Re: Во Внуково при взлете разбился самолет деловой авиации Challenger-850.
Цитата:
Сообщение от
Серж
господа! кто-нибудь терял один мотор из двух на взлёте? теория она хороша именно в теории к сожалению.
К сожалению, такие случаи были.
Re: Во Внуково при взлете разбился самолет деловой авиации Challenger-850.
Цитата:
Сообщение от
Серж
господа! кто-нибудь терял один мотор из двух на взлёте? теория она хороша именно в теории к сожалению.
Были люди теряли один из одного. А что ? Чем теория плоха ?
Re: Во Внуково при взлете разбился самолет деловой авиации Challenger-850.
Угу... только оторвался от полосы - и вдруг один теряет обороты. Высоты нет, скорости нет, полоса скоро кончится, впереди деревья.
Ситуация - волосы дыбом, ёлы-палы: плюхнешься как получится, не думая.
P.S. Машина такого класса, без одного двигла = топор в полёте. Томагавк, блин. Т.е. летает-то хорошо, но... только вертикально.
Re: Во Внуково при взлете разбился самолет деловой авиации Challenger-850.
из самых наглядных ситуаций: дядя Толя в ле бурже на миг-29 почему-то решил не продолжать полёт. это как летает самолёт на одном моторе. самый короткий и к сожалению трагичный полёт конкорда в шдг. это что надо после V1 делать.
Re: Во Внуково при взлете разбился самолет деловой авиации Challenger-850.
Серж, они ж все на сертификационных испытаниях это отлетывают.
Re: Во Внуково при взлете разбился самолет деловой авиации Challenger-850.
В АФЛ два случая продолженного взлета было на арбузах.
Re: Во Внуково при взлете разбился самолет деловой авиации Challenger-850.
дело не в том что может самолёт, а в неопределённости ситуации. и катастрофа конкорда в этом плане очень показательна.
да и испытания на продолженный взлёт производятся в условиях не всегда соответствующих фактическим. вобщем любое решение должно быть разумным и в идеале единственно верным.
Re: Во Внуково при взлете разбился самолет деловой авиации Challenger-850.
Цитата:
Сообщение от
Navigator
Ато смешно слышать, что командир принял решение о посадке перед собой при отказе двигателя. Если он отказал на разбеге, до скорости принятия решения, то это называется прекращение взлета. Если они прошли эту скорость, то самолет и на одном двигателе прекрасно продолжит и завершит полет (есть четкие действия на случай отказа двигателя на разных этапах полета), зачем перед собой садиться ночью, если это практически 100% -я гибель, если можно безопасно продолжить взлет и зайти, сесть на этом же аэродроме.
Смех без причины - это сомнительное качество, кстати.
О том и речь - нахрена было садиться перед собой, когда есть технология взлета на одном двигателе. Вот это и есть загадка.
Что касается конкретных обстоятельств, то, может быть, что-то и было по-другому, но тут, во Внуково, такой вот инсайд: взлетал, отказал двигатель, решил садиться.
Re: Во Внуково при взлете разбился самолет деловой авиации Challenger-850.
Re: Во Внуково при взлете разбился самолет деловой авиации Challenger-850.
пришла информация по бп№4 о событии.
коротенько: выполнялся рейс по перегонке в бе лин с неисправным управлением передней стойкой огласно МЕL. на взлёте отклонился вправо и задел крылом впп с его последующим разрушением. при отрыве перевернулся и в таком состоянии выскочил на грунт и остановился. на борту 3 человека было.
неучёт ряда требований MEL к состоянию впп при взлёте и посадке.
