Вид для печати
Меня тоже как-то немецкий эсминец выручил когда был атакован английским ТКА. Совместным огнём пустили на грунт. Последнее попадание было моим. На моей 9-ке палубное орудие стреляло самостоятельно по катеру, а я его обстреливал из 37-мм орудия.Цитата:
Сообщение от Цикада
вчера 4-й патруль фев 1940 задача - патруль в BF 16 ПЛ 7б
обогнул Скапу с севера и началась препоскудная погода - сильные осадки и 15 м/с
7 раз погружался засекал транспорты а выйти удалось только на буксир (тот что 1000 т)
ну как сам комуто советовал пошол в порт Л.Ю.
его караулило 2 ЕМ при такой погоде прошол без проблем потом всплыл подзабрал кислороду и подзарядил батареи в общем красота на все 100%
подошол по ближе к пирсу нырнул и пошол смотреть что да как внешними камерами
- Нельсон 1шт
- Иллириус 1 шт (так в акурат пришвартован что аж задумался как я его торпедировать то буду)
- Т3 -1
- Фиджи -1
- С2-1
- Вспомогательный кр-1
2 ЕМ (один далеко другой возле Нельсона)
Пока подкрадовался к Нельсону Т3 рванул переломился пополам
и ЕМ возле Нельсона зашевелился и так хорошо надо мной прошолся
всего один заход и глубинок то кинул штук 5-6 всего а я уже гдето на 700-800 м подобрался ...
в общем итог - ПЛ лежит на дне 82% корпуса И все электродвигЛЫ УНЕЧТОЖЕНЫ а заряд батарей ~30% это после починки
ентож надо такому случиться да еще в базе вражеской
в общем терять нечего (а погода то таже ни к орудию ни к зенитке не подойти даже)
4 ТА выставлены для Нельсона (2 магнита 2 ударн) открыть ТА
всплытие
- перескопная глубина - до нельсона 268 м до ЕМ с кормы 570
по ЕМ кормовым пли
выкл полную тишену рем команда - арбайтен на полную
всплыли - полный назад
ЕМ и Нельсон открывают огонь
ЕМ взрываеться
кор унечтожен
до Нельсона 320 м
1 пли 2-й пли 3 - пли 4 - пли
попадание
попадание
попадание
кор унечтожен
не дождавшись взрыва 4 й
жму ЕСКЕЙ - и о чудо меню вернуться на базу доступно
мы дома мы герои хоть и с 22 % корпуса
после таких игровых моментов ни какаго реализьма не захочеться
1941 год, апрель. Прохожу через Ла-Манш. Шел в подводном положении, все время уклоняясь от патрулей. Погода такая отличная, что даже ночью мне не давали всплыть на зарядку акк-ов, только под утро всплыл с нулем ампер. Курс вдоль оккупированного побережья Франции (держусь 8-10 миль от берега). Начал подзарядку, вдруг прет на меня ЭМ, нырять не начем да и мелко. Полный вперед к берегу (т.е. от ЭМ), и тут по нему начали лупить береговые батареи (их натыкано в том месте от души, отд. спасибо герру Травински). Жалко скрин не сделал, вообщем с палубы ему снесли все, некоторое время за мной гнался молчаливый и горящий корпус. В тот день выманивая патрули из своих зон под огонь батарей я зарядил аккум-ры и было уничтожено 4 ЭМ, которые мне же и присвоили. Честь офицера не позволила принять победу на себя, по возвращению в базу подал рапорт Папе Деницу с описанием боя. Пусть порадуют береговых пушкарей, им так скучно на пляжах Бретани.
Ещё только ноябрь 1939 года, а произошло вот что.
Вышел из Киля 28 октября, лодка U-8 (2a) и направился к берегам Англии, как полагается, на охоту. До 13 ноября вполне успешно, для такой посудины, разбойничал на прибрежных судоходных линиях. Основной минус данного типа лодки, как мне кажется, это очень маленький запас топлива. К 13 ноября топлива осталось уже около 25 % и можно было собираться домой, но хотелось завалить что-нибудь крупное. Несколько раз пытался потопить C4, но каждый раз появлялся какой-нибудь эсминец и надолго загонял меня под воду.
Из-за доставшей авиации, днем на поверхность не высовывался и действовал только ночью. Короче говоря "сама осторожность". Так вот, днем 13 ноября решил не тратить заряд аккумуляторов, а отлежаться на дне до темноты. Нырнул и затаился на глубине 56 метров. Тут и начались странности. У меня установлен GWX 1.03 и несколько звуковых и графических модов. Я не особо опытный игрок, но почему-то думал, что лежащую на дне лодку засечь очень сложно, если конечно не знаешь, что она где-то тут есть. Двигатели выключены и соответственно итак небольшой шум сведен практически к нулю. Но вокруг меня постепенно начали собираться противолодочные силы Великобритании. Сначала в 5 км. прошел корвет, затем он вернулся и прошел уже в 3 км. Я как-то не придал этому значения, а стоило, как показали дальнейшие события. Через 3 часа корвет появился вновь и на этот раз прошел точно надо мной, затем вновь исчез. Бомб не бросал и асдик не использовал, хотя может он на нем и не установлен. Через час корвет появился уже с эсминцем и началось веселье. Их появление я засек конечно издалека и попытался уйти, но куда там. Такое ощущение, что они сквозь воду на 5 км. вперед видят. Догнали, начали пинговать и кидаться глубинками, пока эсминец был один удавалось уворачиваться, получая лишь незначительные повреждения. Потом подошли ещё два эсминца и стало совсем туго. Каждые 3 - 5 минут атака, ремонт и снова атака. В итоге достали они меня таки. Сначала уложили на дно, без движения, а пока я чинил движки закидали бомбами. Около двух часов удалось продержаться, но видимо этого недостаточно. У меня возник справедливый вопрос, каким образом меня обнаружили, ведь даже в наши дни такое сделать очень непросто, а уж тогда...должно было здорово повезти. Я так понимаю для GWX это в порядке вещей, может кто-то объяснит почему такое происходит или как с этим бороться. Получается, в подводном положении лодка отлично видима для противолодочных кораблей и никак от них не скрыться. Кто-то скажет, что так даже интереснее, возможно, но ИМХО очень уж нереально. Может кто-то поделится своей тактикой ухода от эсминцев или просто поделится опытом выживания в GWX. Заранее спасибо.
Может у тебя гранаты:D тоесть GWX не той системы?
Красное море (сетевая игра, сложность средняя). Лодка 7С.
Раннее утро. Две ПЛ в надводном поджидают конвой. Появляется ЛК "Георг 5" в сопровождении 5 ЭМ. Идем на сближение.
Эх, запоздал чуток с погружением. Эскорт засекает лодку. Пытаюсь атаковать два ближайших ЭМ и 2 торпеды ЛК. Срочное погружение, резкий поворот.
Попадание торпеды! Камера показывает, что один ЭМ загорелся, но еще на плаву.
Как все таки медленно погружается лодка. 20, 30... Атака глубинками. Легкие повреждения.
40м. Вторая атака. Досталось основательно! Электромоторы повреждены, один дизель разрушен. Лодка падает на дно. Весь экипаж борется за живучесть. В кормовом кубрике проблемы-серьезное затопление.
Придется всплывать. Продуть балласт, полный вперед, всплытие. На полном ходу лодка делает всего 3 уз.
Напарник оказался удачливее. В это время он успел разобраться с линкором и ЭМ. Но тоже попал под атаку. Только уже от охранения подошедшего торгового конвоя.
На камере видно как он крутится. Уже не до атаки. Уйти бы!
Тем временем моя старушка несется к поверхности как пробка. Пытаюсь "тормозить" погружением. Куда там. Дифферент на корму и передняя часть попадает под огонь эскорта.
Не успев полностью залечить одни раны, лодка получает другие. :(
Опять дно. Экипаж все же успешно устраняет повреждения.
Но куда там против профи. Два захода ЭМ и все. Песенка спета.
Мораль: "Спешка нужна только при ловле блох."
Крассное море?...Семёрка?...Не...Исходя из мемуаров Папы Деница, итальянские ПЛ там воевали...Но ни разу не слыхал, чтобы там и немцы воевали...А если воевали, то как они Суэц проходили?...В подводном или надводном положении?
Скорее всего если бы они там и воевали, то идти им пришлось вокруг Африки. Правда понадобилось бы несколько танкеров-заправщиков на протяжении всего пути.Цитата:
Сообщение от Ветеран
А через Суэцкий канал им прорваться было невозможно.
Шутка...:bravo:Цитата:
Сообщение от fon Gest
когда я базировался на Берген..то при хождении в точки патрулирования(Атлантика) заметил что постоянно шлялась ударная группировка..видно на поддержку конвоев в россию...ради интереса на карте помечал точки где она отмечалась разведкой...тут появляются на базе 21я серия...благо есть на что..беру...дай думаю посмотрю на сей пепелац...прямо скажу..впечатлило..сходил в один патруль...-гламурненько...возвращаюсь на базу..пинают опять меня к черту на кулички..и тут я вспоминаю про ударную групировку..дай думаю гляну..оснащаюсь электроторпедами ну и выгребаю всю наличную акустику..штук там семь или восемь...кароче пошли....на глаз прикидываю точку встречи...от бергена всего то миль 200..ухожу на перископную...всех отдыхать..так как акустик прокачаный то он бессменно в рубке..ну и сам иногда наведываюсь..через часов 8 слышу слабый шум..... малым ходом дергаю в направлении шума....через минут 20 начинает доклады акустик..все цели военные..скорость высокая...уточняю курс целей..и доворот на пересечение...через час перископ вверх...погодка канешно не ахти..но терпимо..кручу перископ...прет эм...бысторо делаю засечки на карте..мама мия!около 20 узлов...быстро к акустику..слушаю...а помимо Эм идет и воет чета более крупное....опять в цп..перископ вверх..наблюдаю..Иластриес..перед ним идет тип Дидо и за ним еще 2 +эм охранения...самое поганое идут в шахматном порядке...решаю так..первым делом крупняк..3 сигары по авионосцу а 3 оставшихся по крейсерам..сказано-сделано..в авианосец влетают 2..одна в головной дидо...остальные мимо...ныряю на максимальную и в режиме малого хода отползаю ...что понравилось..на перезарядку трубы уходит около 2х минут..вопчем народ перезаряжает трубы..я слушаю шумы..охранение..по правому борта авианосца крутится..асдиками иногда слушают..болванки кидают..но без толку..через час последний эм уходит....всплываю под шноркель..и шлепаю туда где будут возвращаться...в этой точке висел с неделю...но дождался...перед этим проходил толь датчанин толь норвег..не стал отвлекаться..но наблюдал в перископ как его на дно люфтваффе отправило...вопчем на исходе недели..туманец..и доклад акустика..шум винтов...подгребаю поближе и выжидаю..перископ на уровне воды...смотрю появились красавцы..прут крейсера как по линейке..по 2 сигары на каждого ..перскоп вниз..жду...2 взрыва...шум винтов одного крейсера стих..второй вроде тоже..но тут же загремел по новой но гораздо медленней.перископ вверх..смотрю..один торчит из воды вертикально..попал в носовую часть..второй осел на корму но уходит..естесно все охранение приходит в возбуждение..начинает прочесывать местность...загоняю в труды акустику..благо простых всего 2 осталось..и тихо отползаю метров на 700...всеб хорошо..но туман..не видно но слышно...почесал репку..раз они крутятся в одном месте значит буим играть в рулетку..акустика-углубление 1.5 метра..взрыватель контактный.. и с интервалом в 1 минуту шмаляю в направлении шума..тут же народ грузит остатки...итог...из 4 эм получили по сигаре..2 оставшихся резво рванули за подранком..делать нечего..поплелся в третью точку..через сутки сообчение ударная группировка там то..смотрю..они че ошалели?опять конвой прикрывать поперли?на 3и сутки плетусь в надводном..получаю радио..ударная групировка..а мне то от этого не легше..ониж могут зигзагом идти..поди угадай....стемнело...луна светит..решил уйти под воду ..минут через 20 доклад..шум винтов..перископ вверх..разглядел силуэты...мля есть бог на свете...шпарит моя троица как на параде.....доворачиваю на пересечку..из четырех труб жахнул по крейсеру...(впрочем ему оказалось достаточно одной)ну на эсминцы хватило оставшихся 2х акустических..ударная группировка перестала существовать...после этого со спокойной совестью двинулся на базу..
Попробовал бы ты это всё проделать в GWX. Вполне возможно, что лодка перестала бы существовать ещё после первой атаки. :)
Нда! Вот за что люблю Третий Хантер! Апрель 1943 год?, GWX 1,3, IXC, квадрат BF45, встретил Боуг и 5 эсминцев, сначала хотел в наглую, по старинке с километра шарахнуть, на летовоза хватило одной электрической трешки, но тут охранение почему то разобиделось:uh-e: и начали меня пинговать и плотненько так утюжить. Результат: Яишница.:( Не спасла и прокачаная рем. команда. Второй сейв. Стреляю с 1600 метров.Результат: Яишница.:( Третий сейв. Вспомнил фильм "Снайпер". Дистанция 4600 м. Выстрел, убрал перископ, бесшумный задний ход, глубина 23 метра. Дестроеры крутятся метрах в 400 индикатор индикатор то розовеет то краснеет адреналину море, понимаю если засекут то каюк. 40 минут задом на самом малом. На борту строжайший режим тишины. Подглядываю, дистанция увеличивается. Ну наконец потеряли!!! Чуствую вспотел (везде).:eek:
После такого четвертый можно с чистой совестью сносить.
Не слишком ли нереалистично....?Цитата:
Сообщение от Shermant
За два с половиной года проходил карьеру несколько раз. Два раза на полном реале (в одном случае даже дожил до Аргентины):) А сейчас расслабляюсь и извращаюсь как хочу.:ponty:Цитата:
Сообщение от sv-rus
Бог в помощь. Тоже вот решил поизвращаться, поставил GWX, но тупо биться о стенку не люблю.Цитата:
Сообщение от Shermant
Нет камрад мод конечно классный%) Ну и ты его немножко модернизируй. Тут файлов море.http://forum.sukhoi.ru/showthread.php?t=48052Цитата:
Сообщение от sv-rus
Что-то наскучило союзников топить. Решил забацать себе в редакторе маленькую миссию за Краснознаменный Балтийский флот. Благо модели лодок типа "Щ" и "С" в наличии. Заодно и кнопки потренировался в редакторе понажимать.
Итак, 1942г., лето, Балтика, лодка Щ.
Малый конвой: 2 транспорта с оружием, 1 ЭМ и 1 вооруженный траулер.
Основная идея вообще-то была посмотреть как сражаются самолеты. Потому в миссии присутствуют: 1 британский разведчик, 2 бомбера и 2 штурмовика. Немцев поддерживают: 2 Ю-87 и 2 Ме-109.
Начинаю поход. Глубина перископная. Камера конвой видит, а самолеты нет. Приходится всплывать и вместе с немцами обороняться от "дружеской" авиации. Хорошо хоть самолеты своей основной целью избрали конвой и мне почти не пришлось воевать. Конечно соотношение 1 самолет-1 судно дало о себе знать. Немцы хорошо пощипали атакующих и к моменту прибытия авиапомощи в живых оставались разведчик и штурмовик. Коих разделали, как ни странно, Юнкерсы, а Мессеры вообще не проявили интереса к противнику.
Вывод: Вражеские самолеты оказываются воюют друг с другом, но как-то вяло так. Наверное при создании миссии неудачно их маршруты прописал.
На море наступает затишье. Погружаюсь. И пока конвой не успел уйти далеко даю залп по пассажирскому лайнеру. Попал. Все взрывается и горит. По привычке на малом ходу ухожу в сторону от конвоя с погружением.
Плохо то, что врагом лодку считает только союзническая авиация. Почему военные суда даже не делают попытки искать врага? Как они определили, что в округе ни одной вражеской субмарины? Недодумали тут разработчики игры.
Вот если-бы любая визуально не индетифицированная цель считалась вражеской, тогда, думаю, вполне можно было-бы "по ошибке" и от своих глубинок нахватать!
Зенитчики вот сами немецкие самолеты отстреливать начали, а я их и не стал останавливать.
Вот такой вот поход вышел.
а у меня Серые волки (GWX) и и стоит....Цитата:
Сообщение от desert
А, ну извини тогда. Просто описание поведения эскорта в твоём посте на GWX не похоже. Там так спокойно уйти не дают обычно.
Сетевая игра. Северная Атлантика.
1. И чего только авторы миссий не напридумывают. Почти прошел я этот частокол. Уже был на выходе из ледового плена и у меня глюканул ЖПРС-интернет. Жаль. На той стороне как раз "дичь" и была.
2 - 4. То же сетка. Место уже южнее. Это скрины с установленным модом RB_SH4_Effects_for_SH3_1_06_ALPHA (http://www.sukhoi.ru/forum/showpost....ostcount=1791). Красивые эффекты.
С таким дымом из труб суда обнаруживаются черт знает за сколько!
Заметил правда одну вещь. При попадании в цель торпедой (снарядом), в сторону летят ошметки. И они даже круги на месте падения в воде оставляют, а вот поверхность цели остается невредима. ;)
когда проходиш игру уже не первый раз..чай опыт сказывается...во всяком случае..знаю точно...с пиндосовсскими эсминцами и фрегатами лучше не связываться..глушат сволочи и на предельной глубине...поэтому по конвоям в охранении пендосов шмаляю с максимальной дистанции...бережоного бог бережёт..))
хочу похвастаться
это мое самое большое достижение на 100%
1942
7/42 одиночная мисия
ЛК типа Нельсон + ЛК типа Кинг Ж 5 + крейсера Норфолк и Лондон
в сопровождении 8 ЕМ
потопил оба кейсера и Нельсона + один ЕМ
а Кинг ушол с двумя пробоинами, черпая ваду левым бортом в районе 1 и 2 башни ГК
крейсерам и ЕМ хватило по одному попаданию Нельсону 3х а Кинг после 2х не утоп :(
на этом внутринний запас торпед иссяк :(
стрелял с 1200 - 350 м
ушол с 72% корпуса
у меня как то было...скрин не сохранился к сожалению...возле берегов британии..прет каботажник...пальнул по нему метров с 700....до сих пор не знаю что он вез..но рвануло так что после падения обломков на поверхности остался только корпус..ни груза ни стрел ни надстроек..ниче не осталось..голый корпус...возможно боеприпасы пер..но без охранения...:)
Экстренное сообщение радио ББС:" Сегодня(19.03.1941) королевский флот потерял в квадрате
BF-42 Авианосец типа " Илластриес" 23000т - который затонул после попаданий 3 торпед .Атаковала скорее всего подлодная лодка.
Также от атак подводной лодки в том же квадрате потеряно 2 пассажирских лайнера(24000т х 2).:(
Черчилль в трауре :(
Очень хорошо:yez: рыцарский крест для всей команды.:beer:
один на всех :)Цитата:
Очень хорошо рыцарский крест для всей команды.
не он утоп 28.12.1939 в АМ24 :)Цитата:
Экстренное сообщение радио ББС:" Сегодня(19.03.1941) королевский флот потерял в квадрате
BF-42 Авианосец типа " Илластриес" 23000т - который затонул после попаданий 3 торпед .Атаковала скорее всего подлодная лодка.
Также от атак подводной лодки в том же квадрате потеряно 2 пассажирских лайнера(24000т х 2).
Черчилль в трауре
1 магнитка + 2 контактные тонул почти 2 часа игрового времени
а 4 ЕМ потом еще часа 3 в районе затопления искали то что " Илластриес" потопило
но не нашли :)
А у меня эта несчастная посудина утонула вначале 40-го прям в Скапе от пары торпед. За компанию туда-жа отправилось два вспомогательных крейсера и меня даже ни одна зараза искать толком не пыталась. Вот только после этого сколько в Скапу не лазил - ни одного корытца там уже не стоит. Испужались, видимо :)
немцы одно время базировались в Джакарте и Пинанге (Индонезия) в японских базах, воевали в Индийском океане, в Персидском заливе и в Красном море. С удовольствием топили американские танкеры. из пушек за недостатком торпед. 10-я флотилия, если не ошибаюсь. есть в GWX.Цитата:
Сообщение от Ветеран
Историческая справка, как раз из мемуаров папы Деница:Цитата:
Сообщение от vm
"Наш военно-морской атташе в Токио усиленно заботящийся о координации германских и японских военно - морских операций, в декабре 1942 года сообщал, что Япония предлагает использовать находившиеся в сфере ее оккупации порты в Пенанг и Сабанг (Малайзия, острова Суматра и Ява) в качестве баз германских подводных лодок, действующих в северной части Индийского океана. Это базирование было, однако, возможно только при условии обеспечения баз применяемыми на германских подводных лодках топливом и смазочным маслом, запасными частями, боеприпасами и прежде всего консервированным провиантом. Привыкшие к европейской пище подводники не смогут обходиться привычным для японцев продовольствием. По требованию японского морского командования было начато техническое оборудование базы в Пенанге. Весной 1943 года японское командование вновь несколько раз повторило пожелание о прислании германских подлодок. Решено в конце июня 1943-го направить в Индийский океан несколько лодок IХ-С и IХ-С2 серий. Эти лодки, после прекращения юго-западного муссона, сопровождающегося большим волнением и плохой видимостью, мешающим их действиям, должны будут предпринять внезапные атаки в северной части Индийского океана и после этого прибыть в Пенанг." В GWX 1.03 сей исторический факт очень грамотно реализован. Да. В 10-ой флотилии. В июле 1943, Вы получаете радио-сообщение, предупреждающее Вас, о переводе вашей лодки на базу в Пинанг. А лодки шли не через Суэц, а вокруг Африки, огибая мыс Доброй Надежды, дозаправляясь на Мадагаскаре.
Фух... закончил сегодня свой самый длинный за всю игру поход - 3 месяца от выхода до подачи швартов... 23 корабля, более 190 тысяч тонн. Завтра опишу может.
Здорово, камрады. Подскажите, че за хрень. Во время похода я периодически сохраняюсь. Так вот, если, к примеру, в походе меня топят и я начинаю играть с предыдущего сохранения - то все равно после возвращения в родной порт вместо наград пишут , что лодка погибла. :(
В настройках коммандера сними галочку напротив пункта * Correct U-boat availability dates - правильные даты существования ПЛЦитата:
Сообщение от sacha1987rx
и правильность расположения по флотилиям.
(Ты не вернешься с похода если исторически твой номер ПЛ был потоплен, ты не сможешь выбрать номер ПЛ, не состоящих исторически в твоей флотилии). Об остальных пунктах меню настроек читай здесь: http://www.sukhoi.ru/forum/showpost....7&postcount=55
Попробовал вчера Бисмарка запустить ч.1(http://www.sukhoi.ru/forum/showthrea...=45416&page=4). Мод заменяет лодки 7Б и 9Б. Махина получилась еще та.
Жаль корабль есть, а пушки-зенитки не работают. Т.е. клавишами я туда попадаю, а экипаж направить не смог. Решил тогда попробовать таранить суда. Получается. Когда такая махина на 33 узлах врезается в С-2, то тот чуть-ли не опрокидывается. А со второго захода вообще разломился пополам, как от удачного попадания торпеды. Жаль скринов не сделал таких.
Запускаю одиночную миссию Гиблартар с лодкой 9С. Ба-а, что я вижу! Вместо родной пушки появилась орудийная башня с 2-мы стволами хрен знает какого калибра. Короче транспорт был разделан под орех даже ботами-артеллеристами с 4000 метров. Орудие стреляют дуплетом. Мне это понравилось и я решил еще и с ЭМ попробовать повоевать.
Продолжение следует.
Попробовал вчера Бисмарка запустить ч.2
После такого наглого потопления транспорта, авиация и ЭМ не заставили себя долго ждать. Забыв, что лодка теперь почти крейсер, я по старой привычке погрузился. Дождался пока самолеты улетят и ЭМ чуток разбредутся. А потом всплыл и начал с ними разбираться поодиночке.
При удачной стрельбе и дистанции ок 1500 м, Талботу хватило 2-х снарядов! V&W оказался крепче, 4 штуки!
Потом появились торпедники. Один выстрел и экипаж летит к праотцам. Правда попасть в них трудно, шустрые очень.
В связи с торпедниками возник вопрос: Поливают значит они лодку с пулеметов, а экипажу за орудиями хоть-бы что! Получается, что башня эта не только визуальный эффект?
Конечно долго я все равно не продержался. И подошедшая подмога загнала лодку под воду. 3 ЭМа вынесли мне зенитчика, вахтенного и корпус до 46% в момент. Все таки 2 ствола, скорострельность играют роль.
Жестоко :D Представляют этот цирк - залп, и лодка делает 3-4 оборота вокруг продольной оси - экипаж размазываетс по стенам, как внутри стиральной машины при отжиме :umora:
А насчет ТК, я и в оригинале их тупо игнорировал и расстреливал из 88, ни разу они мне своими лупометиками еще никого из экипажа не убивали. То ли они сделаны архикосыми, то ли экипаж даже у открытой пушки считается под защитой несуществующей брони. Второе вполне вероятно, если они обломались делать правильную ДМ для каждой отдельной пушки, а сделали просто какой-то показатель защищенности экипажа для каждого ствола, вне зависимости от того, с какой стороны прилетели и куда попали снаряды. Хотя как там на самом деле, я не знаю. Но факт остается фактом - мелкий калибр народ почти полностью игнорирует.
Итак господа подводники Свершилось
февраль 1941 7-я флотилия, реал 61% результат > 250 тыс.т. (5 - й поход)
Лодка у меня 7с / модернизированая
торпед - 16, фугасных снарядов 240, бронебойных 60, осветительных 12
Встретил сначала Боевую группу Нельсон 4 ЕМ 2 тральщика
4 торпеды Нельсону (с ~1200 м), 5-ю ЕМ-у (c ~ 700 m) и бигом поглубже.
Обоих утопил и на 140 м спокойно ушол (ближе чем на 1 км не подошли).
Потом встретил Конвой .
Охрана ЕМ - Охотник и траулер
ЕМ утопил, подкараулив, електрической с магнитным взр. всплыл и с трудом разобрался с траулером (48 бронибойных на него пошло, а у меня 52 % корпуса осталось).
И ... полностью уничтожыл весь конвой
А там было Королева Мери (>80 тыс) и еще 2 лайнера 24 и 40 тыс т.
Т3 и большой танкер (~T3) ,
только 2 малых мерчанта и 2 С3, все остальное было больше
Вобшем на базу пришол торпед 0, бронебойных 12, фугасных 32
Желаю и всем таких походов
=============
а в 6 -м патруле втретил зеленый - нейтральный конвой (причом шол в Англию)
Причом под охрашой двух английских ЕМ типа Охотник,
а из нейтралов тамбыло US : Т3, малый танкер, С3 (причом вез самолеты) и малый мерчант,
а остальные 20 кораблей англичане
Потопил два английских Т2 и один С3 и благополучно уполз.
По моему в 39 - 41 если тихо, в присутствии больших надводных кораблей, успеть уползти на 120 - 150 м до того как противолодочные корабли подойдут ближе чем на 1 км и потом тихо уползать (на 1-2 узлах при 150 м) то шансы не попасть под глубинки очень - очень велики.
А мне не повезло!. В последней миссии (закончил её совсем недавно) в серидине 43-го торпедный катер достал моих зенитчиков...Два трупа и один ранен.Цитата:
Сообщение от Stalevar
Решил потестить немецкий торпедный катер в компании. Специально поставил ГВХ 2.0 и туда катер. 1 сентября 1939 года вышел из Киля. До назначенного района топлива не хватило бы по любому, поэтому пошёл в проливы. 2 числа встретил и потопил 1 польский грузовик. Атаковал на скорости 42 узла. Куда делась первая торпеда с 45 уз режимом не знаю, очевидно промахнулась. На второй торпеде забыл сменить режим и она была выпущена в 30 уз режиме. Естественно, что катер её обогнал, и когда я всадил в пароход в упор штук 40 снарядов торпеда наконец-то достигла цели. Поход закончился 3 сентября по топливу.
Обращают на себя некоторые моменты катеров - нет возможности определять скорость цели, нет возможности держать цель на слежении, т.к. при той болтанке что на катере всё постоянно срывается. Стрельба с упреждением на глаз с предельно малых дистанций. Компьютер при небольшом волнении здорово тормозит, т.к. катер с осадкой 1 м здорово болтает уже при ветре 4 м/с. С катера при таком ветре стрелять по самолётам всё равно что пытаться попасть в Луну пустой бутылкой!
Здравствуйте господа подводники! Хочу рассказать о своем 4 походе.Вышел в начале февраля 1940 года на лодке VIIB из родного Киля.И решил проложить курс к Испании,т.к там находится трасса конвоев (согласно карте это квадрат CF),по пустри встречались каботажники и другие маленькие суда,т.к погода была хорошая я их топил из орудия,когда проплывал мимо Скапа флоу,то погода значительно испортилась,я держал курс к Испании,но как только дошел до квадрата BF,то по связи руководство мне сообщило о близ идущем крупном конвое вражеском.Он шел чуть южнее на юг,и я решил его догонять,догнал ночью и увидел что задний ряд полностью состоит из нейтралов,пришлось погрузится на перископную (эскорт состоял из эсминца и вооруженого траулера),дабы не потопить ненароком нейтралов пришлось пробраться в центр конвоя, где находились вражеские танкеры Т3,Т2 и транспорты С3.Было решено атаковывать сначала танкер Т3 парогазовой торпедой (ссылаясь на шторм) с магнитным взрывателем,торпеда попала и большое судно взорвалось и разломилось пополам),потом моей целью стал С3,который был потоплен с 2х магнитных торпед.Остальные суда таких же типов я торпедировал примерно также,думаю нет смысла описывать.потопил судов 8(в основоном это были танкеры-мне они больше нравятся т.к тонут чаще всего с 1 торпеды и водоизмещение больше чем у транспортников),затем у меня осталось 2 торпеды-в наружных контейнерах,которые я поставил в очередь на зарядку,коль перемещение торпеды из наружек длится целый час то я решил оставить конвой(там более что продолжать преследование на 1/4 заряда нет смысла).Коновой ушел,я всплыл и направился на родную базу,по пути встретил еще одил С3 и выпустил в него торпеду с маг взрывателем торпеда попала ему в корму,транспорт начал замедлять ход(я думал не утонет),но зря я переживал,у транспорта пошел крен на корму и он как "Титаник пошел ко дну.Я скомандовал полный ход в Киль (благо топливо позволяло).В киле меня встретили с наградами,еще бы 9 судов общим водоизмещением 57 000т пошло ко дну (я читаая ваши рассказы видел цифры и в 100 и 200т,но я считаю что для моей "семерки" и это очень неплохо).Награды перечислять не буду но славы дали около 1800. Вобщем это был удачный для меня поход.
P.S Стоит версия 1.4 от 1С без единого мода (играю в игру с 2006 года,прохожу уже вторую карьеру,игра где-то пол года лежала на полке, пока мне не захотелось заного прочувствовать всю атмосферу и прелести этой игры).Играю на 70% реализма (включен внешний вил,опознование судов,отключены дефекты торпед,есть обновления на карте)
Поставь моды-совсем другая игра будет.А на стандартной 1с можно не глядя в экран корабли топить))И противодействие совсем не то.С модом ты б под водой конвой бы не пообгонял-быстро б тот же Хант или Флауэр научили бы Родину любить))И суда стандартные просты уж очень в плане утопления...Цитата:
Сообщение от UberBoat
Не обращай внимания, это так куражу ради. Главное в нашем деле вернуться на базу.Цитата:
я читаая ваши рассказы видел цифры и в 100 и 200т
Так этож начало 40 года,понятно,что AI к тому времени много позволяет игрокам,все идет согласно историческим фактам, когда как на моде AI был исправлен и в 40 году эскорт зверствовал не хуже чем в 43-35 годах.Цитата:
Сообщение от yuretz74
Успею я еще под глубинками насидется)
Чего-то у меня не особо в оригинале дают даже в 40 среди конвоя наглеть. Порцию торпед отстрелял и ходу от тудова. Как только заметят, сразу тикать надо, т.к. либо затаранят, либо забомбят в момент.
Другое дело, что в то время стандартное сопровождение - хант и траулер. Хант электроторпедой на дно, всплываешь и пошел халявить из пушки все подряд, в т.ч. и траулер, который особой угрозы не представляет.
А с 41-го, когда уже несколько эсминцев в эскорте, то так уже не выйдет, да и залезти внутрь не дают, только если стать на пути и позволить самому конвою наползти на лодку. Если пробовать забраться внутрь своим ходом, то засекают и загоняют на глубину.
Хотя в любом случае на семерке в среднем по 80 тысячь за поход выходит за редким исключением(когда я чуть в нельсон не врезялся и с перепугу оба линкора тремя торпедами утопил :D).
Совет: В центре конвоя умереть шансов гораздо меньше,большие суда плохо позволяют эсминцам кружить над лодкой и охотиться за ней,если тебя обнаружат достаточно просто сменить курс немного и ЭМ пройдет рядом (как уже говорил в 40 году от них легко уйти),тем более еще можно под другие корабли аплывать мешая спрасывать глубинки эсминцам.
Ну эт да, можно тупо висеть под кораблем хоть до безконечности(точнее до смерти батарей), но и сделать от туда ты ничего не можешь и эскорт тебя так не потеряет и не отстанет. Все равно рано или поздно тебе прийдется уходить на глубину, отрываться от преследования, всплывать, догонять и снова заходить в атаку или топать на базу.
Нужно и мне добавить свои пять копеек в историю "виртуального" флота.
Итак, начало июля 1943 года, на У-349 выхожу из Бреста в квадрат АК66. Спокойно прохожу бискакйский залив, как то странно ниодного самолета, пару раз уклонялся погружением от сигнала радара, наверное эсминцы. Только выхожу на широту Ирландии, посыпались...
-Воздушная цель...Срочное погружение!
Через полчаса всплываю, через полчаса погода ухудшилась: 2-3 балла, низкая облачность, ну думаю, до перврго сигнала метокса...
-Воздушная цель... Средняя дальность. "Сандерленд"! Из-за облаков, без сигнала приемника! две бомбы рядом с корпусом.. 97% Останавливаю падение в глубину на 140 метрах. механик, какие проблемы?
Как стемнело вспываю, глупо конечно, в темноте, без приемника, но нужно срочно заряжать батареи и вентилировать лодку.
Через час вахтенный докладывает:
-Надводная чель. Средняя дальность!Пеленг 290! Смотрю в бинокль: Малый транспорт. Прицеливаюсь, выпускаю 2 торпеды, жду. Проходит время- нету взрывов. промазали! Вахтенный снова: Надводная цель, пеленг 340! Танкер, вот думаю дурак, по транспорту стрелял! Целюсь в танкер, еще доклады: Надводня цель и еще и еще! Конвой! как я сдесь оказался? где охранение? Прицеливаюсь в ближайший крупный транспорт, но атака срывается, из темноты выскакивает еще один "малый". резко поворачиваю, прохожу вдоль его корпуса, чудом не обнаруженный! Алреналину выше крыши! доклад: Цель уничтожена! Первые торпеды чудом попали в эсминец, вижу это в логе. дальше целюсь в еще один танкер, стреляю. Тем временем осматриваю окрестности в биноклю, слева вижу вспышки, думаю, что взрывы еще одного транспорта, но с ужасом понимаю, что это вернулись эсминцы охранения и сейчас стреляютс меня! -Срочное погружение! Пока ныряю, успеваю поймать 2-3 снаряда в корпус. теперь 51%. опять что то случается с механиками- останавливаюсь на 160 метрах! к тому же тяжелое затопление дизельного отсека. Все на ремонт! Продолжаю тонуть, уже 210 метров! Продуть балласт, всплываем! Из-за повреждения батарей едва даю 3 узла на самом полном, все равно продолжаю тонуть. на глубине 270 метров гаснет свет, последняя мысль: Хорошо всетаки построена лодка в Гамбурге! 300 метров! Ауфидерзейн! ребята, хорошо было с вами служить! все!
далее наблюдаю экран с надписью "Лодка раздавлена давление воды" 300 метров! И это при том, что проставлена глубина разрушения корпуса 235 метров + рандомайзинг
А тип лодки? версия игры и моды есть? (любопытство заело)Цитата:
Сообщение от dyshman
Катко и тезисно: из жизни версии GWX2.0, напичканной всякой МОДной мелочевкой, среди которой SH3 Weather Generator 1.5 Beta / SH3Commander 2.7. История будет грустной, камераден. До сих пор :cry:
Итак, 10 июня 1940 года, примерно на полдороге между южной оконечностью Ирландии и Бискайским заливом. Скучно стало калойну топить буксиры идущие под английским флагом и решил он поискать буксиры под трехцветным французским. И тут: "О чудо!" - навстречу ему нечто большое, трехтрубное и идущие с затемнением. 35 минут подхода к упитанному красавцу закончились ничем - его борта гордо украшали зеленые полосы с красными крестами, которые также украшали гордо реевшее полотнище с красным крестом.
- Отбой! - завопил я, - Ребята, это - "Скорая помощь"!
В ответ я услышал несколько реплик, в частности от старпома, которые здесь не рискну привести по соображениям сугубо этическим.
Спустя часа три ("Скорая помощь" благополучно усвистала куда-то по своим делам) вахтенный заметил новую посудину. При ближайшем рассмотрении у посудины обнаружились четыре трубы и необычайно большие размеры, так как ее видел даже я в свой бинокль, даром что у меня стоит 16-км "Волчандский" мод и моя вахта очень часто умудряется замечать суда там, где я их в упор не вижу.
При виде этого зрелища я испытал воодушевление и перед глазами в ускоренной промотке пронеслись последние полчаса фильма "Титаник".
- "Титаник-шмитаник", - сказал я, - кажися будет "Аквитаник":D
Спустя три минуты после того, как мы легкли на курс перехвата, небо затянулось облаками и пошел дождь, а уже через десять минут видимость упала до 1 километра. Я погрузился и попробовал нагнать уходящее щасье при помощи могучих ушей моего акустика. Однако моя лодка, подобно коту Базилио, также хромала вследствие своей погруженности в воду и украшение любого послужного списка благополучно сумело уйти.
"Вот так я осталась одна, раздавленная два раза!" (с) группа "Два самолета", песня "Подруга":cry:
to rod_oil:
Лодка 7С, моды: ГВХ 1.3 моды-красивости, командер 2.7, сх3ген