Будущее проекта Битва за Британию

Никакой ошибки нет! Это мое личное мнение. Исходя из того насколько я уже изучил возможности БоБа(я прежде ковыряю чем наслаждаюсь игрой), у меня сложилось мнение что БзБ в релизе это движок будущих войн. Разработчики 7 лет занимались разработкой именно составляющей онлайн битв а не оффлайн игры. За месяц после релиза люди раскрыли целую массу возможностей которые не позволял сделать старый Ил, и уже на подходе первые ягоды. А ведь по моим ощущениям это только 10% возможностей. Минус конечно в том что нет внятного SDK для тех кому он реально нужен. Методом тыка и не без помощи комментариев разработчиков, ребята находят возможности движка, за что им огромное спасибо за усердие. Я думаю к концу года будут интересные компании, которые в иле не снились и первые попытки создать по настоящему интересный проект онлайн-битв(адв+). Как симулятор БзБ меня сейчас устраивает на 80%. Те 20% оставшихся не критичны.

П.С. Купил Ксонар Д1, до этого был интегрированный звук... мама миа, боб зазвучал.

Вы тут всё про онлайн. Но у БоБа, как у военного авиасимулятора, пока (хочется верить, что пока), отсутствуют (присутствуют, но криво), две очень важных детали - честные ФМ и ДМ, честные настолько, насколько конечно могут претендовать современные игровые компьютеры. Еще во времена ожидания БоБа на желтом форуме, хотелось спросить у Ильи или Олега, сколько из их команды реально связаны с авиацией, кто нибудь имеет опыт управления того же Як-52. Я к чему это, как, допустим, разработчик, может определить насколько точна ФМ его спитфайра, если спитов то летающих во всем мире осталось 40 с копейками штук (из них наверно ни одного раннего). По существу приходится верить на слово, игрок может разве что проверить скороподъемность, вираж. Что касается ДМ'а..как много раз, летая в Ил-2, я мечтал, что когда нибудь, компьютеры станут намного мощнее (а они стали, сравнивая с 2003 (кажется тогда я начал осваивать ил2)) и попадания снарядов по самолету будет обсчитываться не вероятностно как в ил2, а честно, исходя из того, куда и какого калибра попал снаряд. Потом купив диск с платиновой коллекцией, на бонусном сд я увидел каркасы самолетов, наполненные механизмами, видео, где показано двжение воздушных масс на примере каких то бумажных самолетиков. Я подумал, вот оно, будущее! Но будущим оказалось то, что имеем сегодня.. Невнятная ФМ, где разработчики даже не пытаются отстоять свою правоту (народ кричит добавьте сопротивление радиатору, сопротивление добавляется), но ни обращавшиеся ни программист не приводят точных цифр, а насколько открытый радиатор влиял на скорость.. впечатление, что ФМ лепится по наитию и просьбам трудящихся, а хотелось бы исторической точности. ДМ при первом взгляде, стала лучше, при попадании отказывают всевозможные механизмы...но вот ДМ несущей конструкции самолета осталось в иловском исполнении..хвост отваливается там и только там где ему предписано, крылья тоже как по пунктиру.. Сейчас доделываю ролик, где снала в ЗС спитфайром на низкой высоте цыпляюсь крылом об землю, потом повторяю то же в БоБе...эффект практически неотличим...сижу и думаю то ли в ЗС такая продвинутая ДМ была, то ли в БоБе такая отсталая..

Я к чему это все, онлайн и войны наземки это хорошо, но авиасим без симуляции самолета это аркада.

ФМ лепится по просьбам трудящихся это смешно ))
Тут один Лейтенант пытается докричаться, что Мессер слишком тяжелый а ему ноль внимания.
Но во основном я согласен, страно раставляются приоритеты исправлений.

Цитата:

---

Я к чему это, как, допустим, разработчик, может определить насколько точна ФМ его спитфайра, если спитов то летающих во всем мире осталось 40 с копейками штук (из них наверно ни одного раннего).

---

Можно ведь посадить за сим пилота, имеющего опыт полетов на спите чтобы он сравнил. Судя по словам Олега, именно так и делают.

Цитата:

---

Сообщение от MEHT

Но во основном я согласен, страно раставляются приоритеты исправлений.

---

Ну почему странно?
Задачей номер 1 на текущий момент было объявлено борьба за фреймрейт. После майских- следующей задачей объявлено настройка ФМ и ИИ.
Имхо ничего странного.

Цитата:

---

Сообщение от Rasim

Можно ведь посадить за сим пилота, имеющего опыт полетов на спите чтобы он сравнил. Судя по словам Олега, именно так и делают.

---

Если это действительно так, то хорошо.

http://www.youtube.com/watch?v=sJ1CIByTz24
Вот глянте "посадочку"!!! Наверняка ведь Юнкерс или Хенкель сажать было не легче. Хотя я с авиацией знаком только по авиасимам, но все-таки ФМ БОБ далека от полного реализма.

Цитата:

---

Сообщение от MEHT

Тут один Лейтенант пытается докричаться, что Мессер слишком тяжелый а ему ноль внимания.

---

Это не совсем так, в последнем бета патче взлетный вес таки изменился, косвенный признак тому - при старте самолет теперь крутится на полосе как волчок :D Плюс что-то изменили в логике работы ВМГ. Или просто показания датчиков температуры поправили.

Цитата:

---

Сообщение от Bacha

Вот глянте "посадочку"!!! Наверняка ведь Юнкерс или Хенкель сажать было не легче. Хотя я с авиацией знаком только по авиасимам, но все-таки ФМ БОБ далека от полного реализма.

---

Там на самом деле отказали все системы после взлета, пилоты сажали на одних движках и руле направления. Пасажиров не было. Посадили! :)
Попробуйте хенкель посадить одними руддером и движками. Думаю болтать будет не меньше.

Цитата:

---

Сообщение от Bacha

[video=youtube;sJ1CIByTz24]Наверняка ведь Юнкерс или Хенкель сажать было не легче. Хотя я с авиацией знаком только по авиасимам, но все-таки ФМ БОБ далека от полного реализма.

---

Вот тут все выглядит элементарно, даже с разворота визуально ;)
http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=1767373

в Иле при посадке на одном руле направления такой болтанки нет даже рядом

ну вообще то сравнивать ТУ-154 и ил2 при посадке без рулей это как то не серьезно

На старом добром Белуме не раз приходил на иле только с рулем направления или только элероны , газ + щитки + руль направления(элероны) = кривая но посадка , колбасит меньше, но колбасит

Цитата:

---

Сообщение от Destroyer_

в Иле при посадке на одном руле направления такой болтанки нет даже рядом

---

а вы полетайте с одним РН и ролик сделайте...примерно с того же ракурса и дистанции...увидите примерно тоже самое...вот только не уверен, что бомбер сможете так же успешно посадить :)

Вообще видео это отношения не имеет к управлению двигателями. Такие мощные эволюции на Ту-154 возможны только при больших отклонениях руля направления. Напомню, что у Ту-154 двигатели расположены сзади и близко к продолной оси. Напомню так же - турбовентеляторные двигатели не меняют так резко режим работы - им требуестя время (это вам не поршневики). Даже на таком ВС как А320 или Б737 такие резкие эволиции добиться не возможно не смотря на их конструктивное различие с Туполевым. Видео это - скорее "гонка" агрегатов и возможно именно руля направления. Возможно гидросистем - хз.

дибилизм полный конечно. подбил мессер изрешетил весь боезапас в него .горит ,выпущены шасси и я не могу его догнать на спите.

Цитата:

---

Вот глянте "посадочку"!!! Наверняка ведь Юнкерс или Хенкель сажать было не легче.

---

А облака как классно сделаны - хочу такие же в БоБ!!! :)

Цитата:

---

Сообщение от чувашин

дибилизм полный конечно. подбил мессер изрешетил весь боезапас в него .горит ,выпущены шасси и я не могу его догнать на спите.

---

Попробуй винт затяжелить и немного спикировать.

Цитата:

---

Сообщение от =LK=RomanBars

Вообще видео это отношения не имеет к управлению двигателями. Такие мощные эволюции на Ту-154 возможны только при больших отклонениях руля направления. Напомню, что у Ту-154 двигатели расположены сзади и близко к продолной оси. Напомню так же - турбовентеляторные двигатели не меняют так резко режим работы - им требуестя время (это вам не поршневики). Даже на таком ВС как А320 или Б737 такие резкие эволиции добиться не возможно не смотря на их конструктивное различие с Туполевым. Видео это - скорее "гонка" агрегатов и возможно именно руля направления. Возможно гидросистем - хз.

---

Цитата:

---

Сообщение от Rasim

Там на самом деле отказали все системы после взлета, пилоты сажали на одних движках и руле направления. Пасажиров не было. Посадили! :)

---

И не турбо-вентиляторные а турбовинтовые. :)

Турбовинтовые это Ан-24/26 и тп. А Ту-154М турбовентиляторные, Ту-134А турбореактивные Д-30

Оффтопик:

Цитата:

---

Сообщение от =LK=RomanBars

Турбовинтовые это Ан-24/26 и тп. А Ту-154М турбовентиляторные, Ту-134А турбореактивные Д-30

---

Вообще то на Ту154 стояли и стоят турбореактивные двигатели :) Атурбовентиляторный двигатель это турбореактивный с высокой степенью двухконтурности

Долго ничего не писал, но вот и для меня настал момент, когда я игру не запускал уже несколько дней. Все миссии в офф прошел. На дог-файт срверах полетал и все... (( В свое время Ил-2 меня увлек именно он-лайн проектами... К сожалению в БоБе таких нет. Не знаю к кому обращаться, к МГ или сторонним разработчикам - сделайте он-лайн проект перекликающийся с АДВ или Нульваром. Я уверен, что многие вирпилы этого хотят. Если у игры есть будущее, то оно именно там. Без этого каждый рано или поздно попдойдет к тому, что интерес к игре начнет угасать...

Будущее БзБ тухнет вместе с энтузиазмом самых терпеливых и оптимистичных. Я терпением не отличаюсь, но оптимист - БзБ отличный поставщик скриншотов на рабочий стол! :)

Так и хочется после этого добавить: "Аминь!"

Реально хотелось увидеть нормальный вменяемый онлайн, со стабильным выделенным сервером, с командером, модулем статистики. Увидеть как там ездить наземка, на лету давать команды ботам, наземке и тп, чтобы не было как раньше все уныло. Но увы ничего этого нет, простите, но сразу встает вопрос, а что делали то все эти годы, с момента анонса БзБ?...

Уверен, что большинство тех, кто делал проекты в Ил-2 ничего делать уже не будет с БзБ. Кстати аналогично, не запускал БзБ уже несколько дней и не хочется даже...

Цитата:

---

Сообщение от =M=TYGRA

Кстати аналогично, не запускал БзБ уже несколько дней и не хочется даже...

---

Во-во... Смотрю на новые патчи на новые патчи и желание запускать БоБ все меньше. С учетом грубых косяков, которые есть, были и появляются с новыми патчами, появляется стойкое отвращение к этой поделке.