ну и что? так и ставят в основном 250-300-350 м.Цитата:
Сообщение от Phantom_50
зависит от того за кем охотится будешь чаще. чем крупнее дичь, тем дальше сведение надо ставить имхо
Вид для печати
ну и что? так и ставят в основном 250-300-350 м.Цитата:
Сообщение от Phantom_50
зависит от того за кем охотится будешь чаще. чем крупнее дичь, тем дальше сведение надо ставить имхо
автоматически со скоростью закрылки вроде бы только на вайлдкете убираются
всё равно лучше, чем как на Шидене. недавно опять в пикировании крыло потерял, когда на выходе "автоматика" решила что я маневрирую и выпустилась в боевое положение, усугубив перегрузку
Из тихоокеанских - да. А так еще на жуже-88 как минимум.Цитата:
Сообщение от =HH=Viktor
Кстати, появилась идея, как это дело поправить. По идее, если закрылки повесить на виртуальную ось, можно написать простенький скрипт, который будет постоянно устанавливать закрылки в нулевое положение. И таким образом обломает этот шибко умный "автомат", который реально уже задолбал дальше некуда. В ближайшем будующем буду пробовать, надеюсь получится :) .Цитата:
Сообщение от =HH=Viktor
Ну и в принципе с помощью подобных скриптов можно много "читов" накрутить, типа выпуска закрылок на спите-хуре-ишаке на произвольный угол...
На счет шидена понятно - там в коде записано чтоб закрылки выпускались, а по поводу спит-хурь-ишак у меня ось закрылок на РУДе на крутилке навешена и закрылки выкручиваются настолько насколько мне нужно.Цитата:
Сообщение от SJack
Ну вот я и хочу сделать скрипт для шидена, который бы имитировал твою крутилку и тебя, постоянно выкручивающую ее в ноль. Ну и лишней крутилки у меня нет, зато есть клавиатура, а на ней много кнопок для реализации "читов" с закрылками :) . Например, сделать, чтобы "перекрутить" закрылки в положение более "боевого" было проблематично (и избежать таким образом клина закрылок в бою).Цитата:
Сообщение от Virpod
Ну чего-то сделал. В общем, чтобы воспринималось илом движение оси закрылок, пришлось постоянно теребить ось взад-вперед на 1 процент. Естественно, в результате появилась небольшая раскачка по тангажу... примерно как в самом начале тряски при приближении к Vmax. Как полумера годится, если вовремя включить, но постоянно так летать не получится.
ну в принципе ожидаемо
ну вот :) седня на сервере 35+ человек было
уф-ф-ф...наконец-то вчера таки всё установил...сделал пробный вылет...даже кого-то сбил :DЦитата:
Сообщение от Tangar
Народу было правда немного меньше - человек по 12 за сторону, но уже вполне играбельно...
Проблем с установкой кстати вообще не было(XP всё по инструкции от Каренчика)...
та шта к выходным можно будет и пободаться :)
http://www.warbirdsofprey.org/module...&playerid=4514
пушками отрубил хоку киль, потом одними пулемётами так нашпиговал его, что он лопнул :D
Интересный момент потом обнаружился - закрутился с двумя хоками, один отбил мне правый стабилизатор, пришлось шхерится а облаках...потом полетел к их филду, где и получил снаряд в крыло...но почему-то в счёт пошёл не зенитчикам(которые это самое крыло и отрубили) а тому, кто меня повредил...
По сумме повреждений наверно. Иногда после попаданий МК всё записывают МКашнику, даже если ещё кто то попадал.Цитата:
Сообщение от Afrikanda
Да, я вчера тоже неплохо на бирме полетал. Жаль карта долго грузилась, все хаяты разобрать успели, демоны . Но и на хиене неплохо красных погонял. Красиво завалил мустанга с 3 часов, он бедняга даж не понял что случилось :) . А на треке черте-что записано, я стреляю когда он уже мимо прицела пролетел, очередь проходит далеко за ним и у него крыло отваливается... абыдна понимаишь. Хорошая карта для синих истребителей, двухмоторников много - счет быстро растет :) .
да патамушта они балбесы(красные) всё норовят в одиночку геройствовать...но стоит появится какой-нить слётаной паре - сливай воду, синяки :)Цитата:
Сообщение от SJack
ну и опять же лайты, как штурмы используют обычно, а у штурмов судьба одна везде :D
дык вот и странно, потому что повреждение вообще некритичное было, а зена крыло отстегнула...видимо чего-то подправили в командере, чтоб пилотам больше доставалось :DЦитата:
Сообщение от ZSB
Слетаная пара вчера на хурях летала. Не помню какого сквада, но били больно все что шевелится. Только долетят до основной свалки - и понеслась, крылья, ноги и хвосты во все стороны летят :) , только успевай сообщения в чате читать об очередном бедолаге, словившем очередь в четыре хиспаны.Цитата:
Сообщение от Afrikanda
Да и у меня, кстати, на этой карте за красных самые результативные вылеты на хурике. Как ни странно :) .
Меня всегда удивляло наличие хурей на этой карте...44 год - у красных хури... :) А так на нем неплохо можно ловить за счет маневренности и мощного вооружения.
Но Ки-84 - рулит! И хикакин! :)
Хотел седня наконец то полетать на котах... Че за на фиг? у меня шасси перестали убираться и гак после "обновлений" и онлайне и в оффе! На всех самолетах. Что я не так сделал?
Все разобрался. вопрос снят
А этот Zeke vs. Wildcat вообще есть обычной 4.09m версии без модов? Я в онлайне совсем ничего не понимаю, и пока смог найти только Zeke vs. Wildcat какой-то версии 4.09b1m.
Ну Zeke vs. Wildcat один во всём мире. И нашёл ты его правильно :)
Понятно, значит, не судьба мне на нем полетать:cry:
Ну дык они там как штурмы позиционируются... Видимо в реале там летали. Собственно, были бы у них бомбы-рсы, как в реале - то даже и оправданно было бы.Цитата:
Сообщение от AirSerg
А так да, хиена на хуре завалить вполне реально. Хаяте конечно вряд ли... хотя всяко бывает, помнится я самого Tomio из 64s завалил :D .
Полностью согласен. Мечта самурая :) . Завалит что угодно, если это что-то с винтом. В пятерку лучших истребителей ила точно входит, а как по мне, так даже и первый будет.Цитата:
Сообщение от AirSerg
Мечта самурая это райден :DЦитата:
Сообщение от SJack
+100 :)Цитата:
Сообщение от Afrikanda
хотя и хаята тоже очень хорош
мне нравится на нем с мустами на 8к воевать
только уж больно хрупким его сделали, ему бы стойкость райдена :D
эх самураи... Для меня в иле ничего лучше разных Як-9 нету %)
Хренасе!!!
Як-9 на мой взгляд один из сложнейших самолётов! перед одногодками никаких особых преимуществ - только личное умение пилота. Всегда мечтал научиться летать именно на Як-9 - это для меня как признание мастерства. Даже пробовал, но пересел на ламерский спит :)
Спит, месс, фока, кувшин - у них у всех есть какая-то одна сильная черта-преимущество над одногодками, а у Яка такого немае. Да ещё БК маленький и прицел тёмный. Очень сложный самолёт.
Я прямо таки требую треков :)
Ну это уже из разряда холиваров :) . Райден точно лучше как перехватчик, но для боя с истребителями лучше хаяте :P . Хотя если с 30мм, то и как перехватчик хаяте лучше.Цитата:
Сообщение от Afrikanda
хорош, хорош, тока с мустангами всё ж на высотном рейдене приятнее там, а уж со стойкостью рейдена, в два раза приятнее :DЦитата:
Сообщение от Tangar
Ну дык дождись, когда там карту як-9У против Хаят опять поставят и реализуй свою мечту :)Цитата:
Сообщение от =SPb=BuckBuckz
никаких холиворов - всё уже давно на практике проверено... 30-мм практически нигде не дают и правильно - их и в реале единицы были, а если брать 4-х ствольные версии(пулемёты не в счёт), то у рейдена-шидена кроме их прочности, ещё и бк на 200 снарядов больше...так што и как перехватчик хаята хуже...Цитата:
Сообщение от SJack
а кто сказал, что я о просто Як-9? Т, К, М, У, УТ:DЦитата:
Сообщение от Kober
А мне тож як нравится. На обычной 9 тоже можно сбивать. Правда М это хрень какая то :) По оружию как Т, но заметно инертней.
Тока каким макаром он на тихоокеанский ТВД попадёт? :D
Сильная черта есть - это сохранение энергии в петлях и других устоявшихся манёврах. Как и спит, якорь немного подкачивает Е из астрала :)Цитата:
Сообщение от Kober
Это конечно тут оффтоп, но может трек "для тех кто в танке" есть? про косые петли как козырь Як-9 где он ими убивает одногодок, месса и фоку. Начинаю нарезать петли(если это они) так меня даже на 110-ке убивают :)Цитата:
Сообщение от Incoming
Не по теме вроде, хотя если яки там были...
От залива топлива зависит. Надо контролировать противника ,т.к. если начать делать петлю далеко, он просто подпилит на проходе.
А сами петли разумной крутизны, а не как на лавке и спите.
И если противников двое и больше, и часть из них не в петле, а выше, то... Аминь :)
были, были...Airserg даже вроде где-то тут выкладывал как-то, можно попросить, чтоб указал где - давненько это было :)
не совсем такЦитата:
Сообщение от Kober
один из сложнейших самолётов, покрайней мере из Яков это Як-1б :ok: вот где реально нужно "личное умение пилота"
ничего сложней этой машины, для меня нет:)
воевать на нем против одногодок можно, но крайне трудно, в отличии от тогоже Як-9 кторый по сравнению с Як-1б просто так и прет в верх
З.Ы. все это сугубо мои ощющения
в основном потому что на Як-1б (за 5-6 лет) я налетал гдето треть всего времени полетов в Ил2 :)
Як1Б любит скорость и "свои" высоты....:)Цитата:
Сообщение от Tangar
От 1000 до 2000м чутка быстрее чем Г2, у земли чутка медленнее, но разница в скорости настолько незначительна что при правильном пилотировании Г2 Якоря не догоняет. По моему первый самолёт ВВС который что-то может противопоставить мессеру на малых\средних высотах. Он чутка "дубовее" по сравнению с Як9 и хуже климбится, но быстрее на малых высотах. Выше 2000м Як9 шустрее и на 4000м идёт ноздря в ноздрю с Г2. По моему оба - прекрасные самолёты для сопровождения Ил2 и Пешек (на малых и средних высотах).
При хорошем взаимодействии с Ил2 вполне могут догонять и убивать Фв190 выходящие из атаки у земли.
Забыл добавить...на самом деле первым Якорем доставляющим проблемы для мессеров является Як7БПФ.
Он конечно не такой шустрый как Як1Б, не такой скороподъёмный как Як9....НО...он гораздо устойчивее их и ЗАЛП......:)
Залп Як7БПФ это просто мечта....:)
Давайте уж хотя бы в этой теме не будем даже упоминать г2 и фоку :lol:
На ДВ-картах могут ставить яки 3, 9, кинг-кобры, а им в противовес кишки и райдены... шидены тоже, но они явно сливают красным :)
Зеры...несчастные зеры, в конце войны им вообще почти ничего не светит :D
нет, ну почему не светит... посмотри крайние скрины от меня в этой теме %)
Чето у них со статом случилось? Расстрелял шидена отпилил ему хвост на болте и с чувством исполненого долга полетел домой. Сел жмакаю новую попытку. по привычке смотрюсписок пилотов... и тут вижу у меня минус 300! Первая мысля блин кого же я убил? сбитого уже в списке нету вышел сразу после падения... гляжу стату олимпус-синий, на шидене...в стате -300:eek:
http://www.warbirdsofprey.org/module...s.php?id=22109
Оффтопик:
Все правильно - кто шиденов сбивает, тот явно редиска. А че редиске еще давать как не штрафные очки? :D
ну по стату ещё и п-38 прихватил :D...может у них особенность подсчёта такая: сбил своего - чужой в счёт не идёт :)
Ну всё верно. -400 за лайтнинг и +100 за шидена :)
Блин, походу севшего лайта на посадке крылом малость цепанул... но в чате ничего не проскочило, и ССУ не написали... Два лайта парой садились и парой раскорячились на полосе, один выйти успел от второго пришлось уворачиваться, видимо не увернулся. Пилотажники блин...Цитата:
Сообщение от Afrikanda
Бывает. Иногда и на взлёте уворачиваться приходится. А сажусь я всегда на брюхо рядом с полосой - всегда чисто :D
Заход делал с превышением скоростного режима:D если б на грунт сесть попытался точно бы убился, делать второй заход было влом, тем более думал что лайты оба выйдут пока на глиссаде буду. нет жеж надо блин двиглы выключить и все т.д. и т.п.Цитата:
Сообщение от ZSB
З.Ы. Все равно не сходиться если б лайта записали как убитого то былоб -600 плюс 100 за шидена получается 500...
Ну я ж проверил перед тем как писать :) .-400 за лайта дается. Хотя по-хорошему и -1000 мало будет, типа, это ж куда надо глядеть, чтобы лайта с кем-то перепутать :D .Цитата:
Сообщение от Virpod
Хотя всяко бывает. Вчера на кадиллаке рубился с тремя мустангами в стратосфере - и засадил очередь по своему. Просто был уверен, что вокруг только противник, и сначала дал очередь, а потом уж осознал, что это хаята :) . Кстати, буржуины вчера устроили красивый групповой налет на 5 Б-24. И все отбомбились и ушли в разной степени побитости, один только на посадке гробанулся - мне записали.
Класс...трек не писал часом?Цитата:
Сообщение от SJack
ясно. но по лайту я не стрелял точно, а на посадке крьями зацепились. в треке все увиделЦитата:
Сообщение от SJack
если кому интересно будет :)
http://lib.rus.ec/b/172922
Такусиро Хаттори
Япония в войне 1941—1945
сервер лежит почему то... только полетать захотел
Пара зарисовок с вчерашних полётов на Zeke vs Wildcat.
Там где я на Ки61 - сматывание от трёх котов, причём все три домой не вернулись, а я и не причём совсем :D
На зеро я оказался в куче котов с заклинившим движком - итог на треке. противники оказались очень гуманными:(
Этот трек отличный:cool:, достоин создания клипа, по-моему...Цитата:
Сообщение от ZSB
С 27 декабря Zeke vs Wildcat-переведут на 4.09m.:)Цитата:
Сообщение от SJack