А что не так?Цитата:
Сообщение от F74
Цитата:
Сообщение от Zorge
А что не так?Цитата:
Сообщение от F74
Цитата:
Сообщение от Zorge
Собственно, никто тыкать не собирается. В моем посте, вероятно, не совсем хорошо читается ирония. Забыл наставить смайлов. Откровенно говоря мне тоже смешно на эту фантазию. Изобретение сие чисто российское - сермяжное и пасконное. Вряд ли европейские или американские аналоги буду считывать Глонасс. Оно им и не нужно. И вряд ли внедрение этого прибора в серию (как говорят, это пока опытные образцы, собранные в головном институте) сделает его легче, компактнее, красивее и удобнее.Цитата:
Сообщение от Stardust
Гм. Можно вопросы - а зачем:Цитата:
Сообщение от Slawen
Компактнее - чтоб потерялся?
Красивее - эстетику терпящих бедствие удовлетворять? Поверьте - их эстетика будет удовлетворена надежной и безотказной работой прибора гораздо лучше, чем внешним видом.
Удобнее? А куда? Кнопки большие, круглые - надписи хорошо читаются.
Если их сделать самосветящейся краской - будет вообще шоколадно - можно будет и в темноте работать.
Все так. Говорим, в общем, об одном и том же. Бытие определяет сознание %) Есть задача, которую надо решать и бабки, которые заказчик готов заплатить. В этих пределах разработчик свободен выбирать средства. Есть, правда, ограничения при создании систем военного назначения- могут директивно назначить аппаратные и программные средства.Цитата:
Сообщение от Zorge
Примерно как у нас в 40-х годах с двигателями (и по той же причине)Цитата:
Сообщение от Evgeny_B
Однако это не помешало нам сделать Ла-7 и Як-3.
Парадокс в том что Як-3 и Ла-7 - появились не от хорошей жизни , а именно по причине отсталости двигателестроения ,Цитата:
Сообщение от А-спид
как попытка (и вполне удачная) сделать из дерьма конфетку единственно возможным в тех условиях способом - тотальным облегчением и улучшением аэродинамики , пусть и в ущерб некоторым другим качествам.
Буть у Яковлева , Лавочкина и остальных наших конструкторов доведенные движки нового поколения , наши лучшие самолеты времен ВОВ были бы другими.
Да кто же спорит. Я о другом. Да, движки огда были хуже чем у оппонентов - но уровень наших двигателей был достаточен для создания конкурентоспособных самолетов.
С процессорами та же история. Не обязательно создавть 8-миядерный серверный Кор для того, чтобы сделать конкурентоспособный самолет. Нужны процессоры достаточного уровня.
Твоя ирония сквозит из всех щелей в посте, даже без смайлов.Цитата:
Сообщение от Slawen
А вот ты не уловил главное в моем посте - это не навигатор бытовой, это АВАРИЙНЫЙ БУЙ, это накладывает некоторые дополнительные требования, например то, что он должкн быть ярким, издалека заметным, у него должна быть большая мощьность сигнала маячка и длительное время работы, а это (последние два условия), соответственно требует мощных аккумуляторов.
Я не зря спросил фоты аналогичных устройст буржуйских.
To Stardust:
Насколько мощные аккумуляторы внутри этой коробки не известно и как долго будет работать маяк тоже не понятно. И будет ли он работать вообще? Например, не оторвется ли у него антенна? Не утонет ли аварийный маяк в первой луже. Вы не поняли моего смысла. За 30 прошедших лет дизайнерская мысль наших умельцев не далеко продвинулась. И что-то мне говорит, что и "дизайн" внутренностей там тоже остался на уровне 70-х годов прошлого века - "советские калькуляторы самые большие в мире". Надежду оставляет только одно: информированные люди говорят, что коль это предсерийный образец (собранный на опытном производстве института-разработчика), то и корпус ему сделали, какой смогли. Массовым изделиям сделают "блестящую обертку".
Соглашусь с Slawen.
Эргономика ужасна.
- кнопки не разбиты по доминантам, например кнопка авария отличается от всех остальных только красным цветом, но находится в единой группе кнопок, и ничем другим не выделяется, чёрный текст на красном не читается.
- не реализована интуитивная эргономика
- не реализована поддержка не русско-говорящих граждан, ни в виде пиктограмм не в виде текса.
- Вереска текста снизу ужасна.
- выбор цветовой гаммы не понятен, если мы хотим сделать прибор заметным, зачем там лишние цвета, зачем там: оранжевый, синий, серый ? почему просто не покрасить его одном ярким цветом ? жёлтым например ?
Можно делать прибор хоть на лампах, но там должна быть эргономика, должно быть всё понятно тупому человеку, а тут на самом деле совковый дизайн, усложнение того что должно быть простым.
А почему европейцам и американцам не считывать Глонасс? Раньше пытались делать GPS + GloNASS, только последний не оправдал надежд и почти скончался, тему закрыли. Будут спутники - будут и устройства. Чем больше спутников видно - тем выше точность. Кому какое дело на земле какой они системы (кроме военных)Цитата:
Сообщение от Slawen
Кто Вам сказал, что "раньше пытались" делать совместные приемники, а теперь "тему закрыли". В начале 2к уже были промышленные (не военные) приемники, которые давали точности порядка 10м (одна сигма по ТТХ) и использовали совместную или выборочную обработку нашей или американской системы. До сих пор клепают и не знают, что их закрыли :D.Цитата:
Сообщение от Ntone
Открылся отраслевой портал "Радиоэлектронная промышленность России"
http://www.chubais.ru/cgi-bin/cms/ne...ws=00000006257
Цитата:
РОСНАНО может профинансировать проекты СИТРОНИКСА и АНГСТРЕМА по производству чипов 0,09 микрона
08.07.2009
Москва. 7 июля. ИНТЕРФАКС-ТЕЛЕКОМ - Научно-технический совет госкорпорации "Роснано" 23 июня признал инвестпроект ОАО "Ангстрем-Т" по организации производства полупроводниковых компонентов топологическим размером 90 нанометров (0,09 микрона) соответствующим мировому научно-техническому уровню и рекомендовал наблюдательному совету и правлению ГК принять решение о его финансировании.
Необходимые инвестиции в проект составляют около 190 млн евро, говорится в сообщении "Ангстрема".
Производство полупроводников с проектными нормами 90 нанометров планируется организовать на базе существующего проекта "Ангстрем-Т" по созданию производства 130-110 нанометров. Как сообщалось, в феврале прошлого года Внешэкономбанк выделил "Ангстрем-Т" кредит на 815 млн евро для строительства комплекса по производству микрочипов с топологическим размером 0,11-0,13 микрона. Для производства будут использованы приобретенные в 2006 году у AMD технологические линии, ранее действовавшие на заводе в Дрездене.
Ожидается, что это производство будет запущено на заводе "Ангстрем-Т" в Зеленограде в 2011 году, сообщил "Интерфаксу" представитель компании. Для выпуска чипов 0,09 микрона потребуется приобрести дополнительное оборудование и технологические лицензии.
Проект предполагает создание производственного комплекса с инженерной инфраструктурой: основное производство (чистые комнаты площадью 6,5 тыс. кв. метров), газораспределительная станция, центральное здание энергоносителей (деионизованная вода, очистка стоков, вакуум, сжатый воздух и прочее), тригенерационная станция (холод, тепло, электричество). "Создаваемая инфраструктура в дальнейшем позволит развить технологии производства до 65 нм без существенных капиталовложений", - утверждает "Ангстрем".
Компания намерена производить чипы с минимальными размерами 0,09 микрона на пластинах кремния диаметром 200 мм в количестве до 6 тыс. в месяц. Выпуск опытных изделий запланирован на III квартал 2011 года.
Проект предусматривает использование бизнес-модели контрактного производства (foundry), которая позволяет обслуживать отечественные и зарубежные дизайн-центры, не имеющие собственного высокотехнологичного полупроводникового производства.
Чипы размером 0,09 микрона могут быть использованы в устройствах для спутниковой навигации, микроконтроллерах, чипсетах, картах идентификации и т.д.
"Ангстрем-Т" входит в состав группы "Ангстрем", которая также включает ОАО "Ангстрем" и ОАО "Ангстрем-М". Основным акционером группы "Ангстрем" является Фонд содействия развитию регионов (глава фонда - Сергей Веремеенко). Блокирующим пакетом ОАО "Ангстрем" владеет УК ОАО "Российская электроника" (100% принадлежит государству), 10,9% акций ОАО принадлежит "Ситрониксу" (РТС: SITR) .
Основным конкурентом "Ангстрем-Т" на российском рынке является зеленоградское ОАО "НИИМЭ и завод "Микрон", входящий в состав "Ситроникса", принадлежащего АФК "Система" (РТС: AFKS). "Ситроникс" также подал в "Роснано" заявку на предоставление финансирования ля организации производства чипов размером 0,09 микрона.
НТС "Роснано" одобрил финансирование проекта "Ситроникса" в начале мае, сообщила "Интерфаксу" вице-президент по корпоративных коммуникациям "Ситроникса" Ирина Ланина. Проект уже прошел финансово-инвестиционную комиссию "Роснано", отметила она. Во вторник вечером его рассмотрит наблюдательный совет Роснано, сообщили "Интерфаксу" в госкорпорации.
Если проект будет одобрен, то размер финансирования со стороны Роснано составит около $200 млн, сообщил "Интерфаксу" знакомый с ситуацией источник. Предусматриваются также инвестиции со стороны АФК "Система", сообщил он. Ожидается, что для реализации проекта будет создана проектная компания, в которой "Роснано" может получить до 50%. Серийное производство может быть запушено в конце 2011 - начале 2012 года.
В настоящее время "Ситроникс" уже имеет в Зеленограде производство микросхем по технологии 0,18 микрон, которая была предоставлена французской ST Microelectronics (STM). "Ситроникс" также подписал соглашение с STM о покупке лицензии на производство чипов с размером 0,13 микрон. Кроме того, "Ситроникс" договорился с STM о лицензии на производство чипов размером 0,09 микрона.