Вложение 148574
трек с нерекошетом бомб
Вид для печати
Вложение 148574
трек с нерекошетом бомб
Хммм. А вот это надо проверять. Потопмачтить к примеру. Если есть возможность ролик сделать - сделайте плиз.Цитата:
Сообщение от ZigZag-13
Добавлено: увидел ролик :)
И ещё одна борода: если в полном редакторе для точки взлёта настроить маршрут как "взлёт парой", то самолёты оказываются на другом конце ВПП, а затем если поставить "взлёт в линию", то линии не получается (остаётся пара). Может я чего не так делаю, конечно...
По поводу вооружения, вот такая "мурзилка" подойдет http://www.airwar.ru/enc/fww2/lagg3-4.html , там и ссылка на чертежи есть, на них все указано.Цитата:
Сообщение от MEXAHNK
В советские времена была такая книжка Воронина и Колесникова "Советские истребители великой отечественной войны МиГ-3, ЛаГГ-3, Ла-5" в ней есть описание ЛаГГ-3, не то что бы очень подробное, но все же. Там кстати говорится, что топлива в ЛаГГ-3(модификация правда не указана) было 548 литров(имеется в виду объем топливных баков).
Айрвар не особо хорошо, лучше, что-нибудь из этого:Цитата:
Сообщение от Tolic51
Описание на ЛаГГ
И в чем же она, можно поподробней?До патча было одинаково, теперь нет, кокпит усох?Цитата:
Сообщение от =RSH=Bubi
первый хотфикс вышел на 4.11 - вроде вылеты должен исправить
а как в онлайне с вылетами? В простом редакторе во время атаки выкинуло на рабочий стол, второй раз при попытке сменить самолёт в простом редакторе так же кинуло на рабочий стол.Цитата:
Сообщение от Andric
Хорошо что "починили" , хотелось бы побыстрее получить "лекарство" :)
Ну вернее не фича, а особенность патча 4.11 (как радиус и повреждения от бомб). На "прошлом" И-16 ситуация была почти такая же. Одинаково или не одинаково я не знаю, линейками не отмерял :) Ну Вы скажите, усох :), наверное при работе по изменению точки взгляда пришлось сделать так как сейчас :) Я же не член ДТ, я не знаю, не пытайте:DЦитата:
Сообщение от Sopovich
а ты из папки Квик выкинул и старые настройки из 4.10.1 и то, что распаковалось из патча 4.11? То есть папка пустая? :eek:Цитата:
Сообщение от Lemann_LW
Да ладно...Жалко просто, один из любимчиков.На Чайке ж сейчас обзор назад с 6Доф просто потрясающий:D, и вперед смещается, как и было.Цитата:
Сообщение от =RSH=Bubi
http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=73955Цитата:
Сообщение от -Waldo-
Офф-топ, простите.
То, что F6 (фиксация взгляда на противнике) не работает -- баг или фича?
Не...Так же выбрасывает.Папку очищал полностью.Цитата:
Сообщение от Krivodueff
Опишу один момент в полном редакторе.
Проверял новые возможности по появлению в статике на филде, и:
Нарисовал на карту 2 филда, один из которых с включенными галочками "исп-ть стац. самолёты в качестве точки появления" и "Возвращать исп. стац.самолёты на их стартовые позиции" (кстати, надписи не вмещаются), а второй без включения онных.
При взлёте на первом филде (на котором функции включены) и приземлении на втором (где выключены), при выходе в брифинг по кнопке "новая попытка" и при выборе снова этого же типа самолёта, появляюсь на стандартной стартовой позиции, а пепелатц на котором прилетел стоит там же, где я его оставил выходя в брифинг. Не то что бы критическая вещь, но.... некомильфотно.
Нужно добавить, что были включены функции ограничения количества самолётов и их убыль при потерях, а так же при уничтожении соответствующих статиков. Самолёт на котором взлетел с первого филда был прописан и на втором, но в количестве 0 (дабы была возможность перегонки самолётов с одного на другие филды).
Ну и ещё один момент, как пожелание :)
Пулемёты ПВ, которые можно ставить на И-16 тип 5, как я понимаю, имеют в игре гораздо более низкую скорострельность (что и должно быть), но балистику и характер рассеивания та же что и у ШКАС (что не есть правильно). Это тот вывод, что можно сделать очезрительно.
Уверен, ПВ сильно отличался от ШКАС в плане рассеивания в лучшую сторону. Думаю, пулемёт "Максим" отличался от ПВ лишь только отсутствием кожуха охлаждения, спусковым механизмом и креплениями.
Технически, думаю, достаточно просто будет при исправлении выявленых "штучек" в плане балистики сделать их идентичными немецким MG17, раз уж звук от него прикручен.
Желаю успехов и удачи !
И по поводу спора товарищей с объёмами баков ЛаГГ-ов.
Не то что бы кого-нить поправить, а так - уточнить для сведения:
Вес 1 л. авиационного бензина меньше чем 1 кг.
Примерное соотношение 3/2. Если нужна точность, то литраж нужно делить на 1,402 и получите вес в кг, ну а вес умножать на 1,402 и получите объём в литрах.
:)
Пулеметы ПВ-1 в игре имеют крыльевое исполнение, а в игре все пулеметы в крыле(у любой стороны) имеют разлет.Цитата:
Сообщение от Fosgen
Или я что-то не догоняю, или это фича :) так и должно быть. Латинские названия самолетов в отдельных заданиях берутся из имен папок, в которых лежат файлы миссий. Как известно, кирилицу в именах папок Ил-2 не переваривает.Цитата:
Сообщение от Andric
Ну. Можно придумать что-то. Не знаю.Цитата:
Сообщение от Slawen
Заслал сегодня в ДТ список основных найденных ошибок, посмотрим что скажут.
Действительно, "имеют разлёт" все пулемёты, и крыльевые и те что под капотом, Но! в разной мере.Цитата:
Сообщение от KostyaARM
Что именно, Костя, ты хотел сказать своим постом? То ли, что при установке в крылья любого пулемёта, параметры рассеивания для всех должны быть одинаковы?
ШКАС имел большое рассеивание не только в крыльевом исполнении, т.к. при таком темпе стрельбы ствол сильно перегревался разширялся и рассеивание увеличивалось.
Я к тому говорю, что если пулем. ПВ в игре - это тот же ШКАС, только с меньшей скорострельностью, более редким трассированием, и с той же самой баллистикой, то его использование просто не имеет смысла. Это недоделка.
В старом Ил-е не моделировались повреждения двигателя из-за перегрева t охлаждающей жидкости. Только масла. На Як-9 стоит АРТ-41, поэтому t ОЖ стабильна по прибору. В силу отсутвия необходимости не функционален прибор на Як-3.Цитата:
Сообщение от Slonopotam
Наверное, это надо будет править после того, как будет нормально реализована термодинамика жидкостных двигателей. Как реалист скажу - никогда. Для нормального моделирования надо достаточно сильно править код, если только MG не сохранили исходники своей разработки.
P.S. На Bf-109 тогда придется как-то реализовывать двойные показания датчика температуры ОЖ/масла.
Стационарный самолёт может быть вообще любым (из летабов по крайней мере) для точки респауна в оффлайне.Цитата:
Сообщение от SLI=Makc 89=
Это не баг. Так и должно быть. Дело в том, что голова у человека, как известно, поворачивается на шее, а глаза находятся на некотором удалении от центра вращения - шеи. Так-как в игре большинство прицелов коллиматорные, то и получается что их сетка перемещается вместе с перемещением взгляда.Цитата:
Сообщение от 4xSH
Нажал ты между делом Шифт+Ф1, обзор сдвинулся плавно. А хотелось чтобы то же самое было с "прильнуть к прицелу".Цитата:
Сообщение от Гончий Пёс
Ситуация понятна .Цитата:
Сообщение от ValeryK
Если не ошибаюсь ,АРТ-41 только к 44 году появился , но раз не моделируется перегрев воды ,то и ладно.
По нормальному ,там и раздельно радиаторы надо моделировать , но это уж в БЗМ надеюсь.
Беру Москиту це-це , после 2 выстрелов в небе клинит пушку , в чем дело , подскажите??? Клинит и в горизонте и в вираже.На земле расстреливаю весь бк без последствий.