Ответ: ПАК ФА: обсуждение
Цитата:
Сообщение от
Goodvint
По информации с западных форумов в Комсомольск-на-Амуре прибыл самолёт Ту-134 с VIP-персонами.
Если не врут, то значит публика потихоньку собирается ;)
15:05 65721 (Ту-134А-3М) запуск
15:20 взлет, курс 90 набор 2400, на Марьино
Вот этот ВИПовский на 18 персон?
65721 на шереметьево запуск просил. С треском было слышно, но точно Шереметьево.
это вылет ВИПа (вчера)
Ответ: ПАК ФА: обсуждение
Цитата:
Сообщение от
VARIANT
Но то, что самолет 5-го покОления, сделаНный поЗже, чем F-22, должен быть лучше, это определенно.
Прям железная логика :)
Ответ: ПАК ФА: обсуждение
Цитата:
Сообщение от
Goodvint
По информации с западных форумов в Комсомольск-на-Амуре прибыл самолёт Ту-134 с VIP-персонами.
Если не врут, то значит публика потихоньку собирается ;)
Ну западные форумчане лучше осведомлены чем мы
Ответ: ПАК ФА: обсуждение
Цитата:
Сообщение от
Goodvint
По информации с западных форумов в Комсомольск-на-Амуре прибыл самолёт Ту-134 с VIP-персонами.
ну естественно, с западных форумов, перепечатывающих новости с наших
http://www.radioscanner.ru/forum/topic25023-48.html
Ответ: ПАК ФА: обсуждение
Цитата:
Сообщение от
flateric
Цитата:
Дата:26 Янв 2010 21:01:43· Поправил: TU_TU_TU (26 Янв 2010 21:37:38) #
Погосян уже, в КнА. Все очень "горячо"
Обновление инфы
Прибыл Ту-134 с "верхами"
Получается все прибыл еще вчера?
Что они там сегодня целый день делать будут?
Ответ: ПАК ФА: обсуждение
Цитата:
Сообщение от
nonexistent
Получается все прибыл еще вчера?
Что они там сегодня целый день делать будут?
Молиться.
Ответ: ПАК ФА: обсуждение
- Готовиться к банкету... :D
Ответ: ПАК ФА: обсуждение
http://www.komcity.ru/forum/company/?id=23870#260250
Цитата:
Как ни смешно, но с попы он именно
так и выглядит. А вообще гриф с внешнего вида так и не сняли, так что хоть в личку хоть в не личку...
Ответ: ПАК ФА: обсуждение
если как на значке то нормально выглядит, классический самолет стелс , плоский как все и говорили
Ответ: ПАК ФА: обсуждение
Цитата:
Сообщение от
Orion(K)
ну уж точно не так как тот на фотке
смотрите какокое у него узкое туловко
Узкое потому, что движки рядом. Но плоским на значке он вполне мог получиться.
Или развалить кили у Су-27 .... будет практически тоже самое.
Нельзя на основании изображения на значке делать какие либо выводы (ну кроме, что крыла 2, двигателя 2, кили развалены)
Ответ: ПАК ФА: обсуждение
Директор "Сатурна" во вчерашней "Рыбинской неделе"
Цитата:
http://rweek.ru/article/g-a-1316.html
- В конце прошлого года должен был состояться конкурс на разработку двигателя следующего поколения для самолета ПАК ФА…
- Он не состоялся, сроки проведения перенесены на первый квартал этого года. НПО в нем будет участвовать, заранее уверен, что это будет совместная работа в рамках ОДК. ОДК будет координатором. Но в том, что основная роль будет отведена КБ «Сатурн», не сомневаюсь. Буквально на днях, 20 января, в подмосковном Жуковском успешно прошел первый полет двигателя – прототипа пятого поколения с принципиально новой системой автоматического управления и других характеристик в составе летающей лаборатории. Это историческое событие! Проведем необходимый объем испытаний на Су-27М, а затем будет получено заключение и на первый полет ПАК ФА с нашими двигателями. Так что проект развивается.
Ответ: ПАК ФА: обсуждение
Подбивка новостей начиная с понедельника:
Понедельник:
По предварительным неподтвержденным данным первый полет ожидается 27 января на аэродроме Дземги (КнААПО).
Вторник:
По информации из интернет-источников новости по проекту ПАК ФА ожидаются 28-го января в четверг (grOOmi). По нашему и не только мнению первый полет состоится или 27-го или 28-го января 2010 г.
Среда утро:
В Комсомольск-на-Амуре вчера прибыл Председатель Совета директоров ОАО «ОКБ Сухого» М.А.Погосян и самолет с ВИП-персонами (Ту-134А-3М, 18 пассажиров, вылет Шереметьево 15-20 26 января Москвы, прилет Комсомольск-на-Амуре около полуночи по Москве).
Среда день:
Первый полет Т-50-1 ожидается 28.01.2010 г. по данным из разных интернет-источников. Решение о полете принято вчера или сегодня. Решение о времени первого полета или его отмене будет принято исходя из местных условий Комсомольска-на-Амуре 28 января утром по местному времени.
Полет состоится на аэродроме Дземги (КнААПО, г.Комсомольск-на-Амуре).
Ответ: ПАК ФА: обсуждение
Цитата:
Сообщение от
DIMMI
Подбивка новостей начиная с понедельника:
Понедельник:
По предварительным неподтвержденным данным первый полет ожидается 27 января на аэродроме Дземги (КнААПО).
Вторник:
По информации из интернет-источников новости по проекту ПАК ФА ожидаются 28-го января в четверг (grOOmi). По нашему и не только мнению первый полет состоится или 27-го или 28-го января 2010 г.
Среда утро:
В Комсомольск-на-Амуре вчера прибыл генеральный конструктор ОКБ Сухого М.А.Погосян и самолет с ВИП-персонами (Ту-134А-3М, 18 пассажиров, вылет Шереметьево 15-20 26 января Москвы, прилет Комсомольск-на-Амуре около полуночи по Москве).
Среда день:
Первый полет Т-50-1 ожидается 28.01.2010 г. по данным из разных интернет-источников. Решение о полете принято вчера или сегодня. Решение о времени первого полета или его отмене будет принято исходя из местных условий Комсомольска-на-Амуре 28 января утром по местному времени.
Полет состоится на аэродроме Дземги (КнААПО, г.Комсомольск-на-Амуре).
Дай Бог!
Ответ: ПАК ФА: обсуждение
Цитата:
Сообщение от
DIMMI
В Комсомольск-на-Амуре вчера прибыл генеральный конструктор ОКБ Сухого М.А.Погосян и самолет с ВИП-персонами (Ту-134А-3М, 18 пассажиров, вылет Шереметьево 15-20 26 января Москвы, прилет Комсомольск-на-Амуре около полуночи по Москве).
А с каких пор Погосян стал Генеральным конструктором ОКБ им. Сухого? Вроде осенью Симонов еще был.
Ответ: ПАК ФА: обсуждение
Цитата:
Сообщение от
DIMMI
Подбивка новостей начиная с понедельника:
есть некоторые ошибки с первоначально озвученной датой первого полета и датой принятия решения, а так - отлично
Ответ: ПАК ФА: обсуждение
че-та прогноз погоды не радует :( http://weather.yandex.ru/31561/details/
Если низкая облачность будет, то могут и перенести :(
Ответ: ПАК ФА: обсуждение
Ответ: ПАК ФА: обсуждение
Ответ: ПАК ФА: обсуждение
Еще одна, но без консолей.
Ответ: ПАК ФА: обсуждение
по погоде сомнения позавчера были - потому думал если честно на сегодня как на дату полета... сегодня погоды-то устойчивее
Вложений: 1
Ответ: ПАК ФА: обсуждение
Цитата:
Сообщение от
gegMopo3
ну я сразу подумал, что это су 47 беркут, но левая балка (или как она там называется) длинее правой, у беркута наоборот
Ответ: ПАК ФА: обсуждение
Цитата:
Сообщение от
gegMopo3
Что это на 27-й секунде справа от сушки?
Цитата:
Сообщение от
=Bear=
Еще одна, но без консолей.
Цитата:
Сообщение от
Orion(K)
ну я сразу подумал, что это су 47 беркут, но левая балка (или как она там называется) длинее правой, у беркута наоборот
2 сушки без консолей рядом, изображение сильно заужено по горизонтали, нарушены пропорции, вот и мерещится вам всякое. :)
Ответ: ПАК ФА: обсуждение
Ответ: ПАК ФА: обсуждение
Цитата:
Сообщение от
Alex_P
2 сушки без консолей рядом, изображение сильно заужено по горизонтали, нарушены пропорции, вот и мерещится вам всякое. :)
Справа тогда Су-47 - тк нет больше сушек с двумя балками сзади
или я ошибаюсь?
Фпрочем это ОФФ, сорри
Вложений: 1
Ответ: ПАК ФА: обсуждение
"черный" не имеет никакого отношения к КнААПО - Беркут собирали в Москве, этот цех не похож на опытное производство ОКБ
обычный Су-30 справа ИМХО