Вид для печати
Последние машины с завода отгружали не помню в каком...могу ошибится, но что-то мне подсказывает что у Якубовича было про 45.Цитата:
Сообщение от Karabas-Barabas
А-спид такого понаписал в статье - ужасЪ.
При чём так безграмотно своровал чужую статью и переписал своими словами...ахтунг...
Тсс! У него там чайки вроде как 470км/ч летают :uh-e:Цитата:
Сообщение от ГРОХОТ
Ну если считать, что Як-1 и Як-3 выпускали на одном и том же заводе, то и 46 года вполне...Цитата:
Сообщение от ГРОХОТ
Ну а если еще шире посмотреть, ведь Як-7 это УТ вариант Як-1, то и вообще... до какого там года Як-9 строили?
А что за статья такая знаменитая, что её все читали?
Где? Ссылочку можно на творение?
Фокс, а остальную часть сравнения мессера и яка процитировать не желаешь?Цитата:
Сообщение от NightFox
А как оценим невероятную устойчивость мессера в игре на всех режимах? как оценим то, что в реале в виражах он держался с трудом, проваливался вниз, и не мог войти внутрь виража яка, а в игре - ручку к пупку и запросто, без малейшего напряга?
А взлетно - посадочные характеристики? Мессер с его узким шасси в реале на взлете был опасной машинкой - а в игре - газ до упора и по кочкам на взлет - без проблем! А як, который на взлете и посадке оценивался как устойчивая и простая машина скачет козлом и подламывает шасси?
Як-то примерно соответствует реалу... а вот мессер - я извиняюсь... самолет который в реале при полете на максимальной скорости с полностью открытым радиатором перегревался напрочь через минуту (!) в реале набирает 4000 на скорости 250 с полностью закрытым радиатором, и только потом появляется перегрев. Самолет имевший у земли 520-525 км в час в игре носится у земли со скоростью 540 - чудеса... А на высоте летает быстрее, чем заявляла сама фирма Мессершмит для эталонного мессера!
Причем, повторяю, эти факты широкоизвестны и общедоступны. То что мессершимты Ф4 и Г2 в игре дико задраны по ЛТХ абсолютно очевидно - но никто никаких мер принимать не собирается. УНВП, что делать.
---------- Добавлено в 20:17 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:15 ----------
Вообще-то для обсуждения статьи есть соответствующая тема. Что-то я вас там не видел.Цитата:
Сообщение от ГРОХОТ
Заходите и покажите, чью же я статью "своровал", что же я там "безграмотного" и в чем собственно ахтунг. Вот тогда будет о чем говорить.
А так, втихую вякнуть и спрятаться - удел неудачников.
---------- Добавлено в 20:22 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:17 ----------
Гы, действительно :) Сейчас подправлю :)Цитата:
Сообщение от GREY_S
P.S. Замечательный человек - прочитал внимательно написанное, нашел ошибку - и вместо того чтобы подсказать, как делают остальные, молчит, злорадствует.
"Что за писатель такой, Сперанский? Чего-то не слышал. ..." (с) «Место встречи изменить нельзя» ФоксЦитата:
Сообщение от Karabas-Barabas
Кхм :) Вы это серьезно? А как же так получается - отношение мощности к массе Г6 (позднего) и Як-3 очень близкое, а в динамике яковлев делает мессера в одну калитку? :)Цитата:
Сообщение от ГРОХОТ
Что характерно - Аспид про 45 год вообще еще ни слова не писал. Но это не мешает моськам лаять.Цитата:
Сообщение от Wotan
В исторической справке отдельная тема. Статья еще не закончена, остановлена на 42 году, начат 43 год.Цитата:
Сообщение от Karabas-Barabas
Это суперчайки! С телепортативным движком.Цитата:
Сообщение от GREY_S
Вообще-то черновички для того и выложены, чтобы найти баги и ошибки.Цитата:
Сообщение от ГРОХОТ
Но чем дальше, тем больше убеждаюсь в верности старой пословицы - не очень сведущим людям не рекомендуется предоставлять для рассмотрения не полностью завершенный труд :)
Хотя с другой стороны - очень многое было найдено, подсказано и исправлено именно по результатам подсказок и обсуждений в теме, за что, кстати, очень благодарен тем кто помогал. Так что скорее всего следующие части тоже буду выкладывать для обсуждения там же.
Цитата из Якубовича:Цитата:
Сообщение от Karabas-Barabas
"Первые два лётчика вылетели самостоятельно 30 сентября, и к 27 февраля 1944 года первая полностью боеготовая эскадрилья получила с завода десять Як-1. Полностью же полк был подготовлен к боям 28 мая и спустя шесть дней перелетел на аэродром Гостомель под Киевом." это про 1-й иап "Варшава" Польских ВВС.
Прошу меня извенить великодушно, видимо мозги закипели, лихо я маху дал про 45. Но ещё в 44 производство велось, как видно из цитаты. Я где-то видел табличку по выпуску Яков по годам с разбивкой на модификации...не могу найти...
А статья Аспида потёрта админами безжалостно...лежала в Исторической справке...
Жаль копии не сохранилось...Фактически является копией статьи Вячеслава Кондратьева(публиковалась у А.Драбкина "Я дрался на истребителе.Принявшие первый удар.1941-1942, а так-же в объединённой книге "Я-истребитель"). По не очень ясным причинам А-спид крутил цифрами как ему хотелось и в итоге они стали сильно отличаться от оригинальной статьи. А расчёты я просто уржался. Удельная мощность для Ишака считается так чтоб получить максимальное значение, а у Мессера так как правильно надо, а там разница должна быть раза в два в пользу Месса, а выходит, что сопоставимы...угарно...дальше не выдержал и не стал читать. Потом стёр нахер...
А-спид, ссори ничего личного.
---------- Добавлено в 20:58 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:51 ----------
Есть хорошая поговорка - хочешь сделать хорошо - сделай сам.Цитата:
Сообщение от А-спид
Мой друг пишет рассказики он их редактирует 3-4 раза - отсылает мне я их редактирую пару раз - даю прочитать кому-нить - ещё редактирую, отсылаю автору и он редактирует последние пару раз.
Последний рассказ он прислал со словами "это почти финальная версия" и это действительно было так. Я не знаю сколько раз он оттачивал текст но качество резко повысилось. Сложность написания статей это как раз вылавливание косяков и багов. Но если человек выкладывает в стиле "А вот почитайте, любезные господа" то предполагается, что это крайняя версия.
Прошу прощения за моральный ущерб, не прав был.
Вроде бы ничего не стирали, все на месте :)
Вот ссылка на пост с очередной версией статьи
http://sukhoi.ru/forum/showpost.php?...&postcount=472
Насчет самих цифр и статьи - давай зайдем в соответствующую тему. Ежику понятно, что Кондратьева я читал. Его статья, как бы это помягче, не всегда адекватно отражает действительность (чего стоит только пересказ бредовой теории про 6 рычажков на лавке или полная мешанина в определении вертикальной маневренности и показателей ее характеризующих)
Во многом она и вызвала желание написать нормальный объективный ликбез по противостоянию истребителей на ВФ во время великой отечественной войны.
По конкретным вопросам - с удовольствием поговорю о том, что ты считаешь неточным в теме о самой статье. Заявления о том что я что-то там подгонял лично меня здорово удивили :) Это как можно посчитать удельную мощность И-16 и Ме-109, чтобы у мессера дельная мощность получилась в 2 раза выше???
ГыыЦитата:
Сообщение от А-спид
Узнаю писателя, опять за свои басни, все вокруг ... один писатель в белом пальто :)
А как насчет того, чтобы посмотреть http://sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=56969&page=19
а именно стр. 19, пост № 474?
Я ведь тогда честно написал, какие заметил недочеты. Тогда посмотреть не удосужился? ;)
Не тупи, клоун:Цитата:
Сообщение от А-спид
http://sukhoi.ru/forum/showpost.php?...36&postcount=6
Оффтопик:А-спид не читатель, А-спид писатель:DЦитата:
Сообщение от GREY_S
Упс, виноват :( Беру свои слова обратно, проспал :(Цитата:
Сообщение от GREY_S
---------- Добавлено в 21:21 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:18 ----------
Клоун тут, судя по всему, именно ты. Поскольку выдвигать в качестве обвинения давно исправленную опечатку нормальный человек не станет. В которой, кстати, все-так и нет ни слова про 45 год.Цитата:
Сообщение от Wotan
Завязывайте оффтоп. Хотите пообсуждать Аспида и статью - есть специальная тема.
Кстати тема феноминальная.Цитата:
Сообщение от А-спид
Я последний раз так кипятком ссал когда смотрел фильм Мальчишник в Лас-Вегасе...Пиши Аспид, пиши...зело выходит хорошо...
А насчёт того чтобы почитать твои статьи...ммм...как бы это сказать, тебе говоришь про очепятки а ты думаешь, что весь мир против тебя...зачем тогда тебе о них говорить?
А раз исправлять никто тебя не будет, то зачем читать то что написано в неправленных(неправильных) статьях?
Откуда тебе-то знать, что станет делать нормальный человек? :rolleyes:Цитата:
Сообщение от А-спид
Не претупляй так откровенно, "вплоть до конца Второй мировой войны",
это вплоть до 2 сентября 1945 года :lol:
Модераториал
Оффтоп заканчиваем. Следующие сообщения не по теме(название, надеюсь прочитать все могут?) будут опопугаены.
Модераториал
Поиск принес первые результаты, территория севернее Белгорода.
Спасибо. Будь добр в ДТ скинь файл мылом, заранее спасибо!Цитата:
Сообщение от Bely
Еще пошукаю, что б все разом, хочу до музея краеведческого добраться может там в запасниках чего есть.Цитата:
Сообщение от ГРОХОТ
Огромное спасибо. Но и эту стоит одну пока отправить, может она срочно нужна...я просто не в курсе.Цитата:
Сообщение от Bely
В любом случае ты делаешь очень большое дело. Спасибо.
Что там с патчем? Радионавигация будет с изменениями как планировалось?
Пока информации нет. Планировали. Патча нет. На жёлтом инфы нет.Цитата:
Сообщение от D.Severin
Придётся подождать немного.
Очень нужный патч!Цитата:
Сообщение от ГРОХОТ
обновили апдейт... смотрим
---------- Добавлено в 21:18 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:09 ----------
Циркулирующие торпеды!!! :D
---------- Добавлено в 21:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:18 ----------
бинокль это здорово!!! кажется мелочью... но по моему здорово!!!:bravo: