Вид для печати
Dogfights of the future
Прикольные мультики ))) фильм состоит из 9 частей (pt1, pt2, pt3...)
Жаль с переводом на русский нигде не найти...
Вкраце - воздушные бои будущего 2020 года (F-22 и Б-1Р против Су-30 и Рафаль, F-35 против ПВО и Миг-35, F-22 и рафаль с боингом- летающим лазером против Су-47 и Су-30, какаято космическая хрень с лазером и 30 тыс кмч против какойто такойже космической хрени)
http://www.youtube.com/watch?v=9KpjgHYjcA4
Лансер - вообще убер получился! Только чего у него ракетки не внутри?
- Да вы шо, хлопцы, я недавно приводил цитатку: на носу испытания УРВВ с F-35 на М=1.6...Цитата:
Сообщение от --=AviatoR=--
http://www.britmodeller.com/forums/i...pic=53388&st=0
в газете Sunday Times (новость появилась сегодня) пишут что Королевский Флот собирается отказаться от покупки самолётов F-35, скорее всего в пользу F/A-18.
Официально это объясняется желанием сэкономить денег. (а также, вероятно, и времени. F/A-18 можно получить намного быстрее чем F-35).
Фиг ли толку в "намного быстрее".Цитата:
Сообщение от Evil Gryphon
Летать Хорнетам будет просто не с чего. "Куин Элизабэт" войдет в строй в лучшем случае года через 3.
А скорее всего позже.
И расчитывается сей пароход именно под F-35B.
мда, однако, посмотрел я "филмец", всё прям в стиле Джейм Бонда.
"Тайфун - ничто и близко не подходит"
На первой-же минуте у меня морда просто окирпичелась. Даже акценты актёров навернули с славянским "уклоном".
Как в Росии мимо лепанут так всё, полное позорище всем и навсегда, а здесь такой мультфильм что меня до сих пор корёжит.
Очевидно что конкуренция между Тайфуном и Ф-35 на уровне кто кого переплюёт в наглом вранье :D
Серийное производство F-35B всё время переносили, переносили и сейчас вроде как намечено на 2016, причём первые самолёты получат те кому они нужнее - т.е. USMC.Цитата:
Сообщение от SkyDron
"Куин Элизабэт" весит 65000 тонн без топлива и катапульты туда собирались воткнуть изначально (чтобы запускать E-2C) (?).
цитата с http://en.wikipedia.org/wiki/Queen_E...rcraft_carrier
"As of August 2009, speculation mounts that the UK may drop the F-35B for the F-35C model, which would mean the carriers being built to operate conventional (CV) take off and landing aircraft using the US-designed non-steam EMALS catapults.[17][18]
Meanwhile, Converteam UK is working on a different electro-magnetic catapult (EMCAT) system for the carrier."
"в августе 2009 появились спекуляции что UK может отказаться от F-35B в пользу F-35C что подразумевало строительство авианосца с американскими электромагнитными катапультами, однако Converteam UK работает над другими электромагнитными катапультами для этого авианосца."
Добавлено - самолёты можно приобрести раньше авианосца и им ничто не мешает взлетать с наземных аэродромов.
Том Клэнси - только Резун является большим идиотом.Цитата:
Dogfights of the future
- работа с коротких (в т.ч. "полевых") и поврежденных ВПП давно доступна для обычных истребителей (МиГ-29, Су-27)Цитата:
Сообщение от SkyDron
- эксплуатации с авианесущих кораблей малого водоизмещения не оборудованных катапультами/аэрофинишерами - авианосец Кузнецов прекрасно работает с мощными Су-33
- аварийной посадки вне ВПП - МиГ-29, Су-27 садятся на любую автодорогу
- возможность полета (хоть и непродолжительного) на скоростях меньших чем скорость сваливания - глупости какие-то.
Внутренний боезапас и так мал, так что любое его ограничение очень существенноЦитата:
Малосущественное на самом деле ограничение на габариты подвешимаемого в уменьшенных бомбоотсеках оружия
Для истребителей 4 поколения полевой аэродром - норма. Да и авианосцы тоже могут подъехать куда надоЦитата:
Емкость внутренних баков уменьшилась некритично - ПТБ + дозаправка в воздухе + возможность базирования ближе к району боевых действий.
На мой взгляд для морпехов нужны вертолёты, а не самолёты. Чем F-35B лучше вертолёта? В плане поддержки пехоты вертолёт имеет гораздо больше возможностей (например может вывезти раненых)Цитата:
Вообще же вопрос с "вертикалкой" нужно ставить так :
- или американские морпехи и британские/итальянские/возможно другие моряки вообще лишаются боевых самолетов с потребными ВПХ или получают F-35B который лишь немного уступает по боевой нагрузке "горизонталкам".
Тут уж выбор - или платить за "вертикалку" или не платить но остатся без самолетов.
А F-35C явно гораздо совершеннее, чем F-35BЦитата:
У Харриеров проблемы с ресурсом , не говоря уж про точто F-35B явно гораздо совершеннее Харриера.
Если 25% не критично, то сколько-же тогда критично?Цитата:
Дальность полета на внутреннем запасе топлива меньше примерно на 25% что некритично.
Никакого прогресса я не вижу. И никаких возможностей, недоступных нормальным самолётам я тоже не вижу. Ну, кроме вертикальной посадки, но она боевому самолёту не нужна (ну, разве что понадобиться вдруг поменять на пол-дороге лётчика на суперагента Шварцнеггера)Цитата:
Впервые получается многоцелевой истребитель КВ-ВП практически не уступающий своему "горизонтальному" собрату + унифицированный с ним по максимуму.
Прогресс.
И что до "несерьезных возможностей" , то у "вертикалки" именно что имеются возможности принципиально недоступные "горизонталкам".
Авианосец Адмирал Кузнецов - наглядный пример того, что такие-же авианосцы, но с вертикалками - полный анахронизм из 1970-х годов.