А ведь в древней древней теме про джой дефендера писали тут о скоростном курке ,вреде МЗ ,сглаживания и т д....все таки по вылазило абсолютно все
Вид для печати
А ведь в древней древней теме про джой дефендера писали тут о скоростном курке ,вреде МЗ ,сглаживания и т д....все таки по вылазило абсолютно все
10 лет назад?Цитата:
Сообщение от =M=PiloT
По моим наблюдениям, большой ход курка есть зло. И локтю желательно быть на упоре в независимости от "тензости" РУСа. Но это мое мнение.
Уперев локоть двинуть ручку не получится.
Спасибо! У меня тоже такой стул:) Может тоже вместо одной ручки прикрутить платформу... Но Корсс вон говорит что и так тоже локоть в неправильном положении- надо будет с поставить стул рядом и попорбовать.Цитата:
Сообщение от USSR_Rik
я кстати это и имел ввиду, просто хотелось услышать железные аргументы насчет F-16. ЕМНИП, кроме него боковая ручка есть только на Рафале (из серийных)Цитата:
Сообщение от USSR_Rik
Рыбяты, я никого не убеждаю и не пытаюсь обратить в свою веру. Лично мне это удобно со всех точек зрения (только хочется радиоканал на USB, чтобы от проводов уйти). А все разговоры и теоретизирования - они разговоры и есть. Говорить можно все что угодно и приводить доводы какие угодно. У меня - практика. Моя личная многолетняя, а уж сравнивать я имею возможность каждый день. И рогульку я тоже пробовал для интересу, результат был предсказуем.
Но это лично для меня так удобно, совсем не факт, что понравится кому-то еще. "Каждый выбирает по себе".
F-22, F-35Цитата:
Сообщение от Алекс
Я лет 10 летал держа локоть на бедре - "секрет" в том,что бедро (мясо) двигается и позволяет плавно двигать локоть.Но это не лучшее имхо - лучшее скоро будет вот тогда и напишу))
нет, это не прикольно... , прикольно случилось 30 минут назад, когда прямо во время "боя" раздался довольно громкий звух - ХРУСЬ !!! И джой Кобра М5 упал на бок, как уставший член (фотка прилагается:D)Цитата:
Сообщение от Harh
http://s005.radikal.ru/i209/1110/f8/acc61ca5d40dt.jpg
Вспомнил Бороду, нахваливавшего механизЬм, его надёжность и т.п. добрым, ласковым матерком и полез за отверткой... Вскрытие инвалида показало, что пластиковая механика оказалась цела (!!!), а лопнула пружина загрузки крена (фотка прилагается)
http://s017.radikal.ru/i420/1110/b1/dbc4a6096752t.jpg
Полазил по ящикам и пружинки подобной не нашел, однако природная смекалка позволила выйти из положения (фотка прилагается)
http://s017.radikal.ru/i410/1110/65/6e3f572306f7t.jpg
Таким образом, я, мужчина в солидном возрасте и стажем вирпильства в 10 лет, фактически летаю на джойстике, работоспособность которого обеспечивает натуральный гандон!:D Чем нагрузить ось крена сходу не нашел из "понадёжней", где пружинку можно купить? У бабушки вырвать из раскладушки прошу не предлагать:D
Как безвинно пострадавшему, прошу ВКБ продать мне железный джойстик из первой партии:ups:
Просто для уточнения - Бред. Никогда не занимаюсь подобными нахваливаниями. UIV на меня за это даже обижается. :mdaa:Цитата:
Сообщение от Krivodueff
Что касаемо пружины - она работает не на максимум, и в данном случае, видимо, дефект проволоки или несоблюдение технологии ( например слишком мал радиус сгиба, и образуются трещины и напряжения в проволоке. Надеюсь что эта фотка пойдет на фабрику :)
Что-то я смотрю, пружинка совсем микроскопичная - смутно подозреваю, что проблема может систематической стать.
Вообще то обычная Кобра Дефендера в другой теме обсуждается. Здесь Кинг Кобра. Или скоро клавиатуры и мыши Дефендера здесь обсуждать будем? И про гандоны лучше в саппорт Дефендера сразу писать.Цитата:
Сообщение от Krivodueff
А если по делу - обращайтесь в сервис. Поставят другую пружину. Купить - нереально, она же под заказ делается.
Завтра буду на фабрике, поговорю, обращу их внимание. Правда толку от этого не думаю что будет много.
написал в этой теме, потому как Кинг-Кобра является прямым потомком Кобры М5 рождённой вашим техническим гением:DЦитата:
Сообщение от UIV
Надо сказать, отработала Кобра М5 почти 2 месяца, в часах это около 140-150 часов активных полётов (дуэльных), сам механизЬм показал себя неплохо, пластик выдержал, а вот с "железкой" вышло досадное проишествие. У Кинг-Кобры загрузка подобными пружинами обеспечивается?
И совершенно зря. Уже 100 раз объясняли, что механика Кобры М5 не является разработкой ВКБ, мы лишь в меру скромных сил пыталичь её улучшить в рамках ИХ производства. Мы не занимались ни выбором пластика, ни выбором или расчетом пружин, ни тем более их изготовлением. Самое большее - указывали пальцем на явные косяки.Цитата:
Сообщение от Krivodueff
Вижу, что любая неприятность с вашим джоем вызывает у вас бурные приступы радости с выплескиванием оной на этом форуме.Цитата:
Сообщение от Krivodueff
Отпишите на сервис. Хоть что то полезное сделаете. Или вы думаете, что сервис центр дефендера мониторит этот форум?
Про подобные пружины.
Вложение 143480
UberNext2
Цена по моему 350 евро. Часто пружины ломаются около ушек. Никто не радуется. Обычно меняют по гарантии.
И не пишите пожалуйста ерунду и ваши домыслы про рождения и гении. Не вводите других вирпилов в заблуждение.
2 Krivodueff
Извиняюсь за резкий тон, некоторые сообщения иногда обидно читать. Особенно когда тебе приписывают косяки, которых ты не делал.
Сожалею о вашей поломке, в Дефендер я сообщил. С фабрикой разговаривать буду завтра.
Если будут проблемы с заменой пружины через сервис-центр, я могу попробовать с Китая привезти, передать. Пружина нестандартная, в розничной продаже не купить.
Илья, зачем писать на дефендоровский сервис-центр, когда на форуме присутствуют люди, имеющие прямое отношение к созданию девайса, болеющие за него душой и имеющие выход не только к Дефендарам, но и непосредственно к производителям? Обращаться мне в сервис дефендеров дело бесперспективное, если ты приглядишься к фотке номер 1, то ты увидишь пару "небольших":D саморезов, которые были вкручены ниже рукоятки, дабы "выключить" твист. Догадываешься, куда они меня пошлют увидя такую (по-неволе!!! :)) модернизацию?Цитата:
Сообщение от UIV
Сожалею, что любое моё сообщение о недостатке джоя было воспринято тобой как "бурную радость" с моей стороны, это не так. Более того - далеко не так, цель указания на недостатки состоит в том, чтобы Кинг-Кобра была лишена таких досадных "косяков" От вас (вкб) ждут бескомпромиссного качества, надеюсь, вы оправдаете ожидания пользователей.
пЫсЫ Вести пружинку из Китая не нужно, хотя, спасибо за предложение..., если не дождусь Кинг-Кобры (ну мало ли...) тогда просто куплю вторую М5 на запчасти.
Когда на коробке напечатанно "Сделано в Китае", то ждать "бескомпромиссного качества" может только неисправимый романтик. Холлы в джое ценой 1700 руб? ВКБ памятник надо ставить, а вы им пружинками с ганд...ми упрекаете.Цитата:
Сообщение от Krivodueff
На Украине сегодня не до РУС, РУД. Если очень хочется приобрести обсуждаемый джой то ищи знакомых в Москве которые тебе его купят и отправят.
Я лично так сделал. Если очень очень хочется получить 5-ю кобру то напиши мне.
Да, я ожидаю качества Кинг-Кобры как в педалях вкб.Цитата:
Сообщение от Colt@Lipetsk
Я тоже ожидаю. Вот и трусь здесь, что бы не проморгать момента выпуска в продажу. Неужели получится? Ой мама, тьфу-тьфу, что б не сглазить. (Ну, я думаю вы понимаете вирпила, измученного китайских ширпотребом и самоделками)
От то то ж и оно - выбор с кем общаться конечно за потребителем, но иногда стоит поставить себя на место собеседника - иначе в качестве таких собеседников могут остаться только официальные саппорты. Н у а там дискуссий по 39 страниц форумных, разумеется не будет.Цитата:
Сообщение от Krivodueff
так уже "получилось" (первая партия), но как показала практика... особое внимание нужно уделить качеству комплектующих, резисторов и тех же пружинЦитата:
Сообщение от Colt@Lipetsk
Да... я так понимаю, Не Москвичам перепрошивки не дождаться.....................:ups: