Это все прекрасно понимают. Я ЧИСТО ЭСТЕТИЧЕСКИ.:DЦитата:
Сообщение от kerosene
Вид для печати
Это все прекрасно понимают. Я ЧИСТО ЭСТЕТИЧЕСКИ.:DЦитата:
Сообщение от kerosene
Поздравляю! Самолёт красивый получилса и без сомнения не остатвить никаких шансов Раптора. Но я думаю что это базовы вариант, которой будеть развиватся для индийцев. 10 лет назад им понравился МФИ и русские на его базе сделали очень хорошой самолёть. Мне кажется странно, что такие хорошие фотографии ПАК-ФА появились, а для Су-47 до сих пор нет. Вероятно на эго базе тоже эсть что то, не непременно с КОС..
:DЦитата:
Сообщение от denisso
---------- Добавлено в 10:57 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:55 ----------
Для индийцев будет разработан другой вариант истребителя, но на основе планера ПАК ФА.Цитата:
Сообщение от mech-8
ОЛС ПАК ФА (? - из статьи на Википедии)Цитата:
Сообщение от kerosene
http://ru.wikipedia.org/wiki/Файл:OL...-aircrafts.jpg
EOTS F-35
http://en.wikipedia.org/wiki/File:F-35_EOTS.jpeg
Соображения такие:
Оптическая головка на прототипе станции для ПАК ФА имеет сложную форму "и явно не стэлс".
Поглошающие покрытия должны включать в себя магнитные материалы (скажем, оксид железа) и не могут быть прозрачными в оптическом диапазоне (то есть, сам шарик нельзя покрасить поглошающим покрытием).
Но можно сделать металлическое (золотое) напыление на стекло и тогда стекло станет отражать СВЧ-излучение, такое напыление есть у фонаря кабины.
Если защитить ОЛС слоем металлизации на стекле - то ЭПР можно считать как ЭПР проводящей сферы (и для сферы диаметром 20 сантиметров получается пи*(квадрат радиуса) = 0.03 метра квадратных).
На прототипе американского самолёта видно что его оптическая локационная система имеет форму призмы из прямых поверхностей, предназначенную для отражения сигнала РЛС в сторону земли. Такая форма для оптики хуже шара (так как создаёт оптические искажения), но американцы всё-таки решили что радиолокационная незаметность важнее.
Только по фотографии этой детали можно предположить что ЭПР американского истребителя F-35 меньше 0.03 кв. метра, а ЭПР ПАК ФА, вероятно, в несколько раз больше 0.03 кв. метра.
(Про F-35 пишут что у него вроде как 0.001 кв.м ?)
Если бы на ПАК ФА ЭПР была меньше, разработчики озаботились бы снижением отражения от ОЛС и она приобрела бы форму как на F-35.
Возможно, на окончательном варианте ПАК ФА этот шарик уберут и вместо него поставят призму. (в теории, самолёт ещё можно доработать до любого необходимого уровня малозаметности).
По поводу ПАК ФА предварительные соображения такие:
- На большой высоте он будет ненамного лучше СУ-35 и хуже (из-за большей заметности) F-22/F-35.
Поэтому, в ПВО выгоднее использовать Су-35 или МиГ-31.
- На малой высоте дальность обнаружения падает за счёт помех от земли (и может снизиться вообще до нуля) и иметь абсолютно низкую ЭПР не так важно (был случай учебной победы F-18G над F-22). Поэтому, как ударный самолёт/бомбардировщик ПАК ФА будет очень хорош (Намного лучше еврофайтера и F-18e/f за счёт внутренних отсеков с оружием, и возможно лучше F-35).
- Может быть, его с самого начала надо было делать двухместным, как вроде просят для себя индусы. (поставить систему автоматического огибания рельефа местности, систему лазерной подсветки цели и покрасить в матовый чёрный цвет).
полный бредЦитата:
По поводу ПАК ФА предварительные соображения такие:
- На большой высоте он будет ненамного лучше СУ-35 и хуже F-22/F-35.
Поэтому, в ПВО выгоднее использовать Су-35 или МиГ-31.
- На малой высоте дальность обнаружения падает за счёт помех от земли (и может снизиться вообще до нуля) и иметь абсолютно низкую ЭПР не так важно (был случай учебной победы F-18G над F-22). Поэтому, как ударный самолёт/бомбардировщик ПАК ФА будет очень хорош (Намного лучше еврофайтера и F-18e/f за счёт внутренних отсеков с оружием, и возможно лучше F-35).
- Может быть, его с самого начала надо было делать двухместным, как вроде просят для себя индусы. (поставить систему автоматического огибания рельефа местности, систему лазерной подсветки цели и покрасить в матовый чёрный цвет).
совсем нет.Цитата:
В одном ПАК ФА уже одержал безоговорочную победу, как над Раптором, так и над прочими Еврофайтарами и Рафалями. Театр боевых действий находиться... в бухгалтерии. В современном мире "ценник" на самолете - один из важнейших
элементов его ТТХ.
Особый респект VolkVoland за развернуты финансовый анализ.
ну что ж такое.. дались Вам эти сравнения с F-22? встретсятся они раза 2 (если повезет) - на престижных авиашоу. будем надеятся что на МАКСе =]
правильный вектор, т.е. вперед и вверх - вот что должно радовать. это достижение не только Сухого и не только авиастроения. и повлияет оно не только на расклад сил в воздухе.
Россия показала, что несмотря на все трудности движется вперед. да - тяжело, долго и затратно, но от этого вкус плода всех усилий еще слаще. потому желаю всем побольше таких приятных событий. будь то об. 195, 6 АУГ или победа хоккейной сборной в Ванкувере.
фото снизу, сорь если было
http://i45.tinypic.com/nxrvy9.jpg
От ссс....
Фельгенгауэа уже на CNN цитируют...
http://www.cnn.com/2010/WORLD/europe...ealth.fighter/
+1!Цитата:
Сообщение от kerosene
Конструктивно, с точки зрения радиозаметности, планеры Т-50 и F-22 получились примерно в одной категории и цифра не может различаться на порядки. Учитывая, что наши изначально не ставили радиозаметность во главу угла, можно предположить, что у планера пак-фы эпр чуть крупнее, хотя заметьте, что пак-фа получился гораздо более плоским во фронтальной проекции, а это серьезное преимущество. Так что, думается мне, что если вместо бородавки на носу поставить призму, сделать беспереплетную кабину и заменить воздухозаборники с двигателями, что наверняка будет сделано к моменту выхода в серию, как бы ЭПР голого планера не оказалась меньше раптора.
Что касается РПП, то наши изначально пошли по этому направлению - еще в советские времена. Думаю, что здесь задел отличный есть и результат будет, как минимум, не хуже, чем у раптора.
---------- Добавлено в 12:01 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:58 ----------
Более того, мое инженерное образование подсказывает, что ничто не мешает синхрозировать телевизор с афар или даже менять прозрачность отдельных участков конуса или экрана в зависимости от направления луча афар - луч-то у фазированной решетки очень узкий.Цитата:
Сообщение от Sven17
---------- Добавлено в 12:05 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:01 ----------
Простите, Вы о чем? :eek: Не надо путать божий дар с яичницей. Вы когда-нибудь плазменный телевизор видели? Речь, по-сути, о нем, а не о каких-то там бредовых плазменнх облаках, обеспечивающих гиперзвук и излучающих во всех диапазонах и направлениях так, что мама не горюй!Цитата:
Сообщение от Xardo
---------- Добавлено в 12:07 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:05 ----------
Интересно, а блю-рей там предусмотрен? :lol:Цитата:
Сообщение от AlexHunter
а что такое LEX? не в первый раз встречаю, но так и не смог найти ответ :ups:Цитата:
Сообщение от ykcyc
Цитата:
Сообщение от 1st.RVG_Sky
Пару страниц назад flateric уже ответил на этот вопрос.Цитата:
Leading edge root extensions (LERX) - корневой наплыв крыла
Угу, вроде все предупреждены, что а) это прототип и б) 'самое вкусное' мы ещё какое-то время не увидим и не узнаем - но почему-то часть народа уже решила, что это окончательный вид ОЛС, и уже делает из этого далеко идущие выводы :)
Та сферическая бульба, вернее, две сферические бульбы, спереди и сзади, явно представляет собой просто обтекатель. ИМХО, там либо вообще пока что никакой ОЛС не стоит, и им прикрывают выемку в обшивке, либо напротив, она там уже есть, и именно поэтому её объектив прячут. Заодно никаких линз Люнеберга подвешивать не надо ;)
Вот пусть ОНИ и верят ЕМУ.Цитата:
Сообщение от Radiohead
Были некоторые сомнения насчет того, влезет ли ПРР Х-58УШКЭ и вообще о размерах отсеков...думаю - влезет!
Сразу виден специалист в военной технике :DЦитата:
"It's just a tuned-up version of the existing Sukhoi-27 model."
согласен на все 100. нам абсолютно не надо ничего им доказывать, переубеждать. наступит день, когда Т-50 сам расставит всё на свои места и наведёт шороху..Цитата:
Сообщение от orthodox
+1 "бульба" - окрашенная грунтовкой...ОЛС там пока нет по определениюЦитата:
Сообщение от Incoming
Да там отсеки охрененных размеров! Вот она, широта русской души! :DЦитата:
Сообщение от vadTFK
Как я понимаю ПАК-ФА разработала исключительно Россия? А Индо-Российской разроботкой станет 2-местный истребитель, на базе планера Пак-ФА (FGFA?) ? То есть в разработке нашего ПАК-ФА Индия не участвовала? Объясните плиз.
Что то не открываетсяЦитата:
Сообщение от Punker-i-DjeFF
---------- Добавлено в 13:26 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:23 ----------
1 мм краски вполне хватит, что бы скрыть потайные винты или клепки. Разница между поверхностью шляпки и листа не больше 1мм. Вопрос как красить.Цитата:
Сообщение от Eyat
http://xmages.net/show.php/945379_5r54.jpg.htmlЦитата:
Сообщение от nonexistent
Цитата:
Сообщение от mech-8
А чем вам не угодили, например эти фотографии:
http://russianplanes.net/ID13340
http://russianplanes.net/ID13387
ПС нет такого самолета Су-47, вместо него иногда летает С-37.;)
Насколко я знаю Индия участвовала только в финансировании. И еще они вроде какие-то исследования в области композиционных материалов проводили.Цитата:
Сообщение от Punker-i-DjeFF
По поводу фото-видео, ждем еще новинок, пока только Ъ смогли найти 10 новых фото, ссылка есть на блоге
По поводу "Авиаторов" - не знаю, а у нас будет на следующей неделе. Позже выложу и видео
ПыСы, С-37 официально присвоено открытое наименование Су-47 ;)