеты наземного базирования для ракетных войск стратегического назначения.
По сообщению источника Ъ в Минобороны, сегодня к работе должна приступить межведомственная комиссия по расследованию причин неудачного пуска. При этом источник не исключил, что результаты работы комиссии могут быть рассмотрены на специальном заседании военно-промышленной комиссии под председательством вице-премьера и министра обороны Сергея Иванова. "Неудача ставит под удар выполнение госпрограммы вооружений, предусматривающей оснащение с 2007 года ракетами 'Булава' морских стратегических ядерных сил России",– пояснил источник. По его словам, затягивание сроков испытаний "Булавы" может привести к ситуации, при которой северодвинский "Севмаш" не сможет сдать ВМФ в конце 2007 года даже первый из трех строящихся подводных ракетоносцев проекта 955 "Борей" "Юрий Долгорукий" без оснащения его "Булавой", несмотря на заявление Владимира Путина (см. вынос).
ИВАН Ъ-САФРОНОВ; ЭЛИНА Ъ-БИЛЕВСКАЯ, Мурманск
Цитата:
Как Россия махала "Булавой"
Владимир Путин, президент РФ: "В ближайшее время в состав ВМФ России войдут две новые атомные субмарины со стратегическим оружием на борту. Они оснащены новыми ракетными комплексами 'Булава', которые вместе с комплексом 'Тополь-М' станут основой стратегических сил сдерживания. Подчеркну, это первые атомные стратегические лодки, строительство которых заканчивается в новой России" (послание Федеральному собранию РФ 10 мая 2006 года).
Сергей Иванов, министр обороны РФ: "В мире не существует системы противоракетной обороны, способной отразить разрабатываемые Россией новые ядерные ракеты. Часть из них уже известна – это ракетные мобильные комплексы 'Тополь-М', а также ракеты 'Булава' морского базирования" (на встрече с журналистами 1 марта 2005 года).
Владимир Масорин, главнокомандующий ВМФ: "Главная стратегия ВМФ на ближайшее пятилетие – создать более мощный, высокоскоростной подводный флот, способный использовать в обороне государства самое новейшее российское оружие – ракеты 'Булава'" (во время визита на Зеленодольский судостроительный завод 3 мая 2006 года).
Юрий Соломонов, директор Московского института теплотехники (разработчика ракетного комплекса "Булава"): "Французы для своих стратегических подлодок разрабатывают ракету М-51. Она появится не раньше чем через семь-восемь лет, и затраты на нее оцениваются в €100 млн. Наша 'Булава' уже практически готова и стоимость имеет раз в десять меньше. О разнице в боевых и технических характеристиках подробно распространяться не стану – она очевидна" (интервью "Российской газете" в декабре 2005 года).
Старт прошел нормально (в сравнении с предыдущими пусками, конечно). Но по истечении некоторого времени полета изделие самоликвидировалось. Причины выясняются, и видимо, до сведения народа доведены не будут. Так что определенный прогресс есть, что не может не радовать. С "Донским" все в порядке. 25-летие на днях отпраздновал.Цитата:
Сообщение от MAX-137
Севмаш "Долгорукого" в следующем году даже напрягши все оставшиеся силы вряд ли сдаст. У них и с нефтеплатформой срыв по графикам идет и по "Горшкову". Нефтянка и ВТС щас в бОльшей цене с точки зрения перспектив, чем гособоронзаказ. Поэтому они хоть на неготовность Булавы, хоть на "теплую зиму" будут ссылаться, лишь бы затяжку со сдачей "Борея" обосновать.Цитата:
По его словам, затягивание сроков испытаний "Булавы" может привести к ситуации, при которой северодвинский "Севмаш" не сможет сдать ВМФ в конце 2007 года даже первый из трех строящихся подводных ракетоносцев проекта 955 "Борей" "Юрий Долгорукий" без оснащения его "Булавой", несмотря на заявление Владимира Путина
Нет худа без добра.Цитата:
Сообщение от Belomor
Булаву все равно доводить нужно - деватся некуда.
Пусть лучше на этапе испытаний проблемы выяснятся чем в процессе эксплуатации.
В МИТ до сих пор не знают причины провалов пусков. Есть сведения, что в МИТ "причина провальных пусков так и не установлена". По этой причине сроки окончания доводки "Булавы" становится неопределённой и сроки принятия на вооружение могут быть перенесены на 2009 год.Цитата:
Сообщение от SkyDron
Belomor - тебя еще не уволили?Цитата:
По данным российских СМИ, через несколько дней после того, как была обнародована информация о неудачном испытании "Булавы", три офицера центрального аппарата Минобороны и ВМФ России, раскрывшие ее журналистам, были уволены со службы.
Belomor, спасибо за краткость и четкость. Хорошо, что так.Цитата:
Сообщение от Belomor
Надеюсь, то о чем говорит Алекс - не случится :)
А в сми я представляю, как бы эти три строчки инфы раздули на всю полосу!
А это сообщение и есть из СМИ.Цитата:
Сообщение от MAX-137
А насчёт того, что грядёт, если не доведут: лучше доводить новые лодки под "Барк" или новую жидкотопливную. Есть все осонования предполагать, что на "Булаву" вбухают ещё столько же и без результата.
К этому накладывается следующее сообщение из СМИ:
"Три года до бомбы
26.12.2006 10:12 | Независимая газета
Единственная страна, пострадавшая от атомной бомбардировки – Япония – тайно изучает возможности создания собственного ядерного оружия. В прессу попал закрытый документ о возможных сроках и стоимости проекта по созданию ядерных боеголовок для ракет, подготовленный правительственными экспертами. Ранее, как известно, Токио впервые объявил, что создание ядерного оружия не противоречит Конституции, хотя это не входит в намерения властей.
Как сообщает «Санкэй симбун» на основании полученного ею «внутреннего» документа правительства, группа правительственных экспертов изучила вопрос о возможности разработки и производства в Японии ядерных боеголовок. В подготовленном ими документе под названием «О возможности производства в стране ядерного оружия» говорится, что Япония располагает технологиями и оборудованием для обогащения урана и переработки отработавшего ядерного топлива, однако из-за технологических ограничений не может сразу же создать ядерное оружие. Для этого понадобится время.
По расчетам экспертов, для создания прототипа боеголовки потребуется от 3 до 5 лет работы нескольких сотен специалистов. Проект обойдется в 200–300 млрд. иен (1,7–2,5 млрд. долл.).
По утверждению «Санкэй симбун», на документе об атомном проекте стоит дата: 20 сентября. Это значит, что он подготовлен еще до первого северокорейского ядерного испытания, которое состоялось 9 октября с.г.
Как известно, вслед за северокорейскими ядерными испытаниями, которые гневно осудил Токио, министр иностранных дел Таро Асо выступил с призывом «изучить» вопрос о создании Японией ядерного оружия. Вскоре после этого в Токио состоялись переговоры с госсекретарем США Кондолизой Райс, которая, как сообщается, подтвердила готовность Вашингтона и далее предоставлять Японии «ядерный зонтик» – защиту от ядерного нападения.
По следам переговоров с главой внешнеполитического ведомства США премьер-министр Японии Синдзо Абэ официально заявил, что Токио не отказывается от «трех неядерных принципов – не иметь, не производить и не ввозить ядерное оружие». Это заявление не помешало японским правительственным ведомствам выступить с юридическим пояснением: Конституция Японии не запрещает создание ядерного оружия. Получается, что вопрос о том, создавать или не создавать ядерное оружие, брать или не брать его на вооружение в том, что касается правительства Японии, – дело сугубо добровольное. Оно может отказываться от бомбы, как это оно делает сейчас, но может и в одночасье приступить к ее разработке.
Показательно замешательство властей в связи с публикацией «Санкэй симбун». Генеральный секретарь кабинета министров Ясухиса Сиодзаки на пресс-конференции в понедельник утверждал, что правительству «не известен» названный документ."
Так что новые стратеги, особенно на ТОФе нужны как воздух. Лодки строятся не за несколько дней. Не могут довести новую ракету, пусть доводят альтернативные или ставят уже доведённые ракеты состоящие на вооружении. Поскольку работы в Японии уже идут полным ходом. Через 3 года вопрос о Курилах станет предельно конкретно и чётко: или война (возможно ядерная) между РФ и Японией или передача островов япошкам.
Сплюнь 3 раза - накаркаешь..Цитата:
Сообщение от AlexF
Надеюсь, у Belomor нет погон - все таки тема "на грани фола".
Угу.Цитата:
Сообщение от Alexio
а мне на форуме "НК" попалась вот такая ссылка: http://nvs.rpf.ru/nvs/forum/0/co/82542.htm
и где истина...:confused:Цитата:
Итак, встречали пароход с оркестром и поросёнком. Красиво и торжественно. Как всегда, после пополнения запасов А.Романов был готов для выполнения поставленных задач. Только вот самой трудной задачей оказалось пришвартоваться - вместо обычного часа я мёрз на пирсе аж 2,5! Зато пообщался с МИТовцами и Штабом...
В общем это был самый удачный пуск 2006 года. Изделие с успехом добралось до Камчатки и с запредельной погрешностью поразио чего-то там. Реальной цель этого пуска - выяснить, играет ли сколь либо важную роль в произошедших неудачах запуск из подводног положения. Судя по результату - играет.
Истина где-то посредине - подводники свою работу сделали, а остальное - секрет.