Это 4.10? Без исправления?Цитата:
Сообщение от LeonT
А то вроде бы в 4.10.1 исправили:
Цитата:
49. Стрелки на He-111 переключались на 3Д-модель "убитого стрелка" после первого же попадания. Выглядело так, будто мертвецы отстреливаются...
Вид для печати
Это 4.10? Без исправления?Цитата:
Сообщение от LeonT
А то вроде бы в 4.10.1 исправили:
Цитата:
49. Стрелки на He-111 переключались на 3Д-модель "убитого стрелка" после первого же попадания. Выглядело так, будто мертвецы отстреливаются...
Если трек стОящий, то его и в ntrk не сложно перевести, короче- не хорошо, раньше работало.Цитата:
Сообщение от Sita
Тады - ой!.. Да это 4-10. Крайний патч ещё не ставил. Извиняйте... :ups:Цитата:
А то вроде бы в 4.10.1 исправили:
Про пушки я уже ответил. А вот бомбы подписаны нормально.Цитата:
Сообщение от Leshik
Попробуйте заново скачать патч (4.10 и 4.10.1) и установить.
Либо сотрите моды. Или проверьте что с Вашим компом, потому как глюк не в Иле.
ГРОХОТ, дай ссылку откуда ты качал патчи 4.10 и 4.10.1.Цитата:
Сообщение от ГРОХОТ
P.S. У меня тоже не прописывается количество бомб АВ и SC.
Различные версии 4.10mЦитата:
Сообщение от Solo.mon
Различные версии 4.10.1m
А это в простом редакторе так или по сетевой игре?
Может стоит скачать и установить Dedicated Server версии 4.10 и сверху 4.10.1?
Они там-же по ссылкам лежат. Удачи.
--- Добавлено ---
ВСЕМ СПАСИБО!
ОТЧЁТЫ ПО БАГАМ ОТПРАВИЛ В ДТ В 21:15 по Москве 20.02.2011.
ВСЕМ УДАЧИ В ЖИЗНИ И ХОРОШИХ ПОЛЁТОВ.
Вообще-то в вариантах смешанной загрузки - МК-101 или 103 плюс бомбы - количество бомб действительно не указано...Вложение 127473
Во-первых я уже отправил письмо и там насчёт бомб была строчка.Цитата:
Сообщение от Incoming
Во-вторых только что полез проверять. У меня тоже пустота. Просто тип бомб без количества. Удачи.
Баг или нет, но весело...
Простой редактор, карта Смоленск, "воздушная тревога", самолёт Ju88 A-17, за мной два Do-217.
Появляюсь, включаю автопилот, он начинает заводить двигатели, начинает разбег... а в это время))) Дорнье сзади меня доганяет и таранит)))
Перепроверить в данный момент не могу - на работе.
Лозунг - не спать на ВПП)))
не уверен что существенный косяк ... ещё с 4.09 тянется.. основную его часть поправили... но всё же...
в 4.09 было если запустить карту Словакии, воздушная тревога и выбрать бомбер... то он появляясь в ангаре тут же детонировал... сейчас с бобрами кажется разобрались.. но вот если взять ТБ3 ... то история повторится...
В 4.10.1 была увеличена дистанция запроса аэродромного освещения, но если можно хотелось бы немного увеличить время освешения полосы а то пока самолёт посадишь огни успевают потухнуть
Проверил на версии 4.10.1 ситуация следующая, взрываються, либо получают повреждения приводящие к невозможности взлететь:Цитата:
Сообщение от Sita
ТБ-3 все
G4m оба варианта
Lerche
SM.79
B-17 все
B-24
B-29
Ли-2
C-47
L2D
Ju-52 оба варианта
Me-323
Пе-8
PBN-Nomad
CANT Z.1007
Do-217 оба варианта
Fw-200
H8K
He-111Z Zwiling
Не получают повреждений, но не могут взлететь следующие крафты:
МБР-2
Ar-196 A-3
A6M2-N
MXY7-11 Okha
Протестировал почти все крафты. Маленькие проверял те, которые на лыжах, так как удивился увидив Блинейы с лыжами взлетающие.
Простой редактор. Воздушная тревога. Время 12:00. Карта Словакия зима (мне она больше нравится). Крафты ставил в первые 3 поля для АИшных. Крафты по одному ставил.
Времени проверить где ставятся крафты установленные в полях с 5-го по 8-е у меня не было. Думаю с них крафты ставят не в ангар и значит они не будут взрыватся, но стоит проверить, если время будет.
Простой редактор . " Бронетехника " . Точки "атака" выставлены для режима штурмовки - 2-4 км от цели .
Высота 500-1000 м . Все бомберы нормально бросают с пологого пикирования . "Пешки" (все ) сбрасывают бомбы в точке "атака" .
Этот баг с Пешками есть только в Quick . В Single и Net всё нормально - в точке за 2-4 км начинают снижение и отлично попадают .
Выставил таймер бомб 5 секунд. В первом варианте не сработало, во втором - 11 - сработало.
Цитата:
Сообщение от Extreme_15
Отзываю замечание. Подвис так же в 4.09m. Подозреваю причину зависаний в использовании FovChanger.Цитата:
Сообщение от moor
Верно сообразил! Именно из-за глюков FovChangera по началу использования нового железа месяц назад чуть было не отказался от широкоформатного режима (версия Fov 1058). Сейчас адаптировался. На джой выведена из Fov всего одна команда по максимальному удалению. В бою использую дефолтные Иловские обзоры, затем при необходимости вновь перехожу на Fov. По моим экспериментальным данным, чем меньше входишь- выходишь на Fov режим, тем меньше вероятность отключения клавиатуры. Но имеют значение не общее число переключений, а их число за единицу времени.
Оффтопик:
Я в своё время плюнул на эту прогу. Правильно по-ходу сделал. Ил работает стабильно!
Просьба проверить: при просмотре записи NTRK с отключенным управлением видами - нету приближения... т.к. используется аналоговая ось приближения... а в трек по ходу пишутся только фиксированные положения.
Повторно обращаюсь к господам из Daidalos Team - убедительно прошу все таки выполнить в очередном патче закрылки на поздних И-16 в соответствии с Техническим описанием, чертежами, и архивными указаниями:
Монография М. Маслова "Истребитель И-16", издательство Экспринт (стр. 43,44) :
Вложение 128031
Монография М. Маслова "Истребитель И-16", издательство Армада (стр. 51):
Вложение 128032
Не думаю, что есть основания не доверять данному автору, так как он перелопатил приличное количество аривных документов.
Собственно выдержки из технического описания (взято из источника):
http://scalemodels.ru/modules/forum/...sc&&start=460:
Вложение 128035
Вложение 128036
Вложение 128037
В продолжении темы по закрылкам И-16:
Вложение 128038
Вложение 128039
Вложение 128040
Вложение 128041
Вложение 128042
PS Убедительнейшая просьба к оспаривающим писать вот сюда:
http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=66366
При установке патча 4.10.1 на Ил-2 Платиновая коллекция выбивает игру. При ее запуске на 5% загрузки, игра вылетает. В чем может быть проблема?
Ставите на голую платину?Цитата:
Сообщение от ippon18
Если да, то надо ряд патчей поставить: 4.08, 4.09, 4.10 и только потом хотфикс 4.10.1 на патч 4.10.
Либо один кумулятивный патч.
В американской миссии на Б25 , тренировка слепой посадки, аэродромные огни вооще не загораются, хотя диспетчер вроде как говорит что выполняю.....
Потом, эти стрелочки на индикаторе посадки I-101 ваще нечто непонятное, кто за что какая стрелка отвечает? ... не спускайте глаз с индикатора посадки и у вас все будет отлично.. гыыы, вот только и отсталость одно как в него пялится , а держать их надо параллельно друг другу.... ужас ,причем тихий.
Держать планки нужно не параллельно, а перпендикулярно. При правильном заходе они должны собраться в крест. Вертикальная планка обозначает отклонение от курса, горизонтальная - отклонение от глиссады. Вертикальная планка ушла вверх - идем ниже глиссады, вниз - выше глиссады. Горизонтальная планка ушла влево - идем правее курса, ушла вправо - идем левее курса.Цитата:
Сообщение от ES_Vanka-Vstanka_09
Замечен баг: На самолете He-162 A2 после установки патча 4.10 и 4.10.1 не отображается уровень боекомплекта (см. скрины)
ВСЕМ СПАСИБО!
ОТЧЁТЫ О БАГАХ ОТПРАВЛЕНЫ В ДТ В 12:15 по МСК 08.03.2011.
УДАЧИ!
Для пущей убедительности для разработчиков вдогонку по закрылкам на И-16 - вид указателя угла выпуска закрылков ...
Рисунок из Технического описания самолета И-16 с мотором М-63:
Вложение 128454
Фото из монографии Маслова:
Вложение 128455
Пояснение почему, а также несколько технических ньюансов:
Вложение 128456
Прошу прощения за некоторый оффтоп:
Просьба к уважаемому комьюнити любителям авиации - если у вас имеется, разместить в эту (или куда укажут модераторы) тему следующую информацию (или хотя бы ссылку на нее):
- фотографию левого борта И-16 с закрылками с механическим управлением, с видом этой самой рукоятки-крутилки (не смог найти нигде в интернете и в монографиях);
- инструкции летчику по эксплоатации самолета И-16 с мотором (хоть какая-нибудь);
- Инструкция по эксплоатации мотора М-63 (насколько взамен годится инструкция на Аш-62 ИР ??).
Гыы!.. Вы все носитесь с идеей привинтить "боевые закрылки" к Ишаку!:lol: В таком случае просите DT сделать вам отдельный симулятор отдельного боевого вылета отдельного пилота. Не вполне понятно только, в чем виноват многострадальный И-16? ЕМНИП тот знаменитый вылет, с использованием закрылков в качестве "боевых", выполнялся на ЛаГГе. Для Вас велик радиус виража И-16?:umora: Поверьте, есть гораздо более простые способы самоубийства/слива скорости, нежели попытка нащупать рукоятку выпуска закрылков за 16 секунд полного виража. Возможно, ухватиться и успеете... но только один, последний раз.Цитата:
Сообщение от Yildun
ПЫСЫ Мсье... почитайте, на досуге, практическую аэродинамику какого либо маневренного самолета. Тогда вопросов, почему не следует трогать закрылки в маневренном бою не возникнет.
ПЫПЫСЫ А что мешает выпускать закрылки, если так хочется запилить ну хоть Тетушку Ю, штатным способом?
Ага ,вот теперь понятно ,спасибо зза пояснение. Получается необходимо работать методом "выдавливания" стрелок: стрелка влево пошла - давим левую ногу, стрелка вверх пошла - ручку на себя , вверх.Цитата:
Сообщение от BCS45
P.S. Тогда вот то перевод по тренировке посадки на Б25 необходимо исправивть в следующей редакции:
Не спускайте взгляд с прибора слепой посадки, удерживайте планки (стрелки) перпендикулярно друг другу. При правильном заходе они должны собраться в крест. Вертикальная планка обозначает отклонение от курса, горизонтальная - отклонение от глиссады. Вертикальная планка ушла вверх - идем ниже глиссады, вниз - выше глиссады. Горизонтальная планка ушла влево - идем правее курса, ушла вправо - идем левее курса.
Человек документально аргументировал свою просьбу.Цитата:
Сообщение от DustyFox
Не пойму вашей позиции - поржать и отослать неизвестно куда? Дайте ссылку, хотя бы.
Если уж "самый реалистичный симулятор" и его разработчики начинают ограничивать пилота в выборе способа самоуби (зачеркнуто) выполнения боевого пилотажа на одном крафте, то может и в остальных самолетах начнет преобладать УНВП над технической достоверностью?
А давайте прежде чем переводы постить типа таких сложных, требующих соответствующего понимания и образования,( ну коль у нас нет должного образования, а те у кого оно есть вследствие всяких причин не могут этого сделать), сначало разберемся тут сами, практически так сказать опробуем, протестим а потом выложим и отправим в ДТ уже доступный и понятный материал. :-)Цитата:
Сообщение от ГРОХОТ
Только отклонения по курсу нужно не педалями исправлять, а элеронами.Цитата:
Сообщение от ES_Vanka-Vstanka_09
В иле, на мой взгляд, вообще тяжеловато заходить с использованием ПСП. Чувствительность курсовой планки какая-то бешеная. Ладно еще вблизи маяка, где сигнал от него сужается, но и на удалении прыгает влево-вправо очень резко.
Зато теперь даже убитые стрелки выглядят бодрыми и весёлыми. И что ещё забавно, если раньше при покидании хенка экипажем, в нем оставались призраки стрелков, то теперь наоборот - остаются призраки пилота и штурмана. :DЦитата:
вроде бы в 4.10.1 исправили:
49. Стрелки на He-111 переключались на 3Д-модель "убитого стрелка" после первого же попадания. Выглядело так, будто мертвецы отстреливаются...
Или это только у меня так?
:)
Не думаю, что его забанили в гугле. Нет никакого желания доказывать что либо, человеку не желающему воспринимать элементарные вещи. Если у вас есть вопросы, в личку отвечу.Цитата:
Сообщение от Zeliboba
А путей самоуби(зачеркнуто) выполнения боевого пилотажа на одном крафте и сейчас более чем достаточно. Даже с использованием закрылков. В том то и дело, что сабж пытается поставить свое УНВП(или ИМХО) перед технической достоверностью. Он требует вернуть столь полюбившийся ему баг игры, допускавшей выпуск закрылков в любое положение движением пальца на оси джоя, за доли секунды. Согласитесь, вращение червяка выпуска закрылков на многострадальном ишаке выглядит несколько иначе.Цитата:
Сообщение от Zeliboba
Так вроде как никого виновным не считают, наоборот, спасибо даже за проделанную работу, ну если вы не можете адекватно реагировать или понимать замечания, это сугубо ваши проблемы. :-)Цитата:
Сообщение от ГРОХОТ
--- Добавлено ---
Да я бы сказал даже не тяжеловато, а вообще полная Ж...., ваще даже и близко невозможно с такой организации дела сесть, разве что подлететь к аэродрому и прыгуть :-). Так как и диспетчера забили на подсветку ВПП...:-(Цитата:
Сообщение от BCS45
Еще бы разобраться с системой слепого захода люфтваффе. С одной стороны написано, что маяк Лоренца должен выдавать серии точек или тире в зависимости от отклонения вправо-влево (и сплошной сигнал - если строго на курсе), а с другой тут же указано, что Лоренц - это маяк АМ. Т.е. должен морзисть сочетание АМ - точка-тире-тире-тире. Не понятно.Цитата:
Сообщение от ES_Vanka-Vstanka_09
Ты вибирай тот который маяк слепой посадки, он четко морзячит точки тире и индикатор FUG работает со стрелками там справно, в отличии на американской системы .Цитата:
Сообщение от Slawen
Спасибо. В 4.11 вроде переделанный от ДТ будет. Да, у меня там ошибок куча. Тоже на многое обратил внимание.Цитата:
Сообщение от ES_Vanka-Vstanka_09
При сбросе торпед Высота 8-10м.скорость 300км. получаю ответ -Сломалась при ударе об воду!или Не попала в воду!!
В зависимости от типа торпеды следует придерживаться следующих характеристик пуска. Это максимальные значения скоростей и высот. Параметры не приборные, а истинные.Цитата:
Сообщение от =cms=rik77
- фрагмент описания 4.10, правда не переведённый. Но тут нечего переводить.Цитата:
• LTF5W (Italian Whitehead)
100m, 300Km/h
• LTF5B
40m, 250Km/h
• Mk13, Mk13a
30m, 205 km/h
• Mk13 late
180m, 400 km/h
(this torpedo had a much wider range of drop than the early one)
• Type91
30m, 240 Km/h
• Type91 late
60m, 330 km/h
(this torpedo had a much wider range of drop than the early one)
• 45-17
30m, 205 km/h
Удачи.
Цитата:
Сообщение от smpl
Сегодня тоже выплыл такой же баг, при том на сетевой карте судя по всему не у меня одного - несколько человек сразу поползли на посадку. Но Sita не подтвердил - был на этой же карте.Цитата:
Сообщение от Extreme_15
Сбой именно где-то в Иле. Перезапуск ила слабо помог - решил полетать в оффлайне, перестал работать ТрэкИР. Вне ила все видится и работает, в иле - пофиг, как будто что-то стопорит.
smpl, Extreme_15 а винда какая? антивирус какой? У меня ХР СП3, КИС2011. Давно жуткое подозрение на каспера, что он может рубить. Как то бы вычислить ошибку.
У меня тоже касперский, но всё работает нормально.Цитата:
Сообщение от Andric
Задай Игровой профиль, может поможет. В этом режиме можно включить запрет диагностики и обновления.
У меня Home Premium 64, железо- железное на данный момент времени. Несколько раз огорчался подобным образом, пока не пришел методом исключений к Fov Changer. На последней найденной версии вышеупомянутого Sans_FovChanger_RC (ссылка потерялась) проблема элиминировалась. На 1.0.5.8 шла как закон при частом (4-5 раз за 20-30 сек) переключении углов обзора с исходом в зависание, ничем не купируемое, кроме резета. Уже собирался перейти на 4х3, но... см. выше.
Информацию о багах отправил в ДТ в 20:50 по МСК 12.03.2011.
Всем спасибо!
Всем удачи!
Люди помогите! Чего то не пойму. Стал ставить на платину(4.07m) по порядку все патчи - 4.08m-4.09m-4.10m-4.10.1 в итоге абсолютно никаких изменений! Остаётся всё также как и вплатине. Дополнительных ярлычков для запуска в корневой папке не появляется. Чё за фигня?
Деннис, а Вы уверены, что ставите патчи ТОЧНО той-же версии языка, что и платина?
Если платина английская патчи нужны тоже английские.
Платина лицензия или скачано где-то? У кого-то вроде на скачанную версию не вставал какойто из патчей.
Вы уверены что не ставили 4.09bm и кое какие дополнения к нему считающиеся незаконными здесь?
Какая система? Какая винда? Платина на этом компе работает без запинок?
Промежуточные версии после установки отличались от платины?
Советую стереть всё. И с самого начала установить платину, запустить, установить 4.08, запустить, 4.09, запустить, 4.10, запустить, 4.10.1 и играть. Надеюсь, что получиться. Для пущего эффекта после каждого патча стоит перегружать комп. Это конечно ничего не гарантирует, но в целом, если проблема останеться, то можно будет сделать выводы уже какие-то, к примеру недокаченности патчей. Я каждый раз как патч качаю смотрю за процессом, даже в ущерю работе. Зато я уверен, что процесс не прирывался и патч нормальный. Кстати свежие патчи в первые дни скачать достаточно трудно. Я качаю дня через 4, зато стабильно качается.
Всего наилучшего.
Ярлычки в корневой папке для запуска и не появятся. Что вы имеете ввиду? Вы хотите видеть ярлычки для каждой версии? Тогда надо ставить отдельную самопальную програмку для смены версий.Цитата:
Сообщение от Dennis
Когда ставите патчи, обращайте внимание правильный ли путь для установки вы указали, правильную ли версии патчей ставите (русская/английская).
Вот есть спец сборка патчей для Платины http://www.sukhoi.ru/forum/showthrea...=1#post1555630
Парни, огромное Вам спасибо!!! Я ламер несчастный путь установки даже не смотрел, по умолчанию на деревню к дедушке отправлял! Разобрался, ручками путь прописал и всё гуд! Спасибо за ответы!
Ошибка или нет не знаю...
При выборе самолета A6M2 1940 (Zero), по умолчанию етот самолет зеленого цвета, но при выборе ВВС за яп. морскую или сухопутную авиацию меняет цвет на серый, при любых других ВВС остается зеленым....
A6M2-N 1942 (Zero) тоже самое только наоборот....