Во Внуково при взлете разбился самолет деловой авиации Challenger-850.

[Navigator]

Ребят, ну зачем строить догадки. Комиссия разберется и выйдет информация. Вон, Боинг 737-500 ГТК России, в ноябре накуралесил, а сегодня все четко рассказали, куда, зачем и почему. Давайте подождем.
Ато смешно слышать, что командир принял решение о посадке перед собой при отказе двигателя. Если он отказал на разбеге, до скорости принятия решения, то это называется прекращение взлета. Если они прошли эту скорость, то самолет и на одном двигателе прекрасно продолжит и завершит полет (есть четкие действия на случай отказа двигателя на разных этапах полета), зачем перед собой садиться ночью, если это практически 100% -я гибель, если можно безопасно продолжить взлет и зайти, сесть на этом же аэродроме.

[worm]

Ато смешно слышать, что командир принял решение о посадке перед собой при отказе двигателя. Если он отказал на разбеге, до скорости принятия решения, то это называется прекращение взлета. Если они прошли эту скорость, то самолет и на одном двигателе прекрасно продолжит и завершит полет (есть четкие действия на случай отказа двигателя на разных этапах полета), зачем перед собой садиться ночью, если это практически 100% -я гибель, если можно безопасно продолжить взлет и зайти, сесть на этом же аэродроме.

Смех без причины - это сомнительное качество, кстати.

О том и речь - нахрена было садиться перед собой, когда есть технология взлета на одном двигателе. Вот это и есть загадка.

Что касается конкретных обстоятельств, то, может быть, что-то и было по-другому, но тут, во Внуково, такой вот инсайд: взлетал, отказал двигатель, решил садиться.