да можем, конечно, покататься.Цитата:
Сообщение от andersbravers
Вид для печати
да можем, конечно, покататься.Цитата:
Сообщение от andersbravers
В бою я ручку газа вообще не трогаю, все эволюции совершаются на тяге ~65%. Просто когда пикирую или иду вниз - шаг 30 - 50 в зависимости от скорости снижения, в климбе под 70-90, также в зависимости от скорости. Все тяги назначены на цифры на клавиатуре, расположенные над буквенными символами. Шаг 0 - 1, 20 - 2, 30 - 3 и так далее до ста. Очень удобно)Цитата:
Сообщение от andersbravers
Так, глядишь, и родим свой мануал. Нет ничего ценнее опыта. :ok:
1. Движки во время прогрева лучше держать закрытыми. Быстрее прогреются. Радиатор открывать только после прогрева.Цитата:
Сообщение от =UAi=Shkrab
2. Не исправлена вывенченность триммеров РН (глюк игры, вначале они не на нейтрали). Нужно все ставить в нейтраль - прибор под переключателем форсажа.
3. Форсаж на блениме ИМХО не нужен в нынешнем виде. Хватает короткого периода разгона на сотне.
4. На старте после прогрева следует поиграть газом вперед - назад дабы обороты стали нарастать. Сразу на сто - раскрутится не сразу.
--- Добавлено ---
1. Лучше ставить задержку. Секунды вроде хватает :)Цитата:
Сообщение от =UAi=Shkrab
2. Корабль, по опыту, лучше топить вдоль, причем двигаясь с ним в одну сторону. Топмачт у меня лично сработал 1 раз из двух :D. Атака в пикировании, шаг прибран.
Тут не в экономии дело. При снижении обороты возрастают, винт становится тормозом. Чтобы этого не происходило, шаг затяжеляется, кпд возрастает. При наборе винт уже тянет, нужно облегчать. По сути шаг винта - аналогия коробки передач на машине. В гору ставится на меньшие передачи (легкий винт), под гору - на повышенные (тяжелый винт).
Парни, а что со смесью при взлёте?? взлетаете на WEAK, или переводите в NORMAL??
Не трогал. Со смесью в игре вообще какие-то непонятки.
Ставлю смесь в положение Normal. На высоте обедняю.
Блин, не получается освоить сброс бомб! ставлю очередь, при открытии бомболюка одна выпадает автоматом, а оставшиеся можно сбросить только с места штурмана. это нормально? или ЧЯДНТ?
проверял -сбрасывается чётко или все или по одной.Цитата:
Сообщение от JDJ
Подтверждаю. Именно так.Цитата:
Сообщение от =UAi=Shkrab
Олег, ты прицел освоил? Наверно, с этой машинки, в основном, с горизонта бомбили. Это мы по старинке на нем, как на пикировщике.
Да, ребят, разобрался. Если не пересаживаться за штурмана, то всё работает, стоит только залезть к штурману в кабину, начинается свистопляска со сбросом:) наверное, баг
нет. Ковыряюсь -но ...не получается.Вроде всё понятно .Но сильно неустойчивый в горизонте Блэнхейм.Цитата:
Сообщение от Oleg_Tr
странно, мне показался устойчивым после триммерования. Просто у меня осей предостаточно. ;) Потом, очень некачественно отображается сам прицел бомбера. пикселит сильно, не разобрать надписи. Куда смотреть, как настраивать. В общем, фигня.
--- Добавлено ---
Если ты имеешь в виду, что не открываются бомболюки, то их открывает пилот. Бомбардир только кнопку сброса нажимает. Ну еще чтото пытается разобрать в прицеле, хотя как он это делает, я так и не понял.Цитата:
Сообщение от JDJ
да нет, я разобрался как вообще бомбы скинуть:) так далеко я пока не замахиваюсь, что бы по прицелу кидать:) просто у меня по крайней мере, если хоть раз сесть на место бомбардира, то потом с места пилота при открытии люка одна бомба сразу выпадает, а оставшиеся можно сбросить только с места бомбера... а если не скакать по местам, то всё работает ок, сброс по кнопке с места пилота.Цитата:
Если ты имеешь в виду, что не открываются бомболюки, то их открывает пилот. Бомбардир только кнопку сброса нажимает. Ну еще чтото пытается разобрать в прицеле, хотя как он это делает, я так и не понял.
может это реакция на мышку? По умолчанию сброс нажатием левой кнопки мыши. Есть такая бяка.Цитата:
Сообщение от JDJ
я переставил сброс с дефолта на кнопку джоя, неудобно да и некогда руки от джоя отрывать на сбросе:) может здесь собака порылась? вечером попробую переназначитьЦитата:
Сообщение от Oleg_Tr
еще есть вопрос, для чего взводить бомбы? используется ли это на бомберах, или чисто истребительная фишка?
типа задержка? вроде она отдельно выставляется, а есть еще мапа "взвести бомбы" вроде того.. насколько я понял реакции на бомбере на неё никакой:)Цитата:
Чтобы успеть унести ноги
Типа предохранителя, на мой дилетантский взгляд. Должно работать и на бомбере.Цитата:
Сообщение от JDJ
никакой реакции в том смысле что при нажимании кнопки нет сообщений на инфоокне, что что то происходит:)Цитата:
Типа предохранителя, на мой дилетантский взгляд. Должно работать и на бомбере.
Был в той жизни.Было -давно 20 лет назад.Сам сейчас учусь методом тыка. Кстати --как тут научишься если с места бомбардира --бомбочки то ни в какую не сбрасываются.Цитата:
Сообщение от andersbravers
у меня сбрасываются по кнопке на столе бомбардира:) только неудобно скакать на бреющем с места на место:)
У меня тоже не пишет. Им все ровно на взведение и так взрываются.Цитата:
Сообщение от JDJ
Пробовал я кидать бомбы в горизонте с разных высот и разной скорости. Однозначно можно забыть про это дело. Мало того что самолет трудно вывести на цель, из за чего снижается его высота применения. Так еще и сам прицел выдает неправильные углы на этих самых высотах. Вот допустим на высоте 4000 футов при скорость 160миль/ч, он ставит две мушки так, что до туда куда они указывают не долетит ни одна бомба.Цитата:
Сообщение от =UAi=Shkrab
Либо этот прицел такой хитрож... хитросделанный. И угол высчитывает каким то неведанным способом.
Че там выдумывать в прицеле то :eek: Назначь клавиши по настройке скорости и высоты сброса. Далее кабина бомбардира - шифт ф1 и вуаля. Данные по настройкам скорости и высоты сброса в инфоокне, все прекрасно. Правда косо :)
можешь поподробнее с треком?Цитата:
Сообщение от Георг
На Синдикате полетел через движок и на обратном пути, после неудачной попытки бомбить корабли, выбило сальник. Ничего, спокойненько долетел до филда на своей стороне. Так что не все так плохо выходит. Надо почаще летать на этой птичке.
Бомбовый прицел использовать так.
НА первом скрине сам бомбовый прицел. Состоит из планки высоты в тысячах футов, планка скорости в десятках миль/ч. Две мушки одна на планке скорости другая на планке высоты. Шкалу скорости я смог увидеть только под определенном углом, при этом указатель на какую скорость выставлена мушка постоянно оставалась невидима (второй скрин). Поэтому ориентироваться по шкале невозможно, смотрим в инфоокно.
Скрытый текст:
Выравниваем самолет триммерами и изменением тяги. Открываем бомболюки. Смотрим на показания приборов на приборной панели пилота или слева от штурмана (третий скрин). Вбиваем параметры в бомбовый прицел. Лучше сделать это заранее, и стараться держать заданные параметры полета.
Скрытый текст:
Когда вы уже приблизитесь к цели переходим на место штурмана, нажимаем клавишу "смотреть через прицел". Камера поворачивается так, что две мушки сводятся друг с другом (второй скрин). Когда цель попадет на мушки сбрасываем бомбы (четвертый скрин).
Скрытый текст:
А теперь посмотрим удастся ли хоть одному человеку поразить цель с помощью бомбового прицела. Покуда у меня ощущения что он неправильно выставляет мушки, завышая угол.
to Re1deR
а можешь записать ролик.Пускай даже неточное бомбометание.
А толку? Вот для размышления.
Для сравнения взял два прицела Bristol Blenheim IV и BR.20M схожих по конструкции. Настроены на одни и те же параметры. Скорость постоянная 160миль/ч = 257км/ч , изменял только высоту.
Первая пара скриншотов, настроены на высоту 3000футов (900метров)
Скрытый текст:
Вторая пара. Высота 4000(1200)
Скрытый текст:
Невооруженным взглядом видно, прицел у Bristol Blenheim IV выдает завышенный угол.
Есть такое :( приходится в пикеЦитата:
Сообщение от Re1deR
Ну в общем, сегодня ночью я подобное открытие английского прицела сделал. Но очень не удобно за пилота и бомбардира, если Олег не расскажет, что он там за заветную кнопку нашел. ;)
попробовал. Это все работает. Бомбы легли почти там, где наметил.
Как кидал? Высота, скорость? Еще что то? :popcorn: У меня бомбы никогда не долетали.
На третьей репке зашел над синим верхним филдом, кидал по одной. управлял сбросом с места бомбардира. Конечно, самолет колбасило, поэтому надо либо просить сделать автоматический полет, как в иле было, либо полностью укомплектованным экипажем. Все остальное -- лажа.
По одной через каждые 500 метров? Ну тогда конечно какая-нибудь да прилетит ближе всех. А вот всеми разом, у меня половины пути не долетаю куда я наметил. А тримировать этот самолет я уже научился, вполне хорошо летит. Вот только точно пролететь над цель все еще трудно.
Летное руководство (англ.) на пятую модель Блэнима бесплатно брал здесь: http://aviator-sky.ru/aircrafts/airc...-xv-or-25.html. Как уже замечено в предыдуших постах, двигатели Bristol Mercury на четвертой и пятой моделях стояли XV версии. По перегреву никаких предупреждений нет, кроме того, минимальная температура масла перед взлетом - +5 С, взлетный режим в положении регулятора смеси NORMAL - 3 мин, при давлениях на входе 9 и 5 фунтов для 100 и 87 бензина соответственно, обороты на взлетном 2750, в климбе - 2650. Прогрев двигателя осуществлялся при открытых створках радиатора. Перед взлетом: переключатель гидравлики - вниз (питание для шасси и закрылков), триммеры:НАПРАВЛЕНИЯ - НЕЙТРАЛЬНО !!!, высоты - немного на пикирование (затяжелить нос), индикатор несколько ниже нейтральной позиции, смесь - NORMAL, обороты винта -максимальные, полностью вперед (в нашем случае - вытащить ручку - регулятор),ЗАКРЫЛКИ - 20 градусов (они управлялись гидравликой с помощью трехпозиционного клапана (вниз - нейтраль - вверх) и выставлялись по указателю, установленному позади индикатора шасси!), и, САМОЕ ГЛАВНОЕ В НАШЕЙ СИТУАЦИИ, ЗАСЛОНКИ РАДИАТОРА ПЕРЕД ВЗЛЕТОМ ЗАКРЫТЫ!!!. Самолет отрывался от земли легким движением РУС на себя при скорости 90 миль в час, имел ЛЕГКУЮ тенденцию к сносу вправо. Режим бедной смеси (WEAK) использовался для экономии топлива на дальних перелетах, давление на входе 1,5 фунта, обороты 1900 в мин., при этом обеспечивалась воздушная скорость 140 миль (увеличение оборотов винта прироста скорости не давало). Так что господа, БОБовская модель очень далека от оригинала. Похоже пора ждать новый патч. :mdaa::popcorn:
--- Добавлено ---
Наверно разрабы сидят где-то в ФРГ, с такой тщательностью делать синие крафты и так пренебрежительно отнестись к главным героям игры:-)
Работает только на BR-20mЦитата:
Сообщение от Oleg_Tr
сначала заходим в управление и назначаем кнопку на --переключиться между позицией пилота и выбранной..у меня ctrl+c.Затем в управлении ищем строчку--предыдущая занятая позиция и тоже назначаем туже кнопку --ctrl+c. Где тут собака зарыта -не знаю.Но факт остаётся фактом .В полёте при нажатии на сtrl+C происходит чудо-бот забирает управление на себя .Набирает высоту скорость и летит на цель .Переходим на место бомбардира .Открываем люки и выставляем высоту и скорость на прицеле даже скольжение можно подкорректировать.Сам. летит как утюг.Выставлял 2000м. и скорость 280к\ч. в полном редакторе.Перед сбросом подкоректировать на прицеле скорость и высоту и скольжение(т.к. бот не всегда выдерживает скорость и высоту -выставленную в редакторе. Траекторию полёта в редакторе выставлять чуть дальше за цель. Вот и всё .Первый раз увидел как можно попасть с 2000м в корабль.
Его там уже нет. Может здесь выложишь?Цитата:
Сообщение от Matrak
Выкладываю: Вложение 138118
Проблемка с бленхеймом образовалась, не могу бомбы скинуть когда сижу за штурмана. когда самолет появляется бомбы могу скинуть когда сижу за пилота, потом переключаюсь на штурмана выставляю прицел пробуй скинуть и ничего... переключаюсь за стрелка и сброс начинает работать, а за если зайти пилота тоже отрубается. Может кто объяснить как отбомбится с горизонта на этом крафте?
есть така кнопочка в управлении --огонь из выбранного орудия .Вот и жмакай её когда сидишь за штурма.Цитата:
Сообщение от Kros
Спасибо, помогло :) вот блин намудрили.Цитата:
Сообщение от =UAi=Shkrab
Хрень какая-то в управлении движков на блениме. Полетал на синикате. После атаки кораблей выбило магнето одного двигателя. Второй при этом начал работать без нагрева в режиме полной тяги с затяжеленным винтом. Надо поэкспериментировать с движками этого кравта.
http://www.youtube.com/watch?v=ND0A_9AiolI
Применение бленима на третьей репке.
А есть видео с бомбежкой по прицелу? пару раз пробовал но не хватает триммеров на элеронах не могу с креном полностью справится.
Не пробовал пока что.
не реально это --самому по прицелу.Вдвоём ещё можно покарячиться или ждать когда включат автопилот .Цитата:
Сообщение от Kros
Это да без автомат тяжко, правда сегодня плотненько потестил с высоты 3000 футов (выше двигатели как-то с перебоями работают) по кидать при скорости 190 м/ч (по прибору) дык брешет прицел если в него такие параметры ввести и причем очень существенно, более менее попадал если в прицеле выставлял высоту где-то 8000-9000 футов (при истинной высоте в 3000 футов). А управлял и на цель выходил через кабину штурмана в режиме прицела, там приборы с боку видны вот в ручную и выдерживал высоту и скорость, даже корабль удалось так утопить.Цитата:
Сообщение от =UAi=Shkrab
Манчестер не ужасный. Он прекрасен :rolleyes:Цитата:
Сообщение от andersbravers
Я не сомневаюсь, что все эти бомберы будут в нашем новом симе. По любому эти самолеты сделают фанаты из Британии. Вопрос только времени. Ждать придется долго, тут вопросов нет.
К опытным Бленоводам, тот ужасный снос в сторону при взлете поправили в текущем патче?
И еще вопрос, я правильно понял, иловского "автомата горизонта" у нас пока нет?
Хм, летал на синдикате сам, вроде такого не замечал. Единственная странность - после фэйла одного из движков второй не перегревался на полном газу.Цитата:
Сообщение от andersbravers