Взлетит ли самолет с транспортера ?

Цитата:

---

Сообщение от MacKenna

А Вы разве не поняли? Давайте решим уравнение, для этого возьмем коэффициент трения для бетонной полосы или для грунта.
Для бетонки он равен 0,03-0,06, для твердых грунтов 0,05-0,06, возьмем среднестатистическое значение 0,05.
Итак, рассчитываем силу нормальной реакции опоры:
Fтр=0
k=0,05
Чему равна N,

N=0/0,05=0
Проверяем:
0,05=0/0 - бредятина.
Вывод: - уравнение не имеет решения. Все просто.

---

Ну это полный бред.Реакция опоры равна весу стоячего самолета.Для примера возьмем его вес -3000кг,умножим на к-получим 150кг.Тяга двигателя точно больше.Сила трения никак не может равняться нулю вы плясали от бреда и получили бред.

Цитата:

---

Сообщение от MacKenna

Итак, рассчитываем силу нормальной реакции опоры:
Fтр=0
k=0,05
Чему равна N,

N=0/0,05=0
Проверяем:
0,05=0/0 - бредятина.
Вывод: - уравнение не имеет решения. Все просто.

---

Это не бредятина, это реальные цифры в момент отрыва самолета. N=0, Fтр=0 - это момент когда подъемная сила стала равной силе тяжести. Отсюда вывод: Самолет взлетел. :)

Цитата:

---

Сообщение от Zhyravel

Ну это полный бред.Реакция опоры равна весу стоячего самолета.Для примера возьмем его вес -3000кг,умножим на к-получим 150кг.Тяга двигателя точно больше.

---

Почему полный бред? :eek: Все рассчитано точно по формулам, это 100%. Так же, можно сказать, что если N=0, то и G=0 должно быть - невесомость, блин. :)
Именно поэтому на ноль делить нельзя. :)
Я ж говорю - эта задача не имеет решения, она с физикой не связана, в математике, возможно, удастся сочинить какое-то пространство, которое будет удовлетворять заданным условиям, но я чет сомневаюсь. Там тоже решением будет пустое множество, как сказано выше ув. РедАлертом.

Цитата:

---

Сообщение от Zhyravel

Реакция опоры равна весу стоячего самолета.Для примера возьмем его вес -3000кг,умножим на к-получим 150кг.Тяга двигателя точно больше.Сила трения никак не может равняться нулю вы плясали от бреда и получили бред.

---

Неправильно. :) У нас колеса крутятся, а не скользят...
Для примера, самолет Л-410, массой 5000кг, могут сдвинуть с места и разогнать 2 курсанта. :)

Цитата:

---

Сообщение от Borneo

Это не бредятина, это реальные цифры в момент отрыва самолета. N=0, Fтр=0 - это момент когда подъемная сила стала равной силе тяжести. Отсюда вывод: Самолет взлетел. :)

---

Ага, верно, только вот деление на ноль не допускается, задача не имеет решения.

Цитата:

---

Сообщение от MacKenna

Так же, можно сказать, что если N=0, то и G=0 должно быть - невесомость, блин. :)

---

Это не невесомость, это у тебя самолет взлетел. :)

--- Добавлено ---

Цитата:

---

Сообщение от MacKenna

Ага, верно, только вот деление на ноль не допускается, задача не имеет решения.

---

Конечно, когда самолет взлетел и находится в воздухе, земные расчеты уже не имеют никакого смысла. С таким же успехом, сидя на Земле, ты можешь рассчитать свою силы реакции опоры и силу трения об Луну. :)

Цитата:

---

Сообщение от Borneo

Это не невесомость, это у тебя самолет взлетел. :)

--- Добавлено ---


Конечно, когда самолет взлетел и находится в воздухе, земные расчеты уже не имеют никакого смысла. С таким же успехом, сидя на Земле, ты можешь рассчитать свою силы реакции опоры и силу трения об Луну. :)

---

Ты не понял - 0,05 не равно 0/0 - если не согласен - докажи, заодно покажи, где деление на ноль разрешено.
Как только ты мне покажешь где и когда можно делить на ноль, продолжим разговор.

Цитата:

---

Сообщение от Borneo

Неправильно. :) У нас колеса крутятся, а не скользят...
Для примера, самолет Л-410, массой 5000кг, могут сдвинуть с места и разогнать 2 курсанта. :)

---

Имеется ввиду не сила трения скольжения,а сила трения качения,да и коэфф.завышен.

Единственный расчёт, который имеет значение в этой ситуации: v1-v2=0

Цитата:

---

Сообщение от Shoehanger

Единственный расчёт, который имеет значение в этой ситуации: v1-v2=0

---

Для автомобиля-да

А для тележки?

Цитата:

---

Сообщение от Shoehanger

А для тележки?

---

Если тянуть на веревке-нет.

Цитата:

---

Сообщение от MacKenna

Ты не понял - 0,05 не равно 0/0 - если не согласен - докажи, заодно покажи, где деление на ноль разрешено.

---

Сила твоего трения об Луну = 0, сила твоей реакции опоры об Луну = 0. А (к) твоего трения об Луну равен 0.05. :D Таким образом твой 0.05 об Луну равен 0/0 - на ноль делить нельзя следовательно MacKenna не существует. :D На Луне конечно. ;)
Тоже самое и для самолета: сила трения самолета об Землю = 0, сила реакции опоры самолета на землю = 0. (к) трения самолета об Землю равен 0.05. :D Таким образом 0.05 самолета об Землю равен 0/0 - на ноль делить нельзя следовательно самолета на Земле не существует. :D Он взлетел. :)

А какая разница, если волшебный транспортёр скорости уравнивает?

Цитата:

---

Сообщение от Borneo

Сила твоего трения об Луну = 0, сила твоей реакции опоры об Луну = 0. А (к) твоего трения об Луну равен 0.05. :D Таким образом твой 0.05 об Луну равен 0/0 - на ноль делить нельзя следовательно MacKenna не существует. :D На Луне конечно. ;)
Тоже самое и для самолета: сила трения самолета об Землю = 0, сила реакции опоры самолета на землю = 0. (к) трения самолета об Землю равен 0.05. :D Таким образом 0.05 самолета об Землю равен 0/0 - на ноль делить нельзя следовательно самолета на Земле не существует. :D Он взлетел. :)

---

С тобой все ясно. :) Но, решение ты никак не опровергнешь - ибо решения у этой задачи нет и самолет не взлетит! Математика, физика и логика рулят. :)

Но, ты можешь придумать другую задачку с другими условиями и народ охотно посчитает с другими вводными данными. :)
Еща страниц на 60! :D

--- Добавлено ---

Цитата:

---

Сообщение от Shoehanger

А какая разница, если волшебный транспортёр скорости уравнивает?

---

Если считать как для автомобиля или телеги, самолетне взлетит, потому что не стронется с места.

Цитата:

---

Сообщение от Zhyravel

Имеется ввиду не сила трения скольжения,а сила трения качения,да и коэфф.завышен.

---

При чем очень сильно завышен. :) Рассчитаем для Л-410...
- масса самолета 5т. (N)
- радиус колеса 25см. (r)
- коэффициент трения качения. Для подшипника качения он находится в пределах 0,001-0,004. (k)
Сила трения качения: Fтр = k*N/r
Подставляем значения: 0.0025*9.81*5000/0.25 = 490Н ~ 50кг.
:) Двоим курсантам понадобиться приложить по 25кг каждому, для того чтобы сдвинуть Л-410.

--- Добавлено ---

Цитата:

---

Сообщение от MacKenna

С тобой все ясно. :) Но, решение ты никак не опровергнешь - ибо решения у этой задачи нет и самолет не взлетит! Математика, физика и логика рулят. :)

---

Решения у этой задачи нет по причине того, что самолет взлетел. :D И не взаимодействует с землей. Это также верно, как и то, что ты не на Луне. :)

Цитата:

---

Сообщение от Shoehanger

А какая разница, если волшебный транспортёр скорости уравнивает?

---

Если скорость транспортера равна скорости самолета,только в обратную сторону-это не остановит самолет.

Цитата:

---

Сообщение от Shoehanger

А для тележки?

---

А у тележки есть спидометр?

Для данной задачи только так и считать. Для другой можно по-другому. Ввести ограничения на транспортёр и его СУ, убрать волшебство.

Цитата:

---

Сообщение от Borneo

Решения у этой задачи нет по причине того, что самолет взлетел. :D И не взаимодействует с землей.

---

Если бы решение было нормальным и в нем не было деления на ноль я бы еще согласился, что самолет находится в воздухе с нулевой скорость, нулевым ускорением и в состоянии невесомости, и ты бы начал спорить про терминологию и опредление полета :P, но, решения в задаче нет, так как на ноль делить нельзя. Все остальное :flood:

Больше задачек хороших и разных! :)

У тележки можно принять скорость вращения с тахометром

Цитата:

---

Сообщение от MacKenna

2) имеется отражатель;

---

А что с отражателем то будем делать?
В твоем решение есть, а на ноль делить нельзя. Вроде как, его не существует, а он есть. Что за чертовщина?

Цитата:

---

Сообщение от MacKenna

Если бы решение было нормальным и в нем не было деления на ноль я бы еще согласился, что самолет находится в воздухе с нулевой скорость, нулевым ускорением и в состоянии невесомости, и ты бы начал спорить про терминологию и опредление полета :P, но, решения в задаче нет, так как на ноль делить нельзя. Все остальное :flood:

Больше задачек хороших и разных! :)

---

Ведь показали же ошибку,не надо там никакие нули делить.

Цитата:

---

Сообщение от MacKenna

... другую задачку с другими условиями и народ охотно посчитает с другими вводными данными. :)
Еща страниц на 60! :D

---

"Хочу..., хочу кудябликов!!!!" %)

Ещё две классных задачи:

1. Что произойдёт, если всесокрушающее ядро попадёт в несокрушимый столб?

2. Вертолёт стоит на карусели (намертво закреплён в её плоскости) так, что оси вращения карусели и винтов вертолёта совпадают. Карусель может вращаться против направления вращения винтов вертолёта. Она имеет систему управления, которая отслеживает и подстраивает скорость вращения карусели таким образом, чтобы угловая скорость вращения винтов относительно вертолёта совпадала с угловой скоростью вращения карусели. Вопрос: сможет ли вертолёт взлететь в таких условиях?


:popcorn: :popcorn: :popcorn:

Цитата:

---

Сообщение от =FPS=Charge

"Хочу..., хочу кудябликов!!!!" %)

Ещё две классных задачи:

1. Что произойдёт, если всесокрушающее ядро попадёт в несокрушимый столб?

2. Вертолёт стоит на карусели (намертво закреплён в её плоскости) так, что оси вращения карусели и винтов вертолёта совпадают. Карусель может вращаться против направления вращения винтов вертолёта. Она имеет систему управления, которая отслеживает и подстраивает скорость вращения карусели таким образом, чтобы угловая скорость вращения винтов относительно вертолёта совпадала с угловой скоростью вращения карусели. Вопрос: сможет ли вертолёт взлететь в таких условиях?


:popcorn: :popcorn: :popcorn:

---

Как я этого боялся-и вот оно.Лукоморье-зло.

--- Добавлено ---

Эх,рано!Но у этой задачи условие не полное-в какую сторону будет крутиться карусель?