Скажем так: может, но далеко не всегда, как многим кажется.
Повторю всё же вопрос к разработчикам: Как с эффективностью бомб в этой игре? Так же легко как в Ил-2 стираются целые кварталы, выносятся колонны,ж.д. составы, мосты и пр?
Вид для печати
ЧТо-то мне по этому поводу вспоминается отрывок из мемуаров то ли Покрышкина, то ли Кожедуба,
о том что наш истребитель слишком близко подошел к бомберу, и от очереди истребителя у того сдетонировали все бомбы... Детали помню смутно, но общее представление правильное. Вобщем, запрещено им было слишком близко подлетать к бомбовозам... На всякий случай.
Может... и подрывали(во всяком случае во многих мемуарах лётчиков-истребителей такие эпизоды описаны)...
Но вероятность низка по тем причинам что выше уже излагали, к тому же собственно процент фугасных боеприпасов(от которых могла бы произойти детонация) был относительно низкий.
Например количество произведённых патронов для крупнокалиберных пулемётов (млн.штук) :
12,7-мм патроны Березина с бронебойной пулей "Б-32" 115
12,7-мм патроны Березина с бронебойно-зажигательно-фосфорной пулей "БЗФ" 27
12,7-мм патроны Березина с бронебойно-зажигательно-трассирующей пулей "БЗТ" 48
12,7-мм патроны Березина зажигательные мгновенного действия "МДЗ" 17
т.е. патронов которые могли бы вызвать детонацию(МДЗ) меньше 10%
и 20-мм пушек:
20-мм патроны ШВАК с бронебойно-зажигательным снарядом "БЗ" 44
20-мм патроны ШВАК с осколочно-зажигательно-трассирующим снарядом "ОЗТ" 19
20-мм патроны ШВАК с осколочно-зажигательным снарядом "ОЗ" 13
здесь процент больше но всё равно каждый второй снаряд - бронебойный
А зачем столько бронебойных выпускалось? Проще в изготовлении? По идее для поражения самолета лучше зажигательные и фугасные...
Л.Л. Шестаков погиб расстреливая в упор Штуку, показывая эффективность стрельбы с близкого расстояния. Был это взрыв бака или б/з неизвестно.
---------- Добавлено в 21:50 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:47 ----------
Это по игре лучше. По факту получалось разрушение кострукции самолета, и защищенных узлов.
В вышеупоминавшемся 179 гиап погиб один из летчиков, когда на группу Ла-7, шедшую с бомбами, зашла пара охотников. Самолёт взорвался от попадания в бомбу.
с эффективностью все нормально, как мне кажется.
Насчет также ли как в Ил-2 или нет - сказать не могу.
Я стараюсь с историческими данными сравнивать.
---------- Добавлено в 22:12 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:10 ----------
и да, они дешевле заметно.
---------- Добавлено в 22:13 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:12 ----------
вообщето у нас может :)
Просто очень маловероятно. Но - может. И понятно что разрывным - проще.
Попадание пули в бомбу это тоже детонация, между прочим. Понятно, что там метал и его надо пробить.
Имхо Осколочно-фугасный мог не добраться до самых ответственных частей самолёта как то двигатиль или лётчик, взорвавшись в бронеспинке или всяких стрингерах по пути к цели.
Бронебойный снаряд, особенно выпущенный с небольшой дистанции почти гарантированно пробивал бронеспинку и всякие препятствия на пути к пилоту и двигателю.
А у немцев емнип наоборот были фугасные... В мемуарах наши часто вспоминают, что "снаряд взорвался и меня посекло осколками".
Повторяю вопрос: пилот ожидается?
Дык они не только в авиации использовались, и не только чисто бронебойные, а как выше написано бронебойно-зажигательные. Например, вышеупомянутая же бронебойно-зажигательная 12.7-мм пуля БЗ-32 в 75% случаев, зажигает бензин, находящейся за 15-мм бронёй с дистанции 70 метров.
У немцев, как и у нас, в раскладке, в ленте или барабане, использовались, чередовались разные снаряды. Вот на фотке, механики снаряжают пушку на машине Харманна Bf 109G-6 W.Nr.166221.
В принципе, кому охота, могут по более качественной этой фотке, примерно установить, какие здесь, в раскладке снаряды. В сети, всякого об этих снарядах и раскладках навалом. Зная как хреново по ч.б. фотке определять цвет на фото, всё же предположу, что в ленте с правой стороны, каждый четвёртый, (самый светлый снаряд), и есть фугасный. В реале желтый, судя по кольцу в верху, (в реале кольцо зелёное)- с самоликвидатором.
Так как в большинстве своём мы используем ФАБы, поэтому я их и характеризовал..
Но к примеру если взять фугасно-зажигательные; зажигательные или контейнеры на наружных подвесках?!
То если посмотреть их начинку, то вполне они могли создавать опасность для атакующего истребителя....
Советские зажигалки:
Немецкие:
Повторяю вопрос: "Как одна и та же команда людей сможет полноценно уделять время сразу двум проектам находящимся в самой активной фазе или в итоге какой-то из них будет просто игнорироваться?"
Любопытную вы подняли тему. Видите ли, в воспоминаниях много чего пишут и далеко не всему надо верить. Для того, что бы представлять более менее реальную картину, надо не мемуары читать, а работать с документами и отчетами. Так вот, в немецких документах потери бомберов от огня истребителей на протяжении практически всей войны были относительно небольшими. Заявки наших пилотов зачастую не подтверждаются. Да это и понятно, наши в среднем завышали немецкие потери в шесть, восемь раз. Очень часто принимали попадания в самолет противника за его уничтожение. Одним словом принимали желаемое за действительное. Впрочем, это было и есть во всех армиях мира. Так что не стоит сильно верить мемуарам.
Так же надо отметить очень высокую живучесть немецких Ju 87, Ju 88 и особенно He 111. Цельнометаллическую конструкцию, протектируемые баки, системы пожаротушения. Летали, как правило, плотным строем, что позволяло отбивать атаки истребителей.
Так же надо учитывать слабое разрушающее действие снарядов ШВАК (в сравнении с немецкими снарядами аналогичного калибра) и большой разброс при стрельбе, что затрудняло попадания со средней дистанции.
Что касается взрыва бомб, то нужно знать, что бомберы (и наши в том числе) при атаках истребителей сразу сбрасывали свой груз, да и попасть пулей или снарядом в бомбу (при том в часть где ВВ) было очень сложно, по сути нереально. Случаи конечно были, но единичные.
Видимо о версии для РС и консоли.
Это тоже скорее всего миф, но от этого подвиг нашего пилота ничуть не меньше.
По немецким документам в этот день, при столкновении с истребителем Ла 7, погиб кавалер Рыцарского Креста (RK) оберфельдфебель Г. Даммерс из III/JG 52. Место гибели летчиков и время боя совпадают.
По всей видимости, эта версия наиболее правдоподобна.
Хотелось бы реализацию сбития парашютистов))) в старом Ил2, там такая возможность была, а здесь(судя по приставочной версии) такой приятной фишки нет)
В ил-2 так точно можно было снарядом взорвать бомбы в бомбоотсеке... Помню в кампании "Дороги войны" я так и сделал... Снизу на вертикали зашел на хенкель и почти в упор ударил в брюхо бомбардировщика... Хенкель тут же разнесло на куски, а я пролетел сквозь обломки... Явно снаряды попали в бомбоотсек, сдетанировали бомбы от разрывов снарядов, и получился барабум... Думаю и в реальности так могло быть...
Так же помню летел на И-16 а меня накрыло падающей бомбой с бомбера... Ишачек как бахнуло... Да и летчики времен войны всегда шарахались от падающих бомб.. И это слышал не раз... Значит и тут есть реальная опастность взорваться...
Парашютисты сбиваться не будут. Они бестелесны. Это принципиальная позиция разработчиков.
Читал ветку запоем неостанавливаясь.
Конструкторам хочу высказать
1 КУ 3 раза!
2 Берегите себя пожалуйста.
У нас на вас далеко идущие планы. 25 декабря все только начнется.
Помните что дома вас ждут семьи и что жить на работе не комильфо и просто для организма вредно.
3 По конструктиву вопросов задавать передумал. Денег накоплю - все увижу, тада и спрошу что не пойму сам )
Желаю Вам дорогие конструкторы успехов и здоровья душевного (особенно на форуме)