вообще, как это не печально, можно по той же статье и части как пуськам по 3 года присуждать.
Вид для печати
вообще, как это не печально, можно по той же статье и части как пуськам по 3 года присуждать.
Те, кому полагается, пока комментариев не давали. А вы давали: "Это нарушение правил и подвергание риску жизни невинных людей."Цитата:
Сообщение от zbone
Вот и просветите нас пожалуйста, насчёт правил.:popcorn:
http://ru.wikisource.org/wiki/%D0%A3...82.D0.B2.D0.BEЦитата:
Сообщение от mens divinior
Shoehanger опередил.
ну и где там про дорогу и про минимально допустимую высоту? Где определение что есть "общественный порядок" применительно к небу над дорогой и до какой высоты этот порядок распространяется: до 100 метров? до 300? до 1000?Цитата:
Сообщение от zbone
А мотивы политической, идеологической, расовой, национальной или религиозной ненависти и прочей ненависти - это не любовь к автолюбителям так надо понимать? ))))
Не, не подходит статья :nea:)
Вот здесь.Цитата:
Сообщение от mens divinior
Баловаться надо так, чоб не создавать опасности для окружающих. ИМХО.Цитата:
Сообщение от arkady
Подходит, только пункт не б), а а)
А в чём опасность? Двигающийся по дороге со скоростью 100+ балбес, представляет реальную опасность, но ему "хулиганку" что-то не шьют.Цитата:
Сообщение от Kober
Ему шьют нарушение пдд. Штрафуют, права отбирают и т.д. Мне пофик на хулиганку, кака там статья лётчикам грозит/не грозит - мне не хотелось бы, что б вертолёт или самолёт грохнулся на дороге на машину(тьфу тьфу тьфу). Мне почему-то кажется(+), что лётчикам по уставу, всяким правилам и положениям, и т.д., нельзя просто так, по собственному желанию летать на ПМВ над дорогами общего пользования. И мне снова почему-то кажется, что не спроста есть такой запрет и эти лётчики этот запрет нарушили. Наврядли им был приказ вот так вот полихачить средь бела дня.Цитата:
Сообщение от Schreder
вроде когда пусей обсуждали, то тут писали товарищи, что необходимо наличие и п.А) и п. Б) одновременно.Цитата:
Сообщение от Shoehanger
--- Добавлено ---
на дорогу не грохнется, чтоб на дорогу это ещё постараться надо...Цитата:
Сообщение от Kober
Если и может случится чего (не дай Бог! ) то самолёт скорее всего поведёт влево или вправо и, учитывая малую ширину дороги, он вероятнее грохнется рядом, а не на. ПМСМ
Смотрю, тут уже пятую страницу спор на тему "назло мамке отморожу уши" :) Вот вроде согласны все, что это авиахулиганство, но кое у кого явно вредность где-то зудит...
Над дорогой, понимаешь, орёл пролетел... Вот если бы на той же "сушке", да под мостом, как когда-то на Миге ;) :
http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=14142
и другое описание того же события: http://s7-direct-line.livejournal.com/62325.html
Возле любой дороги как правило высокая концентрация различных ВЛ. Задеть что-нибудь не проблема. А уж куда его поведет и куда полетят обломки, сие науке неизвестно. Как правило все происходит по наихудшему сценарию.Цитата:
Сообщение от mens divinior
концентрация ВЛ 50 метров высотой как правило не очень большая, а возле той, что на видео так вообще никаких нет.Цитата:
Сообщение от serg 61
Там высоты метров 25-30, а никак не 50.
Это видно с земли, пилоты узнают об этом как правило в момент соприкосновения. Еще РАЗ:Цитата:
Сообщение от mens divinior
Цитата:
Цитата Сообщение от arkady Посмотреть сообщение
А вот что сказал по этому поводу Михаил Логинов, бывший летчик пилотажной группы "Стрижи" (цитата с forumavia):
"Для хулиганских полетов на малой высоте есть специальные упражнения Курса и специальные зоны типа полосы. А если допуска и условий нет - это уже дорога ко Львову. Вы лучше оттуда ролик выложите, на котором видно как после аса Топонаря лежат люди порезанные металлом((
Все по молодости были азартны, но далее стоит понять, что можно, а что нельзя. И в любом случае, как это ни кощунственно, лучше сам убейся, чем испугай своей доблестью ребенка.
В свое воемя группы наши пилотажные выходили для начала работы со стороны зрителей на предельно малых с отстрелом ППИ. Эффектно и грохотом. Народ пугался. Хорошо, что старшие товарищи поправили, да и пыжи от ППИшек железные показали. Мастерство можно самому себе в зоне пилотажа показать. А если без зрителей никак - то по воскресеньям в ГДО в театральный кружок."
Аэропорт "Адлер"..http://www.youtube.com/watch?v=xFNaK...9YuKOgh3ZSkb1Q
как правило есть подробные карты/планы местности и кому жить не надоело их обычно просматривают, а не летят "туда не знаю куда"Цитата:
Сообщение от serg 61
(для вертолётов минимальную высоту рассчитывают исходя из препятствий, рельефа и те де по маршруту (с) РЛЭ)
ещё раз Квочур 29Цитата:
Еще РАЗ:
Логинов
и ещё:А и правда карту глянуть: то село, то город, то дорога, то дома едва ли не вплотную к ВПП %) летать где???Цитата:
В том, что в действиях пилота нет нарушений, уверен и летчик-испытатель, заслуженный пилот России Вадим Базыкин. «Если он выполнял задание, причем тут шоссе? Ну, хорошо, нет шоссе, есть дачный поселок, так все равно, все то же самое. У нас же нет такого, что вблизи аэродромов запрещено строить дома или дороги. Летчики выполняют свои задачи, иногда на предельно низких высотах. Это нормальное явление», - заявил он в эфире «Коммерсант FM».
У летчиков нет такого, что они взлетели и сразу ушли на высоту. Иногда у них есть задачи отрабатывать полеты на низких высотах, порой на предельно низких. Не считаю, что тут было какое-то нарушение", –– сказал Базыкин.
--- Добавлено ---
за что куплено за то и продано:Цитата:
Сообщение от zbone
Цитата:
- У летчиков ВВС России, как и у военных пилотов других стран, есть такое упражнение - отработка посадки на автомобильную дорогу в случае экстремальных обстоятельств, - считает, к примеру, капитан авиации Виктор Козлов. - Не так давно такую задачу отрабатывали ВВС Белоруссии. И это нормально! В данном случае пилот Су-24, очень возможно, имел задачу «присмотреться» к тому участку дороги, на который можно было посадить боевую машину в случае ЧП. Вот и взял такую высоту, имитируя посадку. Ну и что, из этого «сенсацию» делать»?
По информации «КП», командование 4-й Воздушной армии, штаб которой находится в Ростове-на-Дону, нарушений в полете подполковника над трассой не видит, объяснив, что Су-24 снабжен датчиками радиовысотометра и расстояние до земли не было меньше пятидесяти метров, что допустимо.
Сам Алексей Мижурко комментировать свой полет не хочет.
- Поймите правильно, - сказал он корреспонденту «КП» по телефону. - У меня есть командование, поэтому я не могу ни о чем рассказывать.
http://kp.ru/daily/25945/2889965/
Такое понятие, как "Предполетная подготовка" Вам не знакомо, полагаю? Перед тем как делать нечто подобное пилот с лупой в руках облазил всю карту, "поднял" все высоты и препятствия, и пару раз проехал по трассе(возможно и желательно).Цитата:
Сообщение от serg 61
Ну ладно в России, где колоссальная плотность населения не дает свободно дышать пилотам, но как сэтим делом обстоит в Европе?
Мне очень хорошо известно понятие "карта". Где вчера ничего небыло, сегодня может стоять вышка сотовой связи, не нанесенная ни на одну карту.Цитата:
Сообщение от DustyFox
Позиция руководства, в наши дни, достойная уважения. Нельзя позволять командовать посторонним. Сами разберутся, сами решат какие принять меры. Повезло пилоту с командирами.Цитата:
По информации «КП», командование 4-й Воздушной армии, штаб которой находится в Ростове-на-Дону, нарушений в полете подполковника над трассой не видит, объяснив, что Су-24 снабжен датчиками радиовысотометра и расстояние до земли не было меньше пятидесяти метров, что допустимо.
Сам Алексей Мижурко комментировать свой полет не хочет.
- Поймите правильно, - сказал он корреспонденту «КП» по телефону. - У меня есть командование, поэтому я не могу ни о чем рассказывать.
Не так уж и давно в Альпах лихачи-американцы на EA-6B срезали крылом трос канатной дороги и убили 20 человек. Тоже наверное думали, что у них все под контролем...Цитата:
Сообщение от Shoehanger
+100 писотЦитата:
Сообщение от DustyFox
Одна история про туманный альбион.
Лет 18 тому как.
Стоит бобби возле ранвея с радаром и мзды ради отлавливает всяких сеннов и шумахеров и иже с ними ими же себя возомнившими. Вдруг радар кажет невероятное -аж 210 МПХ(майлз пур хурс).Бобби рад доо .... короче сильно рад.
Потирает руки ,чтоб шиллинги крепче прилипли, а тут из под пригорочка выпрыгивает на него харриер и обдав боббия горелым керосином радостно проскакивает вон, не кинув монетку за вершимые им безобразия по над дорогой ея королевского величества, нагло пуская при этом феерверк ловушек. Чуть пол шервудского леса не спалил термитными шашками подлец.
Бобби конечно в шоке, но в шоке был и пилот харриера (один из той гвардии которую железная Марго отправляла аргентинского супостата на фолклендах рубить), у которого при полёте на ПНВ вдруг заорала спошка и он не думая на автомате прозвёл отстрел ловушек.
Дык пилоту с того полёта ничего не было в последствиях. Ни тебе орг выводов со взысканиями ни прочего.
--- Добавлено ---
А вот образчик обратной стороны медали полётов по над дорогами ранвеями. Харриер и всё такое.
http://www.youtube.com/watch?v=pI4SZYqZs2E&feature=related
2 kuslin2 :bravo:
сам был участником подобного "инцидента" ещё будучи пацаном.
Жили тогда в Марнеули, год эдак 73-й(?), на 7-е ноября все вышли на демонстрацию...колонны ещё только готовились к маршу, как вдруг из облаков(облачность была низкая - метров 500-600 максимум), вывалиаль сушка(су-15) и спикировала на центральную улицу, по которой и должны были маршировать :D...вышла из пике в её конце, едва не задевая тополя...тополя в дугу, посыпались ветки, листья, с местных, стоявших в конце улицы посрывало "аэродромы", пыль столбом...рёв движков...это словами не передать...сушка в облака...конец спектакля :D
Пассказал отцу(он там командирои ПН тогда служил), он удивился, но поскольку не был в тот день на дежурстве, не мог сказать, кто там нахулиганил...ну и дальнейшего развития та история не получила - как бы до эпохи "гластности" ой как ддалеко ещё было ;)
не в тему...просто неудачная посадка на дром...Цитата:
А вот образчик обратной стороны медали полётов по над дорогами ранвеями. Харриер и всё такое.
Немного личного.
А ну как за поворотом репинские бурлаки с баржой....
http://rutube.ru/video/ba56d1787f341...5d3092331f031/
Да вот уж хрен, без согласования с военными в полётных просто так ни чего высотного построишь....Цитата:
Сообщение от serg 61
Почитал несколько страниц...
Мое личное мнение без заявлений на единственно верное
Надо так низко летать летчикам? Обязательно и как можно чаще ибо это опыт пилотирования.
Можно ли так летать над оживленным шоссе? Нет нельзя ибо подвергаются неоправданному и крайне высокому риску простые люди.
Если шоссе не сильно оживленное и нет другого места где можно было бы производить такие полеты, то надо сделать специальный знак который будет обозначать "Низколетящий бомбардировщик", что бы человек потом не говорил, что его не предупреждали, что над этим участком шоссе низко летают и о рисках связанных с движением по этому шоссе он не знал. он не знал.
вот какой нибудь такой знак
http://s018.radikal.ru/i526/1209/50/e323d398eee4.jpg
или такой
http://s017.radikal.ru/i431/1209/e7/a40cfa229dad.jpg
--- Добавлено ---
Ну на такой высоте он уже скорее под ПДД выезд на встречку попадает а это лишение :)Цитата:
Сообщение от mens divinior
О как все возбудились... А кто-нибудь хоть на карту смотрел, где это, где пилотажные зоны и т.д. и т.п.?
Борис отжигает!))))Цитата:
Сообщение от SaVaGe
Покажите мне хоть одну карту (в свободном доступе), где пилотажные зоны обозначены...Цитата:
Сообщение от Semernin
Во блин, я думал я на пятом десятке один такой. :)Цитата:
Сообщение от Polar
Да, ещё когда дома, и слышно шум пролетающего самолёта за окном, то включаю flightradar24, что бы посмотреть, что это там летит ))) К сожалению, он не всё показывает (((
--- Добавлено ---
Может на Фолклендах аргентинского супостата рубить? Кстати, в этом году ровно 30 лет этой битве было, и вот как раз там, аргентинские А-4, ходили в атаку на английские корабли, практически на уровне палуб. И это всё под зенитным огнём. Вот где выдержка! Кмк, это были единственные такие атаки на реактивах на корабли.Цитата:
Сообщение от SaVaGe
--- Добавлено ---
Лепота! :cool:Цитата:
Сообщение от SaVaGe
Достаточно такого официального "Низколетящие самолеты"Цитата:
Сообщение от nonexistent
http://www.znakcomplect.ru/images/1.28.gif
У Вас знаки запрещающие, а не предупреждающие. Вряд ли пилот их увидит)))Цитата:
Сообщение от nonexistent
вот здесь есть какая-то :)
--- Добавлено ---
полётная карта в смысле. И "предел". Не проводя параллелей по основной канве, конечно.
И подпись: "Покрышкины в небе". беременным и слабонервным вверх глаза поднимать запрещаетсяЦитата:
Сообщение от StarWanderer
Собственно, лётчик честно заслужил взыскание, какие тут могут быть возражения?
Валерий Павлович Чкалов, если кто помнит, многократно получал "оплеухи" от начальства, в том числе и от полётов отстранялся. Так что ж? Продолжал хулиганить и совершенствовать своё мастерство. И наказания тоже продолжал получать. И это правильно, т.к. нарушил - отвечай. Не готов отвечать - не нарушай. Потому мы его и помним столько лет, что не боялся отвечать за свои поступки и не нужны ему были всякие там защитники.
За обсуждаемого здесь лётчика я не переживаю, т.к. он и не такое видывал.
Это "падающий авиалайнер"Цитата:
Сообщение от StarWanderer
--- Добавлено ---
Вот Вы нудный какой!Цитата:
Сообщение от экскаваторщик
http://s59.radikal.ru/i164/1209/d7/6f95b1bddd28.jpg
http://s018.radikal.ru/i519/1209/9b/e9a1cb42b86f.jpg
Просто круг легче чем треугольник делать :)
Шума-то... В Пскове 76-ые тож вдоль дороги заходят, и ничего вроде.
Я по звуку отличаю. :) На домом постоянно проходят Ту-134, Ан-26, Ил-76 (редко), Су-24 (ни с чем не спутаешь).Цитата:
Сообщение от Wotan
Кстати, по этому поводу есть одна потрясающая реальная история...Цитата:
Сообщение от Wotan
:popcorn:Цитата:
Сообщение от Polar
И есть фото и видеоЦитата:
Сообщение от Polar
http://www.combatreform.org/argentineskyhawkattack.jpg
Тут немного собирю: http://forum.aviaskins.com/showthrea...526#post102526
--- Добавлено ---
Ну старые советские да, только где их сейчас больно много увидишь, и на flightradar24 их насколько знаю не показывает, хотя, может там что от настроек зависит.Цитата:
Сообщение от BCS45
Хулиган :)
http://www.youtube.com/watch?v=0abPx_cEtMg&feature=g-all-lik
на 13 минуте. Это так для полноты коллекции
Мне кажется, машину с переднего плана можно убрать, или сделать меньше относительно сушки, чтоб внимание концентрировалось на авиатролле и срезаемых им ёлочках. Тогда вообще идеально будет))Цитата:
Сообщение от nonexistent
Мой алтын в копилку дорожных знаков по теме.Цитата:
Сообщение от nonexistent
Я и не жил в то смутное время, мне и в моём времени мути достаёт.Цитата:
Сообщение от Shoehanger
Заканчиваем пикироваться,есть другие дела,куда можно кинуть свои натренированные тела.
--- Добавлено ---
Сколько интересно в сёлах кур померло собственной смертью и скотины полегло от шока после вот такого.
Один из самых сильно шумящих самолётов.. 7.08 начало бочки смотрите прибор скорости до начала и в конце бочки.
http://www.youtube.com/watch?v=FfyXZpnehlg&feature=related
20:11 26/09/2012
МОСКВА, 26 сен - РИА Новости. После появления в интернете видеороликов с пролетающей в нескольких метрах от автотрасс боевой авиацией главнокомандующий ВВС России генерал-лейтенант Виктор Бондарев запретил впредь летчикам отрабатывать над дорогами подобные трюки. http://www.ria.ru/defense_safety/201...759927150.html