Вид для печати
"-Семён Семёныч :fool: !!!" (c)Цитата:
Сообщение от SAS[Kiev_UA]
Да, это я круто%) .
Видимо при обновлении файл с настройками перезаписался, а про галочку в настройках я забыл, на автомате считая, что она включена :lol: .
SAS, благодарю :thx: , а то так бы и мучился, дурной, и други бы ещё доставал%) .
Где взять высоты Италии ???
Ну можно поклянчить у разработчиков МапТулз, включить побыстрей эту карту в свою прогу. А пока только ручным методом... :) Загружаешь полный редактор и появляешься на самолете в нужном месте и смотришь на высотомер. Лучше тот который в UDP. ;) Или расставить стац объекты на карте, потом сохранить эту миссию и открыть блокнотом. Третья координата объекта кажись, будет высота...Цитата:
Сообщение от =RP=SIR
Поправка - у стационарных объектов третья координата - это угол.Цитата:
Сообщение от Borneo
Высоты там нету - повидимому они только на земле стоять могут.
Возможно, у каких то других объектов и можно задать высоту так чтобы её было видно в файле мисси.
поклянчить то можно, только смысла особого нет - это будет когда это будет готово ;), но работы ведутся.Цитата:
Сообщение от Borneo
Стационарные объекты, Свет тип 1,2,3,4Цитата:
Сообщение от mr N
:lol: Боже,да неспошли поправку к сбросу со скольжением...Цитата:
Помогла фраза: Бог - это я!
Кстати,я так понял,советская торпеда самая "дальнобойная"???Хотя нет...немецкая тоже...:cry:
А ты не скользи!;) :DЦитата:
Сообщение от vova
Скольжение на боевом курсе - есть богохульство и ересь несусветная. И прокляты будут те кто скользит перед сбросом бомб и наказаны они будут точностью попаданий. Так было и так будет веки вечные... :DЦитата:
Сообщение от vova
В игре всего 3 типа торпед, которые подвешиваются на разные самолеты. Зайди в папку Language в Штурмане и открой блокнотом файл Torp_rus.txt... После названия самолета там указана мах дальность в метрах, потом скорость торпеды в км/ч и время ее жизни в секундах. ;)Цитата:
Сообщение от vova
Аминь,но.....ибо записано в писании,а также создано создателем ОМом,что есть скольжение во грех у всех летающих тварей,а дабы не вподали в соблазн твари человеческие,приборы сотворённые показывают только истину,хотя осених их знамением UDPgraf видишь что есть соблазн скольжения.Цитата:
Скольжение на боевом курсе - есть богохульство и ересь несусветная. И прокляты будут те кто скользит перед сбросом бомб и наказаны они будут точностью попаданий. Так было и так будет веки вечные...
Живущий на красных филдах Пешка думал что ведёт жизнь праведную,прибор его не врёт и есть он истина.Но летал он долго,по карте от точки к точке,и увидел,что есть у него скольжение богопротивное,а парировать его о Создатель Программы считает богохульством и впал Пешка в смятение....
Угу,ты же эти данные в прогу вбил:) достаточно поиграться дальностью хода...ИМХО,"красным" надо отмечать привышение дальности хода,а не предельную велечину.Цитата:
В игре всего 3 типа торпед, которые подвешиваются на разные самолеты. Зайди в папку Language в Штурмане и открой блокнотом файл Torp_rus.txt... После названия самолета там указана мах дальность в метрах, потом скорость торпеды в км/ч и время ее жизни в секундах.
эээ... вообще-то программа именно это и делает - миганием дальности намекает пользователю, что она превышена :)Цитата:
Сообщение от vova
Вообщето ээээ,она моргает на предельной величене,если не заметили.А не после её превышения.
На скольки там моргает для советской торпеды?Прально,6000,а что,6000 это уже превышение,если дальность хода и есть 6000?;)
О! Ангелы небесные и пророки великие, изгоните темных бесов из души этого падшего человека. Ибо сказано Вам: юзайте триммера РН, при полете на автомате горизонта... И когда узришь ты цель в прицеле идущую по вертикальной линии оного, то нет для тебя скольжения богопротивного, и чист ты перед богами бомбометания и чисты помыслы твои. И вознагражден ты будешь точностью попадания, высшей наградой божьей для бомберов... :DЦитата:
Сообщение от vova
Вообщето в нашем мире помечают именно мах значения. Например, если максимальная температура головок цилиндров 220 градусов, то красной краской красят именно 220 градусов, а не 221. А значение мах хода 5700м для Мк13 например, уже с небольшим перехлестом. Потому что мах дальность хода этой торпеды 5693м...Цитата:
Сообщение от vova
:bravo: :lol: Борнео,переименуй тему..."Нет бога кроме Борнео и "Штурман"-пророк его".Или "десять заповедей бомбера"...А главы в описании "первая глава о бомбоментании от Борнео,псалом нумер"...:)
Пониаешь,я тримерами направления пользуюсь только во время установки полёта,причём приходится пользоваться не из-за показаний прибора,а смотря на снос по карте.При этом шарик на приборе стоит ТОЧНО по центру.
так я это...не от миро сего:D Привык,что максимальные,это допустимые значения,а вот за превышения их уже мальмаль кусай...Цитата:
Вообщето в нашем мире помечают именно мах значения. Например, если максимальная температура головок цилиндров 220 градусов, то красной краской красят именно 220 градусов, а не 221. А значение мах хода 5700м для Мк13 например, уже с небольшим перехлестом. Потому что мах дальность хода этой торпеды 5693м...
А ты когда на АГ триммер РН крутишь, то шарик все-равно в центре остается, а самолет только курс плавно изменяет.Цитата:
Сообщение от vova
А шарик вообще скольжения не показывает. Его положение определяется действием боковой составляющей его собственного веса и приложенных к нему сил инерции. Никакие другие силы на него не влияют. Если будешь выполнять прямолинейный полет без крена, но со скольжением, (сие возможно например при нессиметричности тяг левого и правого двигателя), то шарик благополучно будет лежать точно в центре, хотя аэродинамический указатель скольжения будет зашкаливать. У нас в игре нет, ветра, поэтому летя на АГ и смотря как земля проплывает строго по вертикальной линии прицела, можешь быть уверенным на 100% в отсутствии скольжения.Цитата:
Сообщение от vova
Я не бомбер, но с дурацкого этого языка переведу:Цитата:
Сообщение от vova
Поднимаешь прицел.
Находишь курсовой ориентир (ТОЧНО по курсу). Кстати, это может быть цель. При помощи тримера РН совмещаешь ориентир с вертикальной линией по центру прицела.
Ориентир уходит с линии = имеется скольжение, которое надо устранять тримером РН и (не уверен) разностью тяги двигателей.
При выходе на цель оная должна быть строго на вертикальной линии в центре прицела.
Вроде так.
%) ..а для подписи сплагиатить можо?:ups:Цитата:
Сообщение от Borneo
Мужики, совет нужен!
В общем по порядку...
Дней десять не запускал Штурмана, вчера запустил и при нажатии на OnTop, ничего не происходит,вернее Штурман сворачивается в трей, но окошка OnTop не появляется, до вчерашнего дня все было нормально! Попробовал на компе дочери, НЕ ПОЯВЛЯЕТСЯ!
Откатил винду по бэкапу, та же история, сегодня на двух других компах попробовал у разных людей, нифига...
Кто-нибудь с подобной мистикой сталкивался? :eek:
В настройках проверь координаты окна, горячие клавиши.Цитата:
Сообщение от =E95= sem
Версия "Штурмана" какая?Цитата:
Сообщение от =E95= sem
Более поздние версии, не крайняя, он-топ не запускается, если штурман в режиме "свернуть".
Перерыв 10 дней? Все, летные навыки утеряны... Допуск к полетам, только после дополнительной наземной подготовки не менее 1ч, и через 2 контрольных полета по крайнему упражнению. :D А если серьезно, то правильно тебе подсказали - проверь хоткеи. Может ты их изменил и забыл... Зайди в настройки посмотри, что там в окошках.Цитата:
Сообщение от =E95= sem
Сделал дополнительные ХотКеи только для высоты и скорости. Но чтобы их задействовать, придется потанцевать с бубном. :) Итак качаем из аттача и заменяем экзешник Штурмана. Потом открываем Sturman.ini в корне проги и ищем там раздел [OnTop]. Добавляем в этот раздел строки:Цитата:
Сообщение от 159BAG_Den
keyVU1=2
keyVU2=33
keyVD1=2
keyVD2=34
keyHU1=4
keyHU2=33
keyHD1=4
keyHD2=34
Теперь при включеном ОнТоп окне, скоростью и точной высотой можно будет управлять независимо от положения рамки активного поля ввода. Данный выше пример, включает управление скоростью и высотой, по типу БомбСайтла 2 т.е.:
Ctrl+PgUp - увеличить скорость.
Ctrl+PgDn - уменьшить скорость.
Shift+PgUp - увеличить высоту.
Shift+PgDn - уменьшить высоту.
Расшифровка кода для изменения хоткеев:
keyVU1 -> key-обязательный префикс, V-скорость (Н-высота), U-Up-вверх, увелич. (D-Down-вниз, уменьш.), 1-доп. клавиша (2- виртуальный код осн. клавиши).
Номера доп. клавиш:
0-нет доп. клавиши.
1-Alt.
2-Ctrl.
4-Shift.
Например:
keyHU1=4 //клавиша Высота-Увеличить-дополнительная=Shift (значение 4)
keyHU2=33 //клавиша Высота-Увеличить-основная=PgUp (виртуальный код 33)
т.е. увеличить высоту - Shift+PgUp.
keyVD1=2 //клавиша Скорость-Уменьшить-дополнительная=Ctrl (значение 2)
keyVD2=34 //клавиша Скорость-Уменьшить-основная=PgDn (виртуальный код 34)
т.е. уменьшить скорость Ctrl+PgDn.
Номера виртуальных кодов основных клавиш клавиатуры, можно узнать в этой проге: http://www.sukhoi.ru/forum/showpost....&postcount=358 Смотрите внимательно, чтобы не было абсолютно одинаковых хоткеев, иначе один из них просто выключится...
Не работает....видно бубен у меня не той системы.
.....Отбой,взяв правельный бубен и шлем из газеты,да разложив костёр с жертвой во славу Мганги,стоптав пару мокасинов Маниту получил дождь...тьфу!Нужный результат...
Должно работать... Ты екзешник на новый из архива заменил?Цитата:
Сообщение от vova
.... Ага! :) Во что крест животворящий делает! (с) :D
было такоеже. скачал свежую версию-перустановил. заработало.Цитата:
Сообщение от vova
Именно,переустановил версию и всё поехало:rtfm:
супер! спасибо! :cool:Цитата:
Сообщение от Borneo
только хочу предложить - сделать реагирование на хоткеи высоты-скорости только при отображенных окнах бомбометания-навигации, в остальных окнах реакцию на эти хоткеи отключить
Отлично, спасибо!!!Цитата:
Сообщение от Borneo
Теперь пристрою хатку)))
Пожалуйста! :)Цитата:
Сообщение от 159BAG_Den
Вот приаттачил, только в этих окнах... А зачем так?Цитата:
Сообщение от SAS[Kiev_UA]
Ничего не менял...Цитата:
Сообщение от Leshik
:victory:Цитата:
Сообщение от DjaDja_Misha
Версии пробовал: 1.5;1.5.1;2.0;2.9;3.0;3.1;3.2...
Именно из за 10ти дневного перерыва из мозгов испарилось, что надо после нажатия кнопы OnTop, еще жмякнуть Shift+Home !Цитата:
Сообщение от Borneo
ЗОРАБОТАЛО ВСЁ !!!
Спасибо мужики! :victory: :beer:
:lol: "Память у меня хорошая, но короткая..." :umora:Цитата:
Сообщение от =E95= sem
Уф,а я думал мой склероз не заразен...:lol:
Борнео,чисто из любопытства,на сколько сложно изменять отображаемую информацию в окошке?Ведь приходится запускать режим "навигация",что бы изменить загрузку или тип самолёта.
И ещё,честно...не думаю,что комуто нжно колличество кг топлива на борту.(чуствуется правельный человек...всё в кг:D ).
(рисовавший спидометр на "пешке"-личный враг):yez:
Окно Часы... Все, что во время полета постоянно и не меняется убрано подальше, чтоб не мелькать перед глазами. Ты же во время полета загрузку свою не меняешь? :) После приземления ничего сложного нет в том, чтобы перескочить на окно Часы и поменять там самолет и карту. И снова на ВПП!Цитата:
Сообщение от vova
Думаю, что нужно... Посмотри на приборы, там нарисованы килограммы и галлоны, а не проценты. ;) Когда у тебя пробьют баки и расчет топлива по времени пойдет лесом, ты будешь смотреть на приборы и ставить топливо в кг/галлонах...Цитата:
Сообщение от vova
На приборе УС-450 в реале, погрешность 5км/ч например... ;) Так что вы еще жирно живете, с указателем скорости Пе-2, по сравнению с реалом... :DЦитата:
Сообщение от vova
спасибо!! :cool:Цитата:
Сообщение от Borneo
объясняю зачем - чтоб находясь в других режимах онтопа и случайно жмакнув хатку, на которой висят эти новые хоткеи, не сбить прицел :rolleyes:
Не меняю.но как грится,зачем лишнее окно иметь,которое открывается?;)Цитата:
Окно Часы... Все, что во время полета постоянно и не меняется убрано подальше, чтоб не мелькать перед глазами. Ты же во время полета загрузку свою не меняешь? После приземления ничего сложного нет в том, чтобы перескочить на окно Часы и поменять там самолет и карту. И снова на ВПП!
(ну ленивый я,ленивый...лишний клик по клаве,при моём весе-непосильный труд...:D )
Кстати,насчёт литров и прочего...Смысл киллограммов припробитии баков,если "штурман" и так "несовсем точно" считает и без пробития?
Кстати,а не пробовал рисовать график или расчитывать расход на разных высотах?
:) Зато нелишнее окно, получилось очень маленьким и практически не загораживает обзор. ;)Цитата:
Сообщение от vova
Смысл заключается в том, что ты их будешь ставить вручную по прибору, послав подальше расчет по времени полета. Автоматический расчет топлива отключается сам, при изменении количества топлива вручную. Чтобы опять его включить, надо нажать хоткей Увеличить на поле Полетного времени в Бомбометании.Цитата:
Сообщение от vova
Пробовал, на всех высотах по разному... При взлете и наборе высоты, расход постоянно меняется и расчету не поддается. Поэтому в Штурмане вбит средний расход топлива при времени полета до цели 25-35мин с набором высоты 7км. Если полет меньше по времени, или на меньшей высоте, то расход надо увеличить... Если полет до цели более 40минут на высоте 7км, то расход надо уменьшить... Но можно этим не заморачиваться, ошибка даже +/-5% топлива не дает сильной ошибки.Цитата:
Сообщение от vova
Добрый день!
У меня не работает окно OnTop поверх Ил-2.
OS Windows Vista может быть из за этого проблемы?
Да. Именно в Висте ни БомбСайтл, ни TSDisp и т.п программы свои ОнТоп окна не показывают... Пытался узнать в чем проблема, на форумах программистов... оказалось, это тайна покрытая мраком... :(Цитата:
Сообщение от Paraffin
Да действительно TSDisp не работает, но эту прогу я заменил на Voice Overlay, которая прекрасно работает. Может быть возможно решить проблемы и со Штурманом,Цитата:
Сообщение от Borneo
используя решения применяемые в Voice Overlay ?
Скачивал программу из первого поста ветки недели две назад.
В режиме ОнТоп в том окне где выбирается самолет и загрузки, для He-111H-2 показывает загрузку 4x250+8x70, должно быть 2х250+8х70 (кхе, всвязи с этим непонятка, для скольки бонбанчков считается угол, может и правильно, но смущает).
В окне "Бомбометание" ОнТопа эта же загрузка показана правильно.
Ну если проблема решаема, то осталось только узнать, что там такого надо навертеть с кодом... и все. Попробую раскопать инфу...Цитата:
Сообщение от Paraffin
2 недели? Уже настораживает... :DЦитата:
Сообщение от Egor505
Да, опечатка в заголовке этой загрузки. Расчеты идут верные. Открой файл He-111H2_Amo.txt в папке Language блокнотом, найди там строку =4xSC250+8xSC70 и замени ее на =2xSC250+8xSC70Цитата:
Сообщение от Egor505
Борнео,всё забываю спросить,а как кассетные боеприпасы расчитывал,как падение стандартной бомбы или..?
Ведь разброс большой даже по установки начала "отстрела".Это учитывал?
маленькое предложение - оставить лазер разведчика только в окне бомбометания (может ещё в навигации, но не уверен что он там нужен). а в окнах торпедирования и настройки карты-самолёта он точно не нужен :)
Да, разброс большой... 500 и даже 1000м может быть диаметр круга (верней там эллипс) куда падают бомбочки, если высота порядочная. :) Штурман считает центр этого разброса.Цитата:
Сообщение от vova
Приаттачил... Так? :)Цитата:
Сообщение от SAS[Kiev_UA]
ага, супер! пасибо!Цитата:
Сообщение от Borneo
Значит время до разбрасывания можно ставить любое?Цитата:
Да, разброс большой... 500 и даже 1000м может быть диаметр круга (верней там эллипс) куда падают бомбочки, если высота порядочная. Штурман считает центр этого разброса.
Вопрос по навигации, скачивал крайнюю версию два раза..результат прежний. Проверте кто нибудь.
При смене точек маршрута не меняются координации уточнения согласно прописаному маршруту.
Раньше пользовался какойто прежней версией, всё было ок.
Ну-у, так уж и любое... :) ОМ нам дал только от 0сек до 10сек. ;) Я тестил на нулевой задержке. Если задержка 10сек то бомбы падают с перелетом ~30м, что при таком сумашедшем их разбросе совсем не существенно.Цитата:
Сообщение от vova
Да уж.. Одно лечим, другое калечим. :) Это проявилось после того как мы запретили ручное редактирование списков. Вот скачай по этой ссылке: http://www.sukhoi.ru/forum/attachmen...1&d=1210053042 пофиксил... и позже на первый пост перезалью...Цитата:
Сообщение от Диман
Автору проги респект и уважуха, теперь опять возвращаюсь к бомберам, ибо попасть могу хоть в муравья :cool: :cool: :cool:
Спасибо! Только ты про муравьев потише... :D А то я уже чувствую как у читерофобов коленки задрожали. :lol:Цитата:
Сообщение от =XAI=Ustas