Просто я кое-где углы посрезал. :)Цитата:
Сообщение от KAPEH
А вот 34-й так и не смог даже до первого ППМ долететь. :confused:
Вид для печати
Просто я кое-где углы посрезал. :)Цитата:
Сообщение от KAPEH
А вот 34-й так и не смог даже до первого ППМ долететь. :confused:
Это хорошо видно, если вас парой запустить во вьюере или в flight analysis ;)Цитата:
Сообщение от Rey
Прикольно, скачал силвер, буду лётать. А в голде тасков нет, или они появятся когда силвер сдашь?Цитата:
Сообщение от twww
Судя по тому, что другие пилоты голды уже имеют, появятся когда сильвер сделаешь.Цитата:
Сообщение от Rey
Вот это дело!!! А то мы с Реем тут друг с другом боремся....а тут вооооон какая аудитория!!! Качнул сильвер тоже
Аудитория аудиторией, а ремонт-то когда закончишь? Чтобы инет подключить и пойти в онлайн? :flame: :DЦитата:
Сообщение от KAPEH
Не ругайся....самому уже противно на развалинах ночевать....но в моём распоряжении на ремонт только воскресенье..... скоро закончу... боюсь загадывать :)
Я опять несмог стартануть в Silver Tow...прямо проклятие какое-то....вчера раз пять пробовал, а потом плюнул и начал летать 35-й день
А как стартовал-то? Просто крутился вокруг "шеста"?Цитата:
Сообщение от KAPEH
Сегодня попробую, а то вчерашний день был вычеркнут из полетного графика приходом незванных гостей. :uh-e:Цитата:
Сообщение от KAPEH
На странице с Silver badge написано "To perform a gain of height, you have to mark the begining of the test by losing 100 meters and you don't have to finish the task."
Что бы это значило?
нет. Буксировщик вывозит из сектора старта, который начинается через несколько секунд после старта (регата). Потом возвращаюсь в сектор и пытаюсь стартануть....И крутился и вертелся и из сектора выходил-входил и так и сяк....нестартует и всё тутЦитата:
Сообщение от twww
Ежели это без PDA, то нужно "сфотографировать" точку старта. И поворотники тоже надо "фотографировать": "you have to get a snapshot by looking at your left wing with visible turn point's base then press S to validate turn point)." И при этом нужно находиться в секторе. Вот такая непростая задача (хотя во времена моих реальных полётов только так и делалось - других средств не было).Цитата:
Сообщение от KAPEH
Я так понял, что не обязательно все "нормативы" выполнить в одном полёте. Т.е. если дальность и продолжительность уже выполнены и осталось только набрать высоту, то взлетаешь, находишь поток, теряешь 100 м и потом от этой высоты набираешь 1000 м. После этого можно на посадку. А может и вообще можно прервать полёт - не знаю, надо попробовать.Цитата:
Сообщение от Rey
Проверил. Действительно, как выполнишь сильвер, так появляются голды.Цитата:
Сообщение от Rey
Кто готов принять участие в оффлайн гонках? Пишем сюда, предлагайте таски.
А самому предложить? ;)Цитата:
Сообщение от Rey
Я готов принять участие. :)
Предлагаю вот такой таск Savoie journey (Provence) 182км.
Народ привет! Где вы летаете то сейчас? В каких сценариях? Что присоветуете приобресть? У меня пока два: Словения и Швейцария. :confused:
Везде летаем. Грузи всё, что есть ;). Почитай в разделе "Просто полезная информация", откуда что можно качнуть.
Ну что, таск пробовали?Цитата:
Сообщение от Rey
Погода хорошая, кучевка, прыгай под облаками. Так нет, попер на долете к ТР1, там и сел. :(
Сегодня еще стартану, только в этот раз с ППП (пред полетной подготовкой).
Я вчерась вообще до компа не добрался :(
Попробую в субботу.Цитата:
Сообщение от Rey
ps новый патч (десятку) ставить или не обязательно?
Давай, плохо что в таске погода случайная, кому повезёт.Цитата:
Сообщение от Bilbo
Новый патч не помешает, ставь конечно. :)
Я п сказал, что патч ставить надо. Иначе условия неравные. Например, в 9м патче можно долго идти с лёгким флаттером, а в 10м чуть зазевался с выходом из флаттера, и - минус крыло. На долёте часто бывает актуально.
И ещё по поводу погоды - надо убрать случайность. Иначе как сравнивать между собой результаты?
Закачал, поставил, проверил - работает ;).