Хенкель с пушкой во лбу есть. А во ту меня после патча вылез косяк которого давно не видел -картинка застряла, и поехала только после переключения в винду и обратно. :(
Вид для печати
Хенкель с пушкой во лбу есть. А во ту меня после патча вылез косяк которого давно не видел -картинка застряла, и поехала только после переключения в винду и обратно. :(
Пропатчил дедикейтед на своей машине. Все отлично. Коммандер подхватил сервер без проблем. Да и Винни-Пух уже 4.09.
Товарищи Вирпилы, не бейте сапогами, но как можно переключаться между 4.08 и 4.09 не перепатчивая постоянно один поверх другого?
Спасибо.
9600GSO то же самое :(Цитата:
Сообщение от turliga
Именно :eek:Цитата:
Сообщение от Dan46
Да похоже итальяшки делая свой любимый крафт очень сильно ему польстили. Такое впечатление что баков у него вообще нет, ни бензиновых ни масляных. Вчера сбивал его на лавках, спитах, ишаках. Точнее пытался сбивать потому что полные БК и пушек и пулемётов высаженные в упор в корень крыла и в двигатели вызывают только течь топлива... Поджечь не смог нифига. :eek:Цитата:
Сообщение от Ajax
Нащупал только одно уязвимое место у него - стыки консолей за моторами - достаточно пары снарядов чтобы крыло отвалилось. Но вот с баками и моторами там...
Поставил жужу для сравнения - стреляю ишаком6 по бакам - нормально горят...
Думаю будет итальянец популярен как бетон-бомбер почище хенкеля...
К слову сказать. Только что атаковал Спарвиеро на И-16 тип 6, и почти сбил. Атаковал в лоб, а потом с пикирования. Топляк и масло хлестало со всех щелей!
П.С. цитата с эйрвара:
Скорость позволяла S.79 далеко летать днем без сопровождения. Из всех республиканских истребителей лишь И-16, которых было не так много, успешно перехватывали их. Поэтому потери были сравнительно невелики. Тем более, что машина оказалась достаточно живучей. Франкистские части за всю войну потеряли только 4 таких самолета, итальянские - 12.
оно на дровах летает... а в крыльях паленница... вот и не горит :D ...
(извините.. :ups: не сдержался.. )
все-же непонятно, это самопроизвольное открывание. Может, экипаж не хочет открывать, а тут волшебная сила раз и открыла.Цитата:
Сообщение от SaQSoN
Это цитата про ИСПАНСКУЮ войну. Когда у истребителей республиканцев стандартом были два пулемёта, и далеко не всегда это были ШКАСы.Цитата:
Сообщение от Dan46;1302429
П.С. цитата с эйрвара:
[I
А я пытался его "пощупать" на спите-5 и лавке...
Хорошо хоть стрелки уязвимы а не как на хенке.
---------- Добавлено в 12:59 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:55 ----------
Если не хочет - нажал кнопку и закрыл.Цитата:
Сообщение от mr_tank
Вот не понимаю я, в ПДФе всё расписано, и про прицелы, и про кабины, и про закрылки... и выкладывали его заблаговременно чтобы все прочитали-посмотрели. Так ведь нет - "а почему с места стрелка стрелять нельзя"
:)
-Сейчас атаковал SM.79 на Яке. Ну что - нечего там не накручено! После одного попадания 20-мм снаряда - топляк и масло. После еще двух - отрыв крыла. Зашел тупо в шесть и сбил. Видимо баки там хорошо протектированы, а может просто конструкция такая.
Да горит, в принципе... Тока, где-то один из пяти... :DЦитата:
Сообщение от Sita
всётаки мне всё больше кажется что Испания не за горами :)
первый огонь у трёхмоторника я вызвал прошив мигом с 2хУБ с лобовой. Ещё раз с 6 чем то зажигал, прошив по крылу справа налево.
+1Цитата:
Сообщение от Sita
ЗЫ: Счас ещё раз пробовал. Старался стрелять в мотор и чуть правей. У троих просто крыло отстегнулось. Тока четвертый загорелся... О, как... :)
У трёхмоторника ещё курсовой пулемётик есть, если кто не заметил. Прицел для него трансформируется по кнопке "активировать затемнитель", у немцев такой стоит.
Да горит S.79 нормально. Но только 2 условия:
1. Бить надо с внешней стороны крыльевых двигателей.
2. И походу лучше пулеметами. Что то от 20мм ШВАК он у меня плохо загорался, а на И-16 тип 18 - поджигал на "ура"...
P.S. Кстати тоже правое крыло, мне удобней было туда бить. Надо еще левое потестить :)
Да я уж понял. Я то в центроплан садил. Надо бы конструктивную схему самолётика глянуть...Цитата:
Сообщение от gunner
кстати о Мигах .. ну и не только о них.... кто нить заметил изменения самолётов с внешней подвеской бомб?.. они писали что подкорректировали что то ? :)Цитата:
Сообщение от ZSB
Кто нибудь, пожалуйста, оформите раздачу патча тут: http://pslan.com/ ??? :cry:
Блин не могу никак патч скачать. Или киньте торрент файл с торрент.ру сюды кто нить, или мне в личку. :cry:
Я заметил, что G2 с подвесами перестал быть бревном(в жизни он им не был), впрочем G6 тоже стал лучше себя вести в воздухе, ведь он не настолько тяжел в сравнении с G2 но при этом был весьма неплохим бревном.Цитата:
Сообщение от Sita
В общем на мессерах корректировка заметна:D
Ташка С-шная тоже получше себя ведет, конечно не верх совершенства, но теперь хоть поворачивает нормально, а то раньше совсем уж утюгом была
А уж какой стрелок снайпер даже на новичке на S-328м...
Мне кажется зеро уфолётом стал необыкновенным, хотя может и раньше так было? Я эти зеры и хэлкэты никогда не изучал дотошно.
Новая версия меняет только 5 файлов, а именно:Цитата:
Сообщение от -=TAG=-Skeleton
1. files.sfs
2. il2_corep4.dll
3. il2_core.dll
4. mg_snd.dll
5. mg_snd_sse.dll
Сделай 2 наборчика этих файлов - для 4.08m и 4.09m, и как только потребуется, будешь переименовывать\распаковывать в нормальный вид файлы той версии, какой надо.
Раз не изучал, то с чем тогда сравнивать??? Зеро нормальный "уфолет" для убития Лавок, Спитов и прочей желающей повиражить живности...Цитата:
Сообщение от -=BBC=-
ПС: Докачиваю патч, посмотрим что к чему)))
SM тандером поджигается хорошо,:D, а мне фоккер чем-то понравился, особенно вариант загрузки с только одним трассером, кажется убойность намного повышается, правда вторую пару пулемётов увидел только когда пристально на капот ему смотрел, уж очень пламя глубоко "утоплено", да и функция "открыть фонарь" на земле классно сделана: в воздухе открывается весь, а в полёте форточка только шоб в неё гавкать можно было на ведомых и язык врагам показывать:P, а звук механических закрылков вообще обрадовал))) хотя от шкасов голландец горит только так, да и вся моделька сделана качественно, штурвал дёргаешь - тяги в кабине видно как двигаются, вот на СМ цепь на штурвальной колонке вообще не двигается, мелочь конечно, но всё же%)
Собственно вот вопрос по воводу мессев у меня возник.
На малых скоростях действительно ФМ им ухудшили, али как ? Такое впечателение что тот же преславутый Bf.109G2 стал намного бревноватее в сталле. Почти как Як в 4.08. Это чисто мое субьективное, или ???
Только что поюзал станартный G2, ничего особенного не заметил, разве что сваливается чуть легче, но это надо в онлайне тестить, так вроде все так же. G2 вообще не виражный крафт по идее:DЦитата:
Сообщение от gunner
новуюанимацию стрелкам прикольно сделали.
Довольно стабильно удается таранить вновь представленные самолеты без взаимной аннигиляции.
У Bf109-G2 с подвесами теперь вираж больше всего на 0.7 сек чем без.
Тоесть по сравнению с 4.08 стал меньше на 2 секунды!
откуда график?Цитата:
Сообщение от SLI=TOT_53=
Это да, аккуратно подлетал к хвосту трёмоторника - у него весь зад отлетал (типа разрубил), а у меня лишь винт останавливался:DЦитата:
Сообщение от Leshik
Неплохо. А интересно фока со сдвоенными МГ в подвесах как себя ведёт? :)Цитата:
Сообщение от SLI=TOT_53=
Дык "ручками" всё. Программа есть которая сама виражи меряет самалётам.Цитата:
Сообщение от Andric
"синий" патч в общем. еще и Та-152 проапгрейдили:Цитата:
Сообщение от SLI=TOT_53=
и кстатиЦитата:
Ta-152C – площадь крыльев изменена со значения для Fw 190D-9 (~1.2m²) -> улучшен вираж.
это в какую сторону? с G-2 вроде теперь понятно, а сколько еще самолетов с внешними подвесами есть? Как у них дела обстоят?Цитата:
Исправлен вес для пилонов и кронштейнов бомб -> улучшены скороподъемность и взлетно-посадочные
характеристики самолетов с внешними подвесками.
Агаа! 190-А4 и А5 с вооружением из двух пушек (Мг-151) померяйте ещё пожалуйста, плиз ;)Цитата:
Сообщение от ZSB
UPD: Ииии ещё, на сколько теперь у G2 и G2/R6 климб отличается, вельми прошу, заранее спасибо :ups:
Ну фоке по любому в вираже не стоять то ;)Цитата:
Сообщение от ZSB
Еще торрент для 409m rus: http://tfile.ru/forum/viewtopic.php?t=238942
Раздача примерно с 13:00 до 23:00 по московскому (пока сидеров не наберется больше)
Новые самолеты нормально воспринимает?Цитата:
Сообщение от -=TAG=-Skeleton
А как же "с толкача"? В рофе как-то очень быстро привык раскручивать заглохший двигатель набегающим потоком воздуха. В иле это можно сделать, или существуют ограничения движка?Цитата:
Сообщение от Dan46
Оп-паЦитата:
Сообщение от SLI=TOT_53=
Ну ща начнется!..
:)
Так у того же Г-2 раньше при выборе подвесов вес увеличивался на 400 (!!!) кг (что уж говорить про Г-6, который и без подвесов не очень летабельный). Это при том, что реально у пятиточечного Г-2 полётный вес был больше трёхточечного всего на 212 кг. Правда реально и виражи отличались примерно на 1,5 секунды, а не 0,7, как сейчас...Цитата:
Сообщение от Andric
А может это хм)) тот-53 летает хорошо просто ?
Ну, лавочкинеы с бомбами, яки с ракетами и бомбами, ишаки, Коберы, бомберы.. вобщем, тех что без подвесок -меньше чем тех что с ними :)Цитата:
Сообщение от Andric
кстати новых самолетов в музее нет
Коллеги, в каких файлах хранятся дефолтные скины? Есть ли возможность после установки новых из 4.09 откатить все назад?
Спасибо разобрался в звуковом моде SFX_08 файл buttons не хочет приниматься 4.09МЦитата:
Сообщение от Boser
fb_3do20.SFS точноЦитата:
Сообщение от Slawen
Скины в файле fb_3do_чегототам.sfs, который лежит в архиве со скинами (и составляет основной его вес). Надо сохранить файл fb_3do_чегототам.sfs , который лежит в папке с илом до установки скинпака (он небольшого размера, в отличии от файла с этим именем из скинпака) . Чтобы вернуть старые скины, перезаписать этот старый файл поверх нового.Цитата:
Сообщение от Slawen
К сожалению, хостер потребовал убрать зеркало патча с mambonight.co.uk. :(
При распаковке 4.09 пишет ошибка CRC в fb_3do19.sfs и ошибка CRC в fb_maps15.sfs. В корневом каталоге эти файлы отсутствуют.
Все правильно, только наоборот - реальный вес был именно у Г2 с подвесами, а Г2 обычный был на 300 кг легче чем положеноюЦитата:
Сообщение от Andrey_K
Теперь и Г2 с подвесами на 300 кг облегчили
Парни, ищу 4.09_Guide.pdf на русском или немецком. не силен я в английском.
меня интересует раздел.
The Bessarabia-Maps in IL-2
A Readme by Jörg Wiedemann
---------------------------
есть желание картой и возможно кампанией по Бессарабией заняться
может у кого есть уже кампании Operations 1941 , Operations 1944 ?
Не понял.....а какая сейчас разница в весе у простого Г2 и 3-х пушечного....?Цитата:
Сообщение от А-спид
посчитал....:
Г2 = 3252.15кг
Г2Р6 = 2838.85кг
разница в 4.08м = 413,3 кг
вес "богатства" Г2Р6:
1. пушки 2х47.2кг = 94,4
2. патроны 135*2*0,205=55,35
3. вес звеньев ленты игнорируем
итого "чистая" разница между машинами должна быть ~ 149,75кг
так что в принципе для 4.09 такая корректировка - правильна...
единственные вопросы по идее могут быть к наддуву и скорости закипания Г2...жаль что случай с Марселем никак не отражается в Ил2
но для установки юзались детали усиления крыла консоли и обтекатели
( которые как говорят кстати не снимались с крыла, то есть механизм пушки убрать можно а крепёж и обтекатель - нет)
честно говоря сомневаюсь что 150кг лишнего веса давали только 0.7 разницы на вираже...
на да ладно....
вот в соседней ветке Спавиерро все ругают.. точнее удивляються на него... мол бетонобомбер :)
а вот зато какой кайф на нём летать :)... он и на одном движке хорошо тянет..
а какая замечательная тренировка в воздушной стрельбе? ... в простом редакторе ставите 16 новых И16... самолёт в горизонт полёта... сами на место верхнего стрелка... газ можно до 75 скинуть или ниже... и спокойно.. почти по одному их отстреливаете... пока БК у пулемёта не кончиться :D
а ещё деревянные крылья у фокера порадовали!!! :)
ну так и где кампания про Зимнюю войну? :)